高速停车的正确方法是什么？

自动挡半坡停车正确方法如下：坡道停车先拉手刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂入P挡。以下是自动挡的相关介绍：定义：利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。分类：车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。使用误区：装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，可以这样做。但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。

手动挡正确停车方法：1、先踩刹车制动使车子慢下来，然后踩离合器切断动力输出，继续踩刹车使车辆停止，将挡位退到空挡，拉手刹熄火下车，锁车门；2、如果车速比较高，先踩刹车，当车速降到挡位的最小允许值时再同时踩下离合，使车慢慢停下，停下后再挂空挡；3、当车用最高挡90公里的时速行驶，突然有红灯，此时只踩刹车，将车速刹到最高挡的最小允许值，如30公里，这时再踩下离合；

1松刹车轻踩油门右脚迅速松开刹车踏板的同时，转移到油门踏板上，微微踩下油门，不让车辆后溜。2坡度较陡如果遇到坡度较陡的情况，可以将档位挂入1或者2档，以增加坡起扭矩，便于起步。

1自动挡操作需要先踩住刹车，拉起手刹，再将档位推到P档。2手动挡操作下坡踩刹车减速，速度降下来后踩离合，同时踩刹车，把车子停稳。之后拉手刹，摘挡松开离合，刹车即可。

踩脚刹将车停住，将档位从D档拉到N档，此时拉紧手刹熄火，将档位从N档拉到P档松开脚刹后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡汽车档位说明如下：1、P——Parking：泊车挡，启动挡。停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse：倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D——Drive：前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。

以下为自动挡停车步骤正确方法步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比无非多一个P挡。以下是P挡和N挡各自的用处：1、P挡的设计初衷是为了长时间停车而存在的。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。2、N挡的设计初衷是为了短时间（临时）停车而存在。汽车挂入N挡(空挡)，此时如果受到外力就可以移动。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。

自动挡停车正确方法步骤如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车时，自动挡汽车和手动挡汽车相比，多个P挡。P挡和N挡用处如下：1.P挡，可以把P挡理解成N挡，P挡多一个锁止齿轮。P挡设计初衷，是为长时间停车而存在。2.N挡设计初衷，是为短时间（临时）停车而存在。汽车挂入N挡（空挡），受到外力是可移动。挂P挡，锁止齿轮可以将变速箱上输出轴齿轮锁住，起到固定静止车辆作用。

自动挡汽车正确停车方法是：1、踩刹车将停住；2、将挡位从d挡挂到n挡；3、拉手刹，并熄火；4、松开脚刹，不要关闭电源，以确保汽车在手刹的作用下能完全停稳；5、踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源拔出钥匙即可。自动挡汽车是在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

自动挡停车正确方法：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火即可。自动挡车起步正确方法：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡、下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。

高速公路正确停车的方法：1、将车驾驶离开行车道，在不影响其他车辆的情况下，向应急车道靠拢；2、车辆发生故障需要打开双闪，停在应急车道上；3、停车后在车后方150米的位置放置警示标志，提醒其他车辆前方有问题，以免发生碰撞。高速公路安全行车的方法是：1、行驶前检查各油液液位、轮胎、车灯、制动效果；2、行驶中与前车保持足够的安全距离；3、超车前观察前、后车状态，同时打开左转向灯，避免在超车过程中急打方向；4、驾驶员避免在行车过程中接打电话、嬉戏打闹；5、避免向窗外扔东西。

自动挡车停车的正确方法是：1、踩刹车减速到停车；2、将挡位从D挡拉到N挡；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源；5、踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡；6、松开脚刹；7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡车的使用误区是：1、长时间停车时仍挂D挡；2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行；3、在P或N以外挡位启动发动机；4、推车启动发动机；5、加大油门换到高速挡。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹；4、拉好手刹，松开脚刹；5、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：P为泊车挡，当车主停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R为倒车挡，倒车时用；N为空挡，暂时停车时用此挡位；D为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，根据地面的平整程度，如在坡道上停车，手刹可以拉得更紧些；4、拉好手刹，松开脚刹，此时如果是在坡道上，车辆会有轻微的移动；5、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：P泊车挡，当车主停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R倒车挡，倒车时用；N空挡，暂时停车时（如红灯）用此挡位；D前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡的车型停车步骤大体如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比，无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡，其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷，是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷，是为了短时间（临时）停车而存在的。汽车挂入N挡（空挡），此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。举个例子：在坡道上停车，忘了挂P挡直接熄火了，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。也就是说，汽车先挂P挡再熄火，是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡，可以简单理解为：汽车在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。

以下是高速急刹车的正确方法：1、如果车速很快，此时不要急刹车，一定要用点刹的方式让自己的车速下降；2、还要打开转向灯提醒后面的车，以免自己突然减速，给后面的车造成麻烦，减速后再合理避让；3、但不管怎样，在高速时突然出现这种情况，是很危险的，所以这里还是建议大家，在跑高速的时候，速度不要太快，要避免这种没有准备的情况！

自动挡汽车停车步骤：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙。

定点停车陡坡方法：1、用雨刮中间的小圆点去对右边的小白线（中间），减速慢行快到前方定点线时看左后视镜下方超过大白线一定距离将车停稳；2、起步时先慢慢把离合松至车辆发抖保持离合位置然后先将刹车松开一点点感觉车往前进了就可以将刹车全部松开，如果车辆没有前进则需要松开刹车加油让车辆顺利起步；3、也可以看仪表盘上发动机的转速表，当转速达到1000-1500之间就可将刹车全部松开，特别注意不同车辆松离合时车辆发抖的大小会有变化。

车库停车的正确方法：1、取卡时停车拉手刹最靠谱，不少司机开车进入车库时，为了节省时间，都习惯踩着刹车取卡，即使车辆离发卡机较远，也是踩着刹车将身体探出去取卡，这样操作，车主稍有不慎就会造成车辆失控，撞毁车辆，现实中已经出现过类似的意外事故，甚至还造成了人员伤亡，如此危险的操作的确要不得；2、上坡时与前车保持足够距离，现在的停车场设计是一个比一个奇特，地下车库内又长又陡的斜坡十分常见，这样的陡坡足以让开手动挡汽车的人直冒冷汗；3、车库内必须依照指示行车，不是所有的地下车库都有宽阔的空间，在一些空间紧凑的地下车库，过道只能容纳一辆车通过，因此这类车库通常采用单向通行的设计，并且会在显眼位置标示行车方向，当进入这类车库时，必须依照其指示方向行车，切不可逆行，还要注意避让从车位驶出的车辆；4、车库内行驶必须使用近光灯，地下车库的光线通常比较阴暗，开车进入车库之后应开启车辆的近光灯，这样操作既是为了照明，也是为了提示车库内其他车辆注意来车，远光灯是绝对禁止使用的。原因大家都明白，在公路上被远光灯晃已经够呛，更何况在空间狭小光线阴暗的地下车库里；5、停放时一定要车头朝外，有时地下车库的车位比较紧缺，当找到一个空位时，车主往往会将车辆车头朝内直接驶入车位，占了再说，等到取车时才发现将车子倒出来十分困难。

正确上坡定点停车方法是：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合踏板，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

自动挡的车型停车步骤大体如下：1、将车停稳。2、踩住刹车，把挡位挂至N挡。3、拉手刹，松脚刹。4、挂P挡。5、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比，无非多了一个P挡。这里主要说一下P挡和N挡各自的用处。首先关于P挡，其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。P挡的设计初衷，是为了长时间停车而存在的。N挡的设计初衷，是为了短时间（临时）停车而存在的。汽车挂入N挡（空挡），此时如果受到外力是可以移动的。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。举个例子：在坡道上停车，忘了挂P挡直接熄火了，车辆就会因为惯性移动，很容易发生危险。也就是说，汽车先挂P挡再熄火，是为了安全考虑。至于先拉手刹再挂P挡，可以简单理解为：汽车在受到外力的情况下，先拉手刹，手刹受力；先挂P挡，P挡受力。