车起步有异响怎么回事?

起步的时候有异响有以下8个原因：1、离合器响：轻踩离合器踏板时,离合器分离轴承与分离杠杆接触时有明显的沙沙声,可判断为离合器分离轴承。此时,可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音,则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大,请更换新轴承。2、传动轴支承轴承响：由于长时间的高速运转,传动轴发生弯曲,在传递动力时发出异响。建议检查传动轴。3、驱动桥异响：行驶中如果中、后驱动桥出现连续的响声,用手摸驱动桥壳,如果有发热现象,可能是缺少润滑油,应停车检查油平面。如果行驶中出现有节奏的撞击声,一般是由于齿轮的齿隙过大,如果响声严重,应拆检减速器,检查齿轮磨损情况,如磨损严重应更换。如果在行驶中,响声随车速的提高而变大,滑行时声音小或消失,多半是轴承磨损和齿隙变化所致,应拆检更换轴承,调整齿隙。4、差速器异响：当差速器缺少润滑时，也会因为零件摩擦而产生异响，这种情况只需要对其重新润滑即可。5、轮胎异响：行驶中发出哒哒响声，这种响声比较有规律，而且会随着车速的变化而变化，这种情况通常是轮胎扎进碎石或钉子。6、车辆某个部位松动车辆共振：低速震动频率低，与某些零部件的固有频率接近或相同，就会产生共震。7、刹车盘或者刹车片生锈：这一般是发生在雨天行车或者长时间停车后，刹车盘和刹车片因为锈蚀严重，粘在了一起。解决办法就是往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。8、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片每次刹车两个部件都要摩擦，属于高耗品。解决办法就是对其定期检查和更换。扩展：异响与温度的关系：1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大，活塞因主轴承油槽深度和宽度失准，机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃，活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反，活塞椭圆度小，活塞与缸壁的间隙过小，活塞变形，活塞环各间隙过小。

车离合器有异响的原因有以下8点：1、离合器压盘不平整。解决办法：车主磨平即可。2、离合器部件损坏。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂更换损坏零件，非专业个人车主无法解决。3、离合器钢片碎裂。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂更换钢片并进行整车检查，非专业个人车主无法解决。4、离合器床盘弹簧折断或分离轴承松动。解决办法：检查故障部位，如果是分离轴承松动，拧紧即可；如果是弹簧折断，需要更换弹簧。5、离合器分离杠杆折断。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂更换杠杆，非专业个人车主无法解决。6、离合器减震弹簧故障。解决办法：可能是润滑不够，涂抹润滑油。7、离合器片磨损。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂更换离合器片，非专业个人车主无法解决。8、离合器分离轴承缺油，损坏。解决办法：更换新的分离轴承，建议车主及时去4S店或维修厂更换。

1、发动机低速共震。天籁起步有异响可能是发动机低速共震产生的，这属于一种正常现象。2、变速箱内部磨损。变速箱内部轴承或齿轮因为长期磨损发出撞击的异响，这也可能是因为变速箱油不足或没有及时更换，变速箱内部没能得到很好的润滑，导致出现异响，需要及时添加变速箱油，有必要的话需要更换磨损严重的部件。3、含有异物。如果是挂挡的时候出现异响，可能是因为变速箱油内部存在金属粉末，这也说明内部金属器存在过度磨损的情况，需要及时清理金属粉末，必要的话要更换金属器。4、部件故障。可能是因为离合器故障，可能是因为下支臂故障，还可能是因为内球笼磨损，如果检查变速箱没有问题的话，可以检查这几个部件，发现问题的话需要及时维修或者更换。如果是在车辆行驶过程当中，驾驶员在操作车辆的时候出现异响，比如在做加减速，切换挡位，转弯等操作时，那可能是汽车后桥存在机械故障导致的，需要检查后桥位置，并及时维修故障部位。在诊断汽车异响的时候，应该营造良好的听诊环境，排除其他噪音的干扰，以免影响到判断的准确性。

车辆踩刹车时产生异响的原因：1、制动片上有硬金属斑点。如果刹车片上有小金属颗粒，踩刹车时会发出刺耳的声音。您可以尝试踩几下制动器，或抛光并更换制动片来解决此问题。2、制动盘严重磨损。汽车制动盘长期使用时，制动片摩擦部位会产生一圈深槽，踩死汽车摩擦时会产生异响。如果凹槽不深，可以通过打磨制动片边缘来解决。如果凹槽很深，则只能更换制动盘。3、制动盘和制动片之间有小石块或水膜。如果你在砾石路面上行走，在风沙天气或刚刚洗车，你可以检查并挑出小石块，或踩刹车几次以消耗水膜。

这种叽叽的异响是由皮带打滑导致，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧；调节张紧度即可；汽车打火一瞬间有咔咔咔的打齿异响声。以下是关于打火的相关介绍：传统点火：机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。电子点火：电子点火系统与机械式点火系统完全不同，其中有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

以下是汽车方向盘异响的原因：方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来嗡嗡嗡的异响声，要及时更换转向助力油。及时换了助力油，汽车方向盘就不会有异响。

奔驰c260l起步有异响的原因可能是零件异响、变速箱油使用时间长。零件异响：汽车换挡结构分为档杆、拉线、选档及换档结构，拨叉及同步器。这些零件异响声音较小。变速箱油使用时间长：变速箱油使用时间长，会产生油垢，加大摩擦片和各部件的磨损，这些部件磨损都会出现故障导致异响。如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来的是挂档机构的响声则为正常现象。如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱齿轮冲击故障引起。

思域自动挡起步有异响的原因，主要是因为起步时送刹车的速度太慢，这是很多自动挡车常出现的问题。当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响，属于正常现象。汽车起步技巧如下：平路起步：平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是，油离配合，即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后，在转入慢抬的同时，缓慢踏下油门踏板。上坡起步：汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

干式双离合起步有异响的原因有三点。轴承的磨损及损坏：当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。润滑油润滑不良：此时应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。变速箱螺栓松动：在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

以下是关于自动挡汽车起步异响的原因介绍：发动机有异响：该症状说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；解决办法是发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。变速箱有异响：该症状说明是车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换挡时会有类似吹口哨的声音；解决办法是变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

汽车起步异响的原因主要是因为刹车系统故障、轮胎异响等。以下具体介绍原因：刹车系统：在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。轮胎有异物：此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题。

天籁起步有异响的原因是发动机低速共震产生。以下是关于天籁的相关知识介绍：1、发动机：06款天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.3升自然吸气发动机。2、长度：06款天籁的长宽高是4845毫米，1765毫米，1475毫米，轴距为2775毫米。以及采用了精致的软质材料包裹，提升座舱豪华感。另外，魅影套装还配备了豪华LED迎宾踏板和专属地毯。

起步抬离合发出异响的原因如下：1、部件松动碰撞声：离合器在结合或分离的瞬间，若听到碰击声，此为从动磨擦片在钢片松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。2、钢片破碎声：离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致。3、主、从动部分突然接合导致：离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出响声。这是主、从动部分突然接合所致，从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。

起步刹车片有异响因为下雨或者汽车等情况，让刹车盘沾到水，当车辆放置一段时间，刹车盘面就会生锈。以下是有关刹车片的介绍：１、简介：刹车片也叫刹车皮。２、作用：在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。３、材质：刹车片（brake-lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。４、原理：摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

汽车起步有异响可能是刹车片与刹车盘摩擦产生的声音，这是正常现象。以下是相关资料：1.汽车的制动系统由刹车总泵，真空助力泵，刹车分泵，刹车片，刹车碟组成。踩下制动踏板后，刹车片会夹紧刹车碟，会将动能转化成热能让车子减速。踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。2.打开发动机盖之后，看到在主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个就是真空助力泵。真空助力泵前面是刹车总泵，刹车总泵上有一个油壶，这个油壶用来装刹车油。刹车分泵就是常说的刹车卡钳，这个刹车卡钳内有活塞。刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油吸水，那会导致制动力下降制动距离延长。

汽车在上坡起步时产生异响的可能原因如下：1、离合器发响。2、传动轴支承轴承响。3、驱动桥异响。4、差速器异响。5、轮胎异响。6、车辆某个部位松动导致的车辆共振。起步加速异响大概率是由于发动机低速共震。低速震动频率低，与某些零部件的固有频率接近或相同，就会产生共震。汽车驾驶时间过长，原本的紧固件和橡胶垫圈老化，松脱，就容易导致震动加大。

踩油门车有异响原因：传动轴之类的间隙过大，或润滑较差，维修时装配不到位，造成扭矩输出大，因摩擦产生声音。扩展资料如下：1.汽车在工作时各机构存在振动，发出多种性质的响声，并不表示汽车有故障。2.区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声，换挡时齿轮的冲击声，进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。3.非正常响声对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等。

车方向盘有异响原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少了；3、检查万向节是否有问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承坏了。汽车方向盘是一个操纵件，整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，推动车轮旋转。单说方向盘的话，就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度，方向盘越大越省力。汽车转向器分为几种类型，常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器，齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。

因为车辆设计过程中发动机工作时会有一个自有共振点，当发动机达到一定的转速时，在其周围会随着振幅不同振动感不一样，这样就会造成转动质量中心和转动中心轴的不重合，从而引发发动机局部震动。逍客是日产旗下推出的轿车车型，新逍客在进入中国汽车市场之前进行了进一步的改进，使之更符合驾驶员的驾驶习惯，汽车起步出现异响需要及时检查汽车动力系统和发动机的系统，防止出现严重的故障。汽车的起步出现异响的现象如果不严重可以不理会，如果很大声需要及时检查。

起步打方向盘有异响的原因可能是转向管柱没有润滑，摩擦力大，或转向助力油少了。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动后打方向盘，只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳之后，方向盘应回到中间位置，以避免悬挂系统和轮胎负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。