手动挡踩刹车吱吱响正常吗?

踩下刹车有吱吱响的原因：1、使用劣质或过硬的刹车片，或者刹车片装反、型号不符：如果在使用了劣质或过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片与刹车盘的摩擦就会发出吱吱响声。所以在更换刹车片时，就一定要选择优质的刹车片。刹车片装反、型号不符同样也会使刹车片与刹车盘的摩擦发出吱吱响。更换刹车片不仅要选优质量的也要选和汽车相匹配的，注意不要装反。2、刹车片和刹车盘之间有异物：在行驶过程中，难道会遇到一些道路比较复杂的情况，因为刹车的独特的盘式设计，所以一些沙子或者异物就会进到刹车片和刹车盘之间，这就导致了刹车的时候会发出声响，及时清理刹车片和刹车盘里的异物，如果刹车片／盘存在一定的磨损则需要更换；3、刹车盘磨损严重：如果使用的是劣质的刹车片或有什么比较硬的异物进入到刹车片和刹车盘之间，那么就会导致刹车盘磨损严重，磨损的过于严重的话，踩刹车的时候也会发出声响，这时候就需要及时更换刹车盘；4、刹车片报警：刹车片并没有规定要行驶多少公里就更换，只要薄了就要换了，有些刹车片会有电子警报，部分低端车使用的是报警片，如刹车片的磨损程度到了警戒线，便会发车声响，这时就要更换了。５、新车磨合期：一般新车磨合期刹车可能会有响声，因为刹车片、刹车盘有个磨合的过程，开一段时间即可消除响声。６、刹车盘或刹车片锈蚀：下雨以后或者是车辆有过涉水，会造成刹车盘或刹车片锈蚀，也会导致踩下刹车有吱吱响。解决办法：可以在刹车片和刹车卡钳连接处涂抹专用的润滑油或者是黄油。７、制动分泵异常，制动液缺乏。及时添加制动液（刹车液），也要定期检查制动分泵，出现故障及时维修。刹车片的注意事项和观察方法：1、看厚度：新的刹车片厚度一般在1．5cm左右，在使用中会随着不断的摩擦而逐渐变薄。当刹车片厚度只有原来厚度的三分之一(约0．5cm)时，目测前后。车主将提高自我检查的频率，并随时准备更换。由于轮毂设计的原因，有些车型不具备目测的条件，只能通过拆胎来完成。如果是后者，直到警示灯亮起，刹车片的金属底座和刹车盘已经处于磨铁状态，此时在轮胎轮辋边缘附近会看到一个光亮的铁切。2、听声音：如果刹车制动过轻，并伴有铁蹭铁的咝咝声或尖叫声(也可能是安装开始时刹车片磨合造成的)，必须立即更换刹车片。3、脚的感受：如果很难踩刹车，往往需要踩得更深才能达到之前的刹车效果，或者紧急刹车时踏板位置明显偏低，那么就有可能是刹车片基本失去摩擦力，此时必须更换。

车辆踩刹车发出吱吱响的原因有：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也会有异响。需要清理刹车片与刹车盘之间的沙子、异物。3、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。需要更换优质刹车片或刹车盘。4、刹车片报警：有些刹车片有电子报警，有些车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换刹车片了。5、刹车盘或汽车刹车片有锈蚀或污垢，需要清理刹车盘或汽车刹车片。6、刹车片装配异常；导致踩刹车会发出吱吱响。及时前往汽修店装配刹车片。7、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。使刹车系统发出声音。及时前往汽修店进行卡钳复位。8、如果是新车踩刹车有“吱吱”异响的话属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果；

正常的情况下，换了新刹车片后，踩刹车可能会有吱吱的响声，车主不要过多担心，这是刹车片没有磨合好导致的，一般过了磨合期以后，这种吱吱的响声就会自动消失。如果排除了新刹车片磨合的原因，那么很可能是刹车片安装不规范，如果刹车片安装正常的情况下，汽车基本上不会发出吱吱声的，所以车主应该及时到专业的维修机构进行检查。刹车片发出吱吱的响声，可能是汽车刹车片的材质不好造成的，因为如果刹车片的材质较硬，容易发出吱吱声，所以车主一定要选择更好材质的刹车片。车主要注意换新的刹车片后，不要暴力和频繁的急刹车，这样容易导致刹车片的磨损不均匀，导致新换的刹车片产生吱吱的响声。车辆刹车系统是刹车片跟刹车盘之间相互摩擦产生的摩擦力来制动的，刹车片跟刹车盘摩擦那么久，不可能只有刹车片出现磨损，刹车盘里面外面都已经跟旧的刹车片摩擦到起槽了。而且新的刹车片表面是光滑平整的，在跟刹车片摩擦的时候，接触面积就会比较小而出现吱吱响。由于刹车片在行驶的过程中会被打磨而变得很薄，影响到行驶车辆的安全性，就要更换刹车片才能够保证车主的安全。如果车主的驾驶习惯、驾驶环境不太好，会导致刹车片磨损严重而提前更换。刹车片的厚度是在2.5厘米，如果厚度被打磨到0.5厘米就需要更换了。

车速慢轻踩刹车吱吱响是正常现象，刹车异响一方面是刹车片间隙过大，另一方面是因为刹车盘硬度不均一，导致刹车片表面不平整。刹车松得越慢、越轻，这种响声就越明显，因为自动挡的车只要换挡杆不是停留在停车挡P或空挡N上，发动机就有动力输出，怠速也一样有动力输出，如果要停车就要踩下制动踏板。起步时发动机输出的动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力所以车轮才不动，制动力小于动力车轮就会动。当放松制动踏板时，动力与制动力处于临界时，刹车片与刹车盘之间的摩擦就会有响声，当快速放开制动踏板（条件允许情况下）时是没有声音的，不用担心，属于正常现象。

自动挡松刹车时的声音可能是刹车片和刹车盘相互摩擦发出的轻微声音，这是正常的。汽车制动系统由真空助推器泵、刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车盘组成，打开发动机盖后，主驾驶侧的挡风玻璃下面可以看到金属圆盘，这个圆盘是真空助推器泵。真空辅助泵的前面有刹车总泵，这个泵上面有装刹车油的壶，刹车油是非常容易吸水的液体，刹车油的含水量过高的话刹车力就会下降，制动力下降导致制动效果不稳定，可能导致异响的出现。此外，制动夹器润滑不足，有生锈卡住的可能。制动片和制动盘出现过度磨损，建议及时进行检修和更换。

以下是汽车踩刹车有异响声的具体原因：1、刹车片安装不当：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车系统故障：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。3、存在异物：异物导致接触面不吻合，造成异响。

新更换的刹车片吱吱响正常，刹车片吱吱响的原因有：1、刹车片不贴合：如果新刹车片在装配时没有很好地与卡钳贴合，就会引起摩擦从而造成异响，这种情况要将刹车片拆下来重新装配；2、刹车片里有异物；3、刹车片没有磨合好，只要经过一段时间的磨合异响情况就能自动解决。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是由刹车片起决定性作用。

自动挡轻抬刹车吱吱响是自动挡车的正常现象，原因是：自动挡车只要换挡杆不是停留在停车挡或空挡上，发动机就有动力输出，要停车就要踩下制动踏板，起步时发动机输出动力已经施加在车轮上，只是由于制动力大于动力车轮才不动，当放松制动踏板时动力与制动力处于临界，刹车片与刹车盘之间摩擦就会有响声。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

新更换的刹车片有声音是正常的，因为刹车片和刹车盘还没磨合好。刹车片和刹车盘一般是需要一定时间磨合的，这个磨合期一般是500公里左右。因为新的刹车片表面是比较平整的，而刹车盘已经被旧的刹车片磨得有细细的痕迹，所以刚换上新的刹车片跟刹车盘接触的面积非常小，所以需要时间让他们磨合，才能不吱吱作响。刹车片吱吱作响的原因一般有以下几点，首先是刹车片出现磨损严重的情况，这是因为刹车片已经接近磨没的情况，所以会产生金属摩擦的响声，而且这样会导致汽车的刹车效果也衰减。其次有可能是刹车片的材质问题造成异响。如果刹车片的材质比较硬，就容易产生摩擦的响声，如果是使用材质比较软的刹车片，就很少产生响声。如果汽车的刹车系统安装不规范或者是出现异常，也会导致刹车片吱吱作响。

踩刹车吱吱响不严重：1、车子应该是有ABS的，踩下刹车时，有时感觉有反弹，尤其是在不平的路面上的时候，甚至咯脚，这是正常现象，如果不是ABS的这种现象，建议去4S检查；2、刹车吱吱响的最常见原因是刹车皮磨薄了，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦，肯定就出响声了。如果是刹车皮薄了，告警指示灯应该亮起，但有时不到设定的极限也不亮灯；3、如果检查后刹车皮没问题，那就正常驾驶。刹车片已经用了一段时间了，应该是刹车片磨损严重了，刹车片经常与刹车盘摩擦表面长期产生高温，形成氧化层了。如果是新换的刹车片，新刹车片和刹车盘接触面不会完全接触，踩刹车也会有声音，还有刹车盘磨损严重了，边缘一圈会形成二台，装新刹车片接触面也不会完全接触，踩刹车时也会出现。

踩刹车时候吱吱响的原因：1、刹车盘里进了沙子。一般情况下，我们刚买的新车在踩刹车的时候是不会发出异响的，如果你的车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音；2、这种情况我们可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行的话就得拆开清理了。如果你不管它的话，就会加速刹车片的磨损，严重的话还有可能会损坏刹车盘；3、刹车片过硬。有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，这一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响就没有了。一般这种情况我们可以不予理会，等它自己磨合一阵子看看再说，如果你实在受不了这个声音的话，去换一副刹车片就能解决问题了。

有时踩刹车有吱吱响的原因：1、使用劣质、过硬的刹车片。如果我们使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在我们踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，我们在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。在我们平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响的；3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，我们在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。

踩刹车有时候吱吱响原因：1、这个可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。

原地踩刹车刹车吱吱响的原因：1、声响也分很多种首先要区分异响的声音，是尖叫，还是闷响，或是丝丝地叫；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；3、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；4、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响；5、再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。

汽车刹车异响的情况就是：1、新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。急刹车的时候刹车踏板会有连续的\"噔噔噔\"的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

刹车异响的原因可能是刹车片磨损，需要及时更换：1、刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时，在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片；2、这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片；3、刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

轻踩刹车吱吱的响的原因：1、汽车踩刹车的时候发生滋滋的声音，是很多车辆，甚至是新车，都是容易出现的一种刹车系统异响的故障我在以前维修过很多大众的车，系新车出来就出现刹车的意向，比如大众的速腾系列，还有大众的帕萨特系列或者迈腾系列，都容易在购买新车两三万公里之后，就出现刹车异响；2、我记得我有一个大众迈腾的客户，他在购买新车几千公里之后，就出现刹车片异响，每次一踩刹车就出现叽叽的声音，这位客户到4s店去解决问题，最后4s店告诉他，这是正常的情况，也没有给这位客户解决问题；3、最后到我们这里来检查，是刹车片产生的异响，最后更换了前轮的刹车片解决了刹车片异响的故障我们在解决刹车片异响的时候，可以检查一下刹车盘留下的刹车片摩擦痕迹是否正常，如果产生异响的刹车系统，它的刹车片和刹车盘摩擦的痕迹会有些不一样。

刹车异响吱吱还是属于不正常的现象：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些；2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些；3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。

出现这样的状况是正常的，这是由于天气潮湿或刹车盘上生锈了影响到的，出现这样的状况是正常的。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘基本都会磨损，在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。真空助力泵是供给助力的，在行驶员踩下刹车踏板时，真空助力泵可让行驶员轻松踩下。踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。制动总泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内是有非常多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体。假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。在制动液的含水量到了3%时，就需要立即更换了。在更换完制动液后，一定要将刹车系统管路内的空气排空。