途观l1.8t真实油耗

途观l1.8t的市区油耗为12-13L/100km。扩展资料如下：外观方面：途观继承众家族外观特征，整体看起来饱满前脸刚毅侧身看线条流畅尾部性感。内部空间充足加强，轴距带良腿部空间；备箱容积略足整体讲比较适合家用。内饰方面：内饰设计简洁各种按钮操作便且手较；黑色内饰低调沉稳；做工精良座椅厚实包裹性较乘坐舒适；储物空间丰富实用；全景窗。

大众途观l330的综合油耗为6.6L/100km。大众途观l330目前在售车型共有4款，自动两驱智享版、自动两驱R-Line越享版、自动两驱R-Line旗舰版、自动两驱舒享版，综合油耗均为6.6L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-10.5L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

途观L330共有4款在售车型，其中2022款330TSI自动两驱舒享版，2022款330TSI自动两驱智享版等4款，配备186马力发动机的车型，NEDC百公里油耗6.6L。途观L不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备186马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/6.6*100=909KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

大众途观1.8t真实油耗是百公里11-14个左右。以下是大众途观的更多资料：1、车身尺寸：大众途观的长宽高分别为4506mm，1809mm，1685mm，轴距2684mm。2、安全配置：大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。3、动力方面：途观搭载2.0LTSI发动机，可产生200匹马力（149kW）。提供前驱或四驱供选择，前驱版可选择搭载6速手动或6速自动变速箱。

途观l2.0t的NEDC综合油耗为6.6-7.7L/100km。途观l2.0t在售车型共有6款，两驱智享版、两驱舒享版、两驱R-Line越享版、两驱R-Line旗舰版综合油耗为6.6L/100km。四驱R-Line越享版、四驱R-Line旗舰版，综合油耗为7.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为10.2L左右。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养车辆或者检查：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

途观L2.0T186的油耗范围在7.60~9.89升/百公里；途观L2.0T220的油耗范围在8.59~11.20升/百公里。关于途观L的更多资料如下：1、途观L是大众旗下的一款紧凑型suv，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。2、途观L一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。3、途观L前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

大众途观l的真实油耗是百公里8.4到9.8l左右，以2021款大众途观l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，整备质量为1650kg。2021款大众途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

由于所处环境和行驶路况的不同，大众途观的油耗在6.9-9.6L之间，轿车的油耗也会有所差异。大众途观使用的燃料标志是95号，燃料成本很高，但百公里9L的燃料费比SUV满意。起步一般平缓，尤其是红灯起步，起步的时候你看实时油耗，没有那一次不上20的，起步是最费油的。最重要的一点，起步不要太慢，油门匀速踩下去就行，我的感觉是没有瞬间的推背感，而是一直都在的推背感最适合。养成良好的驾驶习惯是尤为重要的，看到前方有红绿灯，凭感觉挂空挡。下坡，滑行。空挡——途观空挡时候转速在100左右吧，有的人说你挂D档和空挡时转速是一样的。至少挂N档，能更快的使车转速降到最低！还有最重要的一点，我建议大家红绿灯可以挂空挡，当然，还是要注意前后车的车距，还是那句话，安全最重要。有统计，60%的油耗都用在克服空气阻力了。最近天气才热起来，开始开空调了，我不喜欢开窗。SUV阻力比轿跑阻力差的不是一点半点的，车在低速的时候，当然可以开开窗，可是开到70-80的时候，阻力尤其大，车窗打开的话，还不如开空调实在。

途观L分为1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的动力版本，根据部分途观L车主的实测数据来看，1.4升版本途观L的真实油耗为7.5L/100km，2.0升版本途观L的真实油耗为8.3L/100km左右。当然，根据车主测试方法的不同，汽车的真实油耗也会有所差异，以上结论只起到参考作用。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候，一定要按时对其进行维护，经常清理发动机积碳和燃油管道，尽量添加高质量的燃油，开车时也要温柔一些，这样汽车的油耗才会降低。关于途观L：途观L是上汽大众生产的一款中型SUV，车身尺寸为4712*1839*1673mm。途观L的发动机有1.4升和2.0升涡轮增压版可以选择，全系使用的是7挡双离合变速箱，驱动形式有前驱和四驱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的途观L全部为2019款，售价区间为21.88万元-35.08万元。

途观油耗高的原因：1、导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗；2、其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查；3、如果车辆一直在4s店正常保养，油耗过高重点检查电控系统各部件的工作状况。关于动力的问题，建议您先跑跑高速试试看，拉高速后应该会有所好转。

途观l真实油耗是：1、根据众多车主的提供的实测油耗数据，2.0T车型的186马力版本的油耗范围为7.62～9.98L\/100km，平均为8.8L\/100km；2.0T车型的220马力版本的油耗范围为8.61～11.23L\/100km，平均为9.92L\/100km；2、这款众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期，在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶，负载1人，测试人员一共行驶了107公里，准确的说是107.6公里，平均时速为29km\/h；3、新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

大众途观车型，如果是搭载1.8t发动机车型，车子加95号汽油的情况下计算，该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

非常高，市区油耗快去到20升百公里，跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

途观l混动真实油耗很低，在1.9L：1、外观方面，新车和燃油版车型基本一致，都是采用大众家族式设计，极具辨识度。细节方面新车的保险杠采用了全新的设计，雾灯区域采用三条横向金属条搭配C形金属条半包围的设计。前脸的下进气格栅也加入了两条横向的金属条装饰，整个前脸更具时尚感；2、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720mm\/1839mm\/1673mm、轴距2791mm。车身侧面线条大气沉稳，贯穿式腰线设计延伸至尾灯处，前翼子板处同样带有新能源车特有的蓝色标识，此外，新车还配备了全景天窗；3、新车尾部两组尾灯可选装LED光源，内部灯组采用F型布局。值得一提的是，虽然新车为插电混动车型，但依旧配备了双边单出式尾排。

途观l的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车，这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米，长宽高分别是4720毫米，1839毫米，1673毫米。途观l混动版的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途观l混动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控习惯也会提高。

1.8t迈腾的百公里油耗为8.0升，如果跑高速，这款车的油耗会更低。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，新款迈腾已经不再使用1.8t发动机了，新款车型一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

途观L分为1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的动力版本，根据部分途观L车主的实测数据来看，1.4升版本途观L的真实油耗为7.5L/100km，2.0升版本途观L的真实油耗为8.3L/100km左右。当然，根据车主测试方法的不同，汽车的真实油耗也会有所差异，以上结论只起到参考作用。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候，一定要按时对其进行维护，经常清理发动机积碳和燃油管道，尽量添加高质量的燃油，开车时也要温柔一些，这样汽车的油耗才会降低。关于途观L：途观L是上汽大众生产的一款中型SUV，车身尺寸为4712*1839*1673mm。途观L的发动机有1.4升和2.0升涡轮增压版可以选择，全系使用的是7挡双离合变速箱，驱动形式有前驱和四驱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的途观L全部为2019款，售价区间为21.88万元-35.08万元。

途观l330TSI版本车型的百公里综合油耗在8L左右，油耗并不算高。途观l定位于中型SUV，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年11月和2019年6月先后上市。2019款途观l分为两驱和四驱两款车型，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2019款途观l的长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。2019款途观l搭载1.4T和2.0T两款发动机，2.0T版本发动机分为低功率版本和高功率版本两款，匹配7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.8秒左右，工信部公布的综合油耗为6.8L。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，百公里加速时间为8.8秒左右，工信部公布的综合油耗为6.9L。2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦，最大扭矩为350牛/米，百公里加速时间为7.7秒左右，工信部公布的综合油耗为8.2L。

根据小熊油耗数据显示：搭载2.5L184马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为：10.20升/百公里，油耗范围在8.86~11.53升/百公里，参加测试车主共有14位。搭载2.5L184马力L4发动机，匹配7挡手自一体变速箱版本，平均油耗为：12.20升/百公里，油耗范围在10.48~13.57升/百公里，参加测试车主共有138位。途达将近两顿重的车重，2.5的排量，单纯就这两个因素，就决定了它的油耗不可能低。而且，油耗从来没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。从上述数据就能看出来，同一辆车油耗相差能达到3升/百公里，所以油耗有轻微的上下浮动，都属正常现象。但是如果油耗相差过大，则说明车辆出现问题了。车的油耗偏高，涉及的原因非常多。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

途观L搭载2.0T186马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.74升/百公里，油耗范围在7.60~9.89升/百公里；途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为9.89升/百公里，油耗范围在8.59~11.20升/百公里；途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为9.6升/百公里；以上所列举的数据只是一个参考，因为油耗受太多的客观因素影响，只要相差不是太多就都算正常。而且途观L是一台中型SUV，将近2吨重的车身决定了油耗肯定低不了。