科目二上车起步口诀?

科目二技巧口诀：1、直角转弯转弯前必打转向，忽略细节使不得。入弯先要调位置，三十公分靠外线。车速快方向快，车速慢方向慢。左镜左轮勿压角，压角向右猛打一圈。2、侧方停车停车位置要找准，方向时机要拿稳。准备倒车看右镜，方向要快心要静。压线时刻要左打，左打几圈回几圈。手挂一档抬离合，速度不快也不慢。起步之前打左转，时限就在90秒。小误小差别着急，轻松回正就完美。3、倒车入库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈。等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈。等到车与线平行，回正方向整两圈。左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。4、曲线行驶内角切外线，车身进线向右打。打死方向要不得，车身尽量靠外走。车速平稳驶过弯，出弯要往车位看。5、坡道定点停车与起步上坡提前调右线，前后再停并不难。慢松离合半联动，细听车声在变动。停车30刚刚好，多超一点都扣分。6、方向盘使用口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点。拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。左手为主右为辅，左右打盘角度同。弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。眼看远方顾近处，预见性可保安全。7、起步规范动作口诀准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。8、停车规范动作口诀准备停车开右灯，先踩脚刹降车速。慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合。脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施。如无滑动可熄火，下车之后轻关门。9、手动档汽车驾驶口诀起动之前先坐稳，车内仪表检查准。油压电压都稳定，切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。出库倒车要注意，来往车辆看仔细。轻踩油门门慢离合，平稳启动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。位置狭窄分次移，车身两侧留余地。拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。倒车镜中测距离，注意回轮有时机。调头倒车要安全，不让后轮出边线。操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。挂上一档看前方，起车平稳不要抢。车动加速换二档,逐级增档要流畅。路面行驶要沉着，思想集中慢行车。十次肇事九次快，麻痹大意事故来。路好不开英雄车，路阻不开赌气车。十分把握七分开，留着三分防意外。快速反应要敏捷，判断情况要准确。科目二介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

科目二拉直线口诀：左手握9点，右手握4点，大手握里侧，其它4指握外侧。不扒方向盘，双手不同离。眼看前方四周顾，左手为主右为辅。拉直线的两种情况：1、前进：踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速。2、后退：踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

一打（右灯），二踩降（踩脚刹降车速），三看（右镜），四踏（离合），五踩停（踩脚刹至全停），六拉（手刹），七空（档），八关（右灯），九放（离合），十松（脚刹）。准备停车开右灯，先踩脚刹降车速；慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。待到低速踏离合，均匀刹车防闯动；车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合。脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。科三注意事项：1、不能用力抓方向盘。汽车启动后方向盘是很轻的，所以驾驶的时候双手轻轻扶着方向盘即可，千万不要握紧方向盘。因为只要路面平整，即便不握方向盘，车子方向也是不会偏的。相反，进行考试的时候人比较容易紧张，此时紧握方向盘双收很容易就会不自觉地用力，此时方向盘左右轻摆，车子就会晃。2、不要盯着仪表。开车是要一直注视前往的，科目三考试时目光离开前方也是不能超过2秒的。很多人担心速度和挡位对不上，所以会一直盯着抓速表，从而忽略了前方，这样其实是很危险的。正确的方法是身体坐直，目光放在车子行驶的前方，有多远就看多远，然后每隔3-5秒就用余光瞥一眼转速表。这样一来速度够不够，该减速还是加速心理自然会有答案。3、直线行驶。很多人表示直线行驶方向明明没动，但却挂了科。在进行直线行驶之前就要先将车摆正，行驶在车道中间，否则歪着车身就开始进行项目指定会挂科。另外，进行直线行驶时，挡位最好使用二档，速度进行快些许，毕竟车速越慢，通过的时间也就越长，出错的几率就越大。4、停车等待。科目三当中要学会停车等待，因为受社会车辆影响，在进行变道、转弯、掉头的时候，如果因为社会车辆阻挡而无法进行，是可以停下来等的。否则如果一直慢慢行驶，知道行驶过了进行项目的路段都没有完成项目内容考试就挂科了。科目三起步口诀：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）。准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快；两脚离合必分明，规范动作要记清。

很多新手开车都会因为太过于紧张而把操作的流程步骤忘了，而且这样的人还不在少数。所以驾校的教练们也是为这些人操碎了心，将手动挡的起步操作流程总结成了八字口诀。只要能将车开动，那么紧张就能消除一大半。手动挡起步八字口诀：踩、挂、开、按、放、看、松、加！也就是：一踏（离合），二挂（一档），三开（左灯），四按（喇叭），五放（手刹），六看（前后左右情况），七松加（松离合、加油）这个手动挡起步口诀概括之前是这样的：准备起动挂一档，车动之前开左灯。鸣号然后放手刹，起动必须半联动。车动即可转二档，二档油门稍加重。关灯然后转三档，三档油门更加重。提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。起步之前必须要观察清楚车辆四周的情况，通过观察后视镜，最好可以扭头向后看一下，尽量确认视角盲区的安全情况。现实生活中已经有不少鲁莽起步撞到人或车的案例，相信所有人都不愿意这种情况发生在自己身上。在起步的时候，最难的应该就是离合的控制了。离合的要点就是快——慢——快，也就是说在离合踩到底到半联动的这一段快点松，不然很容易腿抖；接近半联动时就要慢下来，如果车辆在半联动没有明显的抖动那么可以加点油；等车动起来之后就快速松掉离合并踩油门提升车速。这个加点油是什么概念呢？我们可以观察转速表，转速在1500-2000转左右，然后再松离合到半联动状态，油门和离合都保持不动，接着再松离合，起步完成。这样起步方式比较快，并且不容易熄火。

科目二上车起步正确步骤口诀如下：1.上车后开车时间不会有任何限制，上车后一定要把车门关上，注意门灯熄灭。2.用左脚将离合器往下踩到底，右手握住方向盘，左手调整座椅，调整到左脚能使上劲弯曲，也要注意前后挪动，试着让座椅稳定。3.系好安全带后再试一次离合器，用左脚将离合器踩到底，一定要左脚有点能使上劲的弯曲才好，用左脚可以将离合器踩到底。4.点火起动，刚点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围的人和车辆。发现紧急情况，即需要立即停车(急刹车)，左脚离合右脚刹车同时快速踩到底。训练结束或停车休息(不紧急)：踩离合时要较快的踩到底不放，同时慢踩刹车，太用力的人会在离合时更快的踩到刹车而不放。还没来得及停下来，这时两只脚离合制动器仍是在紧锣密鼓地悬挂着。

科目二上车步骤口诀为“一踩二挂三打四抬五放”，分别针对离合器、挂挡、转向灯、手刹的操作。一踩指左脚上半部分将离合器完全踩下；二挂指右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位；三打指打下左转向灯；四抬指左脚慢慢向上抬，等到车辆微微震动就停住；五放指右手将手刹前的按钮按下不放，然后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。科目二要求掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。科目二倒车入库时注意控制车速。30秒之内必须完成起步，侧方停车时合理控制30cm边距和点位，曲线行驶时慢速调整车身。尽量保证车轮不压线，直角转弯时找准打方向盘的时机。

科目三起步口诀：一踏（离合）、二挂（一档）、三开（左灯）、四按（喇叭）、五放（手刹）、六看（前后左右情况）、七松加（松离合、加油）。更多介绍如下：1、准备启动挂一档，车动之前开左灯。2、鸣号然后放手刹，起动必须半联动。3、车动即可转二档，二档油门稍加重。4、关灯然后转三档，三档油门更加重。5、提高车速转四档，四五高速转档快。6、两脚离合必分明，规范动作要记清。

1、松手刹或脚刹的同时离合也松的太快。2、松手刹时油门踏板也跟着松了一点，油门不足。到了半联动点以后手刹松慢了，造成把车憋熄火了。挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转（看转速表）右脚稳到不动（一定不能再松油门踏板了）。为什么坡道起步会熄火呢？主要的因素是离合抬得过快而造成熄火，快速松离合，动力传达过来太迅速，造成摩擦力过大，熄火实际上是汽车的自我保护。正确的做法是在起步前，首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着渐渐地松离合，当车身刚开始抖动的比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚渐渐地松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。至于在坡道起步中要不要用手刹呢？这个还是要看实际情况，在练习时询问清楚教练。我们要注意的是，坡道起步要求30秒内完成，通常都已经足够了，当小于10秒的时候会有语音提示，这时不要慌张，认为不足时间了，十秒对于起步来说也足够了。

一、从车后方绕一圈，检查车辆，随后上车。二、系安全带，调节座椅、后视镜，随后报告教官，准备考试。三、点火起步。点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围车辆和行人。四、拉手刹，缓缓的松开离合，给油门，进入考试跑道。一踩指左脚上半部分将离合器完全踩下；二挂指右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位；三打指打下左转向灯；四抬指左脚慢慢向上抬，直到车辆微微震动就停住；五放指右手将手刹前的按钮按下不放，随后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。1、先围着车辆走一圈，看一下大灯关了没有，轮胎有没有异常；2、进入车内，调好座椅，系好安全带，调好反光镜；3、检查手刹有没有拉好，挡位有没有在空挡，灯关开关有没有复原；4、一切准备就绪后，依照要求，输入指纹；5、提示开始考试，打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂1档，松手刹，观察路况缓慢起步。

科目二上车后,还没发展就直接挂科了。大伙儿可千万别认为是开玩笑的,倘若上车发展打算步骤并没有做好,确实有可能会产生这种情况。发展前打算上车后,发展之前必须先调节座椅和后视镜。在正式开始科目二项目练习之前，教练员在第一日会给你们解读车上的某些基本构造，例如车的方向盘、喇叭、离合、刹车、油门、操纵杆这些，使你简单知道这些部件的作用和功能。解读后为了使你加重印象，教练员会使你坐着副驾驶上观看实际的实际操作，例如怎么调座椅，如何点火启动，如何挂挡，如何转动方向盘这些，这时候要注意听，因为等下就轮到你做给他看了。接下去便会使你直接实际操作了，但是你也不必担心，教练员会坐着副驾驶那边指导你的，他脚底还有个副刹，有哪些情况他会帮你踩下的。这个时候一般会带你走几次直线路段，使你了解下发展和停车的实际操作。前边这些基本都不怎么需要你转动方向盘，而等着你练完直线行驶后，就需要带你走曲线，使你了解对方向盘的实际操作，这是很重要的一步，关系到你是否能较快投入到正式项目的练习。从头至尾大概一个小时之后，教练员就逐渐教你各个项目的技巧，随后你的科二就正式开始了。

科目二上车步骤口诀是一踩二挂三打四抬五松。1、一踩指左腿上半部位将离合彻底踏下；2、二挂指右手手心将换挡杆档位挂进1档做为起步档位；3、三打指打一下左转向灯；4、四抬指左腿缓慢往上抬，等车子略微震动就停下来；5、五放指右手将汽车手刹前的按钮按住不放，随后抬起汽车手刹将手刹彻底压下，松掉汽车手刹。科目二考试上车后并没有限定起步时间的，上车后先关汽车车门，留意门灯是否灭掉，这个是重点。用左腿把离合踩到底不要动，右手抓牢方向盘，左手调节车座，调到左腿有点儿能使上力的弯曲，还得留意前后移动试一试车座稳定。调靠背到身子成九十度，还得留意前后试一试是否稳定。随后拿手放到头上量下高度是否和平日练习的相同，太低一定要放座垫调好。调左右后视镜到适宜的位置。系住安全带后再从新试一试离合、刹车、油门，确定没什么问题才起步考试。

科目三停车步骤口诀是先踏离合，二挂挡，三开左灯，四按喇叭，五拉手刹，下车前先看周围环境，最后松离合。靠边停车时，主要车和路边的距离，最好控制在30厘米内。一般来说，科目三是路考，主要考试目标是对学员驾驶能力的考察，因此涉及多个方面。十分考验综合能力。在直线行驶、转弯、红绿灯停车等各项考试没问题后，车上的语音提示会通知考试合格，请下车或者考试未通过，请下车后。在这点上也不能松懈，下车也要按照相对的步骤进行。下车前离合、手刹这些不能忘，同时也要注意下车时的环境，先观察再下车。在正常路考考试里面，换挡对于学员来说是一项较大的挑战，很多学员在换挡时会不自觉地先看看档位，这样是不正规的，因为看档位再挂档，会容易发生交通意外事故。同时，档位要和当时车速配合，匹配到相应的速度。

科三起步步骤：1、模拟灯光考试完毕后，听到语音提示“请起步”，踩尽离合器，将挡位挂入一挡，打开左转向灯（必须大于3秒），同时还要左扭头观察左后视镜，确认安全后鸣笛；2、放下手刹，缓慢抬离合至半联动状态，轻加油至1000转左右，注意不可以溜车；3、顺利起步后松开离合器，加油门踩离合器，一挡换二挡，然后缓慢向左驶入行车道。

科目三考试起步时的口诀：1、第一点起步前的准备，很多人在上车考试的时候，就不知道座椅能够调整一样，不论什么多少空间，都能接受，就不会自己调整一下座椅，导致踩离合的时候，没有感觉。所以第一步先调整座椅，然后再用脚多踩几下离合器，感受一下脚感，适应一下；2、第二点就是在灯光考试结束之后的正式起步，先打开转向灯三秒，然后观察后视镜看后方情况，确认安全之后，开始起步，这里重点提示，手刹一定要放到底，很多学员都是松了手刹没有到底，而导致的挂科。具体步骤：先打转向灯，然后鸣笛，脚踩离合器到底，挂一挡，松手刹，慢慢的抬离合，等车移动了，快速松开离合，给油，完成起步；3、第三点我们的车动了才是开始，我们需要快速的换挡位到三挡，那么这个时机就需要把握好，给油看着转速达标之后，脚快速踩下离合器，然后换挡。基本口诀就是：起步挂1挡，转向（灯）按喇叭；松开手刹车，后视别漏下；离合“快、慢、停”，轻轻把油加；4、一个好的开始就是成功的一半，那么科目三就是这样的，当时成功起步之后，那么就可以放轻松了，你已经成功了一半，接下来稍微努力一下，就可以考试通过哦，这里祝福各位科三考试顺利通过。

科目三上车步骤口诀：1、科目三考试，上车坐好，按指纹确认身份，听到开始考试指令后再下车，逆时针方向绕车一周，按下红色按钮，然后观察车辆前后方情况，确认安全后再上车。上车后，首先认真检察灯光系统，离合、刹车是否正常，挡位在空挡，手刹是否拉紧，调整座椅、后视镜，确认无误后系安全带；2、听到“下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试”指令后，按指令要求准确完成灯光考试，注意一定要听完播报后再进行相应的操作，模拟灯光考试，听到通过，或是超车，除了夜间直行通过考试，其他全部为交替两次，而后切换为近光，灯光考试如果合格，会自动进入下一个模拟，如果不合格，可以补打一次；3、听到“模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试”一定要按指令关闭所有灯光，然后按起步动作“一踩离合，二挂一挡，三打左转向灯，四鸣喇叭，五松手刹，六要左右看以及回头观察左后方交通情况，确认安全，左脚慢抬离合至半联动，右脚轻踩油门”完成起步；4、起步完成后，加速过20km\/h加二挡，加速加三挡后保持在25―30公里的时速前进。遇红灯停车，必须挂空挡。起步时在10秒内起步，依挂挡计时。每次起步时必须回头观察确认安全；5、前方路口右（左）转：听到指令后，开右（左）转向3秒以上，左右观察，待车辆行驶到距停止线30米处时踩刹车、减速、左右观察，并向转弯方向回头观察右（左）后方安全情况再打方向。如果转向灯提前回位，必须重新补打，否则判不合格；6、变更车道：挡位和速度匹配即可，左右变道都行。语音没有听到请变更车道前，在变更车道路段，严禁变道，你自己变了，可能会导致挂科，另外变道必须打转向灯，3秒后开始有变道动作；7、靠边停车：在最右侧机动车道行驶，摆正车辆加速到三挡，当听到“请靠边停车指令后”开右转向灯3秒以上，左右观察并回头看右后方情况，然后减速减挡，150m内停车。车辆停稳后，先拉手刹，再挂空挡，要求距离在30cm以内，另外下车的时候，一定要看前后没有车辆经过，再开车门，而且不能一次开完，否则照样挂科。

科目三上车起步口：1、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易；2、现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点；3、先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

当车辆启动时，首先将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将变速杆挂到一挡启动，然后慢慢松开离合器，配合油门启动汽车：1、找到离合的结合点是非常重要的，慢慢松开时会到达接合点，踩油门时，此要掌握好匹配点就可以了；2、汽车的离油配合需要结合车速进行调整的，因为随着车速的增加，驾驶员的操作时间反向会缩短；3、也就是说，在抬离合的时候动作一定要快，同时，为了保证平稳的换挡操作，油门必须也需要控制好，换挡时不要踩在油门上。

科目二上车起步步骤：1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键；2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固；3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好；4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2\/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

口诀：一踩，二挂，三打，四抬，五松。一踩指：利用左脚上半部分将离合器完全踩下，这里是为半离合状态前准备。二挂指：挂很好理解，变换档位，右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位。三打指：转向灯的操作，左手将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车前后方。四抬指：半离合状态是在开车的时候不能忽略的，左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异，一般抬高30-45度之间位置，车辆开始轻微震动。五松指：松开手刹。 附：科目三注意事项：1、上车前要多观察周边情况：科目三考试是很多学员比较担心的一个科目。新规实施以后，考试车身前后装有两个感应器，为了确保感应器能感应出你的“观察动作”，建议各位学员在绕行时，在车前和车后都观察一下，停留2~3秒的时间。2、回头观察：细节在科目三考试过程中是非常重要的，通过后视镜观察车后的情况比较方便，但是也有一个弊端，单通过后视镜的话，很难发现危险情况。，回头观察目的也是在于培养我们的安全驾驶意识，让我们养成在车辆起步、掉头、超车等情况下，都能百分百确认侧后方的情况。

上车之前的细节要做好，很多学员在上车的时候就出现失误，导致考试失败，这是很可惜的。1、按正确步骤之后，对于起步的时间没有限制，所以要做好相关的准备工作，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭。2、之后就是踩离合器，要注意的是把离合器踩到底，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。3、调整适合自己的座椅角度，调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样。4、开车过程中后视镜是非常重要的辅助工具，所以在开车的时候就要调整好，调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。5、最重要的一点就是系安全带，如果不系安全带的话，考试直接失败。系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲才可以。