公交车道怎么通行?

在公交车道上不可行驶，但有些公交车道有规定的限行时间，只要不在这个时间内，私家车就可以行驶。公交车道限行分为很多种情况，分别是全天限行、早晚高峰限行、工作日限行。借用公交车道的情况：1、公交车专用道可以借用，但借用并非是长期行驶，在完成借道之后，应该立刻变道驶离公交车道，避免影响后方公交车行驶受阻。2、假设从路边沿街想要汇入主道路，而刚好最右侧是公交车道，在保证不影响公交车行驶的前提下，可以直接穿越公交车道汇入主路。3、在遇见一些特殊情况时，如前车故障、前方施工、车辆抛锚等情况时，就可以临时借用公交车道来绕路。4、路口需要右转时，如果公交车道标志上有右转的指示，代表私家车可以借用右转，但一定要提前沿虚线进入，不然也容易被拍照。

分城市交规规定，一般情况下除了早晚高峰时段，平时时期社会车辆是可以驶入的，但是早晚高峰时段或者拥堵时期社会车辆是禁止驶入的，只有公交车辆准行。有的城市是规定全天只有公交车辆才能行驶，其他车辆禁行。公交专用车道：科学名称是公共汽车专用车道，是指专门为公交车设置的独立路权车道，属于城市交通网络建设配套基础设施。公交车专用道的主要功能是方便公交网络应对各种高峰时段和突发状况带来的道路拥堵问题。公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大早好、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。公共汽车的分类有多种，按照运行区间，可以袜旅分为短途(市区内)和长途(市区间告睁凳)公共汽车;按照燃料种类的不同，可以分为燃油、燃气和电动公共汽车;按照车型结构的不同，可分为单层、双层、铰接式公共汽车等。

摩托车在规定时间内不允许借用公交专用道通行，更不能影响公交车正常通行，可靠右行驶或在非机动车道上通行。以下是拓展资料：简介：路口右转车道是公交专用道，右转车辆行驶至距离路口约30米处，要注意前方悬挂“允许右转车辆借公交专用道通行”的指示标志，提示驾驶人要提前变道，同时打开右转向灯，借用公交车道右转，这样就不用担心被电子警察抓拍。相关规定：在划设公交专用车道的道路上，在规定的时间内，公共汽车、电车应当在公交专用车道内顺序行驶。在未划设公交专用车道的道路上，公共汽车、电车不得在快速车道内行驶。超越前方车辆时，只准借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当立即驶回原车道。

是限时公交车专用道，7-9就是7点到9点公交车专用，17-19就是17点到19点公交车专用，除此之外别的时间其他的车也可以走。如下是相关资料：公交车专用车道：目前，客管部门的初步设想是，在这几条路段车流量较为密集的车道道路上，每侧利用一股车道建立公交车专用车道。“想要全路段都实现专用车道不太现实，考虑在这些道路车流密集处设立一段公交车专用车道。”并且，在早晚两个车流高峰时只限行公交车，“平时所有的机动车都能使用，在早高峰、晚高峰时，也就是上午7点—9点，下午4时—7时，只有公交车能上专用车道。其他时间不限车型。初步规划：客管部门表示，这只是目前的初步规划与打算，具体何时实施、如何实施还要有待相关上级部门的最终实施方案来制定。

摩托车车道通行规定如下：1、车道：摩托车属于机动车，所以需要走机动车道。摩托车是机动车，在公路上行驶时与汽车一样需要走机动车道。有很多骑摩托车的朋友会占用非机动车道行驶，这样是很不好的行为。如果占用非机动车道行驶，可能会导致拥堵现象。2、行驶：在划分机动车道和非机动车道的道路上，摩托车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右行驶。在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，二轮摩托车和轻便摩托车应在道路中心右侧行驶。

占用公交车道扣2分。以下是避免占用公交车道的注意事项：1、明确准入时间:明确清楚公交车专用道的准入时间，有些路段的公交车专用道明确标示专用道的行驶时间（通常是早高峰和晚高峰时间段），避免误入。2、辨识标志：在不熟悉路段的情况下，要减速慢行，辨识道路两旁的标志，应该随大流行驶可以有效防止非法占用专用通道。3、在规定车道行驶：当遇到当前车道车流量较大时，而旁边车道没有车辆，不要随便驶入，这样有可能会误入公交车专用道。

非法占用公交车道违反了《道路交通安全法》规定：机动车不按规定车道行驶，驾驶证记2分，并处以200元罚款，15天内必须交罚款。注意事项：1、清楚准入时间：要清楚公交车专用道的准入时间，很多公交车道都是在高峰期实行公交车专用，非高峰期其他车辆可进入，要清楚公交车专用的时间段，避免进入。2、熟悉道路：要提前熟悉道路，如果实在对当地道路不熟悉，应当认真辨识道路标志，也可跟着出租车走，一般都不会出错。3、避免被挤让道：经验不足的司机可能会被其他车辆挤到公交车道上去，所以新手司机要注意一下，当被挤时，可以减速让行，但一定不能让道。

公交车道什么时候可以走分两种情况：1、全时段公交专用车道是全天禁止占用的，也就是全天都不允许私家车行驶或占用；2、限时段公交专用车道的限制时间一般是7：00至9：00以及17：00至19：30，其他时间段是允许私家车通行的。在全时段或限时的时间段内，私家车如果只是出入时穿越公交专用车道是可以的，但绝不能在公交专用车道上行驶。军车、警车、消防车、救护车、校车、抢险救援车、公交运营保障车辆，在执行任务时可借用公交专用车道行驶。公交站牌前后50米禁止私家车及其他车辆停靠。一般情况下，如果前方有的工程车或故障车阻挡通行，可以暂时借用公交车专用道通过阻塞，但绕过障碍后应马上离开公交专用车道，即便两条道中间实线也应该离开。

公交车道是不能借的，违者罚款200扣2分：1、公交专用道的设置会为道路交通带来影响。例如专用道或公共汽车路线的设计不当，让公共汽车在整个马路上交错，可能导致公共汽车必须穿越其它车道才能开进专用道，动线互相干扰；2、另外，因为公共汽车在专用道上时常需要加速或刹车，所以需要改用刚性路面水泥混凝土铺设，才不会磨损路面造成积水；3、除了专用道本身的设计以外，交通号志也会对专用道造成影响。举例来说，在靠右行驶的国家或地区，公共汽车在公共汽车转用道上左转时需要等候专用灯号放行才可以左转，但这样会对专用道的动线造成阻塞。因此路线上需要做修正，以提高运输效率。

违规占用公交道扣三分，罚款200元：1、公交车道有前方摄像头、交通电子摄像头或者群众举报，任何一方提交的你违规图片都可以作为你违规占用公交车道的处罚依据；违规后你会收到处罚短信，你可以去交警部门处理或者去银行交罚款，也可以网上处理；2、公交专用道属于专用路权的一种，在普通道路隔出专用线道，仅提供公共汽车和无轨电车行驶；3、公交专用道的名称在各地均有不同，台湾称为公车专用道，香港称为巴士专线，中国大陆称作公交专用道，澳门称为巴士专道\/公交专道。

公交车道正确行驶方法：1、我们在路口准备右转弯时，可以全天借用公交车道右转弯，这是允许的，注意只能右转弯不能直行；2、在街口我们准备驶入主道时，也可以全天占用公交车道驶入主道，注意只能借用，不能占用公交车道；3、在城市一些新设置的公交车道，明确标明通行时间的，在早晚高峰期之外（早高峰：7：00-9：00晚高峰：17：00-19：00）的时间，社会车辆可以借用公交车道通行。

不能，小型车走公交车道的罚款20元—200元，不扣分。依据《中华人民共和国道路交通安全法》：1、第三十六条根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行；2、第三十七条道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶；3、第八十八条对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留；4、第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

公交车道只能公交车行驶，其他车一律不可以行驶，认定为违章的具体依据：1、通过“电子警察系统”抓拍，并具备四张车牌、环境清晰、违章进行时的照片认定；2、通过“全民举报平台”举报，并提供车牌、环境清晰、违章进行时的照片供交警认定的；3、通过“公交车前方摄像头”所抓拍的。

公交车道监控摄像头的牌照方法：1、“电子警察”的拍照原理就是利用感应线来感应车辆经过时的信息，并把收集到的信息进一步传输到中央处理器上，并暂存在寄存器上；2、若在相同时间间隔过程中出现2个脉冲信号，这时就会判定为有效的。也就是说，在红灯亮起后，哪怕车辆前轮已经压线，但后轮并没有在压线状态下，只出现1个脉冲，所以这时产生的信号是无效的，系统就不会拍照。只要是违规的行为，都是会拍摄出来的；3、现在的电子警察不仅拥有100%的车辆捕获率，不放过任何一辆违章车辆；还可以拍高清。而且，现在的电子眼对通过车辆的识别时间是十分短的，0.5秒左右；且车牌识别率非常高，超过95%。而且，当前应用的电子眼，一个摄像头就能拍到两条或多条车道的。

这个是扣分的，因为那是公交专用车道，如果机动车占道，不论停车等红灯还是行驶都属于不按规定道路行驶，要扣分罚钱：1、闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为；2、无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口；3、“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

公交快速车道右侧一般是不可以走的：1、《中华人民共和国道路交通安全法》第四章第一节第三十七条规定：道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶；2、显然，第三十七条可以理解为，道路划设公交车专用道的，在公交车专用道内，只准许公交车通行，其他车辆不得进入公交专用道内行驶；3、然而作为道路交通安全最概括性的法律规定，《道交法》中并没有指出公交车必须在公交车道内行驶。列举《道交法》实施细则的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》当中没有相关说明。

公交快速车道小车不可以走：1、快速公交车道时专门为公交车或者是特种车辆准备的，普通的汽车是不能够行驶的，有些地区的新能源汽车是可以行驶的，前提是悬挂的车牌时绿牌；2、机动车占用快速公交车道行驶的，驾驶证记2分，并处以200元罚款，15天内必须交罚款；3、快车道是公路学科术语之一，是指供汽车以较快速度行驶的车道，一般在高速公路、一级公路、城市快速路或城市主干道中会通过路牌标或地面画线等特别标识。中国的行车习惯和交通法规都默认“左快右慢”原则。

三车道变两车道的通行方法：1、这个右侧车道是可以直行的。这个车道是既可以右转，又可以直行；2、当直行道这个车道的时候正好是绿灯的话，级可以直接借有做车道直行过去。但如果这时直行是红灯的话，就不能停在右转车道等红灯变绿灯。那样就影响了右转的车辆；3、这个车道就是直行可以借道通行，但前提是必须是在绿灯情况下，行驶到这里可以直接过去。

三车道标线的通行方法：1、划道首先要根据道路的条件和实际通行的需要来进行，对于具备划道条件，也有划道必要的道路，在按照“低速置右”的原则划分为机动车道、非机动车道和人行道。同一方向最左侧为机动车道，然后由左向外，依次是非机动车道和人行道；2、在机动车道中又可以划分出大型机动车道和小型机动车道，小型机动车道靠左，也是行进速度最高的靠左。为了明确车辆与行人、车辆与车辆之间各行其道的界限，管理部门可以用路缘石、隔离墩、栏杄或交通标志、标线作为不同路道之间的界限；3、在划道的道路上，车辆和行人只有在属于自己的路道内享有路权，必须严格按照各行其道的原则通行。在没有明确的标志划道场合，机动车、非机动车和行人仍然应当按照“低速置右”的原则行驶，即：机动车在道路中间，非机动车和行人在道路两侧通行。

不可以走。快速公交车道时专门为公交车或者是特种车辆准备的，普通的汽车是不能够行驶的，有些地区的新能源汽车是可以行驶的，前提是悬挂的车牌时绿牌。机动车占用快速公交车道行驶的，驾驶证记2分，并处以200元罚款，15天内必须交罚款。