手动挡各挡车速是多少?

手动挡每个挡位的速度范围是：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位。5、5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。6、R档：是指倒挡，倒车时需要挂入该挡位。手动挡起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来。2、要发动机和传动轴连起后踩油门。3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器。4、起步前要松手刹。

手动档的档位与速度的匹配：1、一档行车速度通常在10千米每小时；2、二挡行车速度通常在20千米每小时；3、三挡通常时速在20千米至40千米每小时；4、四挡通常时速40至60千米每小时；5、五档是时速60千米每小时以上使用；在行驶过程中不能长时间以慢挡和高挡行驶，这无疑会大大增加油耗。相反，快挡和低档是不能接受的，这会增加发动机的负担，危及发动机的使用寿命。任何速度都需要换挡，无论是慢高档还是快低档都不能长时间行驶。这是新手容易犯的问题。三档长时间慢开，油耗比四档高百分之十，二档慢开，油耗增加。

汽车1档车速一般在10km/h，2挡对应的速度为每小时5到20km；3挡对应的速度为每小时20到40km；4挡对应的速度为每小时40到60km；5挡对应的速度为每小时60km及以上。使用手动档的注意事项：起步时控制好离合器和油门：手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好。离合抬到一半隐约感受到车辆抖动时，轻点油门，这时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。没完全分离不能换挡：一些心急的驾驶人在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。

手动挡各挡位对应速度是：1、一挡对应每小时10到20公里；2、二挡对应每小时20到30公里；3、三挡对应每小时30到40公里；4、四挡对应每小时40到50公里；5、五挡对应每小时50到60公里；6、如果速度超过了每小时60公里，那就可以使用六挡。超车时需要提前降挡，这样可以获得更大的轮上扭矩能快速超车。在高速巡航时需要使用最高挡位，这样可以降低发动机的转速，有利于燃油经济性。

手动挡各档位匹配的速度是1挡车速在10公里、2挡车速在20公里每小时左右。具体介绍如下：1挡速度：正常起步或者爬很陡的坡时使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡速度：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡速度：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4挡速度：时速40-60km/h时使用该档位。5挡速度：时速60Km/h就可以使用该挡。

手动挡每个档位最低车速为：1挡是0km/h；2挡为10km/h；3挡为20km/h；4挡为30km/h；5挡为40km/h。手动挡常见的挡位：一般分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1-5挡都是前进挡，R为倒挡。随着科技的进步，现在的手动挡挡位有很多都带有6挡。换挡技术要求：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚；离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确；换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。手动挡换挡：对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓不容忽视。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

汽车一档就是起步的速度，车速一般在0到5千米每小时。二挡对应的车速在5到20千米每小时。三挡对应的车速在20到40千米每小时。四挡对应的车速在40到60千米每小时。五挡对应的车速在60到100千米每小时。加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的声音。此时加档后，没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到汽车抖动，发动机舱抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生顿挫感，浪费汽车动力，增加油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后，还会动力不足，继续减档会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成无法挽回的后果，驾乘体验会受到影响。

二挡车速是20km/h—35km/h。以下是汽车车速的相关介绍：1、概况：汽车行车速度是指汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速，常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。2、其他：为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。最高车速是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶车速，是汽车在平坦路面无风条件下，行驶阻力和驱动力平衡时的车速，是汽车动力性的三个评价指标之一。

25千米每时。手动挡3档速度范围对应25~90kph，车的功率越大，每档的最高速度就越高。下列为档位更多信息如下：1、各档速度范围：1档车速在0~30kph，2挡10~50kph，3挡25~90kph，4挡35kph~120kph，5挡45kph以上。2、经济性驾驶：如果想要经济性驾驶，车辆驾驶时升档一定要积极，在发动机转速达到2000rpm之前，一定要及时升档。3、较好的动力驾驶：如果驾驶时，想要较好的动力，延迟换挡时最好的选择，但同时考虑到车内乘坐感，发动机转速不易过高，一般情况下，发动机转速在2500rpm~3000rpm之间升档效果比较好。

手动挡三挡时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。以下是扩展资料：1、一档速度：一挡速度控制在20km/h以下，一挡换二挡的时机是15到20km/h;2、二挡速度：二挡速度允许范围是10-30km/h，换挡时机为25-30km/h;3、三挡速度：三挡速度允许范围是20-40km/h，换挡时机为35-40km/h;4、四挡速度：四挡速度允许范围是30-50km/h，换挡时机为45-50km/h。

手动挡每个挡位的速度范围是：1、1挡对应每小时10到20公里；2、2挡对应每小时20到30公里；3、3挡对应每小时30到40公里；4、4挡对应每小时40到50公里；5、5挡对应每小时50到60公里；6、6挡对应每小时60公里以上。手动挡起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡汽车各挡速度要求是：1、2挡对应的速度是每小时5到20千米；2、3挡对应的速度是每小时为20到40千米；3、4挡对应的速度是每小时40到60千米；4、5挡对应的速度是每小时60到100千米。手动挡汽车的挡位及作用分别是：1、一挡是起步挡，车辆起步使用；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。

手动挡各挡位速度范围是：1、1挡对应每小时10到20公里；2、2挡对应每小时20到30公里；3、3挡对应每小时30到40公里；4、4挡对应每小时40到50公里；5、5挡对应每小时50到60公里；6、6挡对应每小时60公里以上。手动挡起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡汽车1至5档位的各车速范围如下：1挡：1挡为起步挡，车辆静止的状态下，缓抬离合缓加油门，速度范围应在0-15km/h；2挡：顺利起步后，转速达到1600转到2200转时，就可以换2挡，2挡的速度范围为20-30km/h；3挡：当汽车在2200转左右时，可以更换3挡。3挡的速度范围为40-50km/h；4挡：当汽车在2200转左右时，可以更换4挡。4挡的速度范围为50-80km/h；5挡：当汽车在2200转左右时，可以更换5挡。5挡的速度范围为80-150km/h。之所以汽车挡位要与速度进行匹配，是因为当速度与档位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃油的热效率最高。如果速度与档位不相适应，出现高速低档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。在换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

手动挡汽车各挡位所对应的速度分别是：1、1挡是起步使用；2、2挡对应的速度为每小时5到20千米；3、3挡对应的速度为每小时20到40千米；4、4挡对应的速度为每小时40到60千米；5、5挡对应的速度为每小时60到100千米或更高速度。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的，其起步方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。

挂二挡车速是每小时20km至每小时35km，一挡车速在每小时20km以下。起步要挂一挡，行驶几米后才换二挡，车速达到20迈以上35迈以下还要加速就准备换三挡。换挡的技巧有很多，普通小型汽车五挡以下有着换挡的速度的挡位显示，六挡以上的汽车，车速约是每提高15迈就要加一个挡。另外换挡的时候看好发动机的转速，在2500转左右及时换挡比较好。车主开着车时发现车辆出现发抖的情况，说明发动机正处于低速高负荷运转，最好降低一两个挡位；在换挡的同时，要注意离合器和油门之间的配合，掌握正确的换挡手型。

手动挡五挡对应车速是时速50到60和60以上，手动挡其他挡位对应的车速是：1挡对应时速0到20；2挡对应时速20到30；3挡对应时速30到40；4挡对应时速40到50。汽车的速度、挡位、转速要匹配：如果要超车，那需要降挡；如果激烈驾驶，要等发动机转速到达红线区域再换挡；如果高速巡航，那要使用最高挡位。换挡位的操作是：踩下离合器踏、迅速松开油门、挂到相应挡位、根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态、离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。

1档起步，15左右可换为2档，20左右时，可换3档。3档最低不低于25，一般是35左右，4档最低不低于35。一般而言，换挡基于转速表的速度指示，在2000-3000之间的换档通常约为2500。但是根据在不同汽车上的驾驶经验，在平坦的道路上，应该从一档开始，稍微提高油门速度，并更改第二档；将速度更改为三档20km，四档40km，五档60km，车子增速比较流畅，不会出现顿挫感。如果是上坡路段，为了增加动力，可将操作调低一挡：从一挡开始；稍微增加油门速度，速度上20km换二档；上40km换三档，上60km换四档，80km换五档。

手动挡各挡位速度是：1、挡位与速度的对应关系：1挡---起步；2挡---20码；3挡---30码；4挡--40码；5挡---60码；2、换挡一般是看转速，建议最好养成看转速换挡的习惯，在2000--2500转速期间进行换挡；3、手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

车挡位和车速的关系如下：1、一般按照发动机转速，1挡是起步，当汽车车速上升时，将挂2挡；2、一般合理的转速加挡范围是发动机转速表2000——2500转时换挡比较合理，3挡不省油，3挡是低速齿轮，低挡高速的情况肯定最为费油，而且相当毁了汽车，想省油先挂到高速挡上；3、一般汽车速度60最省油。高挡车的90—120范围是最省油的。