手动波怎么开起步技巧?

手动波跟自动波有10点区别：1、变速箱不同：自动波汽车的变速箱是自动变速器，换挡的时候不需要用手去拨动变速杆，其换挡主要是汽车根据车速、车辆行驶的状况进行自动选择。手动波汽车的变速箱是手动变速箱，改变车速的时候就需要用手拨动变速杆。2、驾驶体验不一样：自动波汽车换挡自动切换，相比较来说比手动波汽车舒适一些。3、价格不一样：手动波汽车比同级别的自动波汽车要便宜。4、易操作性不同：自动变速器主要以液压式侧扭矩转换器液压传动自动变速原理完成换挡动作，是汽车知识不好的初学者任何人都能很快掌握，劳动强度小，安心轻松，手动挡主要用人力踩离合器完成换挡操作操作麻烦，要求驾驶员有较高的驾驶技术，劳动强度大，需要注意。5、挡位标识不同：自动波的挡位标识为p、r、n、d；手动波的挡位标识为1、2、3、4、5、6、r。6、起步不同：起步时手动挡要踩离合器和制动器，挂1速后才能丢切断制动器和离合器，慢慢地开始，自动挡很简单，挂上d挡上踩油门就可以了。7、停车不同：手动车停车时需要同时踩离合器和制动器，减速停止汽车停车后进入空档，但自动挡不需要更多的操作，你只需踩刹车停下来，之后挂上p挡就可以了。8、安全性不同：手动挡的空档，如果方向盘滑动的话，会导致转向不足、尾隙等风险，另外，怠速时熄火的话，会失去车的转向辅助力和制动器，行驶中的安全性会增大一切危险，自动变速器的车不能空挡行驶，全程始终保持动力支持，这是这样行驶会更安全，但是手动挡有离合器，自动挡没有离合器，许多自动变速挡的车会发生将油门门误认为制动器的安全事故，但是手动挡的车没有那样的危险。9、油耗不同：手动范围完全是自己进行移位操作，可以适当使用空挡滑的话，比起自动挡，手动挡的耗油量更好，这个现在也有很多人喜欢的原因。10、超车不同：自动档和手动挡只会使油门完全转动不是在车上，手动挡选择降档，可以获得更大的动力，这样可以快速超车。

手动波与自动波的区别是：手动波是需要踩离合器才能挂1-5档与倒车的。自动波不需要频繁换挡，一般就是前进、空挡、驻车和倒退。自动波和手动波指的是自动档和手动挡。有关手动档与自动挡的详细介绍如下：1、自动挡，指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置。2、手动挡，采用手动换档机械式变速器调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。

自动波和手动波的区别是：自动波比较容易驾驶，是采用行星齿轮机构来变速的，而手动波驾驶比较考验技术，是通过用手拨动变速杆改变变速器齿轮咬合位置来控制的。以下是相关资料介绍：1.自动波也就是自动挡的意思，它只有油门以及刹车两个踏板，是根据油门踏板程度和车速的变化来自动的进行变速，驾驶者只要操控加速踏板来控制车速。2.手动波就是手动挡，用手拨杆来控制传速比然后达到变速目的，拥有离合、油门以及刹车三个踏板。要踩下离合才能拨动变速杆，通常需要驾驶员有较好的驾驶技术。

手动波正确的刹车方法如下：1、当车速比较低时，一般在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火。2、当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候20-30km/h，同时踩下离合器将车刹住。3、低速的时候由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，所以刹车时，需要用离合器将发动机和变速箱分离开，这样当车轮停止转动的时候，发动机可以继续保持转动。4、高速的时候，车轮转速比较快，不但发动机提供动力，还有车轮的滚动惯性和汽车自身的惯性使汽车行驶，这时刹车就必须松掉油门，发动机的转速会降低，车轮转速高于发动机转速，发动机可以起到一部分只刹车制动的效果，同时踩下刹车就可以使汽车在最短的时间内将车速降下来。

自动波和手动波的区别有：1、操作难度不同：自动波主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作；手动波主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作。2、变速箱不同：自动波汽车使用的是自动变速箱；手动波汽车使用的是手动变速箱。3、离合器踏板不同：自动波变速箱没有离合器踏板；手动波汽车有离合器踏板。4、挡位标识不同：自动挡变速箱的挡位标识为p、r、n、d；手动变速箱的挡位标识为1、2、3、4、5、6、r。

手波车起步的步骤是：1、要踩下离合器踏板启动发动机；2、挂入1挡然后松开手刹左脚慢慢抬起离合器；3、等离合器到达结合点之后停顿一下，然后继续慢慢抬起离合器；4、右脚慢慢踩下油门踏板，这样汽车就可以平稳起步。手动变速器也称手动挡，用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置来改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

需要将油门和离合相配合使用，在挂档时左脚踩着离合，右脚给油左脚松离合汽车就可以启动了。手动挡汽车是采用手动变速箱的车型，通过用手拨动变速杆，改变变速箱内的齿轮装置，改变传动比，从而达到变速目的。和自动挡车型相比，手动挡车型比较灵敏，速度反应比较快，燃油经济性比较高，传动效率也比较高，而且自动挡车型的结构复杂，一旦出现故障维修困难。当汽车因蓄电池缺电无法启动时，自动挡车型无法采用推车的方法启动，驾驶手动挡车型可以体验驾驶乐趣，并且购买相同品牌相同型号的手动挡车型和自动挡车型，自动挡车型的价格比较贵。

驾驶手动挡汽车需要掌握一些技巧，在起步时需要使用半联动技巧，在每次换挡时都要将离合器踏板快速踩到底。手动挡汽车在驾驶时，挡位要与速度和转速匹配。一般的汽车发动机都有一个经济转速区间，车友们在开车时，可以让发动机一直保持在这个经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油也是比较舒服的。手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧，在起步时，挂入1挡后应该慢慢抬起离合器，等离合器到达结合点后，应该停顿一下，然后再继续慢慢抬起离合器，此时右脚要缓慢踩下油门踏板。只有这样，手动挡汽车才可以顺利起步。如果在起步时一下将离合器踏板完全抬起，那车子的发动机会熄火。在起步时，发动机飞轮与离合器片转速差过大，一下结合离合器会导致发动机熄火，半联动可以逐渐降低离合器片与飞轮的转速差。在降挡时，可以使用降挡补油技巧。降挡补油技巧可以避免换挡后车子出现较大的顿挫，这样可以提升舒适性和安全性。手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，所以车友们要定期检查并更换离合器片。

手动汽车的快速启动步骤如下：1、离合器快到半联动，车子有抖动的迹象，停下来抬起左脚，离合器平稳，右脚轻踩油门，速度到1300-1500左右；2、然后左脚继续慢慢松开离合器，右脚同步继续给油（需要启动得越快，给的油越多，但同时离合器也应该松开得越快）；3、离合器全部松开，汽车继续前进，速度到1800-2000左右，换2个挡位，然后每换2000个挡位。

手动挡车起步技巧：1、起步前：拉上手刹驻车，调整好座位；2、起步准备：右脚放在油门上不作加油动作。左脚踩下离合不动，同时挂入一挡，接着左脚轻轻缓慢松离合（新手一般是左脚后跟不会离地的，这个没关系，等你7天内完全能起步不熄火时再慢慢练习脚后跟离地松离合，这时候你才会慢慢配合右脚加油门了。），直到你感觉车有抖动时稳住不再松离合，此时车不会熄火；3、准备起步：放下手刹，同时右脚轻加油门，左脚也同时慢慢松离合直至完全松完——此时车已经启步了；4、换挡：看到转速表已到1500转左右（正常启步后加一点油门就可以直接换挡了，但要求你到1500时才换，是想让你熟悉启步过程和换挡时的车速），完全松掉油门，同时右脚放到刹车位置（让你熟悉刹车位置方便以后紧急情况下不会踩错地方）左脚也接着踩下离合，再接着入二挡。入完挡就缓慢一次性松完离合，跟着右脚就离开刹车位来缓慢加油；5、记住D步的右脚在刹位，左脚也接着踩下离合。这也方便你要刹车停车时，挡没有空时，要是没踩下离合车会熄火。停车后，要记得先入挡后才可松掉左脚，接着右脚刹车要等拉上手刹后才可松掉。这个顺序必须时时遵守，这是好习惯。

当车辆启动时，首先将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将变速杆挂到一挡启动，然后慢慢松开离合器，配合油门启动汽车：1、找到离合的结合点是非常重要的，慢慢松开时会到达接合点，踩油门时，此要掌握好匹配点就可以了；2、汽车的离油配合需要结合车速进行调整的，因为随着车速的增加，驾驶员的操作时间反向会缩短；3、也就是说，在抬离合的时候动作一定要快，同时，为了保证平稳的换挡操作，油门必须也需要控制好，换挡时不要踩在油门上。

手动挡车起步的驾驶技巧有：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

手动快速起步技巧：1、首先轻踩油门（让转速表有微微浮动，就像赛车就位时轰油门一样，但是不要浮动太大，相当于预热），慢抬离合（从离合踩到底到最后全部放开都要慢，这是关键），一定要匀速；2、后踩油门，所谓后踩就是先松离合，再踩油门，当然时间差不能太大，否则就抖车熄火了。0.5秒的时间差，，要凭感觉不要刻意去计算，要培养自己的感觉。此消彼长，左脚慢慢的松离合，右脚慢慢的踩油门，最后一定给油到2500以后，再多就废油了；3、操作顺利后要目视正前方，幻想自己在开赛车一样，当然不是说要像赛车一样去追求速度的激情。离合松一点，油门就加一点，就像手电筒的光束一样，发射出去，这样就保证了起步的力道，借助2500转迅速换挡，完成一个快速的启动。

手动挡陡坡起步技巧：1、左脚踩住离合，挂一挡，右脚同时踩住刹车和离合；左脚慢慢放离合的同时，右脚轻轻补油将转速达到2000转，左脚抬离合抬到半联动状态；2、当车头稍微涌动的时候，稳住离合，多补油，同时脚尖瞬速从刹车滑到油门，左脚继续抬离合，车子就平稳上坡的，跟趾技巧这种上坡方法是非常实用，非常快，也非常安全；3、这种方法在城市驾驶汽车，使用机会就很少，但在乡村越野时爬坡使用频率大，尤其在陡坡中途停车，你需要再次启动，这个技巧特别实用。能防止车子动力不足导致车子滑下坡道，车子后溜，防止车轮打滑。

手动油门起步技巧：1、首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡；2、然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手袭释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1挡，准备起步；3、左脚慢慢释放离合度器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，缓缓加油门，配合左脚离合器的动作。车辆进入“离合器半联动”状态知，此时车辆开始缓缓起步；4、车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，道右脚按照需要踩下油门使车辆加速。

手动波快速起步的方法：1、插入钥匙，打开点火开关，起动发动机，通常情况我们要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，那表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

手动挡车起步技巧口诀：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

手动车起步离合技巧：1、与自动挡车不同，手动挡车启动时，左脚要把离合器踩到底，挂上一挡，右脚悬空在油门上方，缓慢抬起离合的同时松开手刹，然后轻踩油门，这样车辆才能平稳起步；2、但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”的状态，此时把手刹松开，脚刹车也松开，这样车辆就不会向后溜了；3、然后紧跟着踩上油门，缓慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步完成。

手动挡汽车起步的驾驶技巧如下：1、与自动挡车不同，手动挡车启动时，左脚要把离合器踩到底，挂上一挡，右脚悬空在油门上方，缓慢抬起离合的同时松开手刹，然后轻踩油门，这样车辆才能平稳起步；2、但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”的状态，此时把手刹松开，脚刹车也松开，这样车辆就不会向后溜了；3、然后紧跟着踩上油门，缓慢抬起离合器，松开手刹，车辆起步完成。

驾驶手动挡汽车需要掌握一些技巧，在起步时需要使用半联动技巧，在每次换挡时都要将离合器踏板快速踩到底。手动挡汽车在驾驶时，挡位要与速度和转速匹配。一般的汽车发动机都有一个经济转速区间，车友们在开车时，可以让发动机一直保持在这个经济转速区间内，这样车子开起来是比较省油也是比较舒服的。手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧，在起步时，挂入1挡后应该慢慢抬起离合器，等离合器到达结合点后，应该停顿一下，然后再继续慢慢抬起离合器，此时右脚要缓慢踩下油门踏板。只有这样，手动挡汽车才可以顺利起步。如果在起步时一下将离合器踏板完全抬起，那车子的发动机会熄火。在起步时，发动机飞轮与离合器片转速差过大，一下结合离合器会导致发动机熄火，半联动可以逐渐降低离合器片与飞轮的转速差。在降挡时，可以使用降挡补油技巧。降挡补油技巧可以避免换挡后车子出现较大的顿挫，这样可以提升舒适性和安全性。手动挡汽车的离合器片随着使用里程的增加会出现磨损现象，所以车友们要定期检查并更换离合器片。