汽车水箱没水开到熄火会有什么后果？

汽车上的水箱没水的标志从仪表盘看上去很像是一个温度计，而且仔细观察还会看到下面会有两条水波纹的图标。由于水箱没有水，一般温度就会比正常高很多，所以仪表盘就会点亮该标志。汽车上的水箱又被大家称之为散热器，也是机动车上冷却系统的主要部件，其功能主要是起到散热的作用。冷却水在水套中吸热就会流向散热器后散热，然后再返回到水套反复调节温度。如果水箱里没有水，温度就会快速地上升。通常情况下，想要发动机的散热效果更好，这时就离不开水箱所起到的作用，因为水箱的水溶性比较大，所以就可以起到吸收缸体的热量，从而使发动机快速的冷却，因此发动机在吸收了气缸体的热量以后，温度也就会自动保持在平衡的状态中，并且也会使大面积的散热片对流散热，才能让发动机的温度保持在正常的状态下进行工作。

汽车水箱没水了跑了10公里，要立即停止机动车。水箱缺水或防冻液会导致车辆发动机润滑不良。严重时会导致发动机拉缸、爆瓦，加重发动机内部磨损。严重的话会直接导致发动机报废。主要是为发动机循环热量，带走发动机产生的热量，让发动机在正常工作范围内使用。在使用防冻液的过程中，要注意检查是否缺失。如果在有效时间内缺失，要及时补充。否则对车辆的使用影响很大。车辆防冻液需要每三年左右更换一次。更换车辆防冻液属于车辆的日常保养。更换防冻液时，需要检查发动机的节温器是否正常使用。节温器的损坏对车辆加热系统的使用有很大影响。

汽车水箱没水一般还能开1到3公里左右，如果是热车状态下，继续行驶就会损坏发动机。如果在行驶过程中，遇到水箱缺水的情况下，切勿使用自来水代替，自来水中含有矿物质，在水箱管道中遇热会形成水垢，如果严重的话，水垢会堵塞发动机的冷却系统。在应急情况下，可以用蒸馏水作为汽车防冻液的替代品，把汽车行驶到附近的服务点后，要马上进行防冻液的补给。在添加防冻液时，一定要把水箱内的蒸馏水抽出，以免造成防冻液变质。如果汽车水箱没水，仪表盘上会显示水箱缺水标志，其标志的样子，看起来就是一个温度计的造型，相对来说还是比较容易辨别的。汽车水箱缺水标志亮起后是不建议继续行驶的，如果水箱缺水，发动机在运转过程中产生的热量就无法得到释放，发动机的工作性能，耐久和废气排放就达不到要求。汽车水箱缺水，汽缸内的温度就会迅速上升，车辆继续行驶，汽车部件就会进行超负荷运转，活塞、活塞环、连杆等部件的强度就会降低，甚至变形；同时零件之间的间隙会遭到破坏，轻则会使发动机拉缸、拉瓦、重则会让发动机直接报废。汽车防冻液一般是每隔两年更换一次，如果长时间不换，防冻液的品质会发生变化，使其冷却品质和防锈品质降低，这会影响沸点和冰点的参数，以及防冻液的冷却效果，长时间会使散热器，水箱管道造成损坏。

开车走深水没熄火对汽车影响不大。1、因为水压远低于气缸的放气压力，要是车子不死火，积水是不易倒灌进去的，因此不会有何影响。2、要尽早对车子开展检查和清理。涉水后应马上拆掉电器部位的包扎物，擦拭水湿部位，并装上风扇皮带。检验各齿轮箱有没有浸水，水箱散热器片间有没有漂流物堵塞，轮胎有没有毁坏，底盘下边有没有草缠绕等。及时将车子清扫干净，复原制动效果。在并未明确电控系统、引擎构件等部位未进水以前，不可以尝试启动以防引起更大损失。汽车在涉水中熄火的做法：千万不要再次启动发动机。出现进水死火状况，必须先保持冷静并马上关掉点火开关，随后尽早把电瓶负极线卸下来，以防车上的各类电器因进水而出现短路，再把车子挪到安全地点，最好使车子前高后低，那样可使进到排气管中的水流出，防止毁坏三元催化转换器及消音器

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。要挑那种质量比较好的稀释型水箱水跟防冻液，如果期间发生了意外导致缺水了，那么可以用自来水来补充，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。不过应当是尽量避免因为缺水而带来的不必要的损失。专用的水箱水跟防冻液都有着防冻防沸的功能，是自来水不能比的，所以在给汽车水箱加水的时候一定要谨慎选择，不要因为这些可操作的因素来影响到车子的行驶质量。

水箱没水时，在冷车状态下，水箱没水了一般还能开1-3公里左右，如果是热车状态下，继续行驶就会损坏发动机。水箱缺水的影响如下：温度升高：汽车水箱缺水，汽缸内的温度就会迅速上升。超负荷运转：车辆继续行驶，汽车部件就会进行超负荷运转，活塞、活塞环、连杆等部件的强度就会降低，甚至变形。损伤零件：同时零件之间的间隙会遭到破坏，轻则会使发动机拉缸、拉瓦、重则会让发动机直接报废。

车水箱没水会导致的后果有爆缸，自燃，严重可以造成发动机报废等。以下是关于汽车水箱的相关介绍：作用：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，功用是散发热量。特征：水箱一般是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔。水箱本身没什么标志，倒是加水口上通常有标志。很多写着小心打开，小心烫伤等警告标志，有的画着一根温度计，周围有喷出来蒸气的标志。有的画着一本打开的书，和一个叹号。

如果出现水箱没水或水量不足的情况，此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷。如下是相关资料：1、作用：汽车内的冷却水循环工作。汽车内冷却水的作用是用来冷却发动机缸体用。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。2、后果：使零件间不能保持正常的油膜，势必会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，严重还会让发动机损坏报废。

以下是关于汽车被水泡后的后果：1、部件损坏：水泡过后，留下的砂石卡在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。2、座椅电源受损：座椅也会因为泡过水后发霉而出现异味，电源问题不能完全修复，而且修复后的电路也会短则3个月，长则1年或者更长时间发作，具体症状是没有故障也会亮起故障灯，大灯会无故打开等与电源有关的都会出现问题，会出现短路。3、缩短使用寿命：水浸车里的危害十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。

汽车水箱加的是冷却液，相关解释如下：１、冷却液的成分：冷却液的成分主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。２、补充说明：防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂，不同地区由于气温不同，对冷却液的防冻要求也不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫，如果泡沫过多，也会降低冷却液的散热效果。冷却液不能用水代替，如果特殊情况非加水补充不可，要加软水，加硬水会产生水垢。

水箱没水了不会有显示标志，但水箱没水一般会导致温度过高，会出现水箱标志。水箱标志是一个像温度计一样的灯，仪表盘显示这个灯亮的时候说明水温过高，可能就是水箱缺水所导致。以下是车水箱缺水后果的相关介绍：1、车辆水箱没水会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，严重的话还会让发动机报废。2、汽车水箱里的水一般为两年或每行驶3到4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情况提前更换。

油箱加了水的后果是气缸活塞生锈，导致发动机内壁被拉深沟，压力降低，严重的会造成曲轴箱爆炸，油箱是汽车油箱的全称，其作用是：储存液压系统所需的工作液体，并兼有散热、沉淀杂质和分离液体中汽泡的功能。使用油箱的注意事项：1、定期检查油箱外部，确保油路的正常使用；2、定期检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏，拧紧油箱支架固定螺栓；3、定期清理积油垢污，避免对油箱造成危害；4、发现没油要及时加油；5、燃油不能加的过满。

如果汽车出现水箱没水或水量不足的情况，将会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，严重的话还会让发动机报废。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却，以使其保持在适宜的温度下工作，才能满足发动机良好的工作性能、耐久性和废气排放的要求。注意水箱的“水”指的是防冻液。有关防冻液的资料如下：1、防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。2、现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

电瓶水加多了会有以下这些后果：1、充电时渗出来。电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g\/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池；2、电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度；3、电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换；4、充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。

君越水箱没水了开到熄火会对发动机会报废。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

发动机会报废。君越水箱没水了开到熄火会对发动机会报废。水温表报警是提醒车主车辆水温过高需要停车休整，如若继续行驶会在成发动机报废。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。 容易引起发动机报废。 (出自auto.china.com)

如果水箱内没水，会导致发动机温度过高，严重的会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。现在汽车采用的发动机都是水冷发动机，那么水冷发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。如果冷却液不足，那么多余的热量散不出去，发动机的温度就会过高。发动机温度过高后，发动机内机油就会变稀，此时机油不能形成稳定油膜，这样会加剧发动机各个部件之间的磨损。发动机在运转时转速比较高，机油不能形成油膜后会瞬间产生大量热量，这时就会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。如果水箱内缺少冷却液或没有冷却液，建议各位车友不要继续行车，此时应该靠路边停车并且打开发动机盖为发动机散热。在缺少冷却液时不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，那么水垢可能会堵塞发动机的冷却系统。如果必须要暂时用水代替冷却液，那么需要使用蒸馏水，蒸馏水不会产生水垢。冷却液是需要每隔两年更换一次的，如果长时间不更换，冷却液的冰点会不足，并且冷却液内也会产生一些杂质。在更换冷却液时需要找专业店家。

气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。

一定会导致发动机内部严重磨损，情况严重会导致发动机直接报废，达到无法修复的程度。机油耗光时，汽车仪表盘机油灯会闪烁提示检查机油情况，如果不理会继续行驶，导致的结果就是发动机气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损。