手动挡加油门有顿挫感
发布时间：2020-12-26 05:32:42
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来源：中华网
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手动挡加油门有顿挫感，大体可以分为客观因素与车辆本身故障两大类。
客观因素，主要就是驾驶员技术的问题。如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。这属于正常现象。
车辆本身故障，这方面涉及的原因就比较多了。如果换挡加速的时候顿挫感强烈（主要发生在1000-2000转之间，超过2000会好一点，但是只要急踏油门就会发生顿挫），并且油门踏的越深，顿挫感越强烈。这种情况，基本可以确定是缸线出现问题，更换缸线即可解决。
由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，像是点火系统、进气系统、燃油系统其中任何一个部位出现问题，都有可能出现加油门有顿挫感的现象。
建议及时去4S店或是汽修店，让专业的技师进行检查，确定问题了，再对症修复。
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手动挡加油门有顿挫
手动挡加油门顿挫感属于正常现象。手动挡加油门有顿挫感，大体可以分为客观因素与车辆本身故障两大类。客观因素主要是驾驶员技术问题，如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的顿挫感，属于正常现象。车辆本身故障涉及的原因较多。如换挡加速时顿挫感强烈，并且油门踏得越深，顿挫感越强烈，基本可以确定是缸线出现问题，更换缸线即可解决。点火系统、进气系统、燃油系统其中任何一个部位出现问题，都有可能出现加油门顿挫感的现象。建议及时去4S店或是汽修店，让专业的技师进行检查，确定问题对症修复。果换挡加速时有强烈的顿挫感（主要在1000到2000转之间，2000转以上会好一点，但只要踩油门就会产生顿挫感），油门踩得越深顿挫感越强。在这种情况下，基本可以确定是油缸管路有问题，更换油缸管路即可解决。
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手动挡油门有顿挫感是什么原因？
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车加油门有顿挫感怎么回事？
汽车加油有顿挫感的原因：1、油门和离合器不匹配；2、汽油泵故障汽油过滤器堵塞；3、空气滤清器、节气门阀门堵塞；4、火花塞点火不良、漏滴或雾化；5、汽油标号不合格；6、电磁阀损坏。汽车加油有顿挫感解决方法是：1、每次换挡时离合器输入输出端的转速相同；2、检查节气门阀、喷嘴、进气口火花塞，检查点火线圈是否损坏。3、离合器半联动状态下保持发动机和变速器的旋转次数相同。
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踩油门产生顿挫感有些是属于正常现象，有些是因为车子故障原因，要及时排查。故障原因：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；燃油品质不合格，燃烧不充分；火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。踩油门产生顿挫感属于正常现象的情况：对于手动档车型，在半离合状态行驶中，加油\收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大；对于自动档车型，加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；燃油品质不合格，燃烧不充分。建议去正规加油站添加品质较好的汽油；火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
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手动挡加油门时有顿挫感是什么原因？
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手动挡加油门有顿挫是什么原因？
踩油门产生顿挫感如果是车子故障现象建议尽快去4S店排查维修。以下是踩油门产生顿挫感的原因：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格，燃烧不充分。建议更换燃油。3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
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手动挡汽车加油门有顿挫感是怎么回事？
手动挡汽车加油门有顿挫感的原因是：1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多；2、燃油品质不合格，燃烧不充分；3、火花塞、点火线圈故障。手动挡是手动变速器，其工作原理是：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。手动挡开车的方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡，起步挡位；3、转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、将车辆的手动手刹松开；6、左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态，车辆开始轻微震动；7、车辆开始起步，松开离合器轻踩油门即可。
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手动挡汽车加油门有顿挫感是什么原因？
手动挡汽车加油门有顿挫感的原因：1、在换挡的时候油门和离合器没有配合好；2、变速箱内部脏污；3、燃油品质不合格；4、发动机进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少；5、火花塞、点火线圈故障。自动挡汽车各个挡位的介绍：1、P为停车挡，用于停车时；2、R为倒车挡，倒车时选用；3、N为空挡，发动机启动时选用；4、D为前进挡，汽车行驶时选用；5、L为低速挡，多用于爬坡，下坡；6、S同2挡，只在1到2挡之间升降。
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加油门有顿挫感怎么回事
加油门有顿挫感是节气门、喷油嘴、进气道积碳多导致的，受积碳影响导致的故障许多，平常可按时清理积碳。积碳是发动机在运行过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温模式下产生的1种焦着状的物质。油气被积碳吸取会严重干扰引擎的动力表现，甚至让喷油系统无法运作。所以清理进气门以及燃烧室的积碳对于喷射供油引擎而言是保养项目的一部分。按时清理积碳，积碳多容易导致故障，比如怠速抖动、启动困难，怠速高，尾气超标等问题，就必须清洁。一、常规车辆也必须每半年或是一万公里清洁1次积碳。清洁可以用一些免拆清洗剂。二、采用汽车清洁剂来降低汽车积碳的产生，汽车积碳的产生是由于汽油中有一些残渣，倘若采用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的产生便会少一些。倘若采用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表层产生的积碳颗粒。三、按时给汽车进气系统做清洁，给汽车的进气系统做一些必要的清洁，是最有效地降低积碳产生，所以车主可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洁。
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手动挡加油门有顿挫感怎么回事
手动挡加油门有顿挫感，大体可以分为客观因素与车辆本身故障两大类。客观因素，主要就是驾驶员技术的问题。如果在换挡的时候油门和离合器没有配合好，车辆会出现明显的突然减速又突然加速的情况，这就是一种最为明显的“顿挫感”。这属于正常现象。车辆本身故障，这方面涉及的原因就比较多了。如果换挡加速的时候顿挫感强烈（主要发生在1000-2000转之间，超过2000会好一点，但是只要急踏油门就会发生顿挫），并且油门踏的越深，顿挫感越强烈。这种情况，基本可以确定是缸线出现问题，更换缸线即可解决。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，像是点火系统、进气系统、燃油系统其中任何一个部位出现问题，都有可能出现加油门有顿挫感的现象。建议及时去4S店或是汽修店，让专业的技师进行检查，确定问题了，再对症修复。
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汽车油门加不上去,有顿挫感
出现这样的状况可能是由于点火系统和进气系统出现了问題影响到的。出现这样的状况后提倡立即去检测一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。
火花塞上有电极，这一电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束的情况下，火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转，这样子发动机即可输出动力了。不过随着使用时间的添加，火花塞的电极间隙也可能会变大。
电极间隙变大之后会影响到点火能量变弱，这样子会影响到发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。
假如可燃混合气无法充分燃烧，那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。
理所当然，小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。
假如长时间不更换火花塞，会影响发动机的动力和耗油。
点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下使用同样是比较容易出现故障问题的。
假如点火线圈出现了故障问题，会影响到火花塞无法正常点火。
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汽车油门加不上去,有顿挫感
出现这种情况可能是因为点火系统和进气系统出现了问题导致的。出现这种情况后建议立即去检查一下点火系统和进气系统。发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞上有电极，这个电极可以释放电火花。在压缩冲程快要结束的时候，火花塞可以释放电火花来点燃燃烧室内的可燃混合气。燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大。电极间隙变大后会导致点火能量变弱，这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。如果可燃混合气无法充分燃烧，那就会导致发动机出现动力降低和油耗升高的情况。所以，大家在平时用车时一定要定期更换发动机的火花塞。如果长时间不更换火花塞，会影响发动机的动力和油耗。点火线圈虽然不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下使用也是比较容易出现故障的。如果点火线圈出现了故障，会导致火花塞无法正常点火。
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突然急加油门有顿挫感
在急加速时产生顿挫是正常的，如果是自动变速箱汽车，踩下油门后变速箱需要降挡，此时就会产生顿挫。自动变速箱的反应一般没有那么快，驾驶员在加速时需要踩下油门踏板，此时变速箱需要1秒左右的时间做出反应，然后变速箱会降挡，车子会向前冲。自动变速箱在降挡时会出现一些顿挫，这是正常现象，各位车友们不需要担心。如果自己车子上使用的变速箱换挡速度很快，那在降挡时也会出现一些顿挫，这都是正常的。有些运动型汽车为了营造运动的感觉，在进入运动模式后，变速箱每次换挡都会出现顿挫，这是厂家故意调校出来的，这样可以让车子开起来更加运动。如果长时间不换变速箱油，那在换挡时顿挫的感觉会更加明显。如果搭载自动变速箱的车子连续行驶了8万公里左右，那就需要更换变速箱油了。建议车友们在更换变速箱油时采用循环机换油法，这种方法虽然花钱更多，但是换的更加干净彻底。变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。如果长时间不换变速箱油可能会导致变速箱阀体出现故障。
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