途观l1.8t真实油耗_中华网汽车

途观l2.0t真实油耗

途观L搭载2.0T186马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为8.74升/百公里，油耗范围在7.60~9.89升/百公里；途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为9.89升/百公里，油耗范围在8.59~11.20升/百公里；途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱版本，平均油耗为9.6升/百公里；以上所列举的数据只是一个参考，因为油耗受太多的客观因素影响，只要相差不是太多就都算正常。而且途观L是一台中型SUV，将近2吨重的车身决定了油耗肯定低不了。

发布时间：2020-12-26 05:39:57 阅读：2935

途达真实油耗

根据小熊油耗数据显示：搭载2.5L184马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱版本，平均油耗为：10.20升/百公里，油耗范围在8.86~11.53升/百公里，参加测试车主共有14位。搭载2.5L184马力L4发动机，匹配7挡手自一体变速箱版本，平均油耗为：12.20升/百公里，油耗范围在10.48~13.57升/百公里，参加测试车主共有138位。途达将近两顿重的车重，2.5的排量，单纯就这两个因素，就决定了它的油耗不可能低。而且，油耗从来没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。从上述数据就能看出来，同一辆车油耗相差能达到3升/百公里，所以油耗有轻微的上下浮动，都属正常现象。但是如果油耗相差过大，则说明车辆出现问题了。车的油耗偏高，涉及的原因非常多。这种情况下，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

发布时间：2020-12-26 08:42:27 阅读：170

途观l330真实油耗

途观l330TSI版本车型的百公里综合油耗在8L左右，油耗并不算高。途观l定位于中型SUV，在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，分别在2018年11月和2019年6月先后上市。2019款途观l分为两驱和四驱两款车型，采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2019款途观l的长、宽、高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。2019款途观l搭载1.4T和2.0T两款发动机，2.0T版本发动机分为低功率版本和高功率版本两款，匹配7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，百公里加速时间为9.8秒左右，工信部公布的综合油耗为6.8L。2.0T低功率版本发动机的最大输出功率为137千瓦，最大扭矩为320牛/米，百公里加速时间为8.8秒左右，工信部公布的综合油耗为6.9L。2.0T高功率版本发动机的最大输出功率为162千瓦，最大扭矩为350牛/米，百公里加速时间为7.7秒左右，工信部公布的综合油耗为8.2L。

发布时间：2020-12-26 17:54:40 阅读：388

途观L的真实油耗是多少

途观L分为1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的动力版本，根据部分途观L车主的实测数据来看，1.4升版本途观L的真实油耗为7.5L/100km，2.0升版本途观L的真实油耗为8.3L/100km左右。当然，根据车主测试方法的不同，汽车的真实油耗也会有所差异，以上结论只起到参考作用。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候，一定要按时对其进行维护，经常清理发动机积碳和燃油管道，尽量添加高质量的燃油，开车时也要温柔一些，这样汽车的油耗才会降低。关于途观L：途观L是上汽大众生产的一款中型SUV，车身尺寸为4712*1839*1673mm。途观L的发动机有1.4升和2.0升涡轮增压版可以选择，全系使用的是7挡双离合变速箱，驱动形式有前驱和四驱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的途观L全部为2019款，售价区间为21.88万元-35.08万元。

发布时间：2020-12-26 21:19:10 阅读：223

途达油耗多少真实油耗

途达是日产旗下的一款中型suv，这款车的百公里油耗为11.5升。途达的轴距为2850毫米，长宽高分别是4882毫米，1850毫米，1835毫米。途达全系都使用了一款2.5升自然吸气发动机。途达的2.5升自然吸气发动机拥有193马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7at变速箱。途达有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了分时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和通过能力。途达的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆整体桥悬架。整体桥悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，使用这种悬架也是可以提高汽车的越野性能的。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

发布时间：2020-12-27 00:34:13 阅读：199

途昂油耗380真实油耗

途昂油耗380车型的真实油耗为10L左右，不同的驾驶习惯会导致汽车的油耗有所差异，因为这款车使用的是大排量的发动机，加上汽车自身的重量，导致这款车的油耗相对偏高一些。途昂是基于大众全新的MQB平台打造的一款SUV车型，这款车也是上汽大众汽车旗下推出的一款旗舰级SUV。因为全新一代车型是基于大众MQB平台打造，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了镀铬装饰条进行装饰。汽车前脸的大灯与汽车的进气格栅相连，使汽车的前脸看上去非常的精致，同时也体现出了一定的攻击性。在内饰方面，这款车依旧采用的是大众家族的设计风格，汽车的中控台采用的是对称式的设计，在中控台的位置还采用了木质装饰条所覆盖，在一定程度上提升了这款车的档次。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T高功率发动机和低功率发动机，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

发布时间：2020-12-27 00:46:57 阅读：129

麦腾l1.8t真实油耗

1.8t迈腾的百公里油耗为8.0升，如果跑高速，这款车的油耗会更低。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，新款迈腾已经不再使用1.8t发动机了，新款车型一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

发布时间：2020-12-27 01:11:45 阅读：81

途昂油耗多少真实油耗

2.0t车型百公里油耗为11升，2.5t车型百公里油耗为13.5升。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的轴距达到了2980毫米，长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米，途昂是有七座版车型的。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。2.5升涡轮增压发动机拥有220kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

发布时间：2020-12-27 01:27:10 阅读：120

途观l混动真实油耗

途观l的混动版车型百公里油耗为4.8升。途观l的混动版车型是一款插电混动汽车，这款车搭载了1.4升涡轮增压发动机。途观l混动版轴距为2791毫米，长宽高分别是4720毫米，1839毫米，1673毫米。途观l混动版的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱有两套离合器。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途观l混动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控习惯也会提高。

发布时间：2020-12-27 01:43:30 阅读：300

途昂油耗380真实油耗

途昂380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的油耗为11.2升。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2980毫米，长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。380tsi车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受的更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途昂有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

发布时间：2020-12-27 01:51:33 阅读：192

途观l混动真实油耗怎么样?

途观l混动真实油耗很低，在1.9L：1、外观方面，新车和燃油版车型基本一致，都是采用大众家族式设计，极具辨识度。细节方面新车的保险杠采用了全新的设计，雾灯区域采用三条横向金属条搭配C形金属条半包围的设计。前脸的下进气格栅也加入了两条横向的金属条装饰，整个前脸更具时尚感；2、车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720mm\/1839mm\/1673mm、轴距2791mm。车身侧面线条大气沉稳，贯穿式腰线设计延伸至尾灯处，前翼子板处同样带有新能源车特有的蓝色标识，此外，新车还配备了全景天窗；3、新车尾部两组尾灯可选装LED光源，内部灯组采用F型布局。值得一提的是，虽然新车为插电混动车型，但依旧配备了双边单出式尾排。

发布时间：2021-04-25 16:51:04 阅读：106

途观油耗多少真实油耗?

非常高，市区油耗快去到20升百公里，跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

发布时间：2021-04-26 16:04:53 阅读：82

途观油耗是多高?

大众途观车型，如果是搭载1.8t发动机车型，车子加95号汽油的情况下计算，该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

发布时间：2021-04-26 22:14:04 阅读：59

途观l油耗多少真实油耗?

途观l真实油耗是：1、根据众多车主的提供的实测油耗数据，2.0T车型的186马力版本的油耗范围为7.62～9.98L\/100km，平均为8.8L\/100km；2.0T车型的220马力版本的油耗范围为8.61～11.23L\/100km，平均为9.92L\/100km；2、这款众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期，在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶，负载1人，测试人员一共行驶了107公里，准确的说是107.6公里，平均时速为29km\/h；3、新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

发布时间：2021-04-26 22:14:04 阅读：134

途观油耗怎么回事?

途观油耗高的原因：1、导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗；2、其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、空气流量计和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查；3、如果车辆一直在4s店正常保养，油耗过高重点检查电控系统各部件的工作状况。关于动力的问题，建议您先跑跑高速试试看，拉高速后应该会有所好转。

发布时间：2021-04-26 22:42:04 阅读：75

途观油耗多少

途观油耗多少?途观油耗是每百公里9-11L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

发布时间：2021-07-29 11:40:57 阅读：75

途观L的真实油耗是多少

途观L分为1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压的动力版本，根据部分途观L车主的实测数据来看，1.4升版本途观L的真实油耗为7.5L/100km，2.0升版本途观L的真实油耗为8.3L/100km左右。当然，根据车主测试方法的不同，汽车的真实油耗也会有所差异，以上结论只起到参考作用。影响汽车油耗的因素有很多，包括驾驶员的驾驶方式、发动机的类型、道路情况、所添加燃油的类型、车况等。在我们日常用车的时候，一定要按时对其进行维护，经常清理发动机积碳和燃油管道，尽量添加高质量的燃油，开车时也要温柔一些，这样汽车的油耗才会降低。关于途观L：途观L是上汽大众生产的一款中型SUV，车身尺寸为4712*1839*1673mm。途观L的发动机有1.4升和2.0升涡轮增压版可以选择，全系使用的是7挡双离合变速箱，驱动形式有前驱和四驱可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的途观L全部为2019款，售价区间为21.88万元-35.08万元。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：9

大众途昂油耗真实油耗

大众途昂的发动机为2.0升或者2.5升，2.5的百公里综合油耗大约为12.2升，2.0的百公里综合油耗大约为10.5升。众途昂设计运用大量平直线条，简约大方，同时配有12.3英寸全液晶仪表盘，极具现代感和科技感。途昂是大众旗下的品牌，大众是德国品牌，其LOGO由三个V组成，意味着“必胜-必胜-必胜”。大众的创始源于希特勒的一个理想设想，他希望每个德国职工都能像美国人一样，至少每人够拥有一台自己的汽车。除了大众，大众集团旗下还有很多品牌，比如保时捷、兰博基尼、宾利、奥迪等，每个品牌都是自主经营，都有自己独特的LOGO。

发布时间：2021-11-25 09:54:05 阅读：3

途昂油耗380真实油耗是

途昂是大众旗下的中大型SUV车型，综合油耗在8.7到13升之间。途昂380采用的是升涡轮增压发动机搭载七挡双离合的变速箱，这个动力表现下油耗的反映度还是很不错的。途昂380属于中大型车辆，跟同级别的车型对比油耗表现力，这款车综合油耗表现度还是很不错的。这款车采用的2.0升涡轮增压发动机版本，在动力方面的表现力也很强。虽然这个数据比官方公布的要高一点，但是影响油耗的因素有很多，不同路况，不同的驾驶员所测试出来的油耗也会有所不同的。这款车采用的是混合喷射供油方式，在驾驶过程中会有瞬间的爆发力。根据车辆的使用说明书，这款车一般添加95号燃油。车辆排放标准符合国六。在大众各车系中，这款车的选择类型可以说是比较多的，一共有16款车型。配置方面也很丰富，满足不同层次消费者的各种需求。

发布时间：2022-01-09 14:15:06 阅读：12

途观油耗

由于所处环境和行驶路况的不同，大众途观的油耗在6.9-9.6L之间，轿车的油耗也会有所差异。大众途观使用的燃料标志是95号，燃料成本很高，但百公里9L的燃料费比SUV满意。起步一般平缓，尤其是红灯起步，起步的时候你看实时油耗，没有那一次不上20的，起步是最费油的。最重要的一点，起步不要太慢，油门匀速踩下去就行，我的感觉是没有瞬间的推背感，而是一直都在的推背感最适合。养成良好的驾驶习惯是尤为重要的，看到前方有红绿灯，凭感觉挂空挡。下坡，滑行。空挡——途观空挡时候转速在100左右吧，有的人说你挂D档和空挡时转速是一样的。至少挂N档，能更快的使车转速降到最低！还有最重要的一点，我建议大家红绿灯可以挂空挡，当然，还是要注意前后车的车距，还是那句话，安全最重要。有统计，60%的油耗都用在克服空气阻力了。最近天气才热起来，开始开空调了，我不喜欢开窗。SUV阻力比轿跑阻力差的不是一点半点的，车在低速的时候，当然可以开开窗，可是开到70-80的时候，阻力尤其大，车窗打开的话，还不如开空调实在。

发布时间：2022-11-22 09:50:05 阅读：0