什么叫路内停车和路外停车?

越线停车是指车辆在行经路口等待红绿灯时，未按照规定停车，将车辆停在停止线以外区域的行为。过线就扣1分，不算闯红灯。交管部门判定是否违法的方法：电子眼认定一辆机动车的闯红灯行为需要抓拍三张照片，分别是前轮越过停止线、后轮越过停止线以及前轮越过对面的停止线，基本上三张照片抓拍齐全后才会判定为闯红灯。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的，一次记1分。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

可以根据环境来决定，比如在潮湿、灰尘多、有异味等地方就需要开内循环，让汽车内部保持干净、空气良好、保持干燥；在空气良好、无污染、通风的地方可以开外循环模式。部分汽车的车型是设置好了的，汽车停车熄火后会自动选择内循环模式，有部分车型停车熄火后自动选择外循环模式。这类的汽车是根据汽车的设计和内部的通风系统决定的，不需要车主去做选择。汽车没有设定的模式时，可以根据环境来决定，比如在潮湿、灰尘多、有异味等地方就需要开内循环，让汽车内部保持干净、空气良好、保持干燥。如果是冬天和春天的潮湿天气最好是开内循环，因为冬天的空气中带有水分含量多，在南方的春天潮湿的天气比较多，容易把汽车内部的座椅变潮湿。如果需要长时间停车最好是开内循环模式，保证汽车内部的清洁。在空气良好、无污染、通风的地方可以开外循环模式，可以让汽车内部的空气和车外的新鲜空气进行交换，保证汽车内部的空气良好。如果是刚刚洗完车需要停车时，汽车内部有水分需要开外循环，可以让汽车尽快干燥有效的方法。

在车辆停止和熄火后，是否打开内部循环或外部循环，需要根据车辆本身的系统设置或车辆外部的空气环境来确定。长时间停车时，也需要根据实际情况考虑。1、设置了部分车型，停车熄火后自动选择内部循环模式，部分车型停车熄火后自动选择外部循环模式。这种车是根据车辆设计和内部通风系统确定的，不需要车主做出选择。2、当车辆没有设置模式时，可根据环境确定。例如，在潮湿、灰尘和异味的地方，需要进行内部循环，以保持车辆内部清洁、空气良好和干燥。如果冬春两季比较潮湿，最好打开内部循环，因为冬季空气湿度较大，南方春季比较潮湿，容易弄湿车内座椅。如果需要长时间停车，最好打开内部循环模式，确保车内清洁。

驾驶机动车在距离急弯路前50m不能停车。以下是关于停车的介绍：1、禁停范围：在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道不得停车、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。2、路边停车：路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离，城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下剩客。

越线停车是指红灯时,车辆超出停止线时就立即停车。以下是关于越线停车的具体说明：1.含义：越线停车是指车辆在行经路口等待红绿灯时，未按照规定停车，将车辆停在停止线以外区域的行为。2.规定：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；遇放行信号时，依次通过；遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

路特斯叫莲花是由于路特斯汽车的英文名LotusCars，翻译过来就是莲花汽车。以路特斯Evora为例，以下是路特斯Evora的具体介绍：1、动力方面：搭载的3.5TV6机械增压发动机有着405匹的最大马力和410牛米的最大扭矩，百公里加速可以达到4.2秒，但油耗不具备燃油经济性，和动力相互配合运作的是一台6AT变速箱。2、配置方面：Evora标准配置包括铸铝轮毂、双氙气大灯、外后视镜加热、空调、真皮软垫前排座椅、布制软垫后排座椅、自动可调节方向盘、电动车窗等。

停车时要开启外循环，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，不能一直使用内循环，会二氧化碳中毒。以下是汽车使用空调的介绍：1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车尾气。4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。

高速路肩上行驶就是指：机动车在高速公路的路肩行驶。路肩指公路两侧由路面边缘到路基边缘的部分（包括土路肩和硬路肩），如果机动车在高速公路路肩上行驶，根据有关法律法规要受到处罚200元、记扣6分的处理。其实路肩分为很多种：一种是左路肩，对于八车道及其以上的高速公路为整体式断面时，如果某些车辆发生了事故，或者燃油耗尽的时候，应在左侧设置至少不窄于2.5m的硬路肩供抛锚车辆停靠或等待拖走；右路肩是适用于六车道或者八车道的高速公里，路肩其实就是已经出了道路的范围，也就是高速公路上行车路段的边缘的那条白色线以外的区域，一般的车辆是不允许压线行驶的，如果被高清摄像头拍到压着路肩行驶（在车辆没有故障，也没有开双闪的情况下）可能会面临罚款和记分。

在红绿灯路口长时间停车是违法行为，在红绿灯路口遇放行信号时应当依次通过，不能长时间停车。有相关规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

路内停车收费不会纳入征信的：1、路内停车收费作为最重要的交通管理工具之一在中国未能发挥交通需求管理的作用。市民只知道停车需要付费，至于为了什么以及路内停车系统的目的是什么；2、却并没有给使用者一个说明。应该让市民清楚地了解，停车收费的目的是为了降低私人小汽车的使用需求，私人交通使用者应该为其所造成的后果（空气污染、交通拥堵、道路损坏等）埋单；3、对于政府官员而言，实施路内停车收费或提高停车收费水平常常是个难题，但实际上这是非常容易沟通的。举一个案例，2009年笔者担任布达佩斯市政府停

路内停车泊位巡检员是收费跟保护车子的：1、停车泊位是指停放车辆的位置。包括车身和打开车门所需的空间，以及与相邻车辆或建构筑物的安全间隙等空间；2、其布置方式主要有纵列式、横列式、斜列式、交错式四种。进人停车泊位的方法主要有前进停车和倒退停车两种；3、城市中所有公共交通线路站距的平均值。公交平均站距可用所有线路长度之和的两倍，除以站点总数求得。线网优化所要达到的目标之一，就是使平均站距接近线路最佳站距，且让站距方差尽可能小。

路内停车对交通流影响：1、路边停车对动态交通的负面影响是不可避免的，不合理的路边停车将会使道路成为交通的瓶颈、事故的多发点和交通的拥堵源。由于缺乏有效的管理规划方法，路边停车问题逐渐成为我国城市交通问题中的重点和难点；2、对路边停车设置条件分析的基础上，详细定性分析了路边停车对城市道路交通流的影响。然后针对双向两车道，利用实测数据；3、建立了速度减少率与交通阻碍率、交通量变化率之间的线性回归方程；确定了允许两侧设置路边停车的道路最小宽度。

路边计时停车费没交，算违章，违章停车罚款逾期未交会产生滞纳金和影响年审的：1、《道路交通安全违法行为处理程序规定》中到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款，加处罚款总额不得超出罚款数额等规定，最高可加处1倍罚款；2、同时按照《道路交通安全法实施条例》规定，机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期；3、需要提示的是，无论是现场处罚还是非现场处罚（即违法停车贴条、电子警察摄录等），只要交管部门已对该违法行为进行裁决，驾驶人就应该按照“处罚决定书”规定时间在15日内去缴纳罚款，否则就会因逾期被加处罚款，同时，记分还可能会被转入下一个记分周期。

以下就是路内停车位的意思：1、停车泊位是指停放车辆的位置。包括车身和打开车门所需的空间，以及与相邻车辆或建构筑物的安全间隙等空间；2、其布置方式主要有纵列式、横列式、斜列式、交错式四种。进人停车泊位的方法主要有前进停车和倒退停车两种；3、城市中所有公共交通线路站距的平均值。公交平均站距可用所有线路长度之和的两倍，除以站点总数求得。线网优化所要达到的目标之一，就是使平均站距接近线路最佳站距，且让站距方差尽可能小。

路内停车泊位的意思如下：1、停车泊位是指停放车辆的位置。包括车身和打开车门所需的空间，以及与相邻车辆或建构筑物的安全间隙等空间；2、其布置方式主要有纵列式、横列式、斜列式、交错式四种。进人停车泊位的方法主要有前进停车和倒退停车两种；3、城市中所有公共交通线路站距的平均值。公交平均站距可用所有线路长度之和的两倍，除以站点总数求得。线网优化所要达到的目标之一，就是使平均站距接近线路最佳站距，且让站距方差尽可能小。

路内停车收费标准：1、道路两边是可以设立停车位的《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大（中）型建筑等，应当配建、增建停车场；停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建；投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位；2、按有效率利用公共资源的原则是可以收费的但划线车位不等于就要收费，城市道路是公共资源，在车主缴纳燃油税、车船使用税后，这种收费是否有法律层面上的授权？记者查阅了价格法；3、《中央定价目录》以及各省市自治区定价目录，发现除北京、浙江等少数地方明确“占道停车”的条目外，其他省份多以“具有自然垄断或公益性经营特征的机动车停放服务”一带而过，对于临时占道停车位的属性规定不明。而各地政府出台的机动车停车管理办法中，则基本明确道路停车泊位作为临时停车场可以在规定时段收费。

路内停车私人不应该收费的：1、路侧停车收费的合理性问题。车主平常交纳这税那费，相当于已经预先为路侧停车埋了单，当他们临时占用道路资源时，便不应该重复交费，这是路侧停车收费与停车场收费的不同。很多国家的公共停车位都是免费的，例如日本，政府给司机划定路边停车位，司机可以在里面免费停车。很多城市也是如此，绝大多数路边停车位并不收费；2、路侧停车收费的合法性问题。我国《立法法》规定，财政基本制度只可由国家立法机关制定法律予以规定，行政机关不得自我授权设定财政收入项目；3、当前而言，包括《道路交通安全法》及其实施条例在内，暂无任何法律规定路侧停车需要收取费用。根据“法无授权不可为”原则，无论城管部门还是交管部门收取路侧停车费，都存在法律依据不明确问题，难免让人怀疑其合法性。

路内停车收费肯定是合法的，停车场收费准则：1、公共停车场是指市内城区范围内实行政府定价的公共停车场暨停车泊位；2、机动车在停车场停车20分钟（含20分钟）以内，免收一切费用；公办医院院内公共停车场，患者可凭就诊票据，免缴停车费用；为政府机关办事大厅服务的停车场收费，执行市政府有关工作时间免费的规定；3、停车超过20分钟、不足1小时的按1小时计算；4、一类区域路内停车位，跨高峰期停车超过20分钟，按高峰时段收费标准收取；5、计时收费停车场需经市物价、公安部门联合验收核准，收费须出具相关计时凭证。

停车空调一般是外循环的：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；4、开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。

有些汽车停车熄火后会自动切换到内循环模式，有些汽车停车熄火后会自动切换到外循环模式。切换到内循环模式或者外循环模式是有不同的好处的。在平时使用空调时，驾驶员可以根据不同的环境来切换内循环或外循环。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季或夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a。汽车空调制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调是需要定期清洗的，如果长时间不清洗，那汽车空调内部会滋生很多细菌，这对车内乘客的身体健康是有损伤的。