汽车吹冷风除雾原理?

汽车除雾标志有两种，前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。前挡风玻璃除雾标志：三条向上波浪线的风扇。后挡风玻璃除雾标志：有三条向上波浪线的矩形。需要注意的是，图标是相似的，不要混淆。部分车型除雾标志有字母，前挡风玻璃除雾字母为：FRONT；后挡风玻璃除雾的字母是：REAR。一些车辆除雾标志没有字母，只有图标。当你想去雾的时候，只打开这两个按钮是没有用的。您需要打开空调开关。在大多数车型中，后视镜除雾和后挡风玻璃除雾是结合在一起的。即后视镜除雾按钮与后挡风玻璃除雾按钮共用。如果发现车内雾不大，可以打开两边的车窗，使车内外的空气形成对流，温差减少，使雾慢慢消失。这种方法的原理相当于打开空调冷风。打开窗户的对流弊很明显。雨雪、高速公路、雾严重时不能使用。现在市面上有很多除雾剂，便宜，实惠，好用。只需将除雾剂喷在玻璃上，擦拭干净即可，防止玻璃起雾。

冷却液通常被称为防冻液，汽车空调的暖空气来自于它。其原理与家用空调不同。汽车暖风循环是发动机冷却液小循环管路中的一条平行管路。管道与暖风水箱相连。暖风是在鼓风机吹入暖风水箱后产生的。这就是空调的暖空气的来源。冷却系统中缺少冷却液是导致暖风不热的最常见和最容易解决的故障现象。车辆全方位检查：检查管路是否有泄漏、裂纹迹象，检查五通水管。如果这部分冷却液泄漏，根据情况更换水管或重新拧紧连接。更换冷却液之前，请确保在车辆关闭后等待10分钟。

汽车空调除雾的原理如下：空调冷风除雾：采用的是降低温差的原理。将空调温度调至冷风，可以降低车内外温差，达到快速去除雾气的目的。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷，在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。空调暖风除雾：采用热风烘干车内水分的原理。打开空调暖风刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差加大，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。果使用此方法除雾速度慢，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。

宝马ix3后视镜除雾原理是通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。后视镜加热的好处：汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。后视镜加热注意事项：后视镜加热尽量少用，而且每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命、清晰度和发光度。

后视镜除雾和后视镜加热是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。后视镜加热的好处：汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。注意事项：后视镜加热尽量少用，而且每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命、清晰度和发光度。

后车窗除雾是加热除雾，其工作原理就是通过给后窗上的电阻通电，造成热量以消除雾霜，或阻止后窗凝结水分，避免起雾起霜。在冬天开车，或在阴天、下雨天开车，车里面的水蒸气在车窗处遇冷凝结于玻璃上会形成一层雾甚至是霜，暖风吹不到汽车后窗玻璃，开车中司机也无法擦除后窗的雾霜，会遮挡住开车时的后方视线。所以现代汽车大多设置了后窗除雾功能。后窗上的除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表层上的电热导电涂料，电热导电涂料是一组平行线，相邻两条的距离约4厘米。其两头相连，这些平行的导电涂料组成并联电路。通过开关或继电器连接在汽车供电电路上，家用汽车大多数为12伏。

汽车空调不制冷原因如下：1、制冷剂过少造成制冷剂不足：原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏，如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也会下降。2、系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。

汽车空调不制冷的原因如下：1、冷媒问题：汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、过滤器堵塞：有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。3、干燥罐饱和：汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出。4、缩机驱动带过松：汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。

汽车挡风玻璃除雾除霜方法如下：（1）摇下车窗让空气对流：适当地摇下部分车窗，让车外的冷空气吹进车内，实现冷热空气对流，使车内外温差缩小，可以消除霜雾。如果气候特别寒冷，可以采取间歇开关车窗的办法。（2）使用空调除雾系统。一般步骤如下：1、将“出风模式”调整到“除雾”；此模式主要是控制暖风向风档玻璃、主驾驶和副驾驶前窗靠近后视镜的出风口通风。2、将“温度控制”旋钮调整到红色区；保证系统输出暖风。3、调整风速旋钮，如要快速除雾，可开到最大。没有风，前面的调节都不起作用。（3）使用除雾剂。

空调没有吹冷风的原因是：1：冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，各种杂质附着在冷凝器上就会造成空调不吹冷风。清洗时要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗，不然适得其反；2、皮带老化：皮带老化也会导致空调不吹冷风，还会造成皮带断裂、皮带异响、无助力等问题，所以检查发动机皮带很有必要；3、缺少冷媒：汽车空调一般3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗也会让空调不吹冷风，并且冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器。

汽车冷风的物理原理：1、液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压蒸汽，被压缩机吸入，压缩成高压高温蒸汽，再排入冷凝器；2、热风除雾的物理原理：当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时，由于气体的惯性影响，由于雾与波片碰撞而聚集的液滴很大，液滴产生的重力超过了气体升力和液体表面张力的合力，液滴与波片表面分离；3、在冷凝器中，它将热量释放到冷却介质（水或空气）中，冷凝成高压液体，通过节流阀节流成低压低温制冷剂，然后再次进入蒸发装置吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中通过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程来完成制冷循环。

汽车除雾按钮原理是：1、汽车冷风的物理原理：液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压蒸汽，被压缩机吸入，压缩成高压高温蒸汽，再排入冷凝器；2、在冷凝器中，它将热量释放到冷却介质（水或空气）中，冷凝成高压液体，通过节流阀节流成低压低温制冷剂，然后再次进入蒸发装置吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中通过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程来完成制冷循环；3、热风除雾的物理原理：当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时，由于气体的惯性影响，由于雾与波片碰撞而聚集的液滴很大，液滴产生的重力超过了气体升力和液体表面张力的合力，液滴与波片表面分离。

除雾器的基本工作原理：1、当带有液滴的烟气进入除雾器烟道时，由于流线的偏折，在惯性力的作用下实现气液分离，部分液滴撞击在除雾器叶片上被捕集下来；2、汽车除雾器开关控制汽车除雾器，用于减少前、后风窗和车外后视镜表面上的湿气、雾气和霜，以改善视野；3、除雾器主要是由板片、支承装置构成。板片通常由高分子材料（如聚丙烯PP、FRP等）或不锈钢2大类材料制作而成，一般分为流线型和折线型。

汽车除雾原理：1、汽车4S店和汽车维修公司的专业人士说，其实冬天给车窗除雾，完全不需要用冷空调受冻，用热空调除雾是最有效的办法，方法是先启动空调，将温度调至采暖挡，同时将空调开关调至除雾挡，用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来，不光是前挡玻璃，四周的车窗也都很快把雾气除去；2、车内湿气较重，才会出现四周玻璃仍然起雾的现象，而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后，成为“干风”，除雾范围也就扩大到了整个车厢里的玻璃。用热空调除雾也有一个缺点，就是增加能耗，与夏天打冷空调油耗差不多，而且空调制热，发动机的负担也会加大；3、在操作时，车上如果是自动空调，除雾非常容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，千万记住一点，除雾时，一定要将空调转换为外循环，让外面新鲜空气进入驾驶室，将压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。

汽车后窗除雾原理：1、冬季行车，或者夏季的阴雨天气行车，车内的水蒸气在车窗处遇冷凝结于玻璃上形成一层雾甚至是霜，暖风吹不到汽车后窗玻璃，行车中驾驶员也无法擦除后窗的雾霜，会遮挡住行车时的后方视线。所以现代汽车大多设置了后窗除雾功能；2、后窗除雾仍然是加热除雾，其工作原理很简单，就是通过给后窗上的电阻通电，产生热量以消除雾霜，或者阻止后窗凝结水分，防止起雾起霜；3、除雾电阻是印刷粘贴在后玻璃的内表面上的电热导电涂料，电热导电涂料是一组平行线，相邻两条的间隔约4CM。其两端相连，这些平行的导电涂料组成并联电路。通过开关或者继电器连接在汽车供电电路上，家用轿车一般为12V；4、接通开关，除雾电路连接12V电源，开始通电加热，使后窗玻璃温度升高，由于散热作用，一般后窗温度在加热时，会维持在25℃-30℃，起到了消除霜霜的作用。

汽车前挡风玻璃除雾原理如下：1、汽车前挡风玻璃下面还有去不掉的雾气，因为汽车玻璃最下面。温度比较高；2、因为靠近发动机的机头部位，所以经常这个冷气抵消不了这股热气。所以依然保持雾状；3、前挡风玻璃的除雾功能跟开空调本质上不一样，实质则都是运用汽车空调系统，只是功能不一样；4、前挡除雾只是空调系统的一个功能而已。前挡除雾是通过空调系统的冷风吹向前挡风玻璃，把雾将空调的冷风气吹散。

汽车除雾标志有两个，分别是前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。前挡风玻璃除雾标志：一个扇形，里面有三条向上的波浪线。后挡风玻璃除雾标志：一个长方形，里面有三条向上的波浪线。需要注意的是，两者的图标比较相似，不要混淆了。有的车型，除雾标志有字母，前挡风玻璃除雾的字母是：FRONT；后挡风玻璃除雾的字母是：REAR。有的车型除雾标志没有字母，只有图标。想除雾的时候，光打开这两个按钮是没用的，还需要打开空调（打开A/C开关）才可以。绝大部分车型，后视镜除雾是和后挡风玻璃除雾一起的。也就是说，后视镜除雾按钮和后挡风玻璃除雾按钮共用。现在市面上有很多除雾剂，便宜实惠好用不贵，只需要把除雾剂喷到玻璃上，并擦拭干净，就可以防止玻璃起雾。

汽车除雾按钮有两个，一个是前挡风玻璃除雾按钮，图标是一个扇形，里面有三条向上的波浪线。一个是后挡风玻璃除雾按钮，图标是一个长方形，里面有三条向上的波浪线。需要注意的是，两者的图标比较相似，不要混淆了。有的车型有字母提示，有的车型没有字母提示，只有图标。前挡风玻璃除雾的字母是：FRONT；后挡风玻璃除雾的字母是：REAR。绝大部分车型，后视镜除雾是和后挡风玻璃除雾一起的。也就是说，后视镜除雾按钮和后挡风玻璃除雾按钮共用。想快速除雾，可以使用以下方法：把车辆调成内循环，打开汽车的除雾按钮，打开汽车的冷风（A/C按钮打开），两三秒就可以消除雾气。车内的玻璃之所以产生雾气，是因为车内外有温度差，车子里面的湿度也会相对较大，这个时候，温度加上湿度，就出来雾了。