汽车清洗空调多久一次?

正常情况下，建议每隔一年做一次完整的汽车空调系统清洗。如果用车的环境比较恶劣，经常到风沙大的地区行驶，那么清洗的时间应该缩短一些，如果不怎么开空调，可以适当地延长清洗的周期。如果车主所在城市的雾霾比较严重，或者车辆长期行驶在污染严重的地方，一般3-6个月左右就需要清洗一次汽车空调，且更换空调滤芯。车主只需要清洗空调的蒸发器、管道和冷凝器，空调滤芯直接更换就可以了。还可以选择自行清洗，也可以到4S店或者是修理部清洗，要选择哪种方式，还是参考具体的实际情况。如果长时间不清洗空调，空调系统就会出现发霉的情况，开启空调后，就会闻到明显的异味，这种异味不仅影响乘车环境，还会影响车内人员的身体健康。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调作为空调技术在汽车上的应用，它能创造车内环境的舒适性，保持车内空气温度、湿度、流速、洁净度、噪声和余压等在舒适的标准范围内，不仅有利于保护人们的身心健康，提高其工作效率和生活质量，而且还对增加汽车行驶安全性具有积极作用。

1、汽车空调一般一年清洗一次。如果车主用车的环境比较恶劣，经常到风沙大的地区行驶，那么清洗的时间应该缩短一些，如果车主不怎么开空调，可以适当地延长清洗的周期。清洗空调系统的项目有：清洗空调的蒸发器、管道和冷凝器，空调滤芯直接更换。2、长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次；特别在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作。汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘，使得空气二次污染，吸入后会影响使用者的身体健康，而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗。

洗车的频率取决于车辆的情况，包括当地的环境、天气、季节等。如果您想减缓车漆的老化，可以在洗车后为车漆上蜡并进行保护，打蜡间隔周期一般为3个月。同时，建议雨后立即洗车。因为雨水呈酸性，夹杂着灰尘，对汽车油漆有很大的危害。如果车辆长时间不清洗，空气中的酸性成分、鸟粪、灰尘等有害物质会侵蚀并粘附在油漆表面，加速油漆的老化和损坏。由于油漆损坏车身的金属部分会失去保护而氧化，导致车辆早期损坏。此外，在太阳的紫外线辐射下，车身的车漆老化会加剧。所以，如果想更好的保护车漆，建议把车停在地下车库。

汽车空调一般是每隔半年左右清洗一次。有两种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆），另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。 1、使用空调清洗剂清洗： 正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去。 2、拆解清洗汽车空调： 把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，得用刷子仔细刷干净。

汽车空调清洗半年洗一次，在长时间使用空调的前后各进行一次保养即可，尤其在秋季空调停用后不久，做一次充分完整的清洗必不可少，空调格、滤清器、蒸发器、通风管道一个也不能少，保养时也有很多事项需要注意。关于汽车空调的更多介绍如下：1、介绍一：空调里包括了滤网、滤芯、管路、进风口、鼓风机等部位，如果长时间不清理，就会堵塞着灰尘等看不到的物体，一旦堵塞满了就会发出异味，还会经进风口吹到汽车室内，对人体造成害。2、介绍二：其实汽车空调每隔一段时间做清洗是必要，因为管道里有许多微粒灰尘，在越来越多的情况下就会长霉，细菌就会从管道吹进车内，车主往往要坐在车上几个小时，呼吸着这样有毒的空气，对身体很有害。3、介绍三：汽车在出厂时说明书上都标明空调滤芯应一年或是3万公里更换一次，而且随着夏季即将到来，空调也将是频繁使用的季节，因此建议车主能按时去清洗空调，另外可以在汽车熄火后将汽车空调的风机开到最大，维持五分钟左右，这样可以吹出空调管路内的湿气，但是对细菌滋生起不到什么作用。

建议一年清洗一次。空调蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等，这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。以下是关于空调蒸发箱的清洗介绍：1、拆洗：这个施工成本非常高、容易损坏空调系统部件、安装密封不严容易产生空调系统故障，一般来说不建议这个清洗方法，除非有空调系统部件损坏，必须拆卸更换处理的情况。2、传统空调泡沫清洗剂清洗：传统空调泡沫清洗剂清洗主要是依靠泡沫削减和鼓风机风流速来带走脏污，劣势在于无法有针对性的清理，泡沫削减后的水珠容易烧空调鼓风机电阻等电阻器件。3、可视化蒸发箱清洗：现在市面上流行这种清洗方法，可以清晰所见清洗全过程，有针对性的清洗脏污，优点是清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌。由于要用到专用仪器，建议车主到专业清洗店进行清洗。

建议每隔一年清洗一次。空调蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水，同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等，这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面，所以说需要定期清洗。以下关于清洗汽车空调蒸发箱的三种方法：1.拆洗。施工成本高、容易损坏空调系统部件、安装密封不严容易产生空调系统故障，一般不建议这个清洗方法，除非有空调系统部件损坏，必须拆卸更换处理。2.传统空调泡沫清洗剂清洗。依靠泡沫削减和鼓风机风流速来带走脏污，劣势在于无法有针对性的清理，泡沫削减后的水珠容易烧空调鼓风机电阻等电阻器件。3.可视化蒸发箱清洗。可以清晰看见清洗全过程，有针对性的清洗脏污，优点是清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌。

汽车三元催化器每行驶1万公里需清洗一次。三元催化器清洗的方法如下：1、将除去的三元催化器竖立在塑料桶，将三元催化清洗剂均匀摇匀，放入高压喷枪中的锅锁，连接气管，使三元催化剂格栅均匀喷射均匀，反复转动三元催化剂清洗。2、喷射6秒后停3分钟，等药水均匀渗透积碳深层，迅速起泡，积碳化解成泥浆流出。3、药水中的缓释剂在金属表面形成保护膜，喷在格栅基底的铑、铂、钯等贵金属可有效保护。

汽车每隔3到4万公里清洗一次油路，车主可以根据用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品，如果积碳容易形成，就需要适当增减。如果汽车出现起动困难并逐渐严重、怠速不稳、油耗上升、汽车动力变差、加速无力等症状时，就可以去做一次油路清洗。清洗汽车油路的方法：1、直接向油箱中添加燃油清洁剂，合格的添加剂不但可以降低油耗，还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果；2、汽车打吊瓶：需要在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。

汽车发动机舱行驶一万公里或者隔半年清洗一次，可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。在日常生活中，动手能力强的车主也可打开机盖，使用发动机舱清洗剂和刷子等工具，将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作，防止灰尘和油污的堆积。需要注意的是，清洗发动机舱时千万不能使用高压水枪，虽然发动机舱内零件都有防水性，但是高压力的水枪冲洗，还是会造成水滴的渗透，并且直接用水清洗，会造成汽车出现短路的故障。

汽车清洗空调一次大概在200元左右，清洗空调清洗与保养：1、汽车空调过滤网需每个月都清洗一次；可以根据使用频率和环境的不同适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过20000公里以上的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯，可以更省油哦；2、长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次；特别在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作；3、汽车空调大约每年至少需要清洗一次；根据专业人士透露，汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘，使得空气二次污染，吸入后会影响使用者的身体健康，而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗；4、当汽车空调使用出现异味时需要清洗一次；如果发现汽车空调出现异味的时候，一般都是空调滤网发霉了，所以首先可以检查一下是否是发霉问题，如果是可以根据以下方法进行汽车空调滤网的清洗，但是如果是用活性炭材料的空调，则需要去4s维修店或者找专业人士进行清理。

发动机舱清洗的周期：1、这需要根据个人行驶道路的情况，如果经常行驶泥路，需要清洗，尽量用抹布擦拭，不要用水冲，虽然管路有密封，如果经常冲会腐蚀，尽量凉车清洗汽车，如果热车清洗，会对气缸体挤压，从而出现故障；2、有强迫症的朋友，每次洗车都会清洗发动机舱；3、热车状态不建议用水冲洗，因为发动机是热的，冷水和热膨胀对发动机不利。冷下来，可以直用水管，用少量的水洗，不要冲洗回路零件，一般没有问题。

汽车清洗空调清洗时间：1、当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗；2、开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康，这一点不得不警惕；3、如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。

汽车半年清洗一次空调的：1、当汽车行程达8000公里至10000公里时，空调滤清器就该更换了，清洗时可以用压缩空气自上而下清洁，然后放在太阳底下晒几小时，千万不要用水去冲洗；2、开车时很多人喜欢用车内循环，以为能够避开车外的污染，但如果空调部件没有彻底清洁干净，病菌一样会滋生，通过呼吸系统进入人体影响健康，这一点不得不警惕；3、如果已经出现了异味，就要检查发霉问题。一般的滤网发霉，车主自己可以用水清洗来解决，如果用的是活性炭材料，最好还是去4S店或维修店请专业师傅帮忙。

汽车空调的清洗周期：1、汽车空调大约每年至少需要清洗一次；汽车空调如果长时间不清洗则会累积很多灰尘，使得空气二次污染，吸入后会影响使用者的身体健康，而且在清洗中最好请4S店的专业人士进行清洗；2、长时间未使用的汽车空调在使用前后需要清洗一次；特别在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作；3、汽车空调过滤网需每个月都清洗一次；可以根据使用频率和环境的不同适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过20000公里以上的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯，可以更省油哦；4、当汽车空调使用出现异味时需要清洗一次；如果发现汽车空调出现异味的时候，一般都是空调滤网发霉了，所以首先可以检查一下是否是发霉问题，如果是可以根据以下方法进行汽车空调滤网的清洗，但是如果是用活性炭材料的空调，则需要去4s维修店或者找专业人士进行清理。

汽车空调滤芯多久换一次，具体取决于个人用车情况，外界环境及季节气候，一般情况下，城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差，灰尘比较多，这样空调滤芯会很容易脏，应适当缩短更换周期。另外，不同季节的空调使用频率不一样，更换周期也不同。汽车空调滤芯作用：1、能过滤空气中的灰尘，花粉等杂质颗粒；2、能给车内提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；3、能吸附空气中水分，煤烟，臭氧，异味，碳氧化物，二氧化硫，二氧化碳等；4、能强效杀菌除臭，保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌。

汽车空调系统一年清洗一次。可以根据使用频率和环境的不同适当调整空调过滤网的清洗周期。如果空调滤网使用超过20000公里以上的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯。汽车空调的保养方法如下：1、全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等；2、注意空调的清洗。做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底；3、停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖；4、定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

一般来说，汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里，车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品，如果积碳容易形成，就需要适当增减。燃油本身就含有杂质，而从燃油箱内到发动机燃烧室之间的管道。如果过长时间不清洗，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等状况。

通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。