车身封釉好还是镀膜好?

镀膜或镀晶比较好，蜡的成分非常不稳定，自身很快会被氧化，其氧化后的残物会加速车漆氧化。以下是关于汽车镀膜的介绍：1、打蜡：作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。2、镀晶：汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。3、车漆：它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果。

相比较而言汽车镀膜更优越的，具体好处如下：1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用，施工后在车漆表面形成坚硬的无机（二氧化硅玻璃晶体）镀膜层，与车漆紧密结合，提高漆面硬度和平滑度，将漆面与空气完全隔绝，并且无外力因素永不脱落；2、能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度，使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目；3、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

汽车封釉镀膜都蛮好的，区别：1、镀膜是集打蜡及封釉优点于一身的新车漆养护产品，它和封釉还是有些不同的地方。“釉”与蜡是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成，容易氧化。而镀膜用的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成，并可长期起到保护车漆的效果；2、封釉与打蜡的养护理念是将釉或蜡加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化，导致漆面发污，失去光泽。而保护膜是覆盖在车漆表面，以透明膜的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤；3、原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：釉和蜡因为要与漆面充分结合，所以要用研磨机把药剂加压封入漆面，所以称封釉。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，从而避免了损伤车漆；4、从封釉、打蜡和镀膜的原料、养护理念和工艺上的区别可以看得出，镀膜是保护车漆的比较好的方法，但相对来说，镀膜的费用要很高；

个人建议最好可以封釉，区别在于：1、封釉的优点：手感光滑、透明度好、防水性好、抗腐蚀、抗氧化；缺点：本身封釉表面比较脆，比价容易酸化、氧化；2、镀膜的优点：抗酸碱、抗腐蚀、抗静电、抗氧化，透明度、光滑度高，可防止漆面开裂，强防水性；3、缺点：好的汽车镀膜材料，价格偏高，一般的镀膜材料，价格低，但是效果不明显，消费者一般分辨不出好跟差的镀膜产品。

新车打蜡好：1、车蜡的种类与选择目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高挡和中挡之别，还有国产和进口之选择；2、由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑；3、对于高级轿车，可选用高挡车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

镀膜蜡和普通蜡的区别如下：1、镀膜蜡一般是乳状，类似专业镀膜剂，镀膜蜡优点是亮度好持久性比普通车蜡要好很多，不含是石油蒸馏物白车蜡屑容易对人体和环境造成伤害；2、因为不含石油蒸馏物不油腻，车漆，真皮，橡胶，塑料也可以用；3、车蜡也是分为很多等级的，就像机油一样，分成石油蜡，半合成蜡，全合成蜡；4、目前大多数车蜡开始向全合成蜡进行了，全合成蜡主要是以镀膜蜡为代表，当然目前市场上有很多假冒的涂蜡。

当然是车漆镀膜好啦，有以下这些好处：1、首先汽车漆面镀完膜是又亮又光滑，增加美观；2、镀膜的材质接近无机物，自身不会氧化，所以镀膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蚀性；3、好的镀膜材质能防静电，漆面上不会吸附化学封尘，易于打理；4、镀膜的原理是给漆面上涂上一层物质，干燥后会形成一层保护膜，这层膜的硬度往往会高于漆面的硬度，能抗划伤抗擦洗。

汽车镀晶更好，但是价格也比汽车镀膜要昂贵许多的：1、汽车镀晶：是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆。汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到\"保护\"层面，是汽车美容的最高水准；2、镀晶的主要优点是因固化成硬质模块，所以相对抗外力比较强，在漆面抗划保护方面具有更大的优势；3、而在亮度，光滑度，漆面防氧化，老化方面以及施工难易程度方面，无机类镀膜更有优势；车主可根据自己情况自行选择适合的汽车美容产品。

新车镀晶好：1、镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用；2、镀膜的成分是有玻璃钎维素以及一些无机物、硅之类的。镀膜起到的作用有：抗老化、抗氧化、防止紫外线对车漆的伤害。耐腐蚀、耐高温、防划痕、增加亮度、很好清洗漆面，下雨之后，水珠会瞬间流下来；3、比汽车镀膜高级点保护车漆的产品，也就是镀晶，镀晶的成分是主要是玻璃纤维素；4、镀晶属于镀膜的一种，好于一般的有机镀膜，弱于真正的无机镀膜。含有二氧化硅、能迅速固化在车漆表面隔绝紫外线、虫胶、树胶、鸟粪、酸雨等。镀晶能有效提高车漆硬度，普通车漆硬度为2H左右，好的镀晶产品能到6-10H，工艺略微复杂，需到专业店面施工。

当然是镀膜好了，价格也贵，汽车镀膜好处：1、抗氧化，漆面镀膜后隔绝了车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化；易清洁，让车表面不易沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易；2、增加车漆亮度，车漆表面的光泽度更高，始终保持崭新状态；膜层长期耐久的对车漆保护；3、车身亮丽如新，在漆面形成一种很薄透明的SiO2玻璃质保护膜，具有很高的稳定性，能够对车漆表面提供长期的保护作用，具有很高的耐久性，效果长达5年以上。

新车封釉和打蜡都好：1、车蜡的种类与选择目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高挡和中挡之别，还有国产和进口之选择；2、由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑；3、对于高级轿车，可选用高挡车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可；4、当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用；2、特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；3、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去，封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果；4、并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；2、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去；3、封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果，并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；2、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去，封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果；3、并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

新车的话建议镀晶或者隐形车衣，都可以通过简单的抛光就可以实施，不会损伤车漆也能很好的保护车漆：1、汽车玻璃镀膜之后会使雨水同玻璃接触时迅速滑走，在风压状态下保持清晰的视野，确保雨中的行驶安全。在挡风玻璃的表面形成特殊滑水保护膜，增加拨水性，当车速上升的时候，滴在挡风玻璃上的雨珠会自然地滑落飞散，不容易黏附在玻璃上，保持视线清晰度，有效减少雨刮的使用。并有效避免雨刮故障而引起的视线模糊，减少雨天行车的交通事故，有效提高雨天驾车的安全性；2、可有效防止酸雨、油污、虫体和有害物质对玻璃的侵害，更能防止因汽车尾气，废气等而引起的玻璃面油膜非常有效地保持玻璃的清洁性。不含腐蚀性化学成分，保护雨刷器不受损害，延长其使用寿命；3、镀晶后能起到防止油膜、雪、霜污垢附着于玻璃的效果。玻璃的抗氧化能力提高三到五倍，提高玻璃的使用寿命。能很好的与太阳膜结合，使车内减少太阳紫外线的照射和热量。

新车镀膜和封釉都可以，主要看车子想要达到什么样的效果：1、新车漆面镀膜主要是对油漆进行一个保护作用，特别是无机镀膜会在车漆表面形成镀膜层，防止被紫外线、酸雨等因素氧化车漆，同时可以尽可能的减轻一些小刮痕；2、封釉则是把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去；3、封釉后的车身漆面能够达到使新车更亮的效果，并同时具备抗高温、抗氧化、抗腐蚀的作用。

车身封釉好一点的：1、定义不同封釉的本质是和打蜡一样，“釉”是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，车面清洗干净将“釉”通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透；2、镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面；3、作用不同封釉起到阻隔紫外线、抗氧化、抵御高温、酸雨、防止轻微划痕，提高原车漆面光泽度，硬度，延长漆的使用寿命，减缓褐色的作用。镀晶是目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。能够使车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时

给汽车镀膜会相对比较好，打蜡跟镀膜的区别是：1、打蜡是很多车主做的比较多的事，同时也是这几个美容项目中价格相对更亲民的一项。打蜡就是给车身打上一层蜡层，操作简单方便，可以自己动手，所以打蜡可以算得上是汽车美容中性价比高和受欢迎的一项；2、镀膜就是给车身镀一层无极分子膜，区别于打蜡，镀膜更能保护车漆，无机分子能附着在车身上，不同于传统蜡渗入车漆，可能损伤车漆；3、打蜡属于维护车漆范畴，镀膜更偏向于保护养护。要说汽车打蜡和镀膜哪个好，镀膜不论是保持时间还是保护能里方便，都是优于打蜡的。

汽车封釉和镀膜的区别如下：1、材料不同，釉是从石油中提炼出来的一种抗氧化成分剂。膜的成分是玻璃素，硅素，氟素；2、程序方面，镀膜一共需要18道程序，封釉相对简单。还有提高漆面硬度方面，镀膜能提高硬度9H（一般新车漆面硬度2H）封釉却做不到；3、镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有40-60微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；而封釉等美容行为，每做一次就要进行一次抛光，而一次重度抛光能减少漆面厚度3-5微米；4、保质期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。

镀晶好。镀晶是最新一代漆面保护技术，镀晶的试剂由类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料渗透到漆孔内，形成一层晶体而不是“膜”，镀晶可以提升车漆硬度、光泽度并拥有极强的耐腐蚀、耐划痕能力。无论是镀膜还是镀晶，都是从根本上隔绝原车车漆与外界接触的机会，使得原车车漆尽可能的保持出厂状态，且无论是晶体还是膜体，都具备很强的抗外伤能力。做封釉的车需要对漆表面进行抛光，也就是理解上的将漆打薄一层，店里的工作人员会跟你说，抛光的过程中仅仅去除了车漆表面的氧化层及污垢，正常一辆车漆的厚度仅能够维持6-8次的抛光，所以封釉这样的美容项目已经逐渐失宠。除非漆面细纹已经非常严重，需要小翻新，其他情况下不推荐大家做封釉。