高速上哪个是快车道哪个是慢车道?

三条车道中左侧为快速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，在道路同方向划有二条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，可以认定为左侧第一条车道为快速车道，其他车道为慢速车道。在高速路上，交通法规规定，同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里。同方向有3条以上的车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里若道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速慢车道是靠右侧的行车道（最右侧是应急车道）。《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第七十八条的规定：同方向有2条车道的，超车道上的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，超车道的最低车速为每小时110公里，行车道的最低车速为每小时90公里，减速车道速度在每小时50公里以内。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

慢车道是非机动车道，是靠右侧的车道。在行车道路同方向划有2条以上机动车道时，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。高速公路车道的介绍：1、两条车道：所谓的高速两条车速就是高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为60公里到100公里，左侧车的速度范围为100公里到120公里。2、三条车道：三条车速就是同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。左侧车道为超速车道，故速度限制值高。

在道路同方向划有二条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，可用认定为左侧第一条车道为快速车道，其他车道为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶，另外在高速路上，根据《交通法规规定》同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里:同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。新车开车上高速注意事项如下：工作时间：在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超过2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加速磨损，直接影响到汽车的使用寿命。提前拆除限速片：车辆会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

快车道是最左边的车道，一般中国的高速公路或者街市道路的最左侧车道都是快车道，在道路同方向有2条以上机动车道的左车道是快车道，右车道是慢车道，在同方向划有三条机动车道的道路上且无其它标志标线时最左侧车道是快速车道，快车道的相关介绍如下：介绍一：在行车道路同方向划有2条以上机动车道时左侧为快速车道，右侧为慢速车道。介绍二：在快速车道行驶应当按照相应规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的应当在慢速车道行驶。介绍三：慢速车道内的机动车超越前车时可以借用快速车道行驶。

当在高速公路上行驶，同向两车道时，快车道是左边的车道，慢车道是右边的车道；同向三车道以上时，快车道是靠左的车道，行车道是中间的车道；慢车道是靠右的车道。拓展资料：高速公路：高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。限制交通，汽车专用：高速公路禁止行人、非机动车、拖拉机、电瓶车、农用运输车、轮式专用机械、全挂牵引车及设计最大时速低于70千米的机动车进入，只有汽车专用；中国还规定了高速公路的设计车速一般为120km/h。控制交通的出入，非出入口“封闭”：对非机动车及人、畜采取禁入栅、高路堤、护栏等隔离措施将高速公路“封闭”；对于不准车辆进出的路口，均设置分离式立交加以隔离；允许车辆进出的路口，则采用指定的互通式立交匝道连接。分隔行驶，安全高速：高速公路采用双幅路的形式，中央设置中间带，将对向车流分隔，从而防止对向撞车；对于同向车流，则采用全线画线的分车道，以减少超车和同向不同车速造成的干扰，有利于汽车高速安全行驶。

高速公路的最右侧行车道属于慢车道。以下是高速行驶的注意事项：1、高速入口：进入高速公路入口，在匝道有着非常严格的要求，禁止超车、掉头、停车和倒车。2、汇入高速车流：从匝道汇入高速公路车流，要礼让他人，打转向灯，鸣笛，观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。3、正确超车：在高速公路上，超车一定要注意车距，提醒其他车辆。4、正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。

在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。相关介绍：1、简介：快车道是小客车的专用道路，慢车道是小客车和货车都可以走的道路。2、注意事项：在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有二条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，可以认定为左侧第一条车道为快速车道，其他车道为慢速车道。以下是更多相关的介绍：在高速路上，交通法规规定：同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上的车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。若道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。

根据高速公路的限制速度来确定超车道：1、但必须从前车的左侧道路进行超车，以单线3车道的高速公路为例，说明如下：最右侧车道限速为60—90公里，中间车道限速为90—110公里，最左侧车道限速为110—120公里；2、因为大型汽车限制最高速度为100公里，那么最右侧车道为大型汽车的基本行车道，中间车道为大型汽车的超车道；3、而小型汽车一般选择中间车道为基本行车道，那么最左侧车道为小型汽车的超车道。

高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用：1、快车道是用来超车或者快速行驶的，车相对会少些，但快车道隐藏的危险也最大。由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以不要长时间占据快车道；2、中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其它车道要大得多。慢车道常会遇到大车挡路，突然从旁边冲出的汽车也会给安全带来隐患；3、许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，一旦粘到轮胎上，危险可想而知。

右边属于外侧，左边属于内测。似乎所有的公路都是这样：1、匝道是高速公路入口（或出口）靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。进入高速公路必须经由加速车道加速（或下高速公路的减速车道）；2、因为高速公路规定的最低时速为60公里，所有车辆必须在此车道加速至60公里\/小时以上后才能进入高速车道，下高速公路时也必须在此减速至60码以下才能出高速公路；3、立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。

高速超车道是最左边那个：1、高速公路第一车道是超车道。是从左向右数起。同方向有2条车道的，左侧为超车道、右侧为行车道；2、同方向有3条车道的，最左侧为小型车超车道，中间为小型车行车道和大车超车道，右侧为行车道。最右侧的为应急车道，车辆只有故障才能应急使用，否则可罚款记分；3、高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。2015年7月21日，通过对高速公路的功能、特点和资金保障进行的充分调查、研究、论证后认为，高速公路按照“用路者付费”的原则，实行长期收费是合理的。

高速上区分快慢车道的方法：1、同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；2、同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道；3、《道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶；4、摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

根据不同数量由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道（行车道）：1、超车道：位于高速公路最里面（左面）车道。只有道路达到双向六车道高速公路标准时，才设超车道。超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成交通事故；2、快车道：同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道。中间的车道也可能是快车道或慢车道，最右边只有行车道而没有慢车道，亦有不设快车道的情况。行车道和慢车道可以单独设计，快车道不能单独设计，即同向车道中，有快车道就一定还存在行车道或慢车道；3、慢车道（行车道）：行车道由车道组成，车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。行车道中的车道只包括行车车道和超车车道，而不包括其它起特殊作用的陡坡车道、变速车道等，由于它们的功能和作用不同，未计人行车道当中，所以我国的行车道是车道数乘以车道宽度。

高速右侧边慢车道来的：1、慢车道（行车道）行车道由车道组成，车道就是供单一纵列车辆行驶的部分。行车道中的车道只包括行车车道和超车车道，而不包括其它起特殊作用的陡坡车道、变速车道等，由于它们的功能和作用不同，未计人行车道当中，所以我国的行车道是车道数乘以车道宽度；2、快车道同向两车道，左车道是快车道，右车道是慢车道；同向三车道以上时，靠左的车道是快车道，中间的车道是行车道，靠右的车道是慢车道；3、中间的车道也可能是快车道或慢车道，最右边只有行车道而没有慢车道，亦有不设快车道的情况。行车道和慢车道可以单独设计，快车道不能单独设计，即同向车道中，有快车道就一定还存在行车道或慢车道。

只要遵守交通规则，走哪个道都可以。但是一定要注意，应急车道不能走。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

走哪个车道都没关系。如果是3车道就走中间的，要是2车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有二三十迈，这样新手来回变道超车容易出事故。高速其实很好跑，记住能不变不尽量不变道，跟车距离要远，长瞄着点速度表，新手速度感差，处理情况刹车不要踩理合，速度要下来20迈离合才能跟下去，跑到100多一脚离合下去再刹车那是很危险的，很难站住。 行驶快车道的缺点：1.快速车道几乎要保持120的时速（快速车道还兼有超车功能，如果你以低车速行驶，后面的车会滴你，快车道慢速行驶也是危险行为），如果你的车车重太轻或者风阻设计不好，车速上到120之后，车子会有一种发飘的感觉，这会带来一定的危险。2.因为左侧车道离隔离带更近，而且又是高速行驶，驾驶员必须时刻提高警惕，绷紧神经，稍不留神就会有撞到隔离带的危险。3.隔离带的植物等在驾驶员左侧快速移动，时间久了可能会带来视觉疲劳，如果是新手，可能还会有一些心理恐惧。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。中间车道空间大。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。能避开大货车，和对面行车。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。