桑塔纳水泵坏了会怎么样?

水箱坏了会导致发动机出现水温过高的现象，影响发动机的正常运行。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中的主要机件，其作用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到水箱后热量散去，再回到水套内循环，达到调节温度的目的。水箱的维护方法是：1、防止与任何酸、碱或其他腐蚀性的物品接触；2、硬水需软化处理后使用，避免造成水箱内部堵塞及水垢的产生；3、在安装水箱的过程中，避免损坏散热带和碰伤水箱，保证其散热能力和密封性。

水泵坏了之后会出现这种现象，出现这种现象后建议车友们更换水泵。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动后，发动机的温度比较低，此时冷却液在进行小循环，这样可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环时，是不经过散热水箱的。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的。在汽车上有一个很重要的部件，那就是水泵，如果这个部件坏了那冷却液根本就无法正常在发动机内循环，这样就会导致发动机无法正常工作。建议车友们定期更换冷却液，否则会对水泵产生损伤。一般家用车的冷却液需要每隔两年更换一次，在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。在缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替。

如果机油泵坏了，那会严重影响发动机的润滑，这样可能会导致发动机出现拉缸拉瓦的现象。机油泵是用来将机油输送到各个需要润滑的部位的，如果没有机油泵，那机油是无法到达发动机内各个需要润滑的部件表面的，这样会加剧发动机磨损。在发动机内，有两种润滑方式，一种是飞溅润滑，另一种是压力润滑。飞溅润滑很好理解，在发动机的油底壳内是有机油的，油底壳上方就是曲轴，曲轴在旋转时可以搅动这些机油，这样机油就可以被带到一些需要润滑的部件表面了。发动机只依靠飞溅润滑是不行的，所以就有了压力润滑。压力润滑是依靠机油泵的，机油泵可以建立一定的压力，这样就可以将机油输送到各个需要润滑的部位了，这样可以保证发动机的润滑。发动机的润滑是非常重要的，在高转速运行时，如果润滑跟不上，那发动机内会瞬间产生大量热量，这样会影响发动机的正常运行，并且可能直接导致发动机报废。润滑系统如果无法正常工作，那发动机也是无法正常工作的。如果机油泵坏了，那车友们一定要立即更换。

汽车的水泵轴承坏了的现象：1、怠速不稳定：水泵故障会导致水泵转动阻力增大，由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大会直接影响发动机的转动，在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火；2、发动机部分的噪声：这是一种旋转摩擦声，类似于“噌噌噌”声，这种声音会随着发动机转速的加快，这种噪声一般是随着故障程度的增加而变得越来越明显，一般经验丰富的维修人员应该能够听到，但在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题；3、冷却系统故障：这是一系列现象，都与水泵有关，而并不一定是多么复杂的问题。

汽车水泵怎样检测坏没坏汽车水泵漏了的症状主要有：1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。

汽车水泵故障的表现：1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大，由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火；2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化，这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显，一般有经验的修车师傅应该能听出来，但是在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题；3、冷却系统故障：这是一系列的现象，都与水泵有关，而并不一定是多么复杂的问题。

汽车水泵坏了会出现的症状有：1、怠速问题，汽车水泵是与皮带连接来将冷水从水箱中抽出来给发动机进行冷却，如果水泵转动出现问题，会直接影响到发动机的转速；2、大多数水泵损坏造成的直接后果是冷却液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的，此外，发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损；防冻液长时间不更换，内部腐蚀最终造成水泵损坏；水泵达到使用寿命而长时间不更换；3、发动机部位的噪音，敞开车盖，启动发动机，如听到低沉的摩擦噪音，可能是水泵轴承要坏了。如果已经坏了，声音就很明显。

桑塔纳后桥胶套坏了会导致胶套无法起到减震的作用，会使底盘发生震动和异响，如果震动严重就会关系到汽车驾驶时的稳定性，和对汽车的舒适性有影响。桑塔纳后桥胶套的更换方法如下：1、三根固定螺丝，一根中心螺丝，17～19扳手最重要一点固定后桥，刹车油管和后桥连在一起，油管有个固定卡子用锤子砸歪点好拧螺丝别弄断油管；2、如果是第一次更换先把胶套外圈的铁皮像内心砸平，仔细观察胶套与后桥出来一小部分铁皮。或者用大锤用最大力气砸一下；3、砸的时候注意别把铁皮砸堆以免卡在后桥不好弄下。如果砸堆了用角磨机磨平，最后在剔出胶套，反复以上安装即可。

桑塔纳水泵漏水暂时不换的影响如下：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。

发动机水泵坏了会出现情况：1、漏水（漏水分轻微与严重）轻微漏水只会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹。严重的就是直接漏水，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；2、循环能力弱：若水泵循环能力弱，会出现水温高的现象，特别是在南方的夏季更明显；3、异响；若水泵内部轴承存在问题，在皮带的带动下出现异常响声，可能是轻微的，你没有发现。

骐达水泵损坏会导致发动机异响。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。水泵漏水的维修方法如下：1、拆卸水泵：先将水泵中的防冻液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，在拆下水泵；2、水泵分解：专用工具先拆下水泵轴承，然后在从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件；3、更换密封环，新衬垫，新三角皮带，新皮带轮；4、组装：用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，在将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1-0.3mm；5、检查：组装好的水泵，其轴应能灵活运转，水泵轴承应沒有可感觉到的径向间隙；6、注入新防冻液。

在发动机上。新款桑塔纳水泵在排气凸轮轴的后盖内，刹车油壶旁边。水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。 在发动机的后端位置。

会影响车辆的散热系统，容易造成发动机开锅。桑塔纳水泵漏水暂时不换的影响如下： 1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液“开锅”现象； 2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现； 3、发动机工作时水泵出现异响。(汽车维修技术网https://auto.china.com)

会造成车辆怠速不稳的现象。桑塔纳水泵坏了的症状如下： 1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火； 2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显； 3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

汽车电子水泵坏了的症状如下：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

如果水箱坏了，那会导致发动机出现水温过高的现象，这样会影响发动机的正常运行。所有使用水冷发动机的汽车都是有水箱的，水箱是用来给冷却液散热的。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的，那水箱是负责给冷却液散热的，如果没有水箱，那冷却液温度会升高，这样会导致发动机温度过高。汽车的发动机都是有一个正常的工作温度区间的，发动机的温度过低是不好的，过高也是不好的。如果水箱坏了，那会导致冷却液温度过高，这样仪表盘上的水温报警灯就会亮。水箱损坏后，建议立即更换。一般的原厂水箱价格都是不贵的，水箱是一个很便宜的部件。汽车的水箱是在车头部位的，水箱前面还有空调的冷凝器。水箱后面有电子风扇，这个风扇在转动时是向内吸风的，这样可以提高气流经过水箱的速度，这样是可以提高水箱的散热效率的。在汽车行驶时，车头的水箱会撞风，此时电子风扇是不需要工作的。汽车长时间使用水箱表面会变脏，这样会影响水箱的散热效率，所以建议大家定期清理一下水箱表面的脏东西。

如果发电机坏了，那会导致汽车的电池无法充电，并且会导致汽车上很多电子系统无法正常使用。汽车上都是有电池的，在没有启动发动机时，是电池为全车电子设备供电的，在启动发动机后，就是发电机为全车电子设备供电了。启动发动机后发电机也会为电池充电。汽车在运行时也是需要电的，汽车发动机的点火系统需要电才能工作，有些车还配备了电动转向助力系统，这种系统也是需要电才能工作的。如果发电机没电了，那这些系统就会消耗电池的电，电池没电之后，汽车就会抛锚。所以发电机对于汽车来说是非常重要的，发电机是依靠发动机来带动的，发电机是通过皮带与发动机连接的。如果发电机坏了，那一般是无法修复的，发电机损坏之后车友们需要去更换新的发电机。在给汽车通电之后，仪表盘上会亮起一个电池的灯，这个灯亮的时候代表是电池为汽车供电的。如果这个灯熄灭了，那就代表是发电机开始为汽车供电了。在平时保养时，可以检查一下汽车的发电机和发电机皮带，这样可以防止汽车在行驶时异常断电。

如果机油泵坏了，那会严重影响发动机的润滑，这样可能会导致发动机出现拉缸拉瓦的现象。机油泵是用来将机油输送到各个需要润滑的部位的，如果没有机油泵，那机油是无法到达发动机内各个需要润滑的部件表面的，这样会加剧发动机磨损。在发动机内，有两种润滑方式，一种是飞溅润滑，另一种是压力润滑。飞溅润滑很好理解，在发动机的油底壳内是有机油的，油底壳上方就是曲轴，曲轴在旋转时可以搅动这些机油，这样机油就可以被带到一些需要润滑的部件表面了。发动机只依靠飞溅润滑是不行的，所以就有了压力润滑。压力润滑是依靠机油泵的，机油泵可以建立一定的压力，这样就可以将机油输送到各个需要润滑的部位了，这样可以保证发动机的润滑。发动机的润滑是非常重要的，在高转速运行时，如果润滑跟不上，那发动机内会瞬间产生大量热量，这样会影响发动机的正常运行，并且可能直接导致发动机报废。润滑系统如果无法正常工作，那发动机也是无法正常工作的。如果机油泵坏了，那车友们一定要立即更换。

如果压缩机坏了，那汽车的空调是无法制冷的，就算按下了ac按键，那空调出风口也是不会吹出冷风的。汽车空调的制冷原理非常简单，在空调制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机就可以带动压缩机运行了。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸收热量，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。如果压缩机坏了，那压缩机就不能压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内了，这样汽车空调的出风口就不能吹出冷风了。汽车空调的压缩机如果坏了，那一般是不可以维修的，想解决这个问题只能更换新的压缩机。汽车空调在制热时，是用不到压缩机的，制热时也不需要按下ac按键。打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的暖风水箱其实就是一个热交换器。

水泵坏了之后会出现这种现象，出现这种现象后建议车友们更换水泵。汽车发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动后，发动机的温度比较低，此时冷却液在进行小循环，这样可以让发动机快速升温。冷却液在进行小循环时，是不经过散热水箱的。当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经过散热水箱散热的。在汽车上有一个很重要的部件，那就是水泵，如果这个部件坏了那冷却液根本就无法正常在发动机内循环，这样就会导致发动机无法正常工作。建议车友们定期更换冷却液，否则会对水泵产生损伤。一般家用车的冷却液需要每隔两年更换一次，在缺少冷却液时，千万不要用自来水代替，自来水中含有矿物质，遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机水道。在缺少冷却液时，可以暂时用蒸馏水代替。