车辆c柱指的是什么?

C柱是汽车的专业术语，是汽车的车体一部分，构造上像柱子。一般汽车按照从前到后的顺序都会有A柱、B柱、C柱，另外像SUV等其他大型车型还可能有D柱。A柱的位置是车身最前方，位于前风挡玻璃两侧的立柱，左右后视镜的上方。车辆上的A柱除了起到连接车顶跟车身的作用之外，还有一个更重要的作用。那就是当汽车前部在发生意外事故的时候，能够保护保护乘员舱不变形、防止悬架或一些零部件侵入乘员舱的作用，进一步保护乘员舱的完整。B柱是指汽车前后门之间的那根立柱，它在汽车上顶天立地，上支顶棚，下接地板，就像汽车上的中流砥柱。事实上它也确实起着中流砥柱的作用，对于提高乘员舱的强度和刚性以及应付侧面碰撞具有非常重要的意义。D柱，一般常见于SUV和MPV车型，位于车身后部车顶和车厢直接的连接处。A柱、B柱、C柱和D柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。强度越高，车身抗撞击能力越强。

车b柱指的是主驾侧窗玻璃和后排侧窗玻璃之间的立柱。以下是有关车b柱的有关介绍：1、简介：B柱又称中柱，位于前门和后门之间。2、作用：它同时承受着车顶和前后门的压力，而且在B柱内部还要加装一些附加零件，比如前排安全带，为了更好的达到力传递，B柱往往会向外凸起。B柱的矛盾点就是在刚度和重量之间达到平衡。3、功能：一般情况下，前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。而除了是门框以外，最主要还起了支撑作用。

车b柱指的是主驾侧窗玻璃和后排侧窗玻璃之间的立柱，其盲区主要是在车辆的右侧，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。汽车分为a柱、b柱和c柱，a柱就是前风窗玻璃和主驾侧窗玻璃之间的立柱，c柱就是后排侧窗玻璃与后风窗之间的立柱。b柱主要用来支撑车顶和前后车门以及装配如安全带、电线等部件。当车辆受到来自侧面的撞击时，b柱能起到对车内人员的保护作用。b柱得益于碳纤维、高强度合金等高科技材料，在汽车的车身上广泛应用。

C柱是汽车的专业术语，是汽车的车体一部分，构造上像柱子。一般汽车按照从前到后的顺序都会有A柱、B柱、C柱，另外像SUV等其他大型车型还可能有D柱。C柱用于支撑车顶和后挡风，当车辆后方受到撞击时，C柱也在有一些保护后排乘客的作用。在外观方面，C柱是令车身整体线条流畅、美观的重要一环。A柱前挡风玻璃与前车门玻璃当中的柱子；B柱是前门玻璃与后门玻璃之间的立柱子；C柱是后门玻璃与后挡风玻璃之间的柱子。

车的前风挡玻璃两侧的立柱,称为A柱前后门之间的立柱,称为B柱。B柱也称为中间支柱，位于前门和后门之间。它同时承受车顶以及前后门的压力，并且还需要在B柱内添加一些其他部件，B柱倾向于向外凸出。因此，中心柱的矛盾是要在刚度和重量之间取得平衡。通常，前挡风玻璃的两侧以及前后门的玻璃都有三列。从前到后，共有三列：前列（A柱），中间列（B柱）和后列（C柱）。除门框外，它还起到辅助作用。保护汽车内的成员，尤其是在汽车横滚或倾覆时，ABC支柱可以有效地防止驾驶舱被压碎和变形。

前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除了起到门框的作用，最主要还起了支撑作用。A柱：前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的。B柱：位于前门和后门之间的那根柱子。C柱：后挡风玻璃两边的柱子，一般转弯的时候不会挡你视线，除非你喜欢看着后面转弯。轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。对汽车来说，ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用。

车辆c柱受损有以下这些危害：1、C柱位于车辆的后方，当车辆受到来自后方或者侧后方的撞击时，C柱极容易受到损伤变形；2、对于C柱的检查也比较“奇特”，除了正常的检查之外，最主要的一项就是打开后备箱盖查看后备箱两侧上的金属框架是否有变形或者钣金修复的迹象，其次查看这里的激光焊点是否规整。如果发现框架有被钣金的迹象，焊点并不规整，那么很有可能这辆车受到过来自于后方的撞击，也有可能伤及C柱；3、另外在检查时，我们可以用手指甲掐一掐左右翼子板后端内侧的胶质，看下胶质是否均匀完整，有没有龟裂的情况。如果发现了胶质有断裂或者重新涂抹的痕迹，那么也有可能是C柱受伤修复之后造成的。

车辆c柱切割是大事故车辆来的，要注意一下：1、A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方。C柱在后坐头枕的两侧；2、ABC柱不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以；3、ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高挡车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。

车辆c柱下翼子板是可以焊接的：1、A柱：前风挡玻璃两侧的立柱。是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡一部分的转弯视界；2、B柱：驾驶舱的前座和后座之间。两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上；3、C柱：三厢车或者两厢车后风挡玻璃两侧的立柱，在造型上承担的责任比较高；4、D柱：只会在旅行轿车、MPV或SUV等车型上出现，为了增加采光，这里也会有三角窗。

车辆c柱受损，一般情况下是要去维修厂修复的：1、一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）；2、挡风玻璃和左前车门之间的柱叫A柱；3、其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等；4、可能司机们都会有一种感受，如果驾驶者视线的角度没有遮挡该多好，宽阔的感受其实说明的是一个舒适性问题，但在汽车设计者看来这是一个矛盾；5、一般情况下，驾驶者通过A柱处的视线，双目重叠角为5---6度，如果按照驾驶者的舒适角度出发，这个重叠角越小越好，A柱越薄越好，但在设计者眼里就得需要一个平衡问题，很显然他得保证A柱的高刚度，以减小安全的风险，所以从这个角度说，A柱不是越小越好。

车辆c柱异响的原因：1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧。；2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响；3、这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况。中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的。

车辆c柱坏了维修方法：1、安全性降低，断裂的C柱，切割后再焊接，远不如原车一体冲压成型C柱强度高。存在重大的安全隐患。车辆审车审不过。建议将车辆直接报废。C柱没有切割后再焊接的价值；2、A柱和B柱是支撑驾驶仓的主要钢梁A柱的宽大结实与否直接关系到正面碰撞对驾驶舱是否形变。A柱过宽也会导致拐弯时盲区太大；3、B柱和C柱是支撑后排的尾部的主要钢梁B柱直接关系到侧面碰撞带来的危害C柱一样是支撑钢梁直接关系到侧后方碰撞形变与危害。

车辆c柱位置：1、其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等；2、B柱是哪儿，B柱又称中柱，位于前门和后门之间。我不知道您发现没发现，如果俩人前后排同时开门，中间会有一柱的隔阂，降低了一些便利性。但B柱却很重要，它承受着两方面的压力，一是支撑车顶盖，二是承受前后门的压力。同时在B柱内部还要加装一些附加零件，比如前排安全带，所以为了更好的达到力传递；3、B柱都会外凸。可见B柱的刚度与您上下车的便利性多少有些冲突，而设计者们的责任就是改变技术提高刚度的同时降低重量。C柱又称后柱，因为是在后面，对视线遮挡的机会不多，所以设计者们往往会把它造的尺寸大一些。尺寸大一些也有它的考虑，它追求的是后柱与车身的密封性。

车辆c柱有水痕的解决方法：1、白车上的黑色水印主要是由雨水中夹带的氧化钙落到车上形成的，一般玻璃上也会有。如果雨后长期不清洗，发白的其实这就是氧化钙。对于白车上的流水痕，我们可以用专业的清洗产品去除，如：水渍清洁剂、去污蜡或洗车泥；2、对于水痕，可以先尝试用毛巾或海绵浸湿清洗剂擦洗，如果擦不掉，则说明水印已经渗入车漆了，这是只能通过抛光处理，可以用抛光机或洗车泥。不过需要注意的是，抛光虽然能够顽固的水渍，但本身是消耗型保养，抛光会使漆面厚度降低，所以抛光次数越少越好。如果有需要，更建议到专业的美容店进行抛光，以免造成漆面损伤；3、平时需要定期做汽车保养，同时也要注意漆面保养。车脏了要及时清洗，洗车后可以选择给汽车打蜡，打蜡可以在车身表面形成一层蜡层，有保护作用。此外，有条件的话可以选择封釉、镀膜或镀晶，这些项目能够更好的保护车漆。

车辆c柱的位置：1、站在车身侧面从前往后数就分别是A、B、C、D柱；2、A柱：前风挡玻璃两侧的立柱；3、B柱：前后门之间的立柱；4、C柱：三厢车或者两厢车后风挡玻璃两侧的立柱；5、D柱：只会在旅行轿车、MPV或SUV等车型上出现ABCD等的命名，是从前向后，所有支撑车顶的立柱进行的依次命名。

车辆c柱变形尾箱变形解决方法：1、你这个要找个手艺比较好的店，如果不可以调的话就要进行钣金，还钣金部分做漆。主要还是要看是那一部分。一般300左右吧；2、C柱变形，一般不需要换，假如能整形过来就不需要换，假如特别坏，就直接切割下，在做一块焊接上就OK了；3、然已经到了切割要弄的地步了，应该是后轴都变形了吧，既然已经这样了，就先修了吧，然后弄完转手就卖了吧，亏点儿也就亏了，这车估计你日后开起来，也没底气，心里不舒服，安全方面也是个诟病，撞车后轮胎变形很正常。

车辆c柱修复后是有遗症的：1、A柱，最简单的说就是驾驶员左前方和右前方的柱，是连接车棚和车身的柱子；2、B柱则是驾驶员最侧后方的，安全带一段固定的柱子。也是分为左右两侧的；3、C柱则是车的后排座椅最有两侧的车篷与车身连接的柱子；4、ABC柱最简单的区分方法就是，我们站在靠近驾驶座一侧的车子的侧方，然后侧向观察整个车体。关于不常见的D柱，在一般的家用车上是不多见的，多见于加长车上。

车辆c柱喷漆刮花了是可以修复的：1、A柱：前风挡玻璃两侧的立柱。是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡一部分的转弯视界；2、B柱：驾驶舱的前座和后座之间。两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上；3、C柱：三厢车或者两厢车后风挡玻璃两侧的立柱，在造型上承担的责任比较高；4、D柱：只会在旅行轿车、MPV或SUV等车型上出现，为了增加采光，这里也会有三角窗。

车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）；拆装要去修理店处理：1、ABC三柱中，A柱起到了至关重要的作用，现在大部分的汽车使用承载式车身结构，整个车身兼有车架的作用并且承担全部载荷，而A柱的存在得以使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度，在遇到正面撞击，主要承担的部件便是A柱，达到保护驾驶舱减小变形的效果，对驾驶员以及乘客的安全起到重要的作用；2、再看B柱，B柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在B柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束；因此B柱大都有外凸半径，以保证有较好的力传递性能；3、C柱与A柱、B柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是C柱与车身的密封性要可靠。

汽车ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标，当车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用：1、A柱：前挡风玻璃和左前车门之间的柱子，左转弯时会挡你视线的；2、B柱：位于前门和后门之间的那根柱子；3、C柱：后挡风玻璃两边的柱子，一般转弯的时候不会挡你视线，除非你喜欢看着后面转弯。