君越水箱没水了开到熄火会对发动机怎么样?

车子走水路既然没有熄火，那么对发动机没有什么影响，只有自动熄火抛锚才有影响。注意事项：1、涉水后最好停下车，查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物，免得影响行车安全。假如水很深，最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，可能进水，水和油混在一起，当然就变质了，这事需要专业修理店处理；2、涉水时可能会导致发动机熄火，这是由于进气系统进水后，发动机突然没有了空气参与燃烧，导致瞬间熄火。无论哪种情况，都严禁直接启动发动机，此时首先要检查发动机进气系统是否进水；3、如果空气滤没有水漫过，且空气滤到节气门的管道中也没有水迹，就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果空气滤全部都被水湿透了，进气管也有水迹，那么进气支管也可能已经进水了，但是发动机不一定会受损，这时候禁止启动发动机，找拖车救援才是最好的选择。以下是关于涉水车的相关介绍：1、概念：涉水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机、变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的汽车危险系数很大，电路容易造成短路，起火等；2、保险：跟车辆涉水有关的一共有两条保险，一个是最为常见的车损险，另一个则叫做发动机特别损失险，俗称涉水险。

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。要挑那种质量比较好的稀释型水箱水跟防冻液，如果期间发生了意外导致缺水了，那么可以用自来水来补充，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。不过应当是尽量避免因为缺水而带来的不必要的损失。专用的水箱水跟防冻液都有着防冻防沸的功能，是自来水不能比的，所以在给汽车水箱加水的时候一定要谨慎选择，不要因为这些可操作的因素来影响到车子的行驶质量。

汽车水箱没水可能会导致的后果：汽车温度过高，严重时可能会自燃：发动机经过长时间运转，温度会逐渐上升，产生热量，水箱的存在就是为了给发动机降温，若不及时降温，发动机可能会因为温度过高，会引起零件的损坏，造成电路的自燃。水箱没水容易爆缸：发动机是启动汽车的重要零件，若没有水箱，汽车也可以照样启动，也可以正常行驶，但是随着长时间的行驶，发动机温度就会越来越高，如果没有水箱，发动机散热不及时，温度一高发动机会出现爆缸的现象。

车子水箱没水就无法继续行驶，继续行驶严重可造成发动机报废。车子水箱的作用是：1、车子水箱的冷却系统可以将引擎中多余无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、车子水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度；3、一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

汽车水箱没水开到熄火会使汽车温度升高加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀，会影响到汽车的动力，严重的甚至有可能造成发动机永久损坏。汽车水箱加水注意事项：汽车水箱里需要加专用水箱水或者合格的防冻液。选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止因缺水造成不必要的损失。水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢。同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。一般汽车发动机工作的最适宜工作温度区间是75-90摄氏度，高或低都不利于发动机做功。水箱其液面应该保持在最小值和最大值之间，若低于最小值则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就可以。汽车水箱里的水是防冻液，有防冻、防锈、防沸的功能。

涉水后没有熄火就说明发动机没有进水，理论上是只要水不浸过进气口对发动机都不影响。但不可预计因素太多，旁边过车时会有水浪，水浪有可能溅入进气口，还有水下环境未知，可能水下还有坑坑洼洼等等这些都会影响到车辆的通过性。如果开车走深水但车没有熄火，说明车辆的进气口并没有进水。拓展资料：汽车涉水熄火注意事项：汽车涉水遇到熄火，千万不要再次起动发动机，即使起动也是起动困难或者无法启动，这样反而会对发动机造成伤害，甚至严重导致发动机报废。所以出现熄火后，保持冷静并立即关闭点火开关，不要尝试起动发动机，及时送到维修店维修，以免造成更大损失。

汽车水箱加的是冷却液，相关解释如下：１、冷却液的成分：冷却液的成分主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。２、补充说明：防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂，不同地区由于气温不同，对冷却液的防冻要求也不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫，如果泡沫过多，也会降低冷却液的散热效果。冷却液不能用水代替，如果特殊情况非加水补充不可，要加软水，加硬水会产生水垢。

水箱缺水的原因如下：1、水管接头、管子本身漏，换管或加固密封。2、缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏，发生串水。3、机油散热器密封圈损坏或有砂眼，造成串水。4、水箱盖不严密。5、暖风水箱有漏水。6、三通有漏水。三通漏水判断方法如下：1、看排气管排的是不是白烟，如果是则烧水，可能是缸体有裂纹、缸盖垫子不严或损坏。2、缸体有裂纹，水箱会往上返气，但没开锅。3、缸盖垫子不严或损坏，会造成车子动力性不足。4、打着发动机，用一块抹布或者面巾纸等吸水的东西可以查看各个接口是否有漏水。5、把水箱水加满，不要盖水箱盖，启动发动机，加油至2000转左右，看水箱里有没有气冲出冒气泡，如果有就很可能缸盖变形。6、机油散热密封圈损坏或有砂眼，可以通过可查看机油是否有水珠乳化现象，以作判断。

车辆水箱没水会导致发动机因温度过高而损坏其内部零器件，严重会让发动机报废，以下汽车水箱内容介绍：1.汽车水箱里水一般为两年或每行驶3到4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换，在还未到更换防冻冷却液期限内，若发现防冻冷却液低于最小值，需及时增加。2.汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度冷却，水箱内需时刻保持有水，使其保持发动机在适宜温度下工作，才能满足发其良好工作性能、耐久性和废气排放要求。

车子水箱没水就无法继续行驶，继续行驶严重可造成发动机报废。以下是车子水箱作用的详细介绍：1、车子水箱的冷却系统可以将引擎中多余无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作；2、车子水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度；3、一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

如果汽车出现水箱没水或水量不足的情况，将会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，严重的话还会让发动机报废。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。注意水箱的“水”指的是防冻液。有关防冻液的资料如下：1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。2、现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

车辆水箱没水会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，严重的话还会让发动机报废。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。汽车水箱里的水一般为两年或每行驶3到4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换，在还未到更换防冻冷却液期限内，如果要是发现防冻冷却液低于最小值，就要及时增加。

汽车水箱没水会使气缸内的温度迅速上升，使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低甚至变形，不能承受正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，势必会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，严重的话还会让发动机损坏报废。汽车内的冷却水是循环工作的，汽车内冷却水的作用是用来冷却发动机缸体用。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。

开车水箱没水会导致发动机温度过高，损坏其内部的零器件，严重还会让发动机报废。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。汽车水箱里的水一般为两年或每行驶3至4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换。在还未更换防冻冷却液期限内，发现防冻冷却液低于最小值（防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时增加。需要注意的是，这里说的“水”指的是防冻液而不是自来水。

如果水箱内没水，会导致发动机温度过高，严重的会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。现在汽车采用的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。如果冷却液不足，那么多余的热量散不出去，发动机的温度就会过高。发动机温度过高后，发动机内机油就会变稀，此时机油不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机各个部件之间的磨损。发动机在运转时转速比较高，机油不能形成油膜后会瞬间产生大量热量，这时就会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果水箱内缺少冷却液或没有冷却液，建议各位车友不要继续行车，此时应该靠路边停车并且打开发动机盖为发动机散热。在缺少冷却液时不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机的冷却系统。如果必须要暂时用水代替冷却液，那么需要使用蒸馏水，蒸馏水不会产生水垢。冷却液是需要每隔两年更换一次的，如果长时间不更换，冷却液的冰点会不足，并且冷却液内也会产生一些杂质。在更换冷却液时需要找专业店家。

发动机熄火后小水箱冒水在刚刚停车会很明显原因：1、发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水；2、如果出现这种情况不要立即打开水箱盖先盘车待机热度降下来再打开水箱盖；3、如果短时行驶出现此种情况是由于未使用防冻液，使用自来水会使散热器（水箱）和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏；4、建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。

蒙迪欧水箱没水的原因是消耗完或者是水箱漏水导致的。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

发动机会报废。君越水箱没水了开到熄火会对发动机会报废。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 容易引起发动机报废。 (出自auto.china.com)

如果水箱内没水，会导致发动机温度过高，严重的会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。现在汽车采用的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。如果冷却液不足，那么多余的热量散不出去，发动机的温度就会过高。发动机温度过高后，发动机内机油就会变稀，此时机油不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机各个部件之间的磨损。发动机在运转时转速比较高，机油不能形成油膜后会瞬间产生大量热量，这时就会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果水箱内缺少冷却液或没有冷却液，建议各位车友不要继续行车，此时应该靠路边停车并且打开发动机盖为发动机散热。在缺少冷却液时不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机的冷却系统。如果必须要暂时用水代替冷却液，那么需要使用蒸馏水，蒸馏水不会产生水垢。冷却液是需要每隔两年更换一次的，如果长时间不更换，冷却液的冰点会不足，并且冷却液内也会产生一些杂质。在更换冷却液时需要找专业店家。