怎么看减震顶胶坏没坏?

汽车减震顶胶损坏的症状：1、异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。方向变为倾斜或在直线行驶时方向盘倾斜。2、方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。3、噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。解决方法：出现以上症状应立即去4s店更换减震顶胶。减震器顶胶具有良好的隔音性能，因为它也是用来降低轮胎和地面产生的轮胎噪音，当轮胎被不平的地面撞击时，可以减少对汽车的直接冲击，如果没有减震器，将无法控制弹簧反弹。汽车在遇到崎岖路面时会有严重的反弹，转弯时还会因弹簧上下振动，而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

如果顶胶损坏，会出现舒适性变差、方向盘不准确、原地转向异响等。以下是更多相关资料：1、其他原因：（1）胎噪变大。当你启动车时，可以听到轰轰的声音，这就是顶胶损坏比较严重。（2）减震器工作时，如果驾驶室受到震动或冲击时，是因为顶胶损坏，车的减震效果变差。2、顶胶作用：（1）它的材料塑料橡胶由制作,起缓冲,减震的作用,也就是说在完好的压力顶角在你过一些减速带时,他会将你的车子在轮胎完全落地后在将你车身微量向上扶的感觉,舒适行特别好。（2）隔音：轮胎与地面产生的胎噪也是它来完成减轻的,轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减少对车的直接的冲击力。

减震顶胶轴承坏了的表现如下：轮胎噪声变大。严重时能听到轮胎轰鸣的声音。舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受。直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏。原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。减震器的作用：用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。当减震器出了问题，乘客的体验是非常糟糕的。任何路面不平带来的冲击都直接传到乘客的身体，况且行驶的跑偏也严重威胁乘客的安全，所以要选择优质的减震器顶胶，如果遇到减震器的故障，一定要及时修理。

涡轮增压损坏踩油门时汽车无力。发动机燃烧不充分，排气的异味大，以下是关于涡轮增压的具体介绍：1、通过急加速和观察汽车公里表来判断涡轮情况：急加速1750转以上听到排气阀的尖叫和汽车公里表无异响，则涡轮增压正常。2、将接压气端的排气营卸开，看是否有机油尾气蓝烟很大：如果机油尾气蓝烟很大，则涡轮增压损坏。3、发动机燃烧不充分，排气的异味大：涡轮增压损坏会发生发动机燃烧不充分，排气异味大。4、通过压力表测量判断涡轮增压情况：涡轮增压正常，则压力表测量进气压力的正常压力为0.2-0.3mpa。

顶胶坏了的症状如下：1、舒适行变差，过坎或减速带时异响特别明显，好像是减震出了问题。2、胎嘲变大，严重时可以听到轰轰的声音。3、方向变为倾斜，即直线行驶时方向盘不正，即使打直也不会走直线。4、在原地打方向时会发出吱吱的声音，严重时方向盘也会感觉到。5、是跑偏的其中一个原因。减震顶胶坏了的症状是:1、舒适性变差，过减速带时会发出咚咚咚的声音，并且特别显著，同样像是减震出了问题。2、轮胎磨损变大，严重时可听到轰轰轰的声音。3、方向偏斜，当直线驾驶时，方向盘不正。

车辆减震器顶胶坏了的症状：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因，损坏严重回影响到减震器使用寿命。

减震顶胶坏了的表现有下面几种：1、舒适性变差、还会出现比较明显的异响，就好像减震器出了问题一样；2、轮胎绷紧变大，严重时可听到轰鸣声；3、方向变斜，也就是直线行驶的时候，方向盘是歪的，打直了也走不了直线；4、还有就是在原地打方向的时候会发出吱吱的声音，严重的时候方向盘还会很沉重。

减震器套胶坏了有以下症状：1、舒适性会变差，过减速带时声音特别明显，严重的可以听到轰轰的声音；2、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；3、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重的话握着方向盘会感觉到震动。

减震顶胶坏了，以下就是更换的方法：1、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；2、用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，更换比较方便。可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；3、喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。

减震顶胶坏了的表现为：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因；6、损坏严重回影响到减震器使用寿命。

以下这些就是减震顶胶坏了的症状：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因；6、损坏严重回影响到减震器使用寿命。

减震顶胶坏了的危害：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因，损坏严重回影响到减震器使用寿命。

前减震顶胶老坏的原因：购买时的质量不好，应该去专业的维修店进行更换。判断是否更换减震器的方法：1、一般4万公里左右都会坏掉，对车的损害主要有：噪声增加（从前轮传上来的）、磨前轮胎内侧（需要举起来才易察觉）、引起吃胎；2、顶胶是否损坏有两个简单的差别办法：听声音，有些坏了，前减在行驶的时候有可能有声音（注意哈有可能，不是一定有声音的哈），这个容易发现。顶胶损坏肯定会有吃胎问题，一旦发现，要马上到修理厂举升机上检查；3、检查方法：举起汽车，不要太高，离地即可，手抓住轮子往上提，如果能提得动让轮子上下有行程。证明已损坏，行程越大，证明越严重。

减震顶胶坏了作用：1、舒适性变差、过快和减速带时咚咚声音，咚隆隆的声音特别明显，好像减震器有问题，胎嘲变大，严重的时候可以听到轰轰的声音；2、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线，原地打方向会发出吱吱的声音，严重的方向盘也会感觉到，周围发出的声音会很明显；3、也是造成运行偏差、严重损坏的原因，损坏严重回影响到减震器使用寿命。

减震器顶胶坏了的现象如下：1、异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声；2、方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象；3、噪音变大：由于缺少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室；4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

后轮减震顶胶坏了的表现：1、轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音；2、舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时，能听到“嘣”的一声，伴随的是一阵直接传到身体的冲击感，很生硬难受；3、直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度，车辆却不能够维持直线行驶，总会自动跑偏；4、原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性，被挤压发生的声音。

当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。汽车前轴承坏的表现：1、前轮轴承是汽车前轮，如果是前轮轴承损坏，不是很严重的话，在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样；2、你可以开上半个小时，下车后用手背轻触你认为损坏轴承的轮毂部位，如果轴承损坏的话，产生的热量会很高，估计会烫手；3、不同于正常温度，如果是果断更换吧。如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤你的车轴和端盖。这个马虎不得，速度更换，去汽配城买件找个维修部更换就行。因为4S店会非常贵，也没有必要。

顶胶坏了的症状：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚。咚的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来；5、也是跑偏的一个原因；6、损坏严重回影响到减震器使用寿命。

减震器顶胶损坏的症状如下：1、舒适行变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。