新手上高速注意什么事项?

新手上高速的注意事项如下：不要长时间占用超车道：新手在高速上行驶，车速往往提不上来，因此要在正常的车道上行驶，不要长时间的占用超车道，否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患。按照规定的速度行驶：高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，不要超速，以免被监控器抓拍；也不要开的太慢，会影响后方车辆。要看好道路两侧的限速标志。保持好车距：同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。正常情况下，车间距离应不小于车速数值，如时速为每小时100公里时，行车间距应在100米以上。

新手拿到驾驶证满一年后，可以自己单独开车上高速。否则需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。以下是对首次上高速的注意事项：粘贴实习标志：新手请注意交规，在车后粘贴实习标志，这样别的司机才会有警惕。找老司机陪同：只要是第一次上高速，最好找三年驾龄以上的驾驶人或是高速经验丰富的人陪同。对车辆做好检查：出行前对车辆的体检是必须，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等等。最后新手要注意，上路前带好车辆说明书，提前研究好路线，并做好规划，找一个靠谱的导航。注意最低时速：高速的限速必须要明白，不是说非得跑到最高限速，对于新手而言是要注意最低时速。每一条高速都有最低时速，所以跑高速千万不要低于最低时速，这与超速的危险是一样。

实习期上高速需要贴实习标志和有老司机陪同。以下是实习期上高速的具体要求：贴实习标志：根据“123号令”第六十四条第三款规定：在实习期内驾驶机动车，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志。实习期驾驶员驾车时没有在车身后部粘贴、悬挂统一标志粘贴、悬挂标志无法被正常识别。有老司机陪同：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。

新手开车上路会遇到各种困难。因为驾校所学的知识对新手来说只是最基础的驾驶技术，离上路行驶还有不小的差距。上路会有一定的心理压力和不正规的操作行为，不良的行为习惯，以及对路况处理的能力都会影响其驾驶水平，并对他人构成威胁。驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。不要急。驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是相当重要的视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。不要快。

新手上高速有以下注意事项：1、保持车距：控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。2、要看后视镜：变道打灯看后视镜是基本的驾驶规则。正确行驶在合适的车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样的步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。3、提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最好还要一位3年驾龄的老司机陪同。高速公路不像普通公路，车速有限制，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

新手上高速公路要注意以下几点：1、注意车距，注意车速限制：新手上高速公路，注意保持车距，车距是行车安全的第一要素。注意车速限制，高速公路最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。2、选择车道有讲究：如果是两条车道，那么就跑最左边的车道，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果是两条车道以上，不要去超车道跑，中间车道可以放心选择。3、遇到紧急停车或事故，要注意安全：在高速公路上遇到紧急停车或是事故，要站在护栏外面，按照交通法规定放置警示牌，然后等待救援。

以下是新手上高速的注意事项：１、新手上高速要注意交规，粘贴实习标志。２、上高速前要对车辆进行检查，了解高速限速。高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。３、注意标志标线以及警示牌。４、驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km时，就要并道最外侧车道准备。５、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，跟车太近，可能来不及刹车。

以下是新手上高速的注意事项：1、行车前整车检查：在行车前，驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液、轮胎、制动系统等等，补充油液到合理位置；轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。2、调整后视镜：后视镜处于最佳位置时，能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。3、调整座椅：合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳，并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。4、检查随车工具：随车工具可能在日常驾车中几乎用不到，但是遇到突发情况，这些工具能够起到很大作用。5、地图导航：如果对道路信息不了解，那么要提前对出行道路的信息进行了解，查好路线。6、收拾车内物品：很多驾驶员习惯在中控台上放置很多挂件和饰品，一来很容易遮挡驾驶员视线，二来一旦碰撞，这些物体都可能伤害到驾乘人员。

新手上高速需要注意的事项有：1.新手上高速要注意交规，并且粘贴实习标志。如果你是新手，那么请注意交规，在车后粘贴实习标志，这样别的司机才会有警惕，看到你也会更加宽容。2.第一次上高速，需要找有经验的驾驶人陪同。3.上高速前对车辆进行检查。出行前对车辆的体检是必须，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等等。4.跑高速，限速和低时速必须要注意。高速的限速必须要明白，不是说非得跑到最高限速，对于新手而言是要注意最低时速。每一条高速都有最低时速，所以跑高速千万不要低于最低时速，这与超速的危险是一样。5.选择车道有讲究。如果是两条车道，那么就跑最左边的车道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多观察后视镜，有人超越你的车，要在保证安全的情况下主动给后车让路。6.高速超车时不能犹豫。超车时间越短就越安全，超车的时候可能会有一点超速，别担心，车辆的码表一般都会低于标明时速的5%，就算是超车时超过规定的10%也是安全。7.不跟大车，也不让大车跟。8.驶离高速，提前并线要驶离高速的时候，要提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5km、1km的时候，就要并道最外侧车道准备。

新手上高速开车注意：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

新手上高速注意：1、遵守交规，贴实习标志或有老司机陪同驾驶；2、上高速之前对车辆进行详细的检查，尤其是胎压、备胎、刹车系统、水、油；3、做到提前知道限速、最低时速、各种路线；4、如果是两条道的高速，最好跑左边的道；5、切记不要长期跟随大车后面行驶；6、发生紧急事故需要把车停在应急车道上。在驶离高速的时候要提前并线，如果前方出口是要走的，一定要提前并线，大概1km以上就可以并线过来，防止出现距离过近，出现横行的这种情况。

新手上高速怎么走：先对高速有简单的了解，最好是选择走中间车道。对于大多数的新手司机而言，走中间的车道，能够让新手们有往左往右的空间，有利于有足够的空间来躲避事故，从而进一步有效地降低高速公路交通事故的发生率。事实上，新手司机是非常容易出现意外的，这主要是因为不熟练驾驶汽车所致。如果新手司机可以花费更多的时间去练习驾驶汽车，那么就绝对是利大于弊的。此外，新手司机如果想要进入高速公路，那么就需要更加注意，并且在进入之间，最好做好准备工作。

长途出行最担心的问题就是车子半路抛锚，所以出发前一定要做好车辆检查，比如：发动机机舱油液及部件，机油尺，蓄电池，轮胎以及刹车系统等等。实在不懂的新手司机，可以直接开到专业的维修点进行检查。在高速上超车，要先与前车保持一定的距离，同时闪灯和鸣笛提醒前车司机，若前车允许你超车，这时千万不要犹豫，迅速超车，但切记不要和别的车并驾齐驱，特别是大车。最好有个副驾驶。陪说话，陪聊天，陪你看风景，高速开车最怕打瞌睡，避免疲劳驾驶，开车前一天要保证充足睡眠，注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，夜间连续驾驶时长不要超过2小时，最好就近的服务区停车休息至少20分钟。高速规划路线。高速那么多出口，你在哪个出口出，提前是哪个出口，都要清楚。开过就只能下一个出口下了。开车看路牌。是立交还是出口，上坡还是下坡，限速还是隧道。尤其四川那种山里的高速，弯道多，坡度大。看准路牌，可以提前心里有底。高速上遇到大雾天，我们要把前后雾灯给打开，当能见度小于200米时，需将雾灯以及近光灯还有示宽灯都打开；当能见度小于100米时，大家需将雾灯以及近光灯还有示宽灯打开，以及配合危险报警闪光灯，这样一来能让其他司机更容易的去注意到我们。

新手上高速主要注事项：1、检查轮胎在夏季高温的天气情况下，长时间的速度较快的开车，非常容易引发汽车爆胎情况的出现，一旦出现爆胎那么就很有可能因为方向失控造成车祸事故，所以，新手上高速，在开车出发之前最好检查一下轮胎的状况；2、开车速度均匀首次在高速公路行驶，开始一定会有所紧张，因此最好是在规定的速度范围内行驶即可，一旦速度过快再加上一紧张很可能会有方向跑偏的情况，那样就非常容易引发事故。这并不是说车开得越慢越好，一定要注意在正常路况不可以低于80公里\/小时，因为速度太慢很可能造成追尾事故；3、超车前一定要让前车知道你的超车想法在高速公路一定会遇到超车的情况，超车也是需要一定的技巧，尤其是在高速公路上一旦不慎就有可能发生交通事故，一些新手们在超车的过程中由于没有很好的习惯而忘记打转向灯又或者是一打灯还未仔细观望，就开始超车了。这样就会有非常大的隐患，第一如果前车也要超车那么就很可能造成追尾事故，第二后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。

新手上高速应该注意事项：1、选择车道有讲究，如果是两条车道，那么就跑最左边的车道。新手一般都泡不到最高限速，所以要多观察后视镜，有人超越你的车，要在保证安全的情况下主动给后车让路；2、如果是两条车道以上，不要去超车道跑，中间车道可以放心选择。还有一点要记住，尽量少跑最外侧的车道，那么是给大车的；3、高速超车不犹豫，虽然是第一次跑高速，但是超车也是在所难免的，这时候要尽量保证左侧超车，尽管你看到有人右侧超车，但是也别去学。超车的时候必须要坚决，千万不能犹犹豫豫，超车时用喇叭灯光等提前提醒前车驾驶员注意，然后尽快超车；4、超车时间越短就越安全，超车的时候可能会有一点超速，别担心，车辆的码表一般都会低于标明时速的5%，就算是超车时超过规定的10%也是安全的。

新手上高速注意事项：1、第一次开车上高速，我的心情也是非常紧张，不过在上高速前，我还是提前做了功课，提前做好车辆检查，重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，最后还叫了一位5年驾龄的老司机朋友陪同；2、根据道路标识，正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道；3、由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么我们一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。

新手上高速需要以下这些要求：1、需要重点检查的是轮胎状况和胎压。我们都知道，如果没有健康的轮胎，哪怕是顶级超跑也跑不起来；况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患，是会有爆胎风险的。所以，上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况；2、不少驾驶员（尤其是新手），从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作是非常危险的，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故；3、国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命——已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%！从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守；4、除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km\/h时，安全车距为100米以上；当车速在100km\/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。

新手上高速要注意以下这些：1、保持车距。车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车；2、车速限制。高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程；3、切勿猛打方向。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

新车新手上高速需要注意事项：1、保持车距，车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车；2、车速限制，高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程；3、切勿猛打方向，高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

新手上高速选慢车道会比较好：1、快速车道：优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数；2、中间车道最灵活，面临的风险最多：左侧其实好像不太安全，因为速度快，中间车道很灵活，你往左边变道也行，往右边变道也可以，面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想，左边车道的危险，一般只能来自右边，因为左边是有护栏的，没车。但中间车道有可能是，你左边有人往右边撞到你了，你右边有人往左撞到你了，有可能会面临左右车道同时产生的风险；3、而有人却说当然是最右边的那条最安全，不仅仅因为那条上车速慢，而且它旁边还有一条应急道，记住这句话：“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让，也可以很容易地离开危险的现场。