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轮胎胎纹不一样能用么

发布时间:2020-12-26 03:48:40 原创 来源:中华网 阅读:1902
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

理论上,如果是前后轮胎的花纹不同,同轴的两个轮胎花纹相同,没问题。如果同轴的两个轮胎花纹不一致,就会有影响。

轮胎花纹不同,影响主要有以下几点:

1、轮胎的抓地力主要靠轮胎花纹决定,不同的花纹会产生不同的附着力,进而导致四个轮胎抓地力的不平衡,长期行驶会有安全隐患。严重的话,可能会造成甩尾、跑偏等现象。

2、轮胎花纹不同,会造成不同程度的摩擦,间接的影响舒适性,增加油耗,减少轮胎寿命。

3、轮胎花纹决定着导水性,花纹不同,雨天行驶也会存在安全隐患。

4、花纹不同,适用的路况就不同。有的花纹适合雨天,有的花纹适合走石子路,有的花纹适合走水泥路,还有的花纹适合走山路。可以这样理解,如果任何花纹的性能都是一样的,厂家为什么还要费时费力的设计不同花纹?直接就用一种花纹就可以了。

不过实际当中,只要大部分时间在城市道路行驶,没有极限(剧烈)驾驶,影响基本可以忽略不计。

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轮胎胎纹不一样能用么

理论上,如果是前后轮胎的花纹不同,同轴的两个轮胎花纹相同,没问题。如果同轴的两个轮胎花纹不一致,就会有影响。轮胎花纹不同,影响主要有以下几点:1、轮胎的抓地力主要靠轮胎花纹决定,不同的花纹会产生不同的附着力,进而导致四个轮胎抓地力的不平衡,长期行驶会有安全隐患。严重的话,可能会造成甩尾、跑偏等现象。2、轮胎花纹不同,会造成不同程度的摩擦,间接的影响舒适性,增加油耗,减少轮胎寿命。3、轮胎花纹决定着导水性,花纹不同,雨天行驶也会存在安全隐患。4、花纹不同,适用的路况就不同。有的花纹适合雨天,有的花纹适合走石子路,有的花纹适合走水泥路,还有的花纹适合走山路。可以这样理解,如果任何花纹的性能都是一样的,厂家为什么还要费时费力的设计不同花纹?直接就用一种花纹就可以了。不过实际当中,只要大部分时间在城市道路行驶,没有极限(剧烈)驾驶,影响基本可以忽略不计。
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胎纹深度标准

根据我国国家标准规定:轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm;货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。轮胎花纹可以分为以下几个档次:大于3.5mm是良好状态;2.5~3.5mm是正常状态;小于2.5mm是需要更换的状态;到达1.6mm必须更换。所有的轮胎在胎面沟槽底部都设有一个磨损标记,一般高度为1.6mm(也就是法律规定的极限值),当轮胎的磨损达到极限值了,必须及时更换,否则当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。需要注意的一点是,轮胎不需要提前更换,如果提前更换,有以下弊端:1、更加频繁的拆装和购买轮胎,会显着增加车主的用车成本。2、轮胎的过早报废会导致更多的浪费,影响环境。3、新轮胎会增加滚动阻力,间接的增加油耗,增加车主的用车成本。
发布时间:2020-12-26 05:34:44 阅读:510

四个轮胎胎压不一样

四个轮胎胎压不一样,如果误差比较小(0.1左右),是没事的;如果误差比较大,必须及时调整胎压,不然有安全隐患。另外,现实当中,四个轮胎的胎压是很难一模一样的,因为有很多客观因素的影响。例如胎压监测的误差、车子的载重情况不同等等。所以胎压的标准值,是一个范围,不是一个固定的数值。前驱车,要保证前轮的胎压更高一些;后驱车,要保证后轮的胎压更高一些。如果不理解,可以想象成篮球,气打得越足就越硬,越硬越不容易变形。一辆汽车的标准胎压,根据车型的不同,胎压也会有所区别,具体的轮胎胎压,应该以车厂推荐值为准。厂家推荐的数值,是冷车状态下的数值。厂商推荐的数值,通常可以在下面几个地方找到:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。
发布时间:2020-12-26 06:53:42 阅读:426

雪地胎的花纹与四季胎有哪些不同

雪地胎的花纹不对称,四季胎的花纹对称。雪地胎的花纹深度要比四季胎更近。雪地胎的材质和橡胶配方也与四季胎不相同。轮胎是汽车上一个惟一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年。假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时,也一定要经常检测一下轮胎的气压,轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到轮胎的抓地力下降。
发布时间:2021-03-31 09:36:05 阅读:261

车钥匙电池型号不一样能用么?

不能,不匹配:1、汽车钥匙电池能用2年左右。遥控钥匙通常不会突然没电,快没电的时候通常会有一些征兆,比如遥控距离变短,原来五六米外就可以开车门的突然要离得很近才有反应;2、又或者用遥控钥匙开门的时候偶尔失灵,要多按几次才能解锁,这也是遥控钥匙电池亏电的现象;3、汽车钥匙更换电池方法大致相同,遥控钥匙基本都有一把机械钥匙,部分钥匙会把机械钥匙部分折叠或者隐藏起来。
发布时间:2021-04-26 17:56:04 阅读:186

轮胎胎纹压在地上几个是正常胎压?

轮胎胎纹压在地上2.4--2.5bar是正常胎压的:1、我们所使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4--2.5bar,汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分,轮胎胎压就是轮胎的生命,胎压都有最大值和最小值,既不能超过最大值,也不能超过最小值,否则会影响行车安全;2、气候条件不同时,胎压也会不同,在夏季高温状态下,汽车轮胎的胎压可以稍微降低,冬季可以稍微高一些,无论高还是低,都不能超过正常的胎压范围值,因为胎压过高,会使轮胎与地面的接触面积减少,轮胎所承受的压力比较大,容易对轮胎造成一定的伤害,同时加剧轮胎的磨损,如果遇到地面凸起物或小石子,容易引发爆胎;3、当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,长时间行驶会使轮胎内部温度升高,还会影响轮胎变形,并且还会增加汽车油耗,降低轮胎适应寿命,所以要随时检查轮胎胎压情况,避免危险情况发生。
发布时间:2021-04-26 20:51:04 阅读:214

4个轮胎胎压不一样会影响吗?

如果发现轮胎胎压差很大的话,则必须立即做出相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大,会使各个轮胎的行驶阻力不相同。同轴两侧轮胎的胎压不一样,会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象,影响到行车的安全。以下是关于轮胎胎压的常识:1、轮胎,作为支撑车身的圆环形弹性橡胶制品,能够保证汽车的行驶性能。而保持正常的胎压也是十分重要,胎压过高过低都会危害行车的安全;2、一般来说,汽车的四个轮胎的胎压是不可能一直都一样的,通常都是前面两个轮胎的胎压比较高,但前后轮胎的胎压不会相差太大,一般在0.1bar范围内;3、根据发动机的位置,汽车可以分为前驱车和后驱车。前驱车的发动机放在汽车前面,前轮不仅要负责转向同时也起到驱动的作用。而后驱车则与前驱车相反,发动机放在汽车的后面,前轮负责转向,后轮负责驱动。在胎压方面,前驱车的前轮胎压更高,而后驱车的后轮胎压更高。
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防爆轮胎需要加胎压么?

防爆轮胎是需要加胎压的,和普通轮胎基本上没什么区别:1、防爆胎的胎压和普通轮胎的胎压其实是一样的。胎压约为2kg--2.5kg,根据热胀冷缩的原理,夏天可以比正常值调低0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2;2、标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门,副驾驶车门侧面等。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样;3、防爆胎学名为“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。通俗点来讲防爆胎并不是不会爆胎,轮胎厂商有夸大防爆胎功能的嫌疑,但它加厚的橡胶侧壁,即使失去气压,侧壁也能够支撑车辆的重量,不会导致胎壁严重的变形。
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轮胎尺寸不一样怎么办?

轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,相同花纹的轮胎如果胎面越宽,通常会带来更好的抓地力:1、标准的轮胎升级前提是轮胎圆周不变,因此轮胎宽度增加的同时,扁平率也必须同时降低,这样才能维持轮胎总高度不变。胎幅以10mm为一单位,也就是195、205、215、225等以此类推,扁平率是以5%为一单位,由高而低分别为60、55、50、45、40等。胎幅升一级、扁平率也须降一级;2、轮圈直径以1英寸为升级单位,也就是15、16、17等,每升级一英寸,扁平率也得降低5%。因此195\/55R15的轮胎在胎幅与轮圈直径各升一级的前提下,扁平率便必须下降两级,因此标准的升级规格为205\/45R16;3、但有些标准升级规格在市场上找不到,因此在算出升级规格之后,还是得对照轮胎厂商所提供的产品规格一览表来选定适合的轮胎花纹。
发布时间:2021-04-27 15:42:04 阅读:169

柴油滤芯型号不一样能不能用?

柴油滤芯型号不一样是不能用的,它的作用有:1、主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的机械杂质等等,用来过滤柴油;2、不同品牌和吨位的挖掘机,保养件的设置方式有较大的差异,如果按照燃油输送管路捋的话,从柴油箱出来是先经过油水分离器、之后分别到达柴油粗滤和柴油细滤,最后进高压燃油泵。柴油粗滤靠近输油泵,而柴油细滤更靠近柴油泵;3、不过,有的挖掘机上,柴油滤清器和油水分离器是一体式的,同时具备了过滤柴油中水分和机械杂质的作用;有的挖掘机只有一道柴滤,没有粗滤和细滤的区分;4、我们通常所见到的油水分离器,其实也是燃油滤清器的一种,因为它也是过滤柴油用的,它的主要作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯,在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水。
发布时间:2021-04-28 10:34:03 阅读:217

轮胎年份不一样能用吗?

轮胎年份不一样能使用的,这个也是新轮胎来的:1、新车四个胎生产日期不同可以进行混用,同轴轮胎必须是同品牌,同花纹,同尺寸,同载重指数,同速度级别,相近花纹深度,这是为安全驾驶考虑;2、新车的四个轮胎即使不是同一个日期,也可能是同一个批次,有时候有一定的时间差,但日期应该差不多。一般轮胎要先出厂,因为轮胎先要由轮胎企业生产出来然后卖给汽车制造企业,用来装在生产好的车上;3、轮胎是有存放期的,一般从生产日期起存库是不能超过3年的,所以购买轮胎要购买生产日期在3年内的轮胎,更不要选购生产日期超过5年的轮胎。
发布时间:2021-04-28 13:39:04 阅读:231

轮胎能用几年

正常情况下,轮胎是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。轮胎是汽车上一个非常重要的部件,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象,所以轮胎是需要定期更换的。在平时用车时,大家一定要定期更换轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年。如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。在平时用车时,大家一定要经常检查一下轮胎的气压,气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。
发布时间:2021-09-10 16:20:06 阅读:42

四个轮胎胎压不一样正常吗

四个轮胎胎压不一样正常。汽车四个轮胎胎压不可能都要一致,一般前面两个胎压会比后面的要高一点,例如前面两个胎压2.4,后面两个2.3,一般相差0.1bar左右为正常的。如果发现轮胎胎压差很大的话,则必须立即采取相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大,会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象,影响行车的安全。车主也要定期检查轮胎,如果出现以下情况时,应该更换轮胎。一,轮胎发生鼓包现象。二,轮胎的磨损程度过大,已经触及最低限定标记位置。三,轮胎胎面花纹和胎边老化,出现裂纹。四,轮胎修补次数过多,补胎不要超过5次。五,轮胎扎钉过深或者磨损面积过大。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:108

四个轮胎胎压不一样吗

四个轮胎胎压不一样,如果误差比较小(0.1左右),是没事的;如果误差比较大,必须及时调整胎压,不然有安全隐患。另外,现实当中,四个轮胎的胎压是很难一模一样的,因为有很多客观因素的影响。例如胎压监测的误差、车子的载重情况不同等等。所以胎压的标准值,是一个范围,不是一个固定的数值。前驱车,要保证前轮的胎压更高一些;后驱车,要保证后轮的胎压更高一些。如果不理解,可以想象成篮球,气打得越足就越硬,越硬越不容易变形。一辆汽车的标准胎压,根据车型的不同,胎压也会有所区别,具体的轮胎胎压,应该以车厂推荐值为准。厂家推荐的数值,是冷车状态下的数值。厂商推荐的数值,通常可以在下面几个地方找到:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:20

轮胎胎纹不一样能用吗

理论上,如果是前后轮胎的花纹不同,同轴的两个轮胎花纹相同,没问题。如果同轴的两个轮胎花纹不一致,就会有影响。轮胎花纹不同,影响主要有以下几点:1、轮胎的抓地力主要靠轮胎花纹决定,不同的花纹会产生不同的附着力,进而导致四个轮胎抓地力的不平衡,长期行驶会有安全隐患。严重的话,可能会造成甩尾、跑偏等现象。2、轮胎花纹不同,会造成不同程度的摩擦,间接的影响舒适性,增加油耗,减少轮胎寿命。3、轮胎花纹决定着导水性,花纹不同,雨天行驶也会存在安全隐患。4、花纹不同,适用的路况就不同。有的花纹适合雨天,有的花纹适合走石子路,有的花纹适合走水泥路,还有的花纹适合走山路。可以这样理解,如果任何花纹的性能都是一样的,厂家为什么还要费时费力的设计不同花纹?直接就用一种花纹就可以了。不过实际当中,只要大部分时间在城市道路行驶,没有极限(剧烈)驾驶,影响基本可以忽略不计。
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胎纹深度标准是什么

根据我国国家标准规定:轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm;货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。轮胎花纹可以分为以下几个档次:大于3.5mm是良好状态;2.5~3.5mm是正常状态;小于2.5mm是需要更换的状态;到达1.6mm必须更换。所有的轮胎在胎面沟槽底部都设有一个磨损标记,一般高度为1.6mm(也就是法律规定的极限值),当轮胎的磨损达到极限值了,必须及时更换,否则当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。需要注意的一点是,轮胎不需要提前更换,如果提前更换,有以下弊端:1、更加频繁的拆装和购买轮胎,会显着增加车主的用车成本。2、轮胎的过早报废会导致更多的浪费,影响环境。3、新轮胎会增加滚动阻力,间接的增加油耗,增加车主的用车成本。
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