abs灯亮刹车异响?

汽车上abs灯亮起就指的是汽车防抱死系统出现了问题，虽然abs系统出现故障之后，车辆还可以正常行驶在路上，但这时候车主千万不要觉得问题不大，反而忽略继续向前行驶。这时候要立刻驾驶机动车到就近的4S店，找专业人员进行维修。不过在开往4S店的路上要放慢速度，千万不要过快，否则就会因为abs系统出现问题，导致打滑的情况，从而带来安全隐患。汽车仪表盘abs灯异常点亮的原因及解决办法：1、如果机动车在驾驶的过程中出现有跑偏的情况，大多数是因为四轮定位出现问题所引起的。解决办法：此时需要给汽车做一个动平衡。2、汽车上的电子控制装置或者是液压调节装置受到了磨损，就会出现这样的问题。解决办法：需要去4s维修店找专业维修人员进行修复。3、汽车上的轮速传感器，如果长时间没有清理，积攒了大量的污垢或者是不正常的情况下，也会导致abs灯亮起。解决办法：清除污垢保持轮速传感器的洁净。abs的作用是：1、可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；2、充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；3、可避免轮胎与地面的剧烈摩擦减少轮胎的磨损；4、可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。

刹车异响原因：1.新车处在磨合期：新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些，就不会再发出异响。2.汽车涉水：汽车涉水之后刹车有可能异响，主要是因为雨天在水坑内行驶导致的润滑油缺失而造成刹车磨损。也可能会因为涉水生锈。3.沙粒进到片和盘的中间：车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，行驶中使小沙粒掉出来即可。4.刹车盘过度磨损：刹车盘过度磨损，太薄也可能产生异响。5.螺丝丢失：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。6.系统出现故障：刹车系统出现故障，此时需要检查和维修。

雪天刹车ABS异响不会坏。雪天刹车ABS异响是因为ABS制动防抱死系统介入工作的声音，属于正常现象。由于雨雪天气路面比较湿滑，当ABS在工作时踏板会弹脚，而且还会传递到踏板上些震动和异响的声音。汽车ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。汽车ABS系统的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

ABS灯亮的原因是信号减弱或线路松懈，需要将传感器清洁干净、重新安装线路即可。ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其他污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法鉴别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。解决方法：清洁车速传感器上的脏物，调节好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。解决方法：检查线路连接处，有松动的重新连接。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

汽车仪表盘abs灯亮说明汽车上的ABS系统出现故障。解决方法是以下这些步骤，分别是：1、汽车在通电时，ABS指示灯会点亮，时间持续在3秒左右。2、等系统自检结束以后，ABS灯会自动熄灭。3、汽车在行驶过程中把刹车快速踩到底ABS也会启动，启动时灯亮，松开刹车ABS灯就会熄灭。扩展内容：当汽车上的ABS系统出现故障时，最好不要继续驾驶汽车，汽车可以依靠常规的制动系统尽快前往维修店维修，汽车在行驶的过程中一定要减速慢行，尽量保持匀速行驶，避免激烈驾驶汽车。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

ABS灯亮的处理方法是：1、不要继续驾驶或者依靠常规制动系统，尽快前往汽修店维修；2、打开前机盖检查轮速传感器与ABS的单元线路部位；3、查看刹车油是否充足处于液位上下刻度之间；4、拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。ABS灯亮的原因是：1、ABS泵和调压电磁阀故障；2、刹车片磨损超标；3、传感器损坏；4、刹车油不足；5、ABS的电脑故障。

ABS灯亮说明ABS系统存在故障，建议用汽车电脑检测仪检测ABS系统，读取故障码，然后根据故障指示内容排除故障。ABS灯是指汽车主动安全控制系统，对汽车行驶安全非常重要。ABS故障指示灯亮的原因有：1、路况不好，前轮打滑；2、ABS传感器被严重污染，接触信号不良；3、被碰撞过，ABS传感器的连接线被损坏；4、ABS传感器老化。上述第1种情况用汽车电脑检测仪，清除故障码即可。第2种情况需要将传感器拆下，用车用清洗剂清洗污垢，然后用汽车电脑检测仪，清除故障码即可。第3、4种情况需要更换传感器，然后用汽车电脑检测仪清除故障码即可。

ABS灯亮的原因有：1、轮速传感器故障；2、ABS线路故障；3、ABS泵、调压电磁阀故障；4、ABS的电脑故障。ABS又称为制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以增加车轮与地面的附着力。ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，汽车会跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差，制动距离会增加，制动时候的操纵性能变差，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。

abs灯亮的原因有：1、制动主缸储液室内的制动液太少，液面高度太低；2、制动系统管路中有空气；3、车轮转速传感器损坏或线路有故障；4、车轮转速传感器感应齿圈损坏或传感器与感应齿圈间隙之间有杂物；5、电动回液泵继电器损坏或线路有故障；6、电动回液泵电动机损坏或线路有故障；7、二位二通电磁阀继电器损坏或线路有故障；8、二位二通电磁阀损坏或线路有故障，压力调节器中电磁阀位置错误；9、abs的ECU电源线路故障。

abs亮灯是abs系统存在故障，防抱死制动系统是汽车上一项主动安全系统，也就是abs制动系统，主要由ecu控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。abs作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在较大值。abs灯亮的解决方法：1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损；2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况；3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值；4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S店进行检修。

abs亮灯刹车变硬的原因如下：1、一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障，导致ABS灯亮起，这样系统就会失去作用，刹车就会变硬的；2、这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点，再进行处理就可以了；3、ABS灯亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响的，不会导致刹车失灵的，但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那么ABS系统是不会工作的。

ABS灯亮起来表示车辆制动防抱死系统有故障。在正常情况下：1、当点火开关接通或发动机起动时，这个灯就会亮起来的，系统进入自动检测程序，测试完成之后，灯就熄灭；2、如果打开点火开关后，这个灯不亮，或灯亮后没有熄灭，或在行驶过程中灯亮起来了，说明这个系统出现了故障；3、ABS系统调节功能失效，只有普通制动系统工作，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。

abs亮灯的原因：1、轮速传感器故障；因为轮速传感器安装在车轮上，容易受道路条件的影响，一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖，就可能会影响到数据的传递，当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU就会将故障信息通过abs灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上，提醒驾驶者；2、连接线路接触不良或故障；这种故障现是比较常见的，接线头如果接触不良系统就不能收到电子信号从而导致abs灯亮起，所以我们要重点相关电路的接线头连接情况。如果条件允许的话，可以查下车辆的保险丝盒进行检查，看相关保险丝是否熔断或损坏；3、电子控制单元故障；abs防抱死系统的电子控制单元是整个防抱死制动系统最精密的组成部件了，如果其电路板烧坏或数据传递受阻，那就会导致整个系统瘫痪继而使得abs灯亮起。这时候很大可能需要更换整个电子控制单元，修复的话也只能针对简单的固件脱落。

可能是ABS系统有问题，导致ABS错误地工作，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修：1、防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果；2、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短。另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死；3、因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。

刹车异响abs灯亮的原因如下：1、基本上可以确定是刹车片！卡片摩擦刹车盘发出的声音！还有刹车片估计应该要换了！ABS就是一个检测刹车片运作情况的功能！还有一个情况会导致ABS灯亮原因！是刹车片那里一个ABS传感器灰太多影响了传感器误判从而引起故障灯亮；2、轻踩刹车时特别刺耳！但踩重些就没声音了！只要轻踩就有深踩就没有；3、那就可以确定了，是刹车片。卡片和刹车盘摩擦发出的声音！你可以拿掉卡片试下！短距离。不要太长。也不要急刹。检查出问题后还是要装上去的。

踩刹车abs灯就亮原因：1、ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障；2、这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异；3、如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。

abs自检时出现一些响声是正常现象，这个响声来自abs泵。abs系统几乎是每辆汽车都会配备的，abs是防抱死制动系统，这个系统是用来防止紧急制动时车轮出现抱死现象的。如果在紧急制动时车轮出现了抱死现象，那会导致汽车失控侧滑，此时驾驶员既不能让汽车减速，也不能控制汽车的行驶轨迹，这种情况是非常危险的。如果有了abs防抱死制动系统，那在紧急制动时abs系统可以发挥作用防止车轮抱死，此时汽车可以减速，但是驾驶员仍然可以控制汽车的行驶轨迹，这样驾驶员可以一边减速一边控制汽车的行驶轨迹躲避障碍物。在紧急制动时，abs系统可以让车轮保持边滚边滑的状态。abs系统的工作原理是很简单的，这个系统可以通过轮速传感器来监测车轮转速，在制动时如果某个车轮的转速过低了，那abs系统就会减少施加在这个车轮上的制动力。但是abs系统也不是万能的，这种系统在遇到冰雪路面和湿滑路面时就不好用了，由于在冰雪路面和湿滑路面上车轮的抓地力非常低，如果大力制动会导致车轮非常容易抱死。所以建议大家在很滑的路面上行驶时保持安全距离，不要大力制动。