我国有没有单向八车道?

单向八车道线最右边可以走的：1、速度70-80走中间的行车道，最右边的是应急车道，违法占用应急车道行驶或停车的处200元罚款，并记6分；2、高速公路主要分三个车道，最左边的是超车道，中间的是行车道，最右边的是应急车道；3、机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。所谓紧急情况有两种：一是机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；二是供警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时使用。

单向八车道城市道路中国有3--4条左右吧，我也不是很清楚：1、只算机动车道的话应该至少有两条大车车道7.5m～8m，其余六车道宽度应该是19.5m～22.5m，即27m～30.5m；2、若是算慢车道和人行道的话，非机动车道应该在2.5m以上，若是只有非机动车3m比较常见，若是还作为机动车辅道，应该在7m左右；人行道通常认为是铺装人行道，不算两侧景观带，可以认为是5m。这样便是2×（3+5）～2×（7+5），即16m～24m；3、出于安全考虑，八车道通常为四幅路，有两侧隔离带及中央隔离带，宽度不定（看城市规划红线能给多宽），可以中央3m，两侧各1.5m来计，共6m。这样道路红线宽度大概在50～60m。

单向三车道多宽3.75米：1、标准车道宽：3.75米紧急停车带：2.5米中央隔离带高速公路三车道每个车3.75米宽；2、标准车道宽：3.75米紧急停车带：2.5米中央隔离带：1米如果按双向6车道，外加紧急停车带计算：3.75X6+2.5X2+1=28.5米再算上其他附属设施（护栏等），可以按32.5米计；3、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

单向车道逆行处罚方法：1、驾驶机动车逆行，扣三分，罚款200元；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：1、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆行；2、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔的；3、《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

单向车道超车的技巧如下：1、在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段，准备下坡的车没有让行正在上坡的车而造成的碰撞事故，由下坡车负全责。车辆在上坡时需要较大的扭距和动力输出，相对正常路面驾驶要难于操控。所以如果正在下坡的车辆，发现已经有车辆上坡理应礼让；2、在没有中心隔离设备或者没有中心线的上下坡路段，下坡车已经行至中途时，上坡车没有让行造成的碰撞事故，由上坡车负全责；3、车辆在调头时没有避让直行车辆，造成的碰撞事故由调头车辆负全责。相对于调头车来说，直行车拥有道路的优先使用权。在调头时可以稍为驶出小部分，让直行车辆注意到你调头的意图并进行避让，然后再进一步完成调头操作；4、在有禁止调头标志、标线的地方及人行道、桥梁、陡坡、隧道调头时，发生的碰撞事故由调头车辆负全责。这个没啥好解说的，都说了不准调头你硬要调头，这都是吃太饱撑坏脑的行为。

单向车道限速是100、80、60：1、《道路交通安全法实施条例》第78条规定：“高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里；3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里；4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

单向双车道左转方法：1、两车道只有左转右转两个车道，没有直行车道，则左右两车道都是不可以直行的。车辆的行驶应当按照导向车道表示的方向来行驶；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；3、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；遇放行信号时，依次通过；遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候。

既然是单向车道，那么只要掉头就是逆行，不知怎么会变成顺行的。而且单向车道是没有掉头一说的，只要掉头就是违法行为。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：1、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分；2、驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；3、处罚：罚款20～200元，扣3分。

看车道的数量，和有无单行道道路交通指示牌：1、双行道有两条以上车道，没有单行道道路交通指示牌。单行道一般只有一条车道，并且有单行道道路交通指示牌；2、双行道就是一条机动车道中间有两个对向行驶的车道，中间是黄色的实线，用来区分对向行驶的车辆；3、单行道是指只允许一个方向的机动车驶入的，这种道路一般都在两条车道以上，只有城市道路才会有。分为向左单行道，向右单行道，向前单行道三种标志。

单向车道一般2.3-2.4左右：1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5～3.75米；2、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；3、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

单向车道和双向车道区别：1、单向行驶车道对于整个马路所有车道而言，所有车只能朝一个方向行驶，是固定定义，例如城市内的很多小胡同都是单向行驶车道；2、同向行驶车道相对于部分车道而言，整个马路可以双向行驶，只是在同一方向上的车道称为同向行驶车道，是相对定义；3、例如在高速公路某路段上，往东方向有四条同向行驶车道，往西方向只有三条同向行驶车道。

单向两车道100KM，三车道110--120KM，四车道120KM，一级公路改造的高速公路或者环城高速最高80--100KM\/H：1、双向四车道公路设计时速60--80km\/h，路面有4个车道的宽度。中间可设置分隔带和绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道；2、双向四车道高速公路设计时速80--120km\/h的速度，路面有4个车道的宽度和2个应急车道；3、中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

单向两车道一般是6米左右：1、双向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米；2、由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件；3、在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力，然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。

单向双车道：1、双车道分为双向车道和单向双车道。双车道一般是由两个相反方向的行车道构成，称为双向车道。（行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分）；2、双车道：在我国，二级和三级公路基本上采用双车道。对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道；3、设计速度为120km\/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km\/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加。一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩和土路肩部分，作为非机动车道使用。

单向双车道一般是6米的：1、车道宽度【lane-width】（又称标准车道宽度），指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等；2、车道宽度一般在2.4-4.2m内分布，这要看道路的性质，是城市道路还是公路，是何种等级，采用哪一种设计速度，一般来讲设计速度越大，车道宽度有增加倾向，但标准宽度一般在3.0-3.75m，3.5m的最多；3、过宽的车道容易导致小车在同一车道内并排行驶，不建议大于3.5m，太窄的话，容易偏出车道，不建议低于2.8m。

单向四车道多宽15米的：1、单向四车道是2*7.5米，双向六车道是2*11.25米，双向八车道是2*15米；2、由于我国双车道公路的交通条件与国外相差甚远，而且国内对双车道公路的通行能力研究已开展多年，根据国内研究结果，首先确定二、三、四级公路各项技术指标的平原微丘公路为基准条件；3、在一定服务水平下（以平均运行速度作为服务水平的指标）得出各级公路在平原微丘区下的允许通告能力，然后考虑高峰小时交通量（即空话通行能力）与年平均适应交通量之间的比值，即可等到基本路段的适应交通量。

八车道和双向八车道的区别：1、双车道是指双向车道，两车道是指车道能容纳同方向的两辆车；2、双向两车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯；3、凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。

八车道高速的宽度为2*15米：1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5～3.75米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的“形象工程”路可以做到几十米宽；2、城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置；3、而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道，宽度保持通畅公路。

单向行驶路段是指这个车道只能往一个方向行驶，不允许掉头。通常单向车道只会在繁华拥挤路段采用。以下是单行线的介绍：1、单行线是指机动车辆只能朝一个方向行驶的道路，可以有多条车道；2、我国许多城市也积极采用单向交通，把部分双行道路直接改成单行线，很大程度上缓解了道路交通压力，减少了拥堵情况；3、单行线是解决城市交通拥挤、增加交通容量的最直接、最有效、最经济的一种办法，它是以局部的限制来保障全局的畅通。

单行线标志指的是指明道路为单行线的标志，分为向左单行道，向右单行道，向前单行道三种标志。单行交通组织必须有其他交通管理和工程措施相配合，如打通单行道之间的连接通道、设置醒目的并具有连续性的标志标线、合理调整单行道公交站点、优化调整交叉口信号等。以下是单行线的介绍：1、单行线是指机动车辆只能朝一个方向行驶的道路，可以有多条车道；2、我国许多城市也积极采用单向交通，把部分双行道路直接改成单行线，很大程度上缓解了道路交通压力，减少了拥堵情况；3、单行线是解决城市交通拥挤、增加交通容量的最直接、最有效、最经济的一种办法，它是以局部的限制来保障全局的畅通。