都汶高速大堵车现在堵吗?

高速堵车下车会扣分并罚款200。高速堵车注意事项：当高速公路或桥梁段出现交通拥堵时，驾驶员和乘客应调整情绪，没有特殊情况请勿下车，也请勿越过桥梁的中央隔板或站在中央护栏支架上。高速公路用途：高速公路，是为高速车辆设计的高速公路，高速公路在不同的国家和地区，不同的时间以及不同的科学和学术领域有不同的规定。高速公路是全封闭的汽车专用高速公路，一级公路可以是全封闭，半封闭或开放式公路，它比高速公路使用更广泛，但技术指标相对较低。

整个五一期间，全国路网交通流量预计同比增幅在6-8%之间：1、五一劳动节假期高速公路免费通行，车流量肯定要比平时大，一些路段有可能拥堵，比如大城市周边，重要景点周边的干线公路；2、预计高速公路网拥堵高发地区主要集中在京津冀、长三角、珠三角、成渝地区以及云南省；3、另外长沙、贵阳、武汉、西安等省会城市周边高速拥堵将较为突出，如大城市附近、重要景点周围的主干道。

接四川省公安厅交通警察总队高速公路一支队通知，2019年9月26日8时，都汶高速恢复双向通行：1、通行车辆：除3轴以上（含3轴）货运车辆和危险化学品运输车辆外，其他车辆均可通行。10月8日以后所有社会车辆均可通行；2、货运车辆驾驶员朋友请看：2019年7月31日至10月10日，禁止4轴（含4轴）以上大货车以及危险化学品运输车辆（运输生鲜农副产品车辆除外）过境我州；3、10月1日至10月7日，州内区间运行3轴（含3轴）的货车，每日7：00至19：00禁止通行。国庆期间，全州其他道路畅通。

都汶高速2009年5月12日恢复通车的：1、按现行规定，纸质罚单需要到违章所在地的银行缴纳罚款的。过期未交，会产生滞纳金的。如果是电子眼拍到的违章，可以异地缴纳的；2、《道路交通安全违法行为处理程序规定》中到期不缴度纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处知罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额等规定，最高可加处1倍罚款。同时按照《道路交通安全法实施条例》规定，机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记道分予以清除；3、记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记版分周期。

都汶高速公路是四川省高速公路网成都放射线的重要组成部分，在2012年11月29日开始通车：1、目前，运输州内生鲜农产品的出州车辆、各县（市）应急客运班线汽车和9座以下（含9座）小型车辆三类车可通过都汶高速应急通道进出州。其中，9座以下（含9座）小型车辆出州方向可从都汶高速汶川南收费站上高速，进州方向可从都汶高速都江堰玉堂收费站上高速；2、公告称，都汶高速管制路段每日通行时间：出州方向为12时至14时、18时至20时，进州方向为凌晨4时至7时30分、18时至20时；3、受汶川“8·20”强降雨特大山洪泥石流灾害影响，都汶高速多处受损严重。经全力抢修，都汶高速已抢通应急通道，目前仍在全面抢修。但由于通行能力有限，都汶高速仍在进行交通管制。通行车辆需听从现场交警指挥，依次排队有序通行。

接四川省公安厅交通警察总队高速公路一支队通知，2019年9月26日8时，都汶高速恢复双向通行：1、通行车辆：除3轴以上（含3轴）货运车辆和危险化学品运输车辆外，其他车辆均可通行。10月8日以后所有社会车辆均可通行；2、货运车辆驾驶员朋友请看：2019年7月31日至10月10日，禁止4轴（含4轴）以上大货车以及危险化学品运输车辆（运输生鲜农副产品车辆除外）过境我州；3、10月1日至10月7日，州内区间运行3轴（含3轴）的货车，每日7：00至19：00禁止通行。国庆期间，全州其他道路畅通。

都汶高速现在可以通车了：1、从成都出发，沿成灌高速经都江堰抵达汶川地震震中地带映秀镇，全程高速只需要1个半小时。而在高速没通的时候，成都到地震中心映秀往往要大半天的时间；2、都汶高速的贯通，带动了沿线的田园风光旅游、民族特色旅游、农家乐的繁荣发展，生活在道路两边的百姓成为最直接的受益者。通化乡甘溪村村民杨剑说，现在村里种的大樱桃比以前好卖多了：“成都啊、重庆这一些自驾游每个星期五星期六来、路边上我们都摆的有卖的，这个是一个销售渠道”；3、作为“5.12”汶川特大地震灾后恢复重建的一项重大交通基础设施项目，都汶高速公路是世界首条特大地震发生后，在高山峡谷的地震高烈度区域和余震及地质、山洪灾害频发的极重灾区建成的高速公路项目。如今都汶高速和国道213线两条道路并驾齐驱，仿佛人的动脉与静脉，给成都和汶川两地的交流和发展带来蓬勃生机。

都汶高速是在2003年开始建设的：1、都江堰-汶川高速公路，简称都汶高速，又称都汶高速公路，自成都市下辖都江堰市始，止于阿坝藏族羌族自治州汶川县；2、四川省高速公路网编号：S9、G4217。是G4217蓉昌高速重要组成部分；3、都汶高速公路是四川省高速公路网成都放射线的重要组成部分，在2012年11月29日开始通车。

都汶高速恢复通车了，收费标注：1、小客车2吨（含2吨）以下货车，20座以下客车0.45元\/公里；2、中型货车2吨以上至7吨（含7吨），客车21座至50座0.90元\/公里；3、7吨以上至20吨（含20吨）货车、51辆以上客车、卧铺客车1.462元\/公里；专用大车20多吨货车，集装箱车2.138元\/公里。

都汶高速已经在2019年恢复通车了：1、从成都出发，沿成灌高速经都江堰抵达汶川地震震中地带映秀镇，全程高速只需要1个半小时。而在高速没通的时候，成都到地震中心映秀往往要大半天的时间；2、都汶高速的贯通，带动了沿线的田园风光旅游、民族特色旅游、农家乐的繁荣发展，生活在道路两边的百姓成为最直接的受益者。通化乡甘溪村村民杨剑说，现在村里种的大樱桃比以前好卖多了：“成都啊、重庆这一些自驾游每个星期五星期六来、路边上我们都摆的有卖的，这个是一个销售渠道”；3、作为“5.12”汶川特大地震灾后恢复重建的一项重大交通基础设施项目，都汶高速公路是世界首条特大地震发生后，在高山峡谷的地震高烈度区域和余震及地质、山洪灾害频发的极重灾区建成的高速公路项目。如今都汶高速和国道213线两条道路并驾齐驱，仿佛人的动脉与静脉，给成都和汶川两地的交流和发展带来蓬勃生机。

都汶高速是在2012年11月29日开始通车：1、2003年动工建设的都汶高速公路，起于都江堰，经映秀至汶川，全长82公里。其中，龙溪隧道是都汶高速公路控制性的工程项目；2、“5.12”汶川特大地震发生前，左右线全长7349米的龙溪隧道左线余下205米、右线余下198米尚未贯通；3、地震发生后，龙溪隧道遭受了严重损毁，让众多施工队视为“不可触摸”的极险工程。

挂车（47.5）映秀上高速，绵虒下高速！全程30。公里左右：1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米，如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；2、城镇间的公路一般不设人行道，城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置；3、而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。

都汶高速现在已经开始收费了：1、一类客车路段基价标准为0.35元\/车·公里；货车同步实施计重收费，收费基价0.075元\/吨·公里；2、客车隧道收费为全段11元，即：龙溪隧道（3691米）按照5元\/车·次、紫坪铺隧道（4090米）按照6元\/车·次标准进行收费；3、都汶高速玉堂至映秀段，自2009年1月6日建成后一直免费通行。今日零时起，这一段将和都江堰到玉堂段一起正式收费。从都江堰到映秀，小车实际通行费为20元；4、都汶高速都映段全长25.858公里，和已建成的成灌高速公路相连接。2008年11月12日，都汶高速都江堰到玉堂段通车。2009年1月8日起，该项目与成灌高速公路实行联网收取车辆通行费，在玉堂设匝道收费站1个，按照一类车每公里0.35元的基准价进行收费，收费标准为：一类车、二类车5元，三类车10元，四类车、五类车15元。

都汶高速收费方法：1、小客车2吨（含2吨）以下货车，20座以下客车0.45元\/公里；2、中型货车2吨以上至7吨（含7吨），客车21座至50座0.90元\/公里；3、7吨以上至20吨（含20吨）货车、51辆以上客车、卧铺客车1.462元\/公里；专用大车20多吨货车，集装箱车2.138元\/公里。

都汶高速是去年开始通车的：1、从成都出发，沿成灌高速经都江堰抵达汶川地震震中地带映秀镇，全程高速只需要1个半小时。而在高速没通的时候，成都到地震中心映秀往往要大半天的时间；2、都汶高速的贯通，带动了沿线的田园风光旅游、民族特色旅游、农家乐的繁荣发展，生活在道路两边的百姓成为最直接的受益者。通化乡甘溪村村民杨剑说，现在村里种的大樱桃比以前好卖多了：“成都啊、重庆这一些自驾游每个星期五星期六来、路边上我们都摆的有卖的，这个是一个销售渠道”；3、作为“5.12”汶川特大地震灾后恢复重建的一项重大交通基础设施项目，都汶高速公路是世界首条特大地震发生后，在高山峡谷的地震高烈度区域和余震及地质、山洪灾害频发的极重灾区建成的高速公路项目。如今都汶高速和国道213线两条道路并驾齐驱，仿佛人的动脉与静脉，给成都和汶川两地的交流和发展带来蓬勃生机。

都汶高速还没收费的：1、进高速收费站，领卡，沿着高速指示牌一直开到要下的收费站，交卡给收费员，缴费出站即可；2、如果有装好ETC车载器的，直接从ETC专用车道，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯；3、利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

都汶高速在2013年就已经开通了：1、汶马高速试通行期间仅允许8座（含）以下载客汽车通行，禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行；2、本次面向社会开通收费站7个，包括汶川收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、古尔沟收费站、尽头寨收费站、马尔康东收费站，其他收费站、服务区将陆续开通；3、成都至汶川、茂县、黑水、松潘、九寨方向车辆及限行车辆由汶川站出站，汶川至成都方向由都汶高速汶川南进站；4、成都至马尔康方向车辆从桃坪收费站出站—绕行317国道—薛城收费站进站—古尔沟东收费站出站—绕行317国道—尽头寨左收费站进站—马尔康东出站；从马尔康方向前往茂县、九寨沟、黑水、松潘、汶川的车辆请绕行国道317—古尔沟收费站进站—薛城收费站出站—绕行国道317，在桃坪收费站不进站，仍沿国道至汶川。

微型货车现在高速疫情期间都免费的，其它时间需要收费的，微型货车的高速限速标准：1、小型货车（轻卡）在高速行驶速度不得超过每小时100公里，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

可能会堵车。预计从9月21日16时起，全国高速交通量将开始明显增长，并在9月22日10时至12时达到第一个峰值，中午略有下降，15时至18时达到第二个峰值，高峰时段为上午10时至12时，下午15时至17时；9月24日全国高速交通量明显回落，并在9月25日恢复平日交通量状态。中秋虽然高速是不免费的，但是很多人为了追求速度会选择走高速，所以高速上，车辆一般是比较多的。附：高速避堵攻略：1、错峰避开高峰时间段出行：从每年的车流高峰时段分析，大部分城市在9月24日下午开始出现车流高峰，因为节前最后一天，恰逢周末，出行的人势必会增多，高峰时段会持续到凌晨。22日和23日出行的人也很多，假期结束返程高峰集中在了23日和24日。2、合理选择线路，全程高速并不一定快：大家都知道高速公路免费，高速公路好走，高速公路路况好，但是不要忘记了所有人都这么想，高速公路一时之间车流量大增，高速假期也成了堵车高峰期。其实大家可以出发前了解一下当地交警推出的避堵线路，选择高速+国道的绕行办法。

1、首先就是要保持合理的车距，不要和前面车辆靠的太近也别离得太远，最好是一到两人的大小身位，堵车是一个时间比较漫长的过程，汽车走走停停，和前车靠的太近起步的时候容易造成剐蹭和追尾，本来路就不好走了，再追一下尾那就更加不好走了，而离的太远的话会被隔壁的老司机们变道过来挤兑造成拥堵。2、起步时也应该给自己预留些空间方便根据前面路况做反应。所以在堵车路况停车起步时最好和前车相距三到四个身位，这样既保证隔壁左右不会加塞，自己也能有空间起步。3、在堵车的情况下，人会很容易烦躁。这时候，可以和家人朋友聊聊天，听听音乐，放松心情。4、在高速极度拥堵的情况下，建议车主可以利用导航系统查看最近的高速出口路况，就近下高速公路，选择省道或者绕开拥堵路段再上高速。5、高速上如果堵车很久，不少人就会熄火下车活动，此时车主一定要注意查看钥匙是否拿着。因为，有些汽车熄火后会自动锁车。