高速怎么开车哪个车道?

靠近中间线的道路为第一车道。无论是在普通道路上行驶还是在高速公路上行驶，同一方向靠近中间线的道路为第一车道，高速公路的第一条车道是超车道，如果同方向有两条车道，左侧为超车道，右侧为行车道，如果同方向有三条车道，最左边有一条小型车超车道，中间有一条小型车超车道和一条大型车超车道，右边有一条行车道。另外，通常将最右侧的车道设定为应急车道，只有出现故障需紧急停车或执行紧急任务的车辆才能够使用应急车道，如果违规使用会被罚款和扣分，根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条第十一款规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的，一次记6分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。新手上高速注意事项：1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故。4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。5.微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。

新手司机跑高速时，保持在中间行车道上行驶就可以了。一般来说，高速路上的车道分为超车道、行车道和停车道。相比于超车道来说，行车道的车速较慢，新手司机可以更好的预判道路情况，避免来不及进入服务区或者错过高速路出口。远离大货车，避免发生追尾。因为大货车一般在最右侧的行车道上行驶，新手司机在中间行车道行驶会避开大货车，防止出现安全隐患。高速路上行车道的最高限速是110公里每小时，但是也有其最低速度标准，一般是大于70公里每小时。所以新手司机在行车道上行驶时，要注意保持在一个合理的速度范围。

高速应急车道不可以换人开车。在交警的判定中，这样的举动是属于违章的。毕竟在道路行驶的时候，占用应急通道更换驾驶人员，就算在电子设备的拍摄下也无法看出是不是因为身体不适而导致的。在高速上的应急车道是不能够随意停车的，应急车道也称生命通道，个人驾驶车辆如果不是碰到紧急事故导致车辆无法驾驶，那么任何情况是不能够在应急通道停车的。应急通道一般通车的是救护车、消防车、警车或者是救援车辆等等，假如有人占用了应急通道，从而导致应急车辆无法通行，那么导致的后果会很严重。交通法并没有规定说车辆出现故障导致无法行驶的情况下，不能够在应急通道上停车，只是有个前提就是必须做好安全的措施，防止引起其他车辆的正常行驶，从而导致交通事故或者交通堵塞。如果同车有两个以上的驾驶人员，需要换驾驶员，最安全的方式是进入高速服务区更换，一般几十公里都会有服务区。如果发生突发疾病导致无法驾驶这是可以停在高速的应急通道的。如果出现停留而导致违章的，可以申请复议，提供有价值的证据即可，但如果是驾驶疲劳，那么不能停在应急通道上休息。

高速上有很多的标准与路线划分，简单来说，就是有限速标志的，按照限速标志限速，没有限速标志的，按照以下方式限速：1、最高速度。小客车不能超过120公里，大客车不能超过100公里每小时。2、最低速度。最低时速不得低于60公里，具体如下：同方向2车道。左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。高速公路限速示意图：实景标志：高速公路车道的划分根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

摩托车上高速走最外侧车道。控制车速：摩托车驾驶速度不得低于60公里/小时，并且最高速度不超过80公里/小时。由于最低时速的限定，所以排气量50cc以下的摩托车被“拒之路外”。不载人：驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩戴头盔。标准缴费：除了国务院规定的节假日免费外，其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。行驶车道：根据高速公路不同车道的规定速度限制，摩托车应当在高速公路最外侧车道行驶。

摩托车上高速，应该走最右侧车道。摩托车上高速的速度：国内并没有对摩托车上高速路全面禁止，只是做出了非常严格的限定，如驾驶速度不得低于60公里/小时，最高速度不超过80公里/小时，只能在高速路最外侧车道行驶等。所以，只要遵守了相关法律，摩托车在高速路上行驶就应该是合法行为。摩托车上高速的注意事项：尽管如此，但是包括四川在内的全国很多地区都对摩托车上高速持禁止态度。对此，交管部门表示，摩托车违规驶入高速，将会以违反禁令标志扣3分。

在高速应急车道不可以停车换人开车，以免发生意外交通事故，属于违章要接受处罚。应急车道的用处：应急车道是为了当紧急事件发生时专门提供给救护车、消防车、警用军用车等公务车辆使用，设置在高速公路的最右侧车道，以白色实线隔开。可以换人的场所：正常情况下只允许在服务区内更换驾驶员。除了特殊情况，由于驾驶人身体原因需要更换驾驶人员，出于安全的需求，这种情况下是可以在应急车道停车换司机，时间短，并不算违章。当然，前提是需要打开双闪，按规定操作，第一时间处理好状况，不能过久停留。

其实无论是在高速路上还是普通道路上开车，都需要综合考虑驾驶人、地点、路段、气候等相关综合因素来具体考虑。有些人可能更喜欢在普通路上开车，而有些人更喜欢在高速路上开车；有些人已经驾驶车辆很多年，而有些人可能还是新手上路。所以很多相关因素都要考虑进去进而综合比较难度。以下是更多相关的介绍：1、地点：不同地段，道路复杂程度以及道路交通情况都一样。举一个最简单的例子，高速公路经常会有国家相应人员进行维修和处理，道路凹凸度和道路标志都很清晰。对于一些偏远地方的山区道路，由于缺乏相应人员进行维修，因为道路磨损度很大，所以这种情况下，这种普通道路道路凹凸度和道路标志几乎很差，对于新手来说，高速路上行驶可能会好一些。2、路段：有些地方的普通道路有最低时速标志而且对于普通道路的一些高架桥位置，这种道路情况路况复杂。一些高速公路也有很简单的道路路段，所以这种情况下，高速道路更好驾驶。

在高速上，有限速标志，按限速标志区分，无限速标志，按以下情况区分：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。扩展资料：同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

靠近中间线的为第一车道。以下是高速行驶的注意事项：1、注意交规：新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。2、高速限速：上高速前要对车辆进行检查。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。3、提前并线：驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。4、保持车距：车距是行车安全第一要素，很多司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

新手跑高速走哪个车道都可以，高速上行车注意事项有：1、汽车驾驶员和前排乘客应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、汽车行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

高速开车比较省油，因为在高速上发动机处于最高档，一般车型在100km每小时时，发动机的转速在2000转左右，只达到发动机的普通转速，而且在高速上车辆处于匀速行驶状态，不需要太强劲的动力输出，输出的动力只要能够维持车辆克服行驶阻力就行了，所以这时候比较省油。而城市道路车多，路况复杂，很难一个速度去行驶，且红绿灯路口较多，还要有堵车的时候，到了闹市更明显，这样速度也高不了，踩刹车次数多，频繁的起步会造成油耗增加。

高速和国道，一般都是高速比较好开车：1、因为要是走国道的时候会途径很多的村庄，路口也是非常的多，所以也是非常的累；2、因为行驶本就需要许多的精神，也要高度紧张，关键有的时候路况不熟，自己也不知道哪里有路口；3、所以对于一些老司机来说，国道和高速肯定要选择高速，但是面对不一样的情况，需要不同的对待，因为对于一些老司机和一些新手司机来说，也是有区别的；4、因为新手由于缺乏驾驶经验，所以在高速上也很难保证安全，因为高速路上的车速是非常快的，会有超车变道一些情况，所以新手有可能会来不及反应。

第一次上高速要走中间那条车道比较好，选择中间车道的原因：1、高速上的规定，因为高速路有规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用；2、中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更狂，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点；3、避开大货车，和对面行车，如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。

高速走右边车道安全的：1、首先要看驾校的资质。一般资质深的，时间久的驾校可靠性更好。看收费。收费符合国家标准，没有乱收费现象，好评高的；2、选择场地开阔的。人流量相对较小，不会拥挤选择时间。尽量避开放暑假的时间。那时候会有大批学生；3、了解驾校的每个科目的流程。时间跨度不能太大，不然学起来很费时间。要集中精力去学。不要零散学习，那样考试成功率不高。

高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用：1、快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道；2、中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从旁边冲出的汽车也会给安全带来隐患；3、许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上，危险可想而知。

高速上行车速度较慢的和大型货车走行车道（右道），速度快的一般行驶超车道（左道）：1、高速公路，部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路；2、中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路；3、此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。一般来说，高速公路能适应120公里\/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。

走哪个车道都没关系。如果是3车道就走中间的，要是2车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有二三十迈，这样新手来回变道超车容易出事故。高速其实很好跑，记住能不变不尽量不变道，跟车距离要远，长瞄着点速度表，新手速度感差，处理情况刹车不要踩理合，速度要下来20迈离合才能跟下去，跑到100多一脚离合下去再刹车那是很危险的，很难站住。 行驶快车道的缺点：1.快速车道几乎要保持120的时速（快速车道还兼有超车功能，如果你以低车速行驶，后面的车会滴你，快车道慢速行驶也是危险行为），如果你的车车重太轻或者风阻设计不好，车速上到120之后，车子会有一种发飘的感觉，这会带来一定的危险。2.因为左侧车道离隔离带更近，而且又是高速行驶，驾驶员必须时刻提高警惕，绷紧神经，稍不留神就会有撞到隔离带的危险。3.隔离带的植物等在驾驶员左侧快速移动，时间久了可能会带来视觉疲劳，如果是新手，可能还会有一些心理恐惧。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。中间车道空间大。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。能避开大货车，和对面行车。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。