汽车机油到下限能开吗?

汽车机油尺上限到下限一般为1.5L机油。机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，有经验的驾驶或修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。使用方法：找到机油标尺的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有个手拉环拔出机油标尺，在车辆冷却的情况下，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量，油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。缺少机油影响：1、发动机机油过少，会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，发动机会严重烧蚀最终会烧坏发动机，以致发动机不能正常运转。2、发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油量少而润滑不良，加剧磨损，甚至引发烧瓦、抱轴等故障。解决办法：建议车主及时检查并补充机油。

汽车机油在下限以下还能开，但是这种情况下是不允许剧烈驾驶的，同时也尽量避免不必要的爬坡，否则会损伤发动机，所以机油位于下限以下的时候建议车主尽早前往维修企业进行维修。其实，机油位到机油尺下限，只是说明发动机内的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用。因为机油不仅仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，部分高强化的发动机还有专门的机油喷嘴冷却活塞。如果机油量不足，会减弱对这些部位的冷却。此时如果激烈地驾驶汽车，会使发动机负荷过大，温度升高，引起发动机过热的故障。如果机油比下限低很多，通常是亏油较多，这时候就不要开车了。先把油加到标准位置，然后第一时间去维修公司检查。

汽车发动机油标尺到了下限还可以开，机油没有低于最低下限的，需要尽快添加机油。如果机油低于最低刻度，就不要再行驶，马上熄火，等待救援，如果继续行驶，可能会造成发动机损坏。汽车机油尺上显示机油到下限位时，并不代表此时车内没有机油。机油尺的下限位只是一种警示，汽车机油达到下限位时，车内的机油大约还有一升左右，在正常情况下可以继续驾驶，切忌不能激烈驾驶，容易造成汽车的过度磨损，缩短汽车的使用寿命。汽车发动机机油过少，会导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，最终会烧毁发动机，也可导致机油液位报警灯会在行驶的过程中点亮。机油液面过低的时候，可能造成气门异响。只有正常的机油的压力，才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。机油量最佳是达到油标尺下限和上限之间的四分之三处。

机油在油尺下限了要紧。机油尺在下限还能开，一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的，在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用，此时如果激烈地驾驶汽车，会使发动机负荷过大、温度升高，容易引起发动机过热的故障。机油是汽车的血液，发动机是汽车的心脏，如果机油含量不足，会影响发动机的运作，甚至会影响汽车的正常运行。机油尺有一个最大值和最小值，机油量在这个范围内都是正常的，所以机油尺在下限上面一点是正常的，这种情况不要紧，等汽车机油量到了机油尺最小值以下的时候，才要添加机油。冷车时看机油含量，在最大值和最小值中间的位置是最理想的机油量，但是随着汽车的使用，机油含量多多少少会减少，如果还在正常范围内那么可以先不用管。机油的具体作用：1、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；2、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；3、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；4、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

汽车5000公里机油尺下去1厘米不属于烧机油，为正常情况。机油高温的危害：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等。汽车烧机油的后果：如果机油油量过多（超过最高刻度线），多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。虽说一开始不会发现什么明显的影响，但随着时间的推移，产生的积碳肯定会越来越严重。

有些共享汽车可以跨省行驶，但是在还车时需要将车开到指定地点。以下是关于共享汽车的简要介绍：含义：共享汽车是指多人合用一辆车。开车人对车辆只有使用权，而无所有权。类似于在租车时短时间包车。其运作模式为通过公司协调车辆，并负责车辆保险，停放等相关问题。作用：共享汽车手续办理简便，可通过打电话或网上预约订车；经济实惠，出行方便；可缓解交通堵塞及公路磨损；可减少空气污染，降低对传统能源的依赖性。

汽车机油尺上限到下限一般为1.5L机油。机油尺的作用不仅仅是检查发动机润滑油油面的高低，修理人员通过检查机油尺，能发现很多发动机进行工作动态；机油尺使用的好坏，对延长发动机使用寿命，起到至关重要的作用。首先找到机油标尺的位置，机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认，拔出机油标尺。在查看汽车机油量时，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，这个时候测量出的数据不准。清理油渍，第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常。所谓的上限和下限，一般都有刻度，可以很明显看出来，也就是麻点区。

机油尺到下限可以继续行驶，但是不能激烈驾驶：1、汽车机油尺上显示机油到下限位时并不代表此时车内没有机油，机油尺的下限位只是一种警示，汽车机油达到下限位时，车内的机油大约还有一升左右，在正常情况下可以继续驾驶，切忌不能激烈驾驶，容易造成汽车的过度磨损，缩短汽车的使用寿命；2、通过电子机油尺观察汽车机油油量时，原理同等于汽车机油尺，电子机油尺一般只有两个标识，保持机油在中间位置效果比较好；3、发现汽车机油少了要及时地添加，避免因为机油缺失造成发动机的过度磨损，造成不必要的损失。在添加汽车机油时，不能太多，机油添加太多容易发生烧机油的现象。

机油位到下限还能继续驾驶，但是不允许剧烈驾驶，尽可能避免爬坡，以避免在极限条件下发生发动机润滑不足，损伤发动机，所以机油位于下限的时候还是建议车主尽快添加机油到正常水平。如果机油位于下限以下很多，这时候建议不要行驶，先添加机油到标准位置，然后第一时间前往维修企业进行检查。一般发动机即使发动机机油尺位置到了下限，也只能说明发动机内部的机油到了允许使用的下限而不是说发动机没有机油。在这种情况下，满足发动机的润滑足够用，汽车可以正常使用。不过机油除了润滑作用外，还有冷却和散热的作用，特别是增压发动机有专门的机油喷嘴冷却活塞，如果机油量不足，会减弱对发动机的冷却功能。

机油在油尺下限了要紧，需要尽快补全，机油的数量有严格要求，可以通过机油尺查看液面高度，有一个最低限和最高限，机油液面高度只要在二者之间就是合理范围。换机油时机油滤芯都是要更换的，新的机油滤芯内是空的没有机油，所以查看机油量前，要先打火运转几秒钟，让新机油滤芯充满机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。

建议不要行驶了，汽车机油过少会导致问的影响：1、可能导致发动机润滑不足，会加回大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机；2、也可导致机油液位报警灯可能会在行驶的过程中点亮；3、机油液面过低的时候可能造成气门响等异响；4、汽车在未答到换油周期就需要进行机油补加。

机油尺到下限当然还可以开：1、其实，机油位到机油尺下限，只是说明发动机内的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了；2、一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用；3、因为机油不仅仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，部分高强化的发动机还有专门的机油喷嘴冷却活塞；4、如果机油量不足，会减弱对这些部位的冷却。此时如果激烈的驾驶汽车，会使发动机负荷过大，温度升高，引起发动机过热的故障。

机油尺到下限是可以开的，但是不能激烈驾驶：1、汽车机油尺上显示机油到下限位时并不代表此时车内没有机油，机油尺的下限位只是一种警示，汽车机油达到下限位时，车内的机油大约还有一升左右，在正常情况下可以继续驾驶，切忌不能激烈驾驶，容易造成汽车的过度磨损，缩短汽车的使用寿命；2、通过电子机油尺观察汽车机油油量时，原理同等于汽车机油尺，电子机油尺一般只有两个标识，保持机油在中间位置效果比较好；3、发现汽车机油少了要及时的添加，避免因为机油缺失造成发动机的过度磨损，造成不必要的损失。在添加汽车机油的时候，不能太多，机油添加太多容易发生烧机油的现象。

可以，但是不能激烈驾驶：1、汽车机油尺上显示机油到下限位时并不代表此时车内没有机油，机油尺的下限位只是一种警示，汽车机油达到下限位时，车内的机油大约还有一升左右，在正常情况下可以继续驾驶，切忌不能激烈驾驶，容易造成汽车的过度磨损，缩短汽车的使用寿命；2、通过电子机油尺观察汽车机油油量时，原理同等于汽车机油尺，电子机油尺一般只有两个标识，保持机油在中间位置效果比较好；3、发现汽车机油少了要及时的添加，避免因为机油缺失造成发动机的过度磨损，造成不必要的损失。在添加汽车机油的时候，不能太多，机油添加太多容易发生烧机油的现象。

机油下限还是可以开的：1、相信有车之后，定期给车辆做例行检查是每个车主的必修课程；2、例行检查的项目一般是查看各种油液的液位高度，而各液位的液位只要位于上下限区间内就是正常的；3、其实厂家制定上下限的标准时早就考虑过这个问题了。厂家在制定各种油液液位时会将标准设定尽量保守。如果当机油油液的液面高度刚好位于下限的话，短期是不会受到影响的，但如果从长远来看的话，这样多少会存在隐患；4、因为发动机在运转的过程中，机油是会慢慢在消耗的，如果在伴随轻微烧机油想象的话，那么，可能在完全不知情的情况下，机油就低于最低下限了。

机油下限当然是可以开车的：1、到底机油到下线还能开吗，相信这个问题已经困惑大家很久了。很多小伙伴在检查机油的时候，一旦发现机油液位已经到最低刻度线的时候，就不敢继续用车了。那么这个做法是不是真的正确呢，一启动汽车就会磨损到发动机吗；2、其实当机油到下线的时候，并不代表油箱里面是没有机油的，只是到了允许使用的下限而已。所以即使到了下线，机油的润滑作用还是尚存的；3、那么在正常情况下，坚持开到4S店是没有什么问题。但要注意的是，千万不要激烈驾驶，因为发动机在高负荷的状态下，温度肯定是升高不少的，而这时机油量本身就不多，很容易就会引起发动机过热的故障。

机油处于下限会导致发动机润滑不良，这样会加剧发动机的磨损。在添加机油时，应该让机油液位处于上刻线与下刻线之间。加机油时如果机油超过了上刻线，这样会导致发动机运转阻力增大，在踩油门时发动机转速提不上去，并且还可能会损坏三元催化系统。所以各位车友在加机油之前最好看一下车辆使用手册，使用手册上会写明白车辆的发动机到底需要多少升机油，那么在机油的油桶上也会有相应的刻度，加机油时按照规定的用量添加就可以。在放机油时一定要放干净，如果不放干净就添加新机油，那么旧机油会污染新的机油，这样会降低新机油的性能。现在很多4s店或汽修厂会把机油抽出来，抽机油会比重力放油更干净。如果机油低于下限，那么需要及时添加机油。如果机油高于上限，那就需要把机油抽出来一点。在更换机油时，应该将机油滤芯一起更换，并且将机油滤芯按照规定力矩拧紧。大部分全合成机油每隔一万公里需要更换一次，有些性能好的全合成机油可以每隔一万五千公里更换一次。