4s店保养会不会坑?

空气滤芯、空调滤芯都属于消耗品，可以自己更换，不会影响质保。以下是空气滤芯更换周期的详细介绍：根据汽车的使用情况来决定：如果感觉到发动机动力不足，很有可能就是空气滤芯起不到应有的过滤作用，从而导致拉缸，这时就需要更换空气滤芯。根据行车时的环境、空气质量来决定：如果环境比较差、潮湿或者灰尘多，或是雾霾或柳絮比较严重的情况下，应当缩短更换周期。

4s店保养会清理积碳。以下是4s店保养项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动；2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用；3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损；4、减震器：检查减震器是否漏油；5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

只能说绝大部分4S店不会卖翻新车，但是也不能百分之百的保证所有4S店都这样，不排除有极少数的4S店会卖翻新车因为新闻也曝光过。以下是相关内容的介绍：汽车品牌联盟：4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，4S店代表一个汽车的品牌形象，并且代表汽车的品牌文化，体现品牌价值维持品牌忠诚度，同时负责为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。买车注意事项：但是也不能说绝对没有，例如运车、摆车、挪车过程中刮花的车子翻新，购买新车的时候，一定要验车，为的就是防止出现类似的情况。注意查看生产日期、轮胎上面是否有胎毛、看玻璃的生产日期、看发动机舱是否有灰尘等等。

去4s店保养会检查轮胎。对汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养的注意事项：忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。

去4s店保养会不帮汽车补漆，需要自己要求并且付费。汽车补漆的方法：首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂；然后用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大；用胶带贴在划痕周围，以免汽车补漆笔涂到未划伤的部分；用汽车补漆笔附带的毛刷尖，沿着车身伤痕涂抹平整。汽车保养：别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

4s店机油一般是证实为真。如何辨别机油真假和好坏:依靠观察包装、观察油液颜色、闻味道辨别机油真假。机油的型号：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高级别的机油SA级别。SB级别：194O年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂。SC级别：1964提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护。SD级别：1968表现比SC机油好。SE级别：1972更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护。SF级别：1980实施，防油泥、防积污、酸安定性、耐磨性等优於SE氧化稳定性较SE为佳。SG级别：1989年实施，耐磨性、耐高温、抗氧化性、清净性、防油泥、分散性等。

空气滤芯、空调滤芯都属于消耗品，可以自己更换，不会影响质保。以下是空气滤芯更换周期的详细介绍：根据汽车的使用情况来决定：如果感觉到发动机动力不足，很有可能就是空气滤芯起不到应有的过滤作用，从而导致拉缸，这时就需要更换空气滤芯。根据行车时的环境、空气质量来决定：如果环境比较差、潮湿或者灰尘多，或是雾霾或柳絮比较严重的情况下，应当缩短更换周期。

4s店保养可以补漆。4s店保养补漆不免费，要收取费用，一般来说补漆是按照被刮伤所在整面来算，不过如果是小伤不是很明显，让4s店描一下漆点一般也可以免费。以下是汽车漆面保护方法介绍：1、打蜡：打蜡分为直接打蜡和抛光打蜡。直接打蜡是把车身清洗干净直接把蜡打在车漆最表面的清漆层，而抛光打蜡，则是需要先用抛光机把漆面进行抛光再进行打蜡，这种方法可以立即使汽车变得亮闪闪。2、封釉：釉的成分原因不耐酸碱清洗，很容易遭到破坏，通常只能持续1~3个月，而且封釉会伤害车漆，需要每两三个月进行再次封釉。3、镀晶：镀晶是专门用于汽车漆面、座椅、内外饰、玻璃、轮胎等关键部位护理的硬质保护涂层，它有快干型和慢干型之分，主要是受主要成分决定。4、贴膜：汽车镀膜美容是一种非常高的保护措施，可以使漆面变亮，同时还具有抗酸碱、耐高温、防水强、抗氧化、抗紫外线等多重效果。

不在4s店保养会影响到二手车价格的因素，主要还是在车况。以下是关于4s店介绍：1、4s店：4S店全称为汽车销售服务4S店（Automobile-Sales-Servicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。2、品牌优势：汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟。

4s店保养会清理积碳。以下是4s店保养项目的具体介绍：1、发动机系统：更换发动机的机油和机油滤清器。检查发动机舱内的所有润滑液是否缺少，相关零部件是否松动。2、车灯系统：检查车灯系统是否正常使用。3、车辆轮胎：检查车辆轮胎是否出现过度磨损。4、减震器：检查减震器是否漏油。5、车辆底盘：检查车辆底盘部分是否出现刮碰、破损、松动、生锈的问题。

不在4s店做保养不会影响保修。以下是相关介绍：1、汽车三包法：根据汽车三包法，新车一般有3年或10万公里的质保期，以先到为准。其中规定车主可以自主选择保养地点，不过需要在有资质的维修企业进行保养，并同时保留保养凭证，当车辆出现问题就可以拿着凭证进行质保。在不在4S店保养也是能质保，但关键是要选择有资质的汽车维修店，还要保留保养凭证。2、三包责任：在2013年10月1日国家质检总局出台汽车“三包”政策，其中规定:“在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。“

不去4s店保养不会影响质保。按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务，但是要注意在其他地方保养一定要保留好维修保养的单据和有关的保养证明，如果万一汽车后续出现大的问题，不至于被4s店推卸责任。属下列情况之一者，不实行三包，但是可以实行收费修理：1、消费者因使用、维护、保管不当造成损坏。2、非承担三包修理者拆动造成损坏。3、无三包凭证及有效发票。4、三包凭证型号与修理产品型号不符或者涂改。5、因不可抗拒力造成损坏。

一般不会。首先，正规靠谱的4s店最不缺的便是原厂配件，把车内的零件拆下来，存着占地，装到别的车内也未必有用。有这种时间，维修工会选择歇会。一到下班，车间的维修工都准时下班，并不会有人想加班。剩余加班的班组，全是在搞许多赶工的大修车，压根没人有兴致去偷零件，由于为了确保汽车的正常的行驶，不让车主容易察觉，就一定用别的零部件顶上，一拆一装就消耗了很多的时间、人力成本，实在划不来。4S店不但要做到对消费者负责，更要做到对企业负责，这对一个汽车品牌的发展至关重要。现在店里面一般都会有监控，毕竟客户投诉还有品牌很重要。很多人搞不懂4s店为什么叫4s店，4s店的4个s实际上各自表示sale销售，sparepart零配件，service服务，survey信息反馈。因此，4s店不但承担卖车，还承担别的3个s。通常的二级经销商只有一个s，那便是sale销售。去二级经销商购车时，价格通常要比4s店低很多，这是由于二级经销商的运营成本要比4s店低。4s店内所有的标准全是厂家制定的，4s店内有较为规范化的流程，因此消费者去4s店买车享有到的服务和体验要比去二级经销商好。4s店内的车与二级经销商内的车全是相同的，消费者不必担心二级经销商的汽车会有什么质量问题。要是要去二级经销商购车，需要找一个口碑比较好的二级经销商。

是有可能换到假机油的，部分无良商家会将假机油当成真机油为消费者添加，而假机油带来的危害是比较大的，容易发生氧化，会变稠、形成积碳并且导致机油道堵塞等。有几种办法可以辨别真假机油，首先我们可以查看机油的包装，真机油包装做工是非常工整的，而且封口盖是一次性盖子，包装盒颜色明亮，锡纸上还有厂家特殊印记。然后就是查看颜色，常温状态下，正品机油的颜色比起假机油的要更深，真机油颜色透亮，没有杂质与悬浮物，晃动时候流动性好。而假机油总是存在杂质，有刺激性味道并且用手摸还有拉丝的现象。

虽然在购车时4S店一直都很热衷推销保险，甚至强制客户在店内购买保险，但是其实购买新车是可以不在4S店里购买保险的，可以根据自身的情况选择车险。我们首先要明确一点，如果4S店在售车时，强制你在店内购买保险，可以直接拨打12315进行投诉，现在国家对4S店的强行搭售保险等行为是明令禁止的。那么，既然选择不在4S店购买保险，在自行购买保险的过程中，要注意选择安全可靠的，有一定知名度的大公司。选择自己需要的险种，建议车损险和第三者责任险这两个主险都购买，同时确定要不要购买附加险。仔细询问车辆保险范围和操作指南，还要如实的告知车辆信息和个人信息，仔细校对信息的准确性。

一般是真的，最好就是自带机油，因为目前市场上的假机油很多，参次不齐。机油属于发动机的润滑油，对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却等各种作用。机油被形象的被誉为车辆的血液，作为一种机械部件，发动机对润滑油的要求是具有适当的粘度，适当的抗氧化性能，抗摩擦性能，发动机在停车时和工作状态下的温度差很大，零件在工作运行中会发生热膨胀和热变形，导致相互摩擦。只有通过使用机油可以润滑这些零部件，可以防止零部件因为摩擦而难以控制，同时降低发动机内的工作温度，为发动机内的零部件提供稳定的工作环境，所以机油对发动机起着非常重要的作用。

理论上，保修期内不在4s店保养是没问题的，但是实际中，保养期内最好在4S店保养，不然理赔会很麻烦。首先，质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。举个例子：例如在保修期内，车主去了外面的私人汽修店保养，只换了个机油和机滤，但是等过了一段时间，发现汽车底盘出了问题。按照法律规定，4S店有义务维修，或者换更发生故障的部件，因为出现问题的部位与保养没有关系。如果是机滤出了问题，4S店可以不换。但是现实中，车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。口头说，没有触碰，人家4S店肯定不承认；拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。4S店会要求各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列，而这些材料对于车主和维修店来说是件很麻烦的事情，往往很难完整提供，这样的话4S店就不会理赔了。

常规情况下不会发生这类事情，大部分的店都会管理的，不可能让人随便更换配件，但是如果公司管理混乱的话就不好说了，看一下你的感觉：1、4s店定损以后，当事人的车辆的维修费用由两块组成，保险公司承担的部分由当事人垫付，而后根据修车发票到车主的保险公司要求赔付；2、另一块就是后车应当支付的赔偿金部分，应当由后车车主或肇事驾驶员予以先行支付，然后由对方自行到自己的保险公司要求支付；3、定损点，保险行业常用术语。是指定损点指车辆出事后，由保险公司指定的定损单位。

汽车不去4s店保养是不会脱保，根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发：夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生：夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品；4、汽车雨刷要更换：雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次；5、汽车车垫要更新：良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故；6、汽车车身也要进行保养：紫外线对车子的伤害也是很大的，对车漆的渗透作用。

一般不会，一升机油一百多，都会按照发动机要求的数量加足机油，并检查机油液位。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。