领动1.4t发动机成熟吗

领动1.4t百公里加速时间为8.5秒。百公里加速，指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。领动于2016年第一季度正式上市。领动作为Elantra的第六代产品，定位在朗动之上。以领动2020款1.4T双离合炫动活力型为例，车身尺寸长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率95.6kw，最大扭矩211牛米。匹配7速干式双离合变速箱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。(数据来源于有驾官网)

比亚迪的发动机在国内汽车市场已经成熟。比亚迪的发动机是自主研发的，研发能力和技术绝对在中国名列前茅。比亚迪有限公司是一家汽车制造企业，成立于1995年，总部位于深圳。比亚迪成立了中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院、电力研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究；拥有从硬件、软件、测试等方面提供产品设计和项目管理的专业团队，对各种产品具有完全独立的开发经验和数据积累。逐步形成了具有自身特色和国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪快速发展的基础。2016年3月4日，比亚迪宣布与人机交互解决方案开发商Synaptics合作，利用Synaptics的触摸解决方案为比亚迪提供汽车触摸屏。

丰田混动技术比较成熟。丰田的混动技术最初是运用在其高端品牌雷克萨斯上。随着汽车市场竞争日益激烈化和混动技术成本降低，混动技术也下放到丰田品牌的众多车型里，如亚洲龙、凯美瑞、雷凌等各个价位的车型中。可见其混动技术是十分稳定和成熟。丰田混动技术的优点介绍：1、稳定：因为投放市场超过23年，稳定性极强，曾经一组试验数据表明：对比使用10年和全新普锐斯电池性能，丰田镍氢电池居然衰减率微乎其微。2、可靠：丰田镍氢电池可以耐零下40度低温，电池属性不发生改变，这是包括锂电池在内的其他混动系统无法做到。3、省电：这套混动系统专为城市打造，同排量汽车，百公里油耗可以节省3个油以上，省油效果明显。

领动1.4t车型的百公里油耗约是7.3升。以下是领动相关介绍：1、领动1.4t车辆优点：车辆动力好，油耗低，驾驶感优异，且1.4T发动机采用了GDI直喷发动机，并且应用了目前比较先进的进排气双可变正时控制，发动机喷油量更加精准，车辆燃油效率显著提升。2、领动1.4t车辆缺点：领动的底盘有些偏硬，经过颠簸路面时给人的乘坐感受不是很舒适，胎噪声较大，且主要发生在快速行车的时候。

领动1.4t油耗是5.5L。以下是领动1.4t油耗的介绍：1、技术：北京现代领动搭载了涡轮增压和缸内直喷技术发动机，匹配了7速DCT双离合变速箱，210.8N·m的扭矩输出，0-40km/h加速为2.6秒。2、简介：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗，排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断。

领动的发动机不是进口，而是国产，是北京现代公司生产，沃德十佳的品牌。领动配备了1.4T涡轮增压发动机，最大功率128马力，最高扭矩达到211牛·米，匹配了一台7速双离合变速箱，百公里油耗仅需5.3L。车身尺寸方面：领动1.6是北京现代旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时204千米。在配置方面：ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊等安全配置为全系标配。支持苹果Carplay和百度Carlife的智能手机互联系统，在同级别中较为少见；同时还将搭载ABS、VSM车辆稳定控制系统、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LDWS车道偏离警示等主动安全配置。

领动1.4t百公里加速时间为8.5秒，领动是现代的一款紧凑型车。在车身尺寸方面，领动的长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，其是一款4门5座的三厢车型。领动配备有AEB自动紧急制动系统，通过对车前障碍物相对速度与尺寸的判定，自动紧急制动系统可以有效预判车辆是否会发生碰撞，在紧急时刻实现自动制动。在提高安全防护能力上，领动整车采用高达百分之53的热成型钢与超高张力钢板，大幅提升车身平均强度。

现代领动cvt是成熟的技术，cvt无极变速箱出现很久了，发展至今的技术也是比较靠谱。领动作为现代旗下的紧凑型汽车，一共搭载了两款发动机，分别是1.4升涡轮增压还有1.6升自然吸气发动机。外观方面，领动使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，质感出色，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息。车身尺寸方面，领动长宽高分别为4610mm、1800mm、1450mm，轴距为2700mm。

长安直喷发动机是非常成熟的了，其实直喷只是改进了供油方式而已，这个发动机技术在柴油机上面已经运用了很多一段时间了，所以这个直喷发动机是很成熟的。直喷发动机也就是采用缸内直喷GDI技术的发动机，它的原理就是将燃油直接喷入气缸里面和进气混合的技术，直喷其实也是电喷的一种，全称是缸内直喷。一般采用直喷发动机的除了长安汽车，还有大众的TSI、TFSI以及通用的SIDI等等。缸内直喷发动机比起传统电喷发动机来说，更容易出现积碳现象，要解决这个问题的话，车主就要用缸内直喷发动机专用添加剂来解决积碳问题。

1.4t领动的双离合变速箱为干式双离合变速箱，这种变速箱耐用性和可靠度不如湿式双离合变速箱，但是只要正确使用是不会出现什么问题的。双离合变速箱的工作原理非常简单，这种变速箱的结构与手动挡变速箱差不多，只不过拥有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。干式双离合变速箱依靠风进行散热，湿式双离合变速箱依靠变速箱油不断循环进行散热。在堵车时，行驶速度本来就慢，气流通过变速箱壳体表面的速度也很慢，此时变速箱的散热比较不好。堵车时又需要走走停停，此时变速箱在1挡与2挡之间来回切换，这样就等于两个离合器不断进行分离和结合，这样就非常容易导致干式双离合变速箱过热。有一个方法可以避免干式双离合在堵车时过热，那就是将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁在1挡，这样就不会在1挡与2挡之间来回进行切换了。干式双离合变速箱只有在走走停停堵车的时候容易过热，其他路况下干式双离合基本不会出现状况。只要正确使用干式双离合变速箱，就不会出现什么问题。

领动1.6发动机是沃德十佳发动机，1.6自然吸气发动机采用了缸内直喷技术，不仅动力强劲，发动机的燃油经济性表现也十分不错。领动1.6自然吸气发动机，是直列四缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩157牛米，同时配备了一款6速自动变速箱，除了正常的驾驶模式以外，还附带了ECO与SPORT两种模式。1.6自然吸气发动机采用了可变气门正时，可变气门正时即生成电子控制系统，气门正时可以随着汽车发动机的工作状态而做出适当的调整，就是说汽车无论在什么样的工作状态下，都有比较高的进气效率，使发动机能够正常工作，并且还能提高发动机的燃油经济性，这款发动机的整体结构比较简化，发动机内部的布局更加紧凑，使发动机的重量整体减轻，有效的减少了发动机舱的占用面积。1.6自然吸气发动机的缸内直喷技术容易产生积碳，长时间使用，发动机就会产生积碳，从而影响发动机正常工作，建议车主2-3万公里清理一次发动机积碳。

领动发动机抖动的原因有很多，主要包括发动机温度过低、发动机积碳严重、发动机缺缸、火花塞故障等，以下具体分析。1、发动机温度低：当汽车冷车启动时，由于发动机温度较低，还没有达到使其正常工作的温度，所以发动机就会出现怠速抖动的现象。这种现象是正常的，只需等到发动机温度上来就可以了。2、发动机积碳严重：当发动机积碳严重时，就会堵塞发动机的输油管道，使燃油和混合气体不能正常燃烧，所以就会出现发动机抖动的问题。这种情况要及时对发动机积碳进行清理，避免引起油耗增加、动力缺失等其他的问题。3、发动机缺缸：如果发动机的一个气缸不能工作了，就会影响发动机的平衡，自然就会出现发动机抖动的问题了。这种情况比较麻烦，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和修理。4、火花塞故障：当火花塞出现故障时，汽车就不能正常点火，气缸和活塞不能正常工作，所以发动机就出现抖动了，这种情况要及时对火花塞进行更换。

本田在混动方面还是挺不错的，雅阁这款车的质量还是挺不错的，参考：1、广汽本田现在有两款混动车型，雅阁和奥德赛，以后还会有皓影，三款都是不同类型的车。雅阁混动主要偏运动一些，但舒适感也非常强，这套混动系统有三种行驶模式，EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式；2、平时一般在市区开开基本很少会到发动机模式，燃油经济性可想而知。奥德赛作为一款注重家用的MPV车型，换上混合动力后，虽然前期投入会多一些，但是之后的节油也能省下很可观的一笔费用；3、雅阁混动拥有146马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，电机为135千瓦以及315牛米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。看你具体需求是什么，因为这两款是不同的车型，但是主要卖点就是这套混动系统。

发动机大修技术好不好还是看去什么地方大修的：1、发动机大修的项目包括更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱；2、如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用；3、反正也不贵，几十块钱一个）、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。

领动的发动机是国产的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

1.4t车型的百公里油耗是7.3升。领动是现代旗下的一款紧凑型轿车，新款领动一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。领动的1.4升涡轮增压发动机有130马力和211牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1400到3700转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领动的1.5升自然吸气发动机有115马力和143.9牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构很简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。领动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低生产成本从而降低汽车的售价，并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

领动搭载的是1.5L、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。领动是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为9.98-15.18万元。在动力方面，这款车共推出了三款车型，分别搭载的是1.5L、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为84.5kw，最大扭矩为143.9牛米，1.6L发动机的最大功率为93.8kw，最大扭矩为156牛米，1.4T发动机的最大功率为95.6kw，最大扭矩为211牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和7挡双离合变速箱。值得一提的是，领动搭载的这台涡轮增压发动机进一步拉近了和沃德十佳发动机的距离，在同级别车型中，这款车搭载的发动机表现可以说是非常优秀的，同级别其它车型相比排量更小，油耗表现更为出色。发动机采用的是缸内直喷、进排气双可变正时调理、电动涡轮泄压阀、集成式排气歧管等技术，进一步提升了发动机的性能。

领动发动机抖动的原因有很多，主要包括发动机温度过低、发动机积碳严重、发动机缺缸、火花塞故障等，以下具体分析。1、发动机温度低：当汽车冷车启动时，由于发动机温度较低，还没有达到使其正常工作的温度，所以发动机就会出现怠速抖动的现象。这种现象是正常的，只需等到发动机温度上来就可以了。2、发动机积碳严重：当发动机积碳严重时，就会堵塞发动机的输油管道，使燃油和混合气体不能正常燃烧，所以就会出现发动机抖动的问题。这种情况要及时对发动机积碳进行清理，避免引起油耗增加、动力缺失等其他的问题。3、发动机缺缸：如果发动机的一个气缸不能工作了，就会影响发动机的平衡，自然就会出现发动机抖动的问题了。这种情况比较麻烦，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和修理。4、火花塞故障：当火花塞出现故障时，汽车就不能正常点火，气缸和活塞不能正常工作，所以发动机就出现抖动了，这种情况要及时对火花塞进行更换。

领动1.6发动机是沃德十佳发动机，1.6自然吸气发动机采用了缸内直喷技术，不仅动力强劲，发动机的燃油经济性表现也十分不错。领动1.6自然吸气发动机，是直列四缸发动机，最大功率130kw，最大扭矩157牛米，同时配备了一款6速自动变速箱，除了正常的驾驶模式以外，还附带了ECO与SPORT两种模式。1.6自然吸气发动机采用了可变气门正时，可变气门正时即生成电子控制系统，气门正时可以随着汽车发动机的工作状态而做出适当的调整，就是说汽车无论在什么样的工作状态下，都有比较高的进气效率，使发动机能够正常工作，并且还能提高发动机的燃油经济性，这款发动机的整体结构比较简化，发动机内部的布局更加紧凑，使发动机的重量整体减轻，有效的减少了发动机舱的占用面积。1.6自然吸气发动机的缸内直喷技术容易产生积碳，长时间使用，发动机就会产生积碳，从而影响发动机正常工作，建议车主2-3万公里清理一次发动机积碳。

1.4t领动的双离合变速箱为干式双离合变速箱，这种变速箱耐用性和可靠度不如湿式双离合变速箱，但是只要正确使用是不会出现什么问题的。双离合变速箱的工作原理非常简单，这种变速箱的结构与手动挡变速箱差不多，只不过拥有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。干式双离合变速箱依靠风进行散热，湿式双离合变速箱依靠变速箱油不断循环进行散热。在堵车时，行驶速度本来就慢，气流通过变速箱壳体表面的速度也很慢，此时变速箱的散热比较不好。堵车时又需要走走停停，此时变速箱在1挡与2挡之间来回切换，这样就等于两个离合器不断进行分离和结合，这样就非常容易导致干式双离合变速箱过热。有一个方法可以避免干式双离合在堵车时过热，那就是将变速箱切换到手动模式，然后将挡位锁在1挡，这样就不会在1挡与2挡之间来回进行切换了。干式双离合变速箱只有在走走停停堵车的时候容易过热，其他路况下干式双离合基本不会出现状况。只要正确使用干式双离合变速箱，就不会出现什么问题。