轿车胎压监测灯亮怎么回事?

xrv胎压监测灯亮的原因：1、某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高。解决方法：这时应及时停车休息或更换备胎。2、胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。解决方法：对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。3、车辆的轮胎在更换轮胎或者维修轮胎之后，没有将车辆的胎压监测系统复位。解决方法：将胎压系统重新复位后即可。

车胎压在230至250kpa的正常范围内。车辆的具体正常轮胎气压以车辆制造商的推荐值为准。一般可以在车辆的用户手册、驾驶室门旁边的标签、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖的小门上找到车辆厂家的推荐值。轮胎压力将非常详细地显示轮胎的具体用途。胎压标准还与轮胎类型和型号有关。不同车型的重量、高度、轮胎尺寸不同，所需的胎压也不同。标准胎压240kpa至250kpa，增强胎压280kpa至290kpa。另外，冷胎的胎压和热胎的胎压不同，热胎的胎压比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值是冷轮胎压力值。冷态下的胎压大概在230kpa至250kpa，但具体以每辆车标注的胎压为准。胎压受季节因素的影响也很大。夏天气温高，行驶中轮胎容易发热。胎压高容易引起爆胎，胎压略低；冬天的胎压比夏天高一点，因为冷缩热胀，所以汽车冬天的胎压一般在250kpa到280kpa之间。

胎压灯的功能是对车辆行驶过程中的胎压进行实时自动监测，并对轮胎泄漏和低压进行报警，确保行车安全。当胎压灯亮时，证明轮胎中一定有轮胎泄漏。此时，您需要停下来检查。胎压灯一直亮着的解决方案：1、启动车辆，等待车辆平稳运行，检查仪表板上的胎压是否打开，如果打开，检查是哪个车轮2、轮胎气压不足会导致四个车轮高度不同，导致行驶中轮胎异常磨损或车辆跑偏，任何情况下应及时充气；3、汽车修理厂有一个气泵，可以给汽车充气。在充气过程中，观察车辆仪表板上的灯显示；4、当胎压灯熄灭时，提醒停止充气。如果胎压过高，释放多余的空气。

正常情况下，轿车的胎压在2.5bar左右就可以。相关资料如下：1、轮胎气压：轮胎的气压对于轮胎来说很重要，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且也会增加爆胎的几率。2、拓展资料：轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换。

xrv胎压监测灯亮原因：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。以下是相关内容介绍：胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

大众车换完电瓶胎压灯亮的原因可以是当前四轮胎压偏差过大或少气，说明车辆的轮胎气压出现问题，建议去专业4s店检查。胎压异常的原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

夏天汽车胎压一般在2.2-2.4千帕之间较为合适。夏天汽车轮胎保养的注意事项如下：1、多检查，即使时间没那么充足，但也应该快速对车辆轮胎进行检查，看轮胎沟槽里是否有石子或异物，检查轮胎胎侧有没有剐伤或刺伤，是否露出帘线。2、检查轮胎气压，确保轮胎气压在标准气压范围之内，不能过高也不能过低。3、经常长途高速行驶的车辆，有必要定期对车辆轮胎进行换位。

汽车的正常胎压在2.2到2.6之间。关于胎压的更多资料如下：1、胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。2、胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。

车胎压灯亮原因是四个轮胎胎压不在正常范围，如果胎压不正常，建议不要继续行驶了，应该停下来进行监测。胎压异常一般有以下3种原因： 轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。 胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

以下是轿车胎压不足的处理方法：1、如果充完气之后还提示胎压不足，是因为没有重新标定胎压，在中控上重新标定胎压即可。2、如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。以下是检测胎压的注意事项：1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低即可。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化。3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

汽车胎压报警亮的原因是：1、轮胎慢漏气；2、轮胎没气；3、轮胎和轮毂之间有缝隙。汽车胎压报警亮的解决方法是：1、将仪表胎压和胎温显示调出，观察轮胎的胎压和胎温是否出现异常；2、观察胎压不足的轮胎是否有漏气；3、检查胎压监测器是否出现故障。汽车胎压报警的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、减少悬架系统的磨损。胎压指的是轮胎内部空气的压强，其监测数值在2.2到2.5bar之间属于正常。

轿车胎压2.2到2.5bar之间合适，轮胎胎压是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有重要作用。胎压检测的方法有：1、通过仪器来测定胎压；2、目测胎压法；3、咨询4s工作人员。胎压过高或过低的影响是：1、胎压过高：会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低，影响汽车制动效果和驾驶的舒适性，使轮胎中央花纹加速磨损减少轮胎使用寿命，车身震动变大，加速轮胎老化，耐磨性能变差，容易爆胎；2、胎压过低：使轮胎与地面的附着面积增大，方向盘变沉，影响驾驶，轮胎容易发热，易产生爆胎，使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝，加速橡胶老化，加快轮胎磨损。

汽车胎压监测灯亮复位的方法是：1、重新设置故障灯；2、在打开点火开关的情况下，按住副驾驶杂物箱左上角的按钮，直到胎压灯熄灭；3、通过多功能方向盘设置；4、长按胎压监测键直到灯灭；5、使用电脑检测仪进行复位消除；6、长时间按挂挡杆右面带有胎压表标识的SET按键即可。胎压监测灯亮的原因是：1、轮胎被扎；2、轮胎的胎压传感器故障；3、长时间行驶或未及时补充胎压；4、汽车换胎或者补胎以后，胎压模块未进行重置。

飞度汽车胎压监测灯亮解决办法如下：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

新车胎压监测灯亮了的话，有可能是汽车轮胎出现了故障，建议马上到附近的4S店查看原因，如果胎压不足的话就要补气，胎压过高就要放气，如果是轮胎被利器扎破的话就要及时补胎或者是换胎。如果在行驶过程中发现胎压监测灯亮了，就要先打开危险警报器让周围的车辆知道本车出现了情况，然后慢慢靠右停放在路边，下车对四个轮胎分别进行检查，如果没有找到原因的话，就可以上车了，接着按住胎压储存按键5秒，如果指示灯熄灭的话，就可以安心继续上路，如果灯没有消失的话，那很大可能是轮胎扎到锐器了。

修完车胎压监测灯亮消除方法：1、首先要启动汽车，找到中控显示屏的home，找到设置，选择车辆，进入之后会显示胎压监测系统校准，选择校准之后，胎压报警灯就会消除；2、汽车在启动的过程中，汽车仪表盘上的报警灯会全部点亮，这是汽车在进行自检，自检完成之后，报警灯就会熄灭，如果报警灯不熄灭，可能是汽车上的某一个系统或者是零件出现了故障，需要及时检查；3、如果胎压报警灯持续点亮，说明汽车的胎压出现问题，校准操作后，如果仍出现警示信息，建议检查胎压，并再次进行校准操作，如果没有办法消除，需要将汽车开到4s店进行维修检查。；4、汽车上的胎压监测分为两种，一种是间接式胎压监测，另外一种是直接式胎压监测，当汽车的胎压过高时，轮胎与地面的接触面积就会减小，此时轮胎所承受的压力是相对较高的，轮胎的抓地力会受到影响。

轿车胎压监测标志：1、目前的胎压监测主要分为两大类，一类是间接式胎压监测，另一类是直接式胎压监测，而直接式胎压监测又分为内置式和外置式；2、间接式胎压监测的原理很简单，车辆的ABS系统会实时监测轮胎的转速，胎压过高或者过低的时候，轮胎转速就会发生变化。ABS系统侦测到这种变化之后，便会通过行车电脑或仪表盘的报警灯提示驾驶员检查轮胎压力。3、胎压监测在汽车仪表盘出现一个半包围的感叹号，如图所示：

轿车胎压监测不准原因：1、胎压监测仪是对轮胎的胎压进行实时监测，并通过显示屏来告知车主的仪器。安装胎压监测仪的好处有以下几个方面；2、安装智能轮胎气压监测系统可以确保安全：安装智能轮胎气压监测系统逐渐被广大车友认可，加装的车友越来越多；3、根据国家交通部统计，中国高速公路的车祸有70%是由爆胎引起的，而99%的爆胎是因为轮胎压力不足，智能轮胎气压监测系统提前预警胎压异常，将为车友采取应急措施赢取宝贵时间。

胎压监测指示灯亮了应该是没有设定初始值吧：1、胎压监测是大众的间接式的检测系统，他是通过ABS泵来感知轮胎滚动的周长从而判定胎压的，胎压需要设定默认值，也就是当你四轮充气完成之后需要上路跑几分钟然后长按SET按键，听到咚的一声以后说明胎压监测系认记录了你设定的标准值，在以后如果哪只轮胎低于你设定的这个值了，他就会报警；2、胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在我们试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视；3、试想一下，无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。

正常情况下，轿车的胎压在2.5bar左右就可以了。普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5bar，后轮为2.7bar。夏季前轮为2.3bar，后轮为2.5bar，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。所以大家一定要重视自己的轮胎。轮胎的气压对于轮胎来说是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且也会增加爆胎的几率。大家在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适需要立即调整。