尾气排放控制系统指示灯亮还能开吗?

刹车片报警灯亮起时，安全的行驶距离在100公里左右。更换的刹车片的具体法：1、拆下该制动器所在的车轮。2、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片。3、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。避免急刹车：紧急制动对刹车片的损坏非常大，平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。减少制动频率：平常开车时要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车，开车时可以多减档来实现减速。定期给车轮做定位：在车辆有跑偏等问题时，要及时给车辆做四轮定位，以免车辆轮胎受损，以及导致车辆某一边的刹车片过度磨损。

尾气排放控制系统指示灯亮方法：1、发动机假故障：假故障会导致指示灯亮或发动机抖动，这种故障现象都是因为添加了不清洁的燃油导致的。这种情况是不需要去店里维修的，正常开就行，影响不大。2、三元催化系统中的氧传感器损坏：如果三元催化器损坏，二级氧传感器将无法正确地向行车电脑的ECU提供数据，这样发动机的混合气浓度就会过稀或过浓，导致三元催化系统中毒，行驶中如灯亮，请立即减速，开到最近的修理店更换氧传感器。3、燃油泵或点火装置故障：如果排气故障灯亮起来了，粗车辆熄火启动不了，大多数都是因为燃油泵或者点火装置出现故障，需要更换新的燃油泵或者是火花塞以及点火线圈等点火装置的配件。4、排放控制系统有问题：如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。建议送往4s店进行维修。5、油品质量问题：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏。建议添加优质燃油。6、没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等），导致相应的部件故障。建议定期给车进行保养和更换损坏的零件。7、发动机有积碳：这个会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标。发动机积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦灼状的物质。建议定期清理发动机。8、三元催化器本身失效：三元催化器的失效症状是排气怪味难闻、发动机过热，早期过度磨损、发动机没劲、有异响、指示灯亮。建议更换三元催化器。9、个人驾驶习惯。在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。10、排气处理系统有故障：排气后处理故障，主要表现为发动机后处理系统故障灯常亮，出现发动机限扭，影响车辆整车运行尾气超标，建议送往4s店进行维修。

尾气排放指示灯亮说明尾气后处理系统有故障，尾气超标。尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。此时车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。

检查发动机排放控制系统还能开。排气系统故障原因：发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速并行驶到最近的维修服务站进行检修。判断尾气质量方法：尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。

机油灯亮了不能继续开。机油灯亮的原因如下：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低。6、回油阀损坏或失灵。若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。7、机油选用不当。如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。8、机油管路中有漏油、堵塞现象。

控制系统指示灯亮了的原因如下：1、可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯，没有带有感应线的刹车片不会自动报警，通过“铁蹭铁”的咝咝声来提醒，需要更换刹车片。2、假如是刹车片磨损的问题，理论上来讲，车辆至少还可以开几百公里，但是不建议再继续开，因为刹车片磨损会导致刹车距离变长、变软、噪音大、伤刹车盘的情况，车主最好养成定期更换刹车片的习惯，根据自己驾驶习惯和路况来选择更换周期。3、可能是刹车油液位过低，制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的作用，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况，这种情况只要及时补充制动液即可。

发动机故障指示灯亮起，可分为以下两种情况：1、首先，如果发动机故障灯亮起，但是车主在行驶的时候没有感觉到有什么不同，加速减速这些基本操作都能正常进行，那么汽车还可以继续行驶。这种情况一般都是汽车的传感器出现了故障，但是不会影响汽车行驶，最多就是排放变高些，有的时候甚至会自己又熄灭。不过也不要忽视它，有时间了还是要去检查一下。2、第二种就是汽车出现了异常。比如发动机故障灯亮起之后，汽车在加速的时候感到无力，或者汽车的抖动变大。这种情况还是不建议车主继续驾驶，最好还是呼叫救援，尽快将汽车拖去维修。因为这种故障一般比较大，继续开车上路的危险性很高。 

尾气排放控制系统指示灯亮的办法是清洗一下节气门喷油嘴的积碳，发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机组成部分：机体、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、供给系统和调速器、启动装置、冷却系统、润滑系统。

打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。以下是相关资料：1、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。2、早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重启发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。3、发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内雾化，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度很高，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。

尾气排放指示灯亮说明尾气后处理系统有故障，尾气超标。尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。此时车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。

代表着机动车的排放系统出现了问题，尾气排放系统对于机动车是比较重要的，当车辆尾气不达标，就会造成污染，同时发动机也是出现的问题，多数是由于燃烧不充分所导致，或者是氧传感器出现的问题，要及时检查。机动车辆的尾气排放是指车辆废气中排出的有害物质，这类的有害物质已经威胁到了人类的健康，汽车尾气排放里面的污染物有一氧化碳，碳氢化合物，以及一些对人体产生不良影响的其他固体颗粒，特别是使用含铅的汽油对人体的危害是更大的，铅在废气中呈微粒状态随风可以扩散。

可以开的，ABS是一种基于传统制动装置技术的改进，可分为机械和电子两种；1、现代汽车上安装了大量的防抱死制动系统，ABS不仅具有普通制动系统的制动功能，而且还具有防止车轮抱死的功能，使汽车在制动状态下能够正常行驶；2、为保证转弯车制动方向的稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前最先进的汽车，制动装置的最佳制动效果；3、转弯车制动性能是汽车的主要性能之一，它关系到行车安全，评价汽车制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间和制动方向的稳定性。

汽车制动系统警告灯亮起，说明制动系统某部分出现了异常：1、汽车制动系统正常的情况下，只有在手刹拉起时制动系统警告灯才会亮起，当手刹放掉后该灯就会熄灭，这是起到提醒驾驶员行车前手刹已完全释放的作用；2、如果手刹已完全释放，但制动系统警告灯依然亮着，一般表示制动液壶中的制动液不足；3、制动液不足、液面过低可能会加长制动距离，和需要更大的踏板行程来获得较大的制动效果，这存在一定的危险，所以最好及时将车停下进行检查。

尾气排放控制系统指示灯亮解决方法：1、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；2、故障现象：早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理：基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应；3、发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。

尾气排放控制系统指示灯亮原因：1、车辆启动以后故障灯如果一直亮表示发动机电控系统出现故障了；2、一般原因可能是发动机传感器故障，或者执行器损坏导致的，也有可能是线路原因；3、这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。

尾气排放故障灯亮了还能开的，但是建议去处理下：1、可以继续开，短时间可以了，但是要尽快去保养。保养后要清零保养灯；2、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后再启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；3、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（黄色的污染灯亮），用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

尾气排放故障灯亮不能行驶了，原因：1、如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析；2、利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机；3、由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16～22）。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）。

尾气排放控制系统指示灯亮解决方法：1、车辆启动以后故障灯如果一直亮表示发动机电控系统出现故障了；2、一般原因可能是发动机传感器故障，或者执行器损坏导致的，也有可能是线路原因；3、这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。

牵引力指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态，当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。但当汽车行驶在易滑的路面时，没有tcs的汽车加速时驱动力容易打滑、后驱则容易甩尾。所以建议尽快寻找维修店解决问题。牵引力控制系统的工作原理如下：1、牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率；2、计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图，然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差；从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样；3、如果检测出汽车转向不足（或过度转向），计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以便实现司机的转向意图。

发动机指示灯亮黄灯还能开的。发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。