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摩托电喷和化油器的区别

发布时间:2020-12-26 05:09:48 原创 来源:中华网 阅读:1866
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

摩托电喷和化油器的区别,最主要的就是供油方式不同。

简单点说,化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置,属于被动工作,主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作。

化油器用机械方式实现给发动机供油,其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系,无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。

而电喷供油系统是主动工作的,主要依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽(喷油器开启关闭时间),改变喷出的燃油量进行工作。

电喷与化油器相比,有更多的电子器件,在许多位置都增设了电子传感器,比如空气流量计(器)、压力传感器、进气温度传感器、氧传感器等,它们都是精密电控元件,其日常例行保养十分重要。

这就是为什么电喷供油系统比传统化油器省油的主要原因。

附化油器优缺点:

化油器的优点:维修维护成本低、消费者会正确的使用保养。化油器的缺点:控制不够精确、不能迅速对发动机负荷的改变做出反应,调整混合气浓度。致使发动机经常处于不充分燃烧的状态、所以尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规,同时会产生较高的油耗。

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摩托车电喷和化油器的区别如下:1、油耗不同:电喷比化油器省油。电喷比化油器的电子器件更多,很多位置都增加了电子传感器,比如空气体流量计、压力传感器、气温传感器、氧传感器等。这是电喷省油的主要原因。2、工作模式不同:化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置,属于被动工作,主要依靠进气道内的负压(真空度)来进行工作。电喷供油系统是主动工作的,主要依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽(喷油器开启关闭时间),改变喷出的燃油量进行工作。3、成本不同:电喷的维修成本至少是化油器的5倍。有些化油器不需要终身保养,但电喷必须每两年保养一次。4、电喷更智能,可根据空气体浓度自动调节燃油混合比,点火更容易,高反应的副作用比化油器调节更灵敏。5、因为通过燃烧对燃料喷射进行精确控制,所以燃料消耗更低。6、摩托车电喷和化油器的主要区别是供油方式不同。简单来说,化油器供油系统是一个纯机械式的汽油喷射装置,被动工作,主要依靠进气道内的负压。化油器向发动机机械供油,供油与转速或节气门开度的关系只能是线性的,无法保证发动机在所有工况和所有天气条件下的理想空燃油比。而电喷供油系统是主动工作的,主要依靠ECU内部程序控制喷油脉宽,改变燃油量来工作。
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电喷和化油器的区别

动力方面电喷比化油器更大一点。1、电喷最关键的功效就是说操纵空燃比和释放出来混合使得燃烧更充足释放出来更大的功率;2、化油器排放费油冬天启动困难;3、操作不当有概率淹汽车火花塞没法依据需要调节油泵浓度值雾化实际效果差燃烧容易不充足。电喷麾托车和化油器麾托车关键的麾托车就是说提供的油系统不一样,但如果细究起来这两种汽车的差别还是非常大的。下面就是说2款汽车的不一样的地方。启动性能,电喷汽车的低温启动性能更佳,而化油器汽车因为低温雾化实际效果差,所以启动性能就要差一点。加速性能,化油器汽车的加速性能要好于电喷汽车,这关键和进差异,提供的油系统的响应时间有关系,化油器简单粗暴相互配合汽车转速一瞬间爆发力会强一点,而电喷汽车有那样一点的延迟性。
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电喷和化油器的优缺点是什么

化油器的车劲头足,油门踩的深给的油就多,但是汽车在冬天着车的时候时间很长,需要热车的时间比较长。电喷供油系统比传统的化油器供油系统省油,油量可以完全燃烧,更加环保。汽车的化油器是在发动机工作状态下,将一定的比例汽油和空气混合在一起的机械装置,作为一种精密的机械装置,化油器利用吸入空气的动能实现汽油雾化。化油器对发动机来说非常重要,可以称之为发动机的心脏,可以根据发动机不同工作状态的需求自动的配出相应的浓度,输出相应的混合气体,确保发动机的正常运行。化油器分为简单化油器和复杂化油器两种,在正常的使用过程中需要保持化油器的清洁度。
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电喷和化油器有什么区别?

电喷和化油器区别:1、电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别,在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门;2、因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能,能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动;在起动发动机之前和起动过程中,像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定;在油箱缺油状态下,电喷发动机不应较长时间运转;3、因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机,会使电动汽油泵因过热而烧坏,所以如果您的爱车是电喷车,当仪表盘上的燃油警告灯亮时,应尽快加油;在发动机运转时不能拔下任何传感器插头,否则会在电脑中显现人为的故障代码,影响维修人员正确地判断和排除故障。
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化油器和电喷哪个好?

化油器和电喷各有各的好:1、精湛对化油器与电喷的看法:化油器是以前的发明,是用来省油的装置,但是在冬天起步的时候它需要预热不然的话就会断油,从而不能启动。电喷是不就前发明的装置,也可以说是化油器的升级版本,它在冬天的时候是不需要预热也可以行使;2、化油器和电喷:化油器的原理是依靠空气在流过化油器的喉管时产生负压,把浮子室里面的汽油吸到喉管里面并且随着空气的流动从而形成雾形可燃混合气。电喷的原理是测量吸入空气的数量,在把适合发动机的汽油提供给它,它有着计算空气和汽油混合比的能力,在计算过程中称为电子控制燃油电喷。这就是化油器与电喷在本质上的区别;3、化油器车在启动的时候是需要加一点油门的,而电喷车在启动的时候是不需要加油门的。所以说是电喷好一些;
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化油器电喷区别在哪?

汽车电喷和化油器的区别:1、动力方面,电喷比化油器更大一些。电喷最主要的作用就是控制空燃比和油气混合,使得燃烧更充分,释放出更大的功率;2、电喷喷油量精确省油,雾化好燃烧好动力强排放好,适应性好,海拔升高自动降低喷油量点火时间;3、而化油器排放无法支持最新标准,费油,冬天启动困难,操作不当有几率淹火花塞,无法根据需求调整喷油浓度,雾化效果差燃烧容易不充分;4、起动电喷发动机时(包括冷车起动),一般无需踩油门;5、电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度,它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定的;6、从燃油经济性方面来看,电子燃油喷射系统确实拥有比机械化油器更为理想的供油工况性能。
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化油器和电喷的区别?

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化油器和电喷哪个好

化油器和电喷哪个好?化油器和电喷各有各的好:1、精湛对化油器与电喷的看法:化油器是以前的发明,是用来省油的装置,但是在冬天起步的时候它需要预热不然的话就会断油,从而不能启动。电喷是不就前发明的装置,也可以说是化油器的升级版本,它在冬天的时候是不需要预热也可以行使;2、化油器和电喷:化油器的原理是依靠空气在流过化油器的喉管时产生负压,把浮子室里面的汽油吸到喉管里面并且随着空气的流动从而形成雾形可燃混合气。电喷的原理是测量吸入空气的数量,在把适合发动机的汽油提供给它,它有着计算空气和汽油混合比的能力,在计算过程中称为电子控制燃油电喷。这就是化油器与电喷在本质上的区别;3、化油器车在启动的时候是需要加一点油门的,而电喷车在启动的时候是不需要加油门的。所以说是电喷好一些;
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