上高速取卡后怎么缴费?

小车在高速行驶取的卡是小车通行卡。高速通行卡有两种，一种是小车通行卡，另外一种是货车通行卡，因为这两种车型的收费标准不同。高速取卡注意事项有以下3点：1.减速行驶：驾驶汽车进入收费站之前，一定要减速行驶。2.取卡方式：取卡的方式分为两种，一种是人工取卡，另外一种是自助取卡，人工取卡指的是服务人员会将通行卡通过工作窗口传递给驾驶员，另外一种是驾驶员按下自助取卡的按键，自助取卡机器会自动出卡。3、在取卡时需要注意的就是，车辆要和取卡器保持一定的间距，在靠近取卡器时，提前要调整好位置停车取卡，记得拉手刹，最好不要一脚踩刹车一手取卡，否则会出现危险。

不需要取卡。国庆节高速免费的10月1日0点到10月7日24点的7天内，7座以下（含7座）的小汽车不需要高速取卡。1、高速公路免费的情况下，上高速不需要取卡，但是在费用恢复前5小时的过渡期，轿车进入高速道口的话会发行纸的临时通行卡（简称纸卡），在免费的时间段下高速是不收费的。过了免费的时间段的话，那个是收费的。2、免费时间根据“重大节日免除小型巴士通行费的实施方案”，免除通行费的时间以车辆离开高速公路出口的收费车道的时间为基准。一般道路以车辆通过收费站的收费车道的时间为基准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不收费。相反，免费期间上高速，收费期间下高速的话要收费。3、交通警察部门预测，在免费时间段之前，符合高速公路行驶免费通行条件的巴士的相当部分会在服务区和收费站的出口停下来，等免费时间后出站。

上高速取卡需要根据车型，1是代表7座（含7座）以下轿车、小型客车，2吨（含2吨）以下小货车；2是代表8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。以下是高速取卡的注意事项：靠左行驶：取卡机器或者人工收费口都会在车体左侧，要提前靠左行驶，目测左车角和取卡机器或者收费口的距离。缓速前进：调好左右距离后，方向要摆直，缓速前进，不要左右乱晃。按按钮取卡：当取卡机器或者收费出口正对左肩膀时，停车、挂入空挡或拉手刹。根据车型按下对应的按钮，然后取卡即可。

汽车高速取卡时，1类客车a类取卡，2类客车b类取卡，进入收费站注意事项如下：在进入收费口前要提前减速：选择合适自己车辆的收费通道，有大型车通道、小型车通道、ETC专用车道。注意车辆与取卡器之间的距离：在取卡时，要注意车辆与取卡器之间的距离，在靠近取卡器前需调整好位置，停车取卡要注意拉手刹或者电子手刹，不能脚踩刹车取卡。车辆停靠稳妥：如果取卡距离不够，收费站可以下车取卡，但是要注意车辆必须保持停稳，不能在车内解开安全带取卡，否则会被交警处罚。

驾驶张贴临时牌照的汽车在高速路上取卡的方式和正常汽车相同，分为人工取卡和自助取卡。以下是关于两种取卡方式的更多介绍：1.人工取卡：将车辆减速，然后缓缓通过高速公路收费站的车道，在窗口处停车并将挡位挂到驻车挡，拉起手刹。这时工作人员会给你一张磁卡，接过磁卡后松开手刹，将挡位挂到前进挡就可以正常行驶。2.将车辆减速，然后缓缓通过高速公路收费站的车道，在自助取卡机旁边停车。将挡位挂到驻车挡并拉起手刹后，根据自助取卡机上面的文字提示按压取卡按钮，自助取卡机就会自动吐出磁卡。拿到磁卡后就可以松开手刹然后将挡位挂到前进挡正常行驶。

etc上高速不需要取卡，安装有etc的车辆可在etc专用通道实现电子扣费快速通行，通过车载电子标签和etc车道的无线电子拍摄，利用计算机网络技术传输到收费系统自动扣费，无需停车再取卡的操作。etc使用的注意事项是：1、etc交易感应区域为8米，为防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离；2、etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快时无法读取车辆设备信息；3、使用借记卡绑定etc时，余额不足会导致扣费失败。

如果是七座以下的汽车或七座的车，需要按1。如果是两吨以下的货车或两吨的货车，也需要按1。如果是8到19座的客车，两吨以上到五吨的货车，那需要按2。车友们要注意区分。如果经常跑高速，那可以安装一个etc。etc就是不停车收费系统，这个系统使用起来是非常方便的，etc有专用通道，在经过这个通道时，车主们不需要将车停下取卡。如果经常跑高速，那安装一个不停车收费系统还是非常方便的。如果想办理etc，可以直接去当地能办理etc的银行办理。在高速公路行驶时，应该保持足够的安全距离，因为高速公路上汽车的行驶速度都是比较快的。随着行驶速度的加快，安全距离也应该提升。在高速公路行驶时，不要随便向车窗外扔垃圾，不要超速，要正确使用灯光。如果到了夜间，那在高速公路是可以打开远光灯的，因为高速公路中间有隔离设施，打开远光灯之后也是不会影响对向来车驾驶员的视线的。如果距离前方车辆比较近，那建议车友们关闭远光灯，否则会影响前方车辆的驾驶员。

应该交回出口收费站，节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。具体如下：1、如果高速不是免费时间来取卡，下高速是免费时间，就不会收过路费的，至于高速通行卡，硬卡需要交给收费员的，如果是纸卡就不用交回的；2、但要注意，提前上高速零点到来前出本省，那在经过省界收费站时，以上这段高速是要收过路费的；3、建议事先测算好出发时间，或出省前在附近服务区休息等待时间，待免费时间到了再出省界收费站，就不需要付过路费。

绿色按钮。通过收费站时，取卡机的语音提示“请按绿色键取卡”，按一下绿色键，取通行卡：1、进入收费站时，有2种取卡方式，一种是人工发卡的，工作人员在窗口负责发卡，一种是自助取卡，就需要自行取卡方能通过。需要注意，取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给工作人员缴费即可；2、此外，还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。

上高速取卡，缴费的方法：1、第一个入口领卡之后，下高速时再交卡交费当车辆驶入高速公路时，车辆进入MTC车道停车，收费站人员发放通行卡；2、当车辆驶出高速公路时，车辆进入MTC车道停车，将通行卡交给收费站人员，收费人员确认车牌正确后刷通行卡；3、收费软件系统根据通行卡内驶入收费站信息确认应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。

绿色按钮。通过收费站时，取卡机的语音提示“请按绿色键取卡”，按一下绿色键，取通行卡：1、进入收费站时，有2种取卡方式，一种是人工发卡的，工作人员在窗口负责发卡，一种是自助取卡，就需要自行取卡方能通过。需要注意，取卡过程中不可解开安全带。到高速出口时，在收费窗口停下，将入口卡递给工作人员缴费即可；2、此外，还有先进的充电技术等不间断的电子充电系统。ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC（ElectronicTollCollection）不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签和收费站ETC车道上的微波天线之间的短距离微波通信，利用计算机网络技术和银行在后台进行结算。使车辆不停车通过收费站缴纳路桥费。

上高速缴费拿卡的方法：1、入口取卡通行程序：车辆缓慢驶入入口车道，在收费窗口处停稳，接过IC通行卡，待电动栏杆升起后，方可驶入高速公路；2、出口缴费通行程序：车辆缓慢驶入出口车道（载货类汽车请以3-5公里\/小时匀速通过称重设备），在收费窗口处停稳，将IC通行卡和应缴纳的通行费交给收费员，接过通行费票据及所找零钞，待电动栏杆升起后，方可驶离高速公路；3、如果是ETC自助缴费的话，只需要减速驶入快通通道，等待放行就可以了，下高速的时候也一样，系统会自动扣费。

小车在高速行驶之前取的卡是小车通行卡。高速通行卡有两种，一种是小车通行卡，另外一种是货车通行卡，因为这两种车型的收费标准是不同的。高速取卡注意事项：驾驶汽车进入收费站之前，一定要减速行驶。取卡的方式分为两种，一种是人工取卡，另外一种是自助取卡，人工取卡指的是服务人员会将通行卡通过工作窗口传递给驾驶员，另外一种是驾驶员按下自助取卡的按键，自助取卡机器会自动出卡。进入自助取卡车道之后，尽量将汽车往自助取卡机的一侧靠近，否则会因为距离太远而取不到卡。值得一提的是，高速收费站还有etc车道，etc是一种不停车电子收费系统，这是一种专门用于道路收费的方式，比较常见的是高速和桥梁收费，这是一种比较快捷的收费方式，这种方式可以节省收费的时间。etc车道主要是通过汽车上的etc设备，通过计算机互联技术与银行进行结算，从而可以达到不停车收费的目的。

如果是七座以下的汽车或七座的车，需要按1。如果是两吨以下的货车或两吨的货车，也需要按1。如果是8到19座的客车，两吨以上到五吨的货车，那需要按2。车友们要注意区分。如果经常跑高速，那可以安装一个etc。etc就是不停车收费系统，这个系统使用起来是非常方便的，etc有专用通道，在经过这个通道时，车主们不需要将车停下取卡。如果经常跑高速，那安装一个不停车收费系统还是非常方便的。如果想办理etc，可以直接去当地能办理etc的银行办理。在高速公路行驶时，应该保持足够的安全距离，因为高速公路上汽车的行驶速度都是比较快的。随着行驶速度的加快，安全距离也应该提升。在高速公路行驶时，不要随便向车窗外扔垃圾，不要超速，要正确使用灯光。如果到了夜间，那在高速公路是可以打开远光灯的，因为高速公路中间有隔离设施，打开远光灯之后也是不会影响对向来车驾驶员的视线的。如果距离前方车辆比较近，那建议车友们关闭远光灯，否则会影响前方车辆的驾驶员。

一般家用的7座（含7座）以下轿车、小型客车或者是小型的货车上高速时按1，在停车取卡时需要控制好车辆，一般取卡位置在车体的左侧，需要车主提前靠左行驶，判断好车距，调整左右距离，在取卡机器或者收费站出口和肩膀平行时停车，拉手刹，确保不会出现溜车的现象。附：第一次上高速注意事项：1、遵守交通规则：高速上开车和日常生活中的驾驶不同，高速上车速较快，在开车时需要遵守交通规则，避免在高速上开车时出现违章现象，影响行车安全，如果是新手司机上高速时，需要在车上张贴实习标志，同时找一个三年及三年以上驾驶经验的司机陪同，可以保障行车安全。2、熟悉汽车的灯光：高速上开车时，需要灵活的使用灯光，尤其是在高速上车速较快，喇叭不一定比灯光效果好，所以需要驾驶员了解车辆的灯光使用，避免在高速上开车时灯光失效，夜间在高速上开车时更要合理的使用灯光，如果是第一次走高速，不建议驾驶员夜间上高速。3、对关键部位进行检查：驾驶员上高速时，需要提前检查，检查汽车的各项性能是否正常，检查汽车胎压和磨损情况，如果异常及时处理，检查汽车的刹车系统，确保刹车系统能够正常使用，检查汽车的各类油液，同时检查汽车的玻璃水是否充足，高速上开车灰尘比较多，开车时需要及时的清洗车窗玻璃，保证开车时的视线。4、规划好路线：上高速时提前规划好路线，避免在开车过程中出现错过路口的现象，尤其是在高峰期上高速时，更要控制好路线，尽量避免在开车途中因路线耽误时间。

现在高速入口有两种形式，1：自动给卡，按下一个绿色（橙色）的按钮取卡即可。2：人工给卡（中国人口太多没办法全自动化）。下高速就简单了，到高速出口岗亭交卡付钱。当车辆驶入收费车道并停在收费亭前时，自动抓拍线圈将抓拍一张车辆图像并上传至服务器，收费员进行人工车型判别，操键盘输入车型，司机缴费完成后按下“确认”键之前，收费员可直接重新操作车型。通行费额将通过收费显示器、费额显示器同时显示和提示收费员和司机；同时，通行收费车道视频符叠加至视频图像，以便监控员监督。当收费员确认已收取应支付的全部通行费（现金）时即可按下“确认”键。停车取卡的操作步骤。1、在靠近取卡器时，估算好车和取卡器之间的距离。2、踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板，让车子保持慢速。3、车辆行驶至指定区域后停车，放空挡，拉紧驻车制动器。4、按下取卡键，等待卡片弹出。5、取完卡后，如果车辆处于上坡，要注意油离配合防止车辆后溜，这个步骤的具体操作和上坡起是一样的。

进入收费站时，眼看哪个灯是绿的，走绿的那个路口，如果你办了ETC，那就以30码以下的速度通过ETC路口，其余都是走绿灯通道，临近时，这里两种情况，一种的有人一种是没人，有人的好办，一般都会示意你停车，然后发卡给你，没人的就是自动取卡，自动取卡机都很显眼，控制好车速，掌握好距离，准确停到你伸手够得着的位置，这里注意，如果有两个按钮，七座及以下按1（1类车），八座及以上按2（2类车），取卡过程中不可解开安全带。如果你不小心开的太前或者离得太远，在确认后方无车或有一定安全距离的情况下，可以倒车取卡，法律规定是违法的，但实际上一般不会扣你分罚你钱，所以尽量一次停准。出高速收费站将卡拿给工作人员缴费即可。 高速收费：小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车0.45元/公里。中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车，0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里

根据自己的车型来取卡。1是代表7座（含7座）以下轿车、小型客车，2吨（含2吨）以下小货车；2是代表8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。取卡机器或者人工收费口都会在车体左侧，要提前靠左行驶，目测左车角和取卡机器或者收费口的距离，调好左右距离后，方向要摆直，缓速前进，不要左右乱晃。当取卡机器或者收费出口正对着你的左肩膀时，停车，挂入空挡或拉手刹。

1、入口取卡通行程序：车辆缓慢驶入入口车道，在收费窗口处停稳，接过IC通行卡，待电动栏杆升起后，方可驶入高速公路。2、出口缴费通行程序：车辆缓慢驶入出口车道（载货类汽车请以3-5公里/小时匀速通过称重设备），在收费窗口处停稳，将IC通行卡和应缴纳的通行费交给收费员，接过通行费票据及所找零钞，待电动栏杆升起后，方可驶离高速公路。3、如果是ETC自助缴费的话，只需要减速驶入快通通道，等待放行就可以了，下高速的时候也一样，系统会自动扣费。

安装有etc的车辆可在etc专用通道实现电子扣费快速通行，通过车载电子标签和etc车道的无线电子拍摄，利用计算机网络技术传输到收费系统自动扣费，无需停车再取卡的操作。如果不小心开到人工缴费的通道处，可以把通行卡抽取出来给收费人员进行扫码计费。