途观制动器故障怎么解除?

其实就是车辆的制动系统有部件出现问题，会导致制动系统不能正常运作。汽车的制动系统主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。制动系统常见故障：一、制动效率差现象：汽车制动时，制动减速度小，制动距离长。原因：1.总泵有故障。2.副缸有问题。3.刹车有故障。4.空气体渗入制动管。诊断：液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板行程(俗称高低)、踩制动踏板时的软硬感、踩下制动踏板后的稳定性、边疆地区多足制动时踏板高度的增加来判断。1.一般是踏板高度过低，制动效率差。如果两个或两个以上的脚连续制动，踏板高度随之增加，制动效率提高，表明制动鼓与摩擦片之间或主缸活塞与推杆之间的间隙过大。2.保持制动时，如果踏板高度下降缓慢或快速，则表示制动管路中某处断裂，接头密封不良或副缸杯密封不良，回位弹簧过软或断裂，或主缸杯、杯密封不良，回油阀、出油阀密封不良。首先，踩下制动踏板，观察是否有制动液泄漏。如果外观正常，检查副缸或主缸的故障。3.连续刹车几次，踏板高度还是太低，第二脚刹车后，感觉总泵活塞还没有回到原来的位置，踩刹车踏板时，主缸推杆与活塞之间会有敲击声，这是由于主缸杯破裂或连续几次，回位弹簧过软造成的。4.连续制动几脚时，踏板高度稍有增加，有弹性感，说明空气体渗入制动管路。5.连续踩了几脚后，踏板被踩到底，感觉踏板没有反作用力，说明主缸储液罐制动液流失严重。6.连续制动几脚时，踏板高度低而软，这是由于主进油孔中储液室塞的通气孔堵塞造成的。7.用一只脚或两只脚刹车时，踏板高度合适，但要有效刹车太难。检查各轮摩擦件与滚筒的间隙是否过小，中高速是否不当，如果间隙正常，检查滚筒壁和摩擦片的表面状况。如果正常，则检查制动蹄弹簧是否太硬，主缸或从缸杯是否膨胀，活塞是否与缸壁配合松动。如果都正常，则检查制动软管是否老化。二、刹车突然失灵现象：汽车行驶时，一脚或几脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵。原因：1.总泵中没有制动液。2.总泵杯损坏或翻倒。3.分配器杯损坏或翻倒。4.制动管严重断裂或接头断开。诊断：如果刹车失灵，立即停车检查。首先，观察制动液是否泄漏。如主缸推杆防尘套处的制动液。如果主缸推杆防尘盖处制动液泄漏严重，多半是主缸杯踩翻或严重损坏所致。如果车轮制动鼓边缘有大量制动液，则意味着轮缸杯翻倒或严重损坏。管路中制动液的泄漏一般很明显。如果制动液没有泄漏，检查主缸储液罐中的制动液是否充足。三、刹车咬合现象：踩下刹车踏板，感觉又高又硬或者没有自由行程，自动启动困难或者难以驾驶。原因：1.制动踏板没有自由行程或其回位弹簧脱落、断裂或太软。2.由于生锈滞后，很难增加踏板轴。3.主缸杯和胶圈膨胀或活塞变形或被灰尘卡住。4.总泵活塞回位弹簧过软、断裂，杯胀堵塞回油孔或回油孔被污物堵塞。5.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙太小。6.制动蹄回位弹簧太软，断裂。7.间瓦可沿支撑销上下自白转动。8.气缸杯膨胀，活塞变形或灰尘粘住。9.制动管凹陷堵塞，回油不畅。10.制动液太脏太粘，很难回油。诊断：松开制动踏板后，所有或单个车轮仍具有制动功能，这意味着制动器咬合。行驶中出现刹车咬合，如果所有车轮的刹车鼓过热，说明主缸有故障。如果单个制动鼓过热，则是车轮制动器工作不正常。如果故障在总泵中，首先检查制动踏板的自由行程。如果没有自由行程，主缸推杆和活塞之间的间隙通常太小或没有间隙。如果自由行程正常，拆下总泵储液罐的塞子，踩下制动踏板并观察回油情况。如果没有回油，回油孔堵塞。如果回油缓慢，检查制动液是否太脏或太粘，如果制动液纯净，主缸杯和裙板可能会膨胀或其回位弹簧太软，因此应拆卸主缸进行检查。如果故障发生在单个车轮的制动器上，安装车轮并松开分泵的放气螺钉。如果制动液快速喷出，车轮立即自由转动，则意味着该车轮的制动管路堵塞，副缸无法回油。如果车轮转动后仍然咬合，检查制动蹄摩擦片和制动鼓之间的间隙是否过小。如果上述所有情况都正常，检查活塞碗和制动器摩擦副缸回位弹簧的情况。四、制动偏差(单边)现象：汽车刹车时，向一侧倾斜。原因：1.两个前轮制动鼓与摩擦片之间的间隙不同，两个前轮摩擦片的接触面积相差太大，两个前轮摩擦片的质量不同，两个前轮制动鼓的内径相差太大，两个前轮制动蹄回位弹簧的弹力不相等。2.前轮缸一侧活塞与缸筒摩擦过多，前轮缸一侧有空气体，软管老化或缸缸杯有缺陷或前轮一侧制动鼓不圆，两个前轮胎气压不一致，前轮一侧摩擦片油腻、潮湿、变硬，铆钉外露。3.两个前轮制动蹄支撑销的偏心套磨损程度不同。4.两个后轮有上述前三个故障。5.车架变形，前轴位移，前束不理想，转向机构松动，两个前片簧弹性不等。诊断：检查时，先通过路试刹车，根据轮胎拖痕找出刹车效率差的车轮进行维修。带有短拖痕或没有拖痕的车轮被认为制动效率低。首先检查车轮制动管路是否漏油，胎压是否充足。如果正常，可以高速摩擦制动鼓和制动盘之间的间隙。如果仍然不起作用，检查空气体是否渗入副泵。如果没有空空气渗入，拆下制动鼓，根据原因逐一检查制动部件。如果正常，说明故障不在制动系统。检查车架或前轴和转向机构的技术状况。如果有刹车试验台，更方便检查看哪个车轮制动力小，也就是坏轮。

大众途观驻车制动器故障灯亮的原因是刹车油液位过低、刹车片磨损严重等。具体原因和解决办法如下：刹车油液位过低：绝大多数车都有刹车油位报警功能，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以在释放手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位过低。解决办法：根据提示，更换刹车油。刹车片磨损严重：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地调整刹车片因为磨损而产生的间隙，从而引起制动器故障灯亮。解决办法：更换刹车片。

1解除手刹点击一下手动电子刹车就行，如果有自动驻车功能，直接按到自动方式就不需要再进行额外操作。2其他操作先挂档P，假如没有坡度，电子手刹可以不拉，假如已经开启自动驻车，再次启动汽车自动会解开手刹。

有两种方式解除：1.音量加按键：使用多功能方向盘上的音量加按键，使用中控屏幕上的音量加按键，来消除静音状态。2.静音按键：使用多功能方向盘上的静音按键来消除，消除后可以正常使用，不会有影响。更多相关资料如下：1.车身尺寸：途观车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距是2684mm。2.配置：途观的车身类型为5门5座SUV，其采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，配置方面配有ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。

应该是液体进入了电子手刹开关导致短路引起。还有必要要检查电子手刹保险片是不是烧溶、更换保险片。更多相关资料如下：1、驻车制动器：通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。2、进行驻车制动时：向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。3、注意事项：对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到“P”（停车）位置。在倾斜地面停车时，如果先换档到“P”位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将在准备开动汽车时难于从“P”（停车）档换出来。

以下是途观L音响静音解除的方法：1、使用多功能方向盘上的音量加按键，来消除静音状态。2、使用中控屏幕上的音量加按键，来消除静音状态。3、使用多功能方向盘上的静音按键来消除，消除后可以正常使用，不会有影响以下是途观L的介绍：1、途观L车型车身尺寸长宽高分别是4712mm、1859mm、1677mm，轴距为2791mm。2、途观L在各项配置上，其中1.8T车型标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4/6分折的后排座椅、Clean-AirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达/影像、可加热的外后视镜等。途观L高配车型有8英寸中控屏幕，集成第二代MIB车机系统，支持Carplay手写等功能。

途观发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。发动机故障灯是一个类似于水龙头的图标。有黄色和红色两种颜色。⻩⾊是警告，红⾊是禁⽌。⻩⾊故障灯亮时，表示汽⻋上的某些系统参数可能超出设定范围，此时汽⻋可以继续⾏驶，只是某些功能受到了限制。红⾊故障灯亮时，汽⻋必须⽴即停⽌，将发动机熄⽕，禁⽌继续驾驶，并检查哪里出现了故障。引起发动机故障灯亮的常见原因包括：传感器故障、油质问题、混合气燃烧不良、增压问题、进气问题、排气问题、防盗系统故障。 

epb故障解除方法：将脚刹踩下去，同时把手刹也按下去，保持20秒左右，然后把手刹提起来，即可解除。epb英文全称为ElectricalParkBrake，电子驻车制动系统，也就是常说的电子手刹。epb通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力，电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能够停在斜坡上。

自动挡汽车驻车制动器的解除方法是：1、发动机启动后，驾驶员侧车门关闭，车辆移动时驻车制动将自动解除；2、接通点火开关或发动机运转时，踩下制动踏板，先向后拉紧手柄，同时按住手柄末端的锁止钮，然后将手柄向下推送到底，即可手动解除驻车制动。驻车制动也就是手刹或者自动挡中的停车挡，自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。

可前往4s店进行清理。大众途观制动器进水前往修理店进行清理或者自动晾干。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是汽车处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止汽车前滑和后溜。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下： 1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置； 2、在倾斜地面停车时，假如先换挡到p位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从p位换出来； 3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从p位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

更换刹车系统的相关配件。大众途观制动器维修站是刹车系统出现故障，需拖车前往维修站点进行检修。需检查刹车系统的问题，刹车片是否磨损严重、刹车盘是否磨损到极限、是否缺少刹车油、刹车片和刹车盘的配合间隙是否过大或者过小。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下： 1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置； 2、在倾斜地面停车时，假如先换挡到p位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从p位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从p位换出来； 4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。 添加制动液、调整配合间隙。 （中华网汽车auto.china.com原创）

代表刹车系统出现问题。大众途观制动器维修站是刹车系统出现故障，需拖车前往维修站点进行检修。需检查刹车系统的问题，刹车片是否磨损严重、刹车盘是否磨损到极限、是否缺少刹车油、刹车片和刹车盘的配合间隙是否过大或者过小。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下： 1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置； 2、在倾斜地面停车时，假如先换挡到p位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从p位换出来； 3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从p位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。 刹车系统出现故障问题，提醒汽车车主立刻实行修理。

大众途观制动器进水前往修理店进行清理或者自动晾干。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

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大众途观制动器维修站是刹车系统出现故障，需拖车前往维修站点进行检修。需检查刹车系统的问题，刹车片是否磨损严重、刹车盘是否磨损到极限、是否缺少刹车油、刹车片和刹车盘的配合间隙是否过大或者过小。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

途观发动机故障灯亮了的解决方法如下：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；更换三元催化器即可；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；根据相关维修方法进行修复更换；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。需前往维修厂进行维修检测。

途观制动器进水前往修理店进行清理或者自动晾干。行车制动器是刹车，在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车；驻车制动就是车子处于静止情况下所用的制动称为驻车制动。也称为手刹。主要作用是防止车子前滑和后溜。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

途观驻车制动器故障的解决方法如下：1、把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置了；2、驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用；3、驻车制动器的作用是可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

松开手刹就能解除逍客制动器。汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面。盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。下面是逍客的相关内容：1、为各方面，逍客使用了双腰线设计，上方安装铝合金行李架，下方搭配造型新颖大尺寸轮圈，看着上去很是运动。尾部设计简洁，上方配有鸭尾式扰流板和高位刹车灯，视觉效果出色；2、内饰方面，车采用三辐式多功能方向盘搭配双桶式仪表盘，中控台为对称式设计，整体运动感很强，高配车型还搭载了日产PilotedDrive辅助驾驶系统；3、在动力方面，逍客搭载2.0L缸内燃油直喷系统配合11.7高压缩比设计，带来高效能、低油耗的优异表现。e-VTC可变气门正时系统，根据发动机转速的变化，合理调整发动机进气，降低油耗，提升动力性能。

这是电子手刹系统出现了故障，要消除这个故障需要去4s店检查故障部位和故障原因，然后修复就可以了。电子手刹是很多汽车都会配备的，有很多中型轿车都使用了电子手刹。电子手刹的结构与机械式手刹是不一样的。配备电子手刹的汽车在两个后轮有手刹电机，按下电子手刹按钮后，电子手刹电机可以夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。电子手刹出现故障一般就是电子手刹电机出现了故障，或者是电子手刹的电路出现了故障。机械手刹是有手刹拉杆的，这个手刹拉杆有手刹拉线，拉上拉杆后，后面两个车轮就会被刹住，这样车子就不会出现溜车现象了。机械手刹的手刹拉线长时间使用会出现松动现象，这样车友们就需要定期去紧一下手刹拉线了。如果手刹拉线松动了，那拉紧手刹后，车子也可能会出现溜车现象。在平时开车时，一定不要忘了放下手刹，否则对手刹系统是有害处的，并且也会加快轮胎的磨损速度。在平时用车时，一定要定期检查保养车子，这样可以让车子始终保持良好的状态。