面包车胎压多少标准

面包车的胎压在2.6bar-3.0bar之间，而推荐的7人胎压在2.8bar左右。但是由于轮胎状况、车辆载重、季节等多种因素的影响，胎压会根据标准胎压上下波动，而面包车的标准胎压也会因为不同车型的重量不同而有所不同。面包车的标准胎压可以在B柱、油箱盖、驾驶员座椅旁边的抽屉、油箱盖门、近门柱或油箱盖板、车辆使用说明书等处找到。而且这个标准胎压非常详细，标明了不同乘客人数或者不同载重重量下的胎压值。所以7人面包车的胎压可以根据厂家的推荐值来确定。轮胎状况：1.新轮胎:根据汽车的标准胎压，可以增加0.2巴左右的胎压。2.旧轮胎:根据汽车胎压标准适当降低胎压，磨损严重的，降低汽车胎压标准下限。3.软胎:是有舒适花纹的轮胎，胎压要根据标准胎压适当增加0.2bar左右。4.硬胎:是可转向胎面轮胎，按标准胎压下限。季节1.冬季:根据汽车胎压标准值，适当增加胎压0.1-0.2bar左右。2.夏季:根据汽车胎压标准气压的下限。负荷1.空负荷或半负荷:按胎压标准值的下限。2.满载:按胎压标准值上限。必须注意的是，轮胎的胎压不能过高或过低。过高或过低都会不同程度地影响轮胎或行车安全。建议经常跑高速或长途的车主在出发前仔细检查胎压，出发前还需要检查轮胎表面是否有破损。如果发现严重损坏，应及时更换。

摩托车前轮的胎压标准是170kpa，后轮胎压标准是200至220kpa。每条轮胎都有它的最大和最小气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低，轮胎就会提前损坏轮胎，所以轮胎的气压要符合标准，确保轮胎气压保持在正常的状态下，才能让行车更安全。摩托车胎压不足的影响是：1、滑行距离明显减少；2、下坡路段滑行的效果减弱；3、平地推行车辆时感觉到费力；4、轮胎磨损程度严重；5、造成轮胎早期损坏；6、长途行驶中产生大量的热，容易发生爆胎。摩托车胎压过高的影响是：1、行驶中会很颠簸；2、降低舒适性，容易诱发安全隐患；3、与地面的接触面积减少，降低轮胎本身应有的抓地力；4、雨天或许恶劣天气骑行，容易造成侧滑甚至翻车。

保时捷的胎压标准为2.3到2.5bar之间，根据热胀冷缩原理，冬季驾驶汽车胎压应控制在2.5bar左右，夏季驾驶汽车胎压应控制在2.3bar左右。（根据车辆保养手册得知，具体情况可以联系车辆厂商）胎压过低的危害：1.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；2.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素； 3.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；

一般家用私家车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，即2~2.5kg/cm2。在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm2，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在20~25之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到25左右比较适合，一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。胎压过高或过低的危害： 对于轮胎来说，胎压不能过高也不能过低。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小，会导致轮胎的抓地力差，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。胎压过低在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，会影响轮胎的使用寿命并且还会增加爆胎的几率。 轮胎标准胎压介绍： 根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。以下是扩展资料：注意事项：胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

保时捷车胎压标准为2.3-2.5bar。以下是汽车胎压调整的具体介绍：1、颠幅较大路面：颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。2、轮胎新旧：新胎胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重按汽车轮胎气压标准的下限。3、夏季冬季：冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季，按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

suv胎压的正常范围是2.2至2.5bar左右。以下是相关资料：1.胎压是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。2.suv是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；suv全称是sportutilityvehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

面包车轮胎的正常胎压一般在2.3-2.5bar之间。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右；夏天一般以汽车轮胎标准胎压下限即可，比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

大众朗逸的正常胎压为2.4-2.5bar，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。大众朗逸胎压监测在仪表盘上显示，默认开启。当胎压异常时，会亮起胎压警报灯来提醒驾驶者，在车上并没有胎压系统监测实体按键。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

面包车胎压一般为2.4至2.5bar，最高胎压不大于3.5bar。胎压过高会导致轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过高还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

面包车胎压在2.6至3.0bar之间合适，乘坐7人的胎压建议在2.8bar左右。胎压受多种因素的影响，如轮胎状况、车辆负荷、季节等，轮胎的气压会根据标准胎压上下波动，因不同的车型其本身的重量也是不一样，这使得标准胎压也会不同。面包车的标准胎压一般可在b柱、油箱盖、车辆驾驶座旁的抽屉、车辆用户手册等位置可找到，而且这个标准胎压是很详细的，标出了不同的乘客数量或不同的载货重量下的胎压值。

一般情况下，轿车的正常胎压位于2.2-2.5bar之间，这是一个统一的标准，但是不是所有的轿车都是依据这个标准，需要根据汽车自身车型的情况，选择符合自身的胎压范围。具体的胎压标准还需要根据汽车厂商给出的参考值，一般在车辆的用户手册或者汽车的车门B柱或者C柱旁边都会有标志显示厂家推荐的胎压参考值，通常SUV车型的汽车胎压相比起轿车会高一些，而且在测量汽车胎压的时候需要在胎压冷却后测量，此时的胎压值才能够比较准确。如果在热胎的情况下进行测量，此时会因为高温而导致汽车胎压值升高，需减去约0.2的胎压值，才能够争取的表示轮胎冷态充气压力。胎压就像是给轮胎给予了生命，要确保轮胎胎压正确且比较合适才能够使得轮胎处于良好的工作状态，轮胎胎压可以相对高一点但是不能够太低。同时轮胎也会受环境季节因素的影响，在夏天的时候，一般汽车胎压相对比较低，因为夏天温度高容易引起轮胎发热，如果胎压过高可能会容易导致汽车爆胎；而在冬季的时候一般胎压会比较高，因为冬天的时候胎压会有冷缩的效果。

长安轿车标准胎压为2.4-2.5bar。但是不同的车型以及车载情况，胎压多少都是会有其它因素影响的，比如：季节因素、环境路况等，为了安全起见，建议大家最好按照车辆的说明书上的胎压来给轮胎充气。影响汽车胎压的因素：1、季节因素胎压不能高也不能低。在胎压高时，不管是冬天还是夏天都很可能造成爆胎现象，所以胎压其实跟季节很有关系。冬天的时候原则适当进行调高0.2bar左右，夏天的时候比标准低0.1bar左右，这都是为防止爆胎的。2、承重一般汽车都有一个限度，都知道不能超载，所以在满载的时候汽车胎压的标准也是有上限的，这个也是汽车能承受的最高的胎压值。在车上没有东西空载的时候就是最低的胎压值。3、胎压测量时的环境其实胎压测量的环境对车来说有很大的变化，胎压的温度不同的时候胎压值也是有变化的。所以在轮胎热胎和冷胎的时候胎压是相差很大的。4、路况一般路况对车的轮胎有很大的影响，所以在路况不好的时候胎压也会有变化，一般会降低一点胎压。跑长途的时候要注意胎压一定不能低，而是要调高一点点。5、轮胎的新旧和胎压也有一定的关系新的轮胎就要适当调高一点，比如0.2bar左右，旧的就降低一点，其实主要还是一标准轮胎为准。在严重磨损的情况下调整到轮胎胎压的下限就可以。6、备胎胎压备胎的胎压一定要比正常的高一些，它不长使用，所以在应急的时候使用一定要调整好胎压，充气至高胎压2.5-3.0bar。

一般情况下，汽车在冷车状态下，胎压在2.4左右都属于正常。冷车状态指的是：停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。实际当中，建议根据厂商规定的胎压进行调整。一般在以下几个位置会有标注：1、车辆用户手册；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。另外，因为热胀冷缩的因素，夏天可以低一点，冬天可以高一点（最高不要超过2.5）。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

胎压多少合适需要看拉多少货还需要看季节。如果拉货，建议前轮3.5bar，后轮4.0bar。如果不拉货，在夏季2.1bar左右就可以，冬季2.5bar就可以。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性都是非常重要的。轮胎的胎压不能过高也不能过低，如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形，这样就会增加爆胎的几率。如果胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，这样会导致车子的操控性和行驶稳定性下降。在轮胎侧面，一般都有建议胎压，这个建议胎压是分季节的。在汽车的油箱盖或b柱上，也有汽车厂家给出的建议胎压，车友们可以参考一下建议胎压。有些车友会为自己的轮胎充氮气，其实这样是完全没有必要的。空气中的氮气含量大约是70%，充空气时内部已经含有很多氮气了。在充氮气时，并不可能完全将轮胎内残留的空气放干净，即使充入了纯氮气，也会与残留空气混合。

汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar：1、胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑；2、夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.32.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.62.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点；3、车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

汽车胎压正常范围2.3至2.5bar；参考的因素：1、装载负荷；空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值；满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值；2、胎压测量环境；冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2-0.3左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后，否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力；3、行车路况；如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。

普通的面包车胎压在2.5bar左右就可以了，如果要拉货，建议胎压在2.8bar左右。轮胎是汽车上一个重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎的气压是很重要的，气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎放着不用也是有保质期的。如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。这样可以防止汽车高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，那就会影响汽车的高速行驶稳定性和操控性。

胎压多少合适需要看拉多少货还需要看季节。如果拉货，建议前轮3.5bar，后轮4.0bar。如果不拉货，在夏季2.1bar左右就可以，冬季2.5bar就可以。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于行驶稳定性和行驶安全性都是非常重要的。轮胎的胎压不能过高也不能过低，如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形，这样就会增加爆胎的几率。如果胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小，这样会导致车子的操控性和行驶稳定性下降。在轮胎侧面，一般都有建议胎压，这个建议胎压是分季节的。在汽车的油箱盖或b柱上，也有汽车厂家给出的建议胎压，车友们可以参考一下建议胎压。有些车友会为自己的轮胎充氮气，其实这样是完全没有必要的。空气中的氮气含量大约是70%，充空气时内部已经含有很多氮气了。在充氮气时，并不可能完全将轮胎内残留的空气放干净，即使充入了纯氮气，也会与残留空气混合。

通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。1.普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。2.夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。3.小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。4.一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。5.新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。6.轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。