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汽车开空调一边有响声?

发布时间:2021-04-26 18:41:04 原创 来源:中华网 阅读:1952
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汽车开空调一边有响声原因:

1、一般情况下汽车开空调是不会发出刺耳噪音的,出现噪音说明有以下问题:有一种是皮带打滑发出的噪音,特别是加速时噪音更大;

2、另一种是空调压缩机磁力盘由于电磁铁吸力减弱磁力盘互相摩擦发出的噪音,但它跟皮带的噪音有区别,磁力盘噪音是铁与铁摩擦的声音很刺耳;

3、如果是皮带打滑可以调整皮带松紧度来解决(当然如果皮带老化厉害就需要换皮带),如果是磁力盘就只有换电磁铁总成了。

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这可能是打开空调之后空调出风口附近的塑料出现热胀冷缩现象导致的。汽车空调对于汽车来说是一项重要的舒适性配置,汽车的空调可以制冷也可以制热。汽车空调的原理其实是非常简单的。当空调制冷时,需要按下ac键,这样压缩机离合器会结合,发动机能带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱能冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调制热的原理就更加简单了,打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液将流经暖风水箱,鼓风机吹来的风也会流经暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,制冷剂是需要定期更换的,否则将会影响空调的制冷效果和制冷速度。在更换制冷剂时,需要去专业店家使用专业设备更换,车友们自己动手是无法更换制冷剂的。汽车空调使用时间久了还需要定期进行清洗和消毒,否则空调系统内将滋生很多细菌,这样会影响车内成员健康。
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汽车开门有响声怎么办

如果每次打开车门的时候都有异响,就是铰链发出的,铰链发出异响是因为缺少润滑导致的。出现这种情况后,应该在车门铰链上涂抹一些润滑脂,这样就可以消除铰链发出的异响了。汽车上是有很多铰链的,例如发动机盖,车门,后备箱盖等。这些铰链都是需要定期涂抹润滑脂的,否则铰链会出现生锈和摩擦力变大的情况,如果铰链的摩擦力变大了,那在开关车门或发动机盖的时候是比较费劲的,并且还会出现异响。所以建议大家定期给铰链涂抹润滑脂。在每次保养的时候就可以涂抹。建议大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的。汽车保养其实是比较简单的,保养主要包括更换油液和更换易损件。汽车上的油液有机油,变速箱油,冷却液,刹车油,转向助力油等。汽车上的易损件有皮带,火花塞,轮胎,刹车片,刹车盘,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,电瓶等。如果长时间不保养,会导致汽车的状态变差,并且还会影响汽车的使用寿命。
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汽车踩刹车有吱吱的响声

汽车踩下刹车时有响声是正常的,因为刹车片和刹车盘会互相摩擦,所以出现响声是正常现象。汽车的刹车系统是非常重要的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,所以大家一定要重视汽车的刹车系统。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员轻松踩下制动踏板。在踩下制动踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样动能可以转换成热能,汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳,这个部件内有很多活塞,这些活塞可以推动刹车片。制动系统中的制动液也是需要定期更换的,因为制动液是非常容易吸水的。如果制动液含水量过高,会导致制动距离延长,制动力降低。当制动液含水量达到3%时,就应该立即更换了。在更换制动液时,一定要找专业店家和专业人士,并且要使用专业工具。在购买制动液时,也要选择大品牌的正品产品。
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奔驰c200l空调一边冷一边热

奔驰c配备的是双温区空调,大家只需要将两遍的空调温度都调低就可以了。奔驰c是奔驰旗下的一款中型轿车,这是一款后驱轿车。奔驰c已经被国产了,国产版车型一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机,高功率版1.5升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的9at变速箱。
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空调滤芯装好后有响声?

空调滤芯没有装好,碰鼓风电机!拿出来重新装一下就好了:1、汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等;2、如果没有空调滤清器过滤,一但这些颗粒进入车厢内,不但使汽车空调受污染,冷却系统性能降低,而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应,肺部受损,受臭氧刺激而心情烦躁,还有异味的影响,都影响行车安全;3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
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汽车开空调有响声?

汽车开空调有响声的原因如下:1、汽车空调的压缩机损坏:汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多,包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时,车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状,这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看;2、空调出风口堵塞:解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单,只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是,汽车空调滤芯也要按时清理和更换,一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次;3、风扇叶片磨损:如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查;4、发动机异响:如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响,也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查,找明原因后进行维修。
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汽车刹死后有响声?

汽车刹死后有响声的原因:1、刹车盘或刹车片锈蚀,当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油;2、新刹车片,新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片;3、那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了。
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汽车开完后有响声?

汽车开完后有响声的原因:1、车身异响是最难找源头的,因为车上各个零件会产生共振;2、车身异响第一可能是车的车身刚度不够,导致车辆在行驶时容易发生变形;3、第二可能是组装工艺的问题,车门与车框的摩擦或者抖动,或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成;4、第三是一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型设计有关。
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汽车开空调车内有响声?

汽车开空调车内有响声的原因:1、汽车开空调有异响,要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气,当制冷剂膨胀的时候就会有声音,可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了,也会有异响的,可以适当放掉一点;2、造成汽车开空调异响的常见因素有:压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素,因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响;3、除了压缩机电磁离合器,压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响,压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命,传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。另外,压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响,如果润滑油使用不当,甚至有可能造成压缩机磨损报废;4、除了这些情况,电磁离合器与压缩机安装面空隙和电磁离合器反复吸合都有可能造成压缩机异响。当汽车空调压缩机异响的时候,建议尽早检修,否则时间久了,很有可能就是整个压缩机报废了。
发布时间:2021-04-26 18:41:04 阅读:83

汽车开空调一边有响声?

汽车开空调一边有响声原因:1、一般情况下汽车开空调是不会发出刺耳噪音的,出现噪音说明有以下问题:有一种是皮带打滑发出的噪音,特别是加速时噪音更大;2、另一种是空调压缩机磁力盘由于电磁铁吸力减弱磁力盘互相摩擦发出的噪音,但它跟皮带的噪音有区别,磁力盘噪音是铁与铁摩擦的声音很刺耳;3、如果是皮带打滑可以调整皮带松紧度来解决(当然如果皮带老化厉害就需要换皮带),如果是磁力盘就只有换电磁铁总成了。
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汽车打开空调有滋滋滋的响声?

一般来说属于正常现象,无须理会:1、皮带松了,开空调负荷加大,就有这种现象。如果开空调响的话有下面几个原因一是,压缩机皮带的响声,可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声,也有可能是压缩机有故障的响声;2、这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别二是,鼓风机的声音,这点不仅仅是开空调响声,一般在开外循环的时候就会有响声,这点一般在手套箱里面,声音一般是哒哒的声音。;3、三是,面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障,这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。
发布时间:2021-04-26 18:41:04 阅读:403

汽车空调打开会有响声?

汽车空调打开是不会有响声的,有响声是不正常的:1、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近,汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响;2、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一,汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高,而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大,这很容易造成电磁离合器损坏,更有严重的将使压缩机烧毁;3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足,造成压缩机工作电压不足从而引发异响。
发布时间:2021-04-26 18:42:04 阅读:74

汽车空调清洗后有响声?

汽车空调清洗后有响声的原因:1、空调异响一般情况下都是压缩机响,有压缩机轴承、内部柱塞等的声响,开压缩机异响,皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生;2、压力开关出现问题,压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响;3、系统制冷剂过多,工作时产生噪声;压缩机安装支架松动或压缩机损坏;4、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑;电磁离合器轴承损坏,线圈安装不当;鼓风机电动机磨损过度或损坏。
发布时间:2021-04-26 18:42:04 阅读:228

汽车后备箱开关有响声?

可能是后备箱里的物品摆放、或者是后备箱地毯下面备胎坑里有杂碎东西发出的声音:1、由于尾部与异响可能的关联部位有几十处,避震外防护套、尾箱铰链、尾箱内饰扣板、刹车盘防尘罩等等,有没有到位的就可能发出异响;2、建议把后排座背拆掉,找一段环境安静的郊区道路,叫一个懂车的人一起,让他坐后排,仔细听听这响声发出的方位和位置,这样可以缩小排查范围;3、异响如果自己不好判断,最好是让4S的技师一起开车去路试一下,判断到底哪个部位什么原因所导致的声音。
发布时间:2021-04-28 01:32:02 阅读:111

奥迪后视镜一边开一边不开

出现这种情况是因为后视镜的电动机损坏导致的,出现这种情况后建议去维修。奥迪是一个来自德国的汽车制造厂商,奥迪旗下有很多车型都被国产了。奥迪旗下被国产的车型有a3,a4l,a6l,q2l,q3,q5l等。a3是奥迪旗下的一款入门级车型,这是一款紧凑型汽车。a3有两厢版也有三厢版,三厢版车型的长宽高分别达到了4343毫米,1815毫米,1458毫米,这款车的轴距达到了2630毫米。在动力方面,这款车使用了一台1.4升涡轮增压发动机,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-08-22 09:40:04 阅读:152

宝马7系空调一边冷一边热是什么造成的

可能是空调制冷剂不够,或是有一边的压缩机或暖水阀坏了。空调能够对车厢进行制冷、制暖、换气和空气净化的作用,能够给车内人员提供舒适的乘坐环境。如若汽车是由于制冷剂不足,而造成一边冷一边热的情况,就需要尽快添加制冷剂,添加制冷的步骤如下:首先打开引擎盖,可以看到空调的两个管路,较粗的一根为低压管路,另一根为高压管路,制冷器要从低压管充入,接着在开瓶器处于关闭状态,连接上充氟表和冷媒,再慢慢的打开开瓶器,使得冷媒能够进入到空调系统,这时候充氟表的压力在30到40左右,接着开启空调,将温度打开到最低,温度表此时检测到的通风口温度为4.4度。另外在检查中,要注意暖手发的温度是否过高,暖水阀的电磁阀是否有水垢存在或有漏水的情况发生,如果存在的话,需要更换暖水阀。
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汽车一边高一边低是哪里有问题

汽车一边高一边低是因为汽车的悬挂或者汽车的轮胎胎压出现故障,需要将汽车驾驶到维修中心进行维修,如果不及时维修,会给汽车的驾驶带来不便,导致汽车驾驶出现故障,出现不必要的事故。汽车的悬挂系统是汽车车身与轮胎之间的弹簧和避震器组成的汽车悬挂系统,具有支撑车身,改善乘坐感觉的作用,不同的悬挂系统会给圈内乘客带来不同的乘坐感觉,车的悬挂系统决定着汽车的舒适性,稳定性和安全性,是现代汽车关键的部位之一。根据控制的形式不同,可以分为被动式悬架,主动式悬架,根据需求导向机构的不同分为独立悬架和非独立悬架,非独立悬架多用在货车和大客车上。
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