轮胎型号不一样能一起用吗?
发布时间：2021-04-26 14:31:03
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来源：中华网
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轮胎型号不一样能一起用的：
1、轮胎跟桌子一样，有一条腿高一点，不会平衡。轮胎也是一样，换就换一对，建议把换新的装在后面更安全，后轮。在湿路面急转弯操作时，如果您的前轮首先打滑，车即使在转弯时仍会继续沿直线走；
2、这相当于转向不足，可以通过减速然后沿弯道转向。这样可以让车子回到车道上。但是如果是后轮首先打滑，车子可能会甩尾，这相当于转向过度，只会更难控制；
3、这需要您沿弯道反方向作出迅速准确的转向纠正，这不是一种自然的反应。控制转向不足比控制转向过度要容易。为保持记录，最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。
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机油能混合在一起用吗
机油是不可以混合使用的。机油一般分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，在添加时要注意区分。机油混加，分为以下几种情况：同一品牌同标号的机油，新旧混加；不同品牌同标号的机油混加；不同品牌不同标号的机油混加。同一品牌同标号的机油，新旧混加，对车辆本身是没有影响的，主要就是会影响新机油的性能。这种情况，因为旧机油的性能下降了，新机油的性能也会被拉低，不过相对于原先的旧机油，性能又有所提升。不同品牌同标号的机油混加，对车辆是有影响的，不过影响不会太大。首先，机油是由基础油和各种添加剂混合而成。而各个品牌的基础油和添加剂又是不同的，相互混在一起，很可能会产生化学反应，影响机油的性能。时间长了，可能会出现机油浑浊，品质下降，影响机油的寿命，进而导致保养周期被缩短。而且很有可能产生油泥，对于汽车的冷启动保护也不到位。不同品牌不同标号的机油混加，对于车辆的影响非常大。一定要避免这种情况的混加。不同品牌混加的危害，上面已经说明了，而不同标号的机油混加，会直接降低机油对于发动机的保护。举个例子：汽车至少要使用5W-40的机油，如果混加了5W-20的机油，那么机油在高温状态下对于发动机的保护性能肯定会有所下降，就达不到汽车要求的标准了。时间长了，汽车动力会减弱，严重的话会减少发动机的寿命。以上所说的都是长期混加才会出现的情况。现实当中，如果只是混加了一点，是没有影响的。因为换机油的时候，都会把原先的机油排掉，即便是排的不干净还有一点（一般是几百毫升），也无关紧要，造成的一点影响完全可以忽略不计。机油换的稍微晚一会对车辆的影响不大，但是如果换油换的太晚，就会影响发动机的正常工作，使汽车出现发动机异响、发动机温度过高、汽车加速无力等症状。机油有着润滑、冷却和清洁能力。它可以润滑汽车发动机内各个零部件，使其工作时匹配度更高。同时，机油对发动机也有着降温功能，防止汽车长时间使用后因为发动机温度过高而产生故障。并且，机油对发动机内的一些铁屑等杂质也会有清洁作用，防止因为杂质堵塞而影响发动机的正常使用。一般来说，汽车每行驶5000公里就得更换一次机油。因为汽车使用的时间长了，机油就会出现不同程度的损耗，而且还会产生沉淀和杂质，影响其正常的工作能力。在更换机油时，最好更换原厂所用的机油，不同品牌和标号的机油不能混加，否则会影响其正常的工作，严重的还会影响发动机的使用寿命。
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轮胎花纹不一样年检能过吗？
轮胎花纹不一样年检是否通过需要看位置，有两种情况:1。机动车前轮，左右两侧轮胎花纹不同，不能通过车辆年检。2.机动车前后轮胎面花纹不同，可以通过年检。机动车年检前，需要检查轮胎。年检要求轮胎不能过度磨损，因为上下胎纹不一致，会危及车辆的稳定性。当紧急制动踏板被踩下时，会发生侧滑和漂移，给安全驾驶带来安全隐患，年检无法通过。另外，年检也规定轮胎不能损坏太多，损坏太多的轮胎花纹也有安全隐患。轮胎花纹必须保持左右一致。左右不一致，则不通过。最好的情况是保持四轮格局统一。此外，在年审期间，车管所会检查车辆的灯光。建议车主在年检前检查车辆的灯光。一旦发现灯光太暗或太强，就会判定为不合格。所以车主要注意检查，必要时及时更换相关零件。另外，车辆的制动性能是年检的重点项目，关系到车辆的安全性。车主应在年检之前或平时定期关注制动液和刹车片的状况。综上所述，轮胎花纹不一样年检是否通过的两种情况。
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手刹和脚刹能一起用吗？
表面上看，脚刹和手刹同时上，是两个制动系统同时工作，能提供更大的制动力。但实际上，这样做只会造成制动距离更长，更容易让车子失控。这主要是因为手刹制动系统先天不足造成的，由于手刹是纯机械刹车系统，如果在汽车行驶过程中拉起手刹（特别是在车速比较高的情况下），那么，后轮就能容易出现抱死的情况。在汽车行驶的过程中，只要车轮出现抱死，车子就容易发生甩尾和失控。即使是直线行驶的汽车，也很难避免。车轮抱死时，就等于丧失了横向作用力，说白了就时车轮要往哪跑？很难通过方向盘来控制。车子就箱疯了一样失控，比如原地转个360度。
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新旧轮胎不可以一起用。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。扩展资料：轮胎有效期：由于轮胎是橡胶制品，存在老化问题，所以消费者应格外注意轮胎的生产日期。没有CCC标志的轮胎不要用：汽车轮胎必须经过认证，并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用，没有模印CCC标志的轮胎不能保证安全性。
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轮胎不一样年检能通过吗？
车辆前后轮胎牌子不一样可以过年检，但同轴两侧的型号、规格和花纹要一样。以下是相关信息：免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
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轮胎花纹不一样年检能通过吗？
轮胎花纹不一样年检是否通过要看位置，如果左右花纹不同，不允许通过年检，前后花纹不一样可以通过年检。根据《机动车安全技术检验项目和方法》：同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证（对于在用机动车检验时为机动车登记信息）相符；轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。对于车辆轮胎的其他要求：乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。
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轮胎型号不一样对车有影响吗？
轮胎型号不同会增加汽车油耗，行驶里程数发生变化，并且过不了年检，还会影响汽车里程表的准确度，让保养周期无法判断，更有可能会出现“吃胎”或者“跑偏”的现象，并减少轮胎的使用寿命。轮胎型号不同的具体影响：原厂的轮胎更符合油耗的标准，轮胎越大，就意味着轮胎的重量也就越重，行驶中会消耗更多的油。行驶里程数变化，因为轮胎和轮毂尺寸变了，那么轮胎的直径和半径都会变，周长也变，那么它移动的转速就会变，转圈的距离会有明显的变化。过不了年检，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 汽车更换轮胎注意事项： 选择轮胎时，轮胎的规格要和之前的轮胎相同，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。气门嘴也要更换，这是因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。安装方向和充气，如果使用的是原车配胎，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
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防冻液颜色不一样可以一起用吗？
不同颜色的防冻液，化学性能与成分可能存在差异。即使主要成分相同，次要成分也不尽相同，配方配比也会不同。也就是说，防冻液颜色不一样不能混用。多种化学成分混加可能会发生反应，导致防冻液失去原有的特性。1、防冻液的成分：防冻液有三种不同成分产品，包括乙二醇的、丙二醇的和丙三醇（甘油）的。目前市面上的防冻液以乙二醇为主。为了将防冻液与其他液体区分开来，也为了告知人们液体有毒性，所以在防冻液中添加有染色剂，从而有了多种颜色的防冻液，常见的有绿色、红色和蓝色。2、混加防冻液的处理方法：所以如果不小心出现了防冻液混用，可以将水箱内的防冻液放干净，再用清水洗干净即可，再加注新的防冻液。大部分汽车箱的放水阀在水箱背面的下方，一般为黑色，将其拧开即可以放水。不过千万不要在发动机高温时拆卸水箱盖，高压发动机防冻液会从水箱喷出，可能会导致严重的烫伤。
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轮胎规格不一样能年检吗？
轮胎型号不一样不能年检。按《机动车安全技术检验项目和方法》规定，车辆年检时对轮胎的要求：同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固。车辆年审需要的材料：1、机动车牌证申请表原件。2、机动车交通事故责任强制保险凭证。3、车船税纳税或者免税证明复印件。4、机动车安全技术检验合格证明原件。5、机动车行驶证原件。6、属于受托核发机动车检验合格标志，还应提供委托核发检验合格标志通知书原件。7、代理登记时，应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。
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92号汽油和95号汽油能混在一起用吗？
92号汽油和95号汽油可以偶尔混在一起，但最好不要长期混在一起用。具体原因如下：1、汽油标号跟汽油本身品质没有很大关系，汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，而决定抗爆性的是汽油中所添加的辛烷数量，燃油标号其实就是指的辛烷值，跟汽油当中杂质的多少没太大关系，所以混在一起并不影响汽油的品质。2、汽油的组成成分非常复杂，汽油里面复杂的添加剂成分，在不同的情况下起到的作用，都不一样。汽车该加什么标号的油，与发动机压缩比有关，应该选择汽车发动机压缩比范围内的油品标号，以达到最佳燃烧状态。所以长期混在一起使用，一些与该车发动机型号不匹配的汽油，该种汽油内部成分会对发动机造成损伤，从而降低发动机的效率。
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玻璃水可以加水一起用吗？
玻璃水是可以和水混用，不过应该使用纯净水，自来水含有较多杂质，时间长杂质会依附在橡胶管内，影响正常的喷水。长期使用可能会使玻璃表面与雨刮器之间摩擦力加大，玻璃产生划痕。以下为玻璃水的分类：1、一种是夏季常用，它会针对夏天飞虫较多的特点，在清洗液里增加除虫胶成分，可以快速清除撞在风挡玻璃上的飞虫残留物。2、另外一种就是专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，可保证在外界气温低于零下20度时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。3、特效防冻型，一般可以保证在零下40度时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用。
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防冻液红色和蓝色能一起用吗?
颜色不同不能随便混加，更不能和玻璃水等其他维护液混加。以下是关于防冻液的相关介绍：1、防冻液有五个作用：冷却、防冻、防腐、润滑和清洗。这五个作用里面主要是防冻和冷却，维持发动机在正常的工作温度，气温过低时不易冻结。满足这些工作条件，防冻液的制造成分和添加剂有多种选择和组合方法。2、厂家在制造过程中，为了区分配方的不同，会给防冻液添加不同颜色的染料，目的不仅是提醒使用者防冻液有毒不要食用，还有就是提示使用者不要混加，因为不同的颜色代表了不同的配方，不同配方的防冻液混加到一起时，当发动机进入工作的高温状态后，混合后的防冻液化学稳定性发生变化，有可能会导致冷却性能、防冻性能的下降，甚至会造成冷却系统的腐蚀、结晶，有的还会产生毒气。
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不同品牌的机油能一起用吗？
汽车机油可以混合，但不建议混合。虽然机油都是由基础油和添加剂构成，但每一种机油的基础油和添加剂成分都有所区别，所呈现出的机油性能也会不一样。混合使用可能会造成的不良反应如下：1、使机油浑浊、品质下降。2、润滑性能、冷却散热能力下降。3、影响机油寿命。更换机油的具体方法如下：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油。2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面。3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。
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红色和绿色防冻液能一起用吗？
红色和绿色防冻液不能一起用，其成分不同，混加会降低防冻液的工作效果、损伤发动机、影响发动机的使用寿命。防冻液主要是由甲醇、乙二醇、丙二醇、甘油、硅酸盐等成分构成的，乙二醇为绿色、丙二醇为蓝色、甘油为粉红色。冷却液使用的注意事项：1、不同型号的防冻液不能混合使用；2、不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀；3、更换冷却液时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。冷却液的更换方法：1、拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液；2、冲洗发动机冷却系统；3、在冷却时加入新防冻液，加注防冻液至水箱的最高标志位置。
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轮胎不同品牌能一起用吗
如果是同一传动轴上的轮胎则需要相同花纹以及规格，如果不同的话则无所谓。简单来讲，也就是每辆汽车上的两个前轮的轮胎要完全一致，包括品牌、规格、花纹等，不能够混用，两个后轮上的轮胎也要完全一致，但是前后轮胎可以不一样，因为每条轮胎的品牌和花纹甚至轮胎的材质都决定了这条轮胎的质量还有性能，因此在日常行驶过程中的加速和减速中，如果左右两个车轮的抓地力不同，一个强一个弱，那么车辆一定会向抓地力弱的那一侧偏，刹车时也会出现这样的情况，非常影响驾驶时的安全。
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轮胎花纹不一样年检能过吗
年检要求，同轴的轮胎要一样，即前轮两个一致，后轮两个一致或者四轮一致。年检要求轮胎不能过度磨损，对轮胎花纹也有要求，可以前后不一致。但必须至少保持左右一致。如左右不一致是不予通过的。最好的情况还是保持四轮花纹统一。此外年审的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。建议车主应在年检前自行对车辆灯光进行检查，一旦灯光被查出过暗或者过强都会被判定为不合格。所以车主应注意检查，有必要的要及时更换相关部件。另外车辆的制动性是年检的重点检查项目，这关系到车辆安全性。车主在年审前或平时都应该定期关注刹车油以及刹车皮的情况。
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三元催化清洗剂能跟燃油宝一起用吗?
催化器清洁剂和燃油宝是否能一起使用，要看：1、如果是免拆装催化器的清洁剂，最好不要一起使用；2、如果是要拆下催化器，使用清洁剂的话，那是可以的；3、不同的品牌的燃油宝，里面的成分不同；4、最好要咨询一下你买燃油宝的商家，看看是否能一起用；
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轮胎前后型号不一样可以吗?
最好是4个轮子都用一样的轮胎，如果条件有限的话，也要保证同一轴的轮胎要完全一致：1、轮胎肩负着车辆与路面长期，超频次接触的重任。承担着承重、刹车及行车安全、行车舒适性等重要职责。但在车辆正常行驶时，轮胎与地面真正接触的面积其实并不大。这不大的接触面积，需要完成那么多重要的工作，跟轮胎的花纹有很大的关系；2、轮胎的花纹起着增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪、增强舒适性、为轮胎散热、排水、提升车辆操控性能的作用；、3不同花纹的轮胎呈现不同的性能，一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们有着非常明确的分工。
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不同花纹的轮胎可以一起用吗？
不可以。四个轮胎的花纹不同的影响有：
1、汽车的动能传递受阻，发挥不出正常工况条件下的“动能工作效率”，加剧部分零件或机构的磨损或工况异常；
2、加速受阻，花纹不一致，速率不同、摩擦系数不同、滚动方向阻力不同等。
3、由于花纹的不致，地面摩擦阻力间接“增大”，油耗加大；
4、四个轮胎的花纹不一致，可导致车辆的跑偏；
5、有效制动力或制动距离受影响、制动时极有可能偏向（抢偏）行为，引发不良后果甚或安全事故；
6、发热量不一致，个别轮胎快速磨损；
7、轴向或同轴位置轮毂（轴承）加剧磨损。
注意事项：车主在更换轮胎时，严格按厂家要求进行更换或替换，更换时以原配轮胎品牌规格为标准。结合相关道路交通安全法规和汽车安全规范，禁止对车辆原配轮胎的一切改装、升级行为。确保自身人车安全和他人、公共财物的公全，以及个人权益（三包售后）的保障。
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