汽车尾气排放故障灯亮怎么修?

1、连续启动和熄火。驾驶员启动车辆后，再把车辆熄火，连续操作三次，可以排除发动机的假故障，发动机排放故障灯就会熄灭。2、拔掉负极线。驾驶员可以拔掉蓄电池的负极线，再等待30秒，把负极线接好，也能排除发动机的假故障。3、更换燃油。如果车辆使用的燃油质量不好，就会导致混合气燃烧不充分，发动机排放故障灯点亮，需要更换质量好的燃油。4、清洗节气门。节气门积碳会导致发动机进气不正常，发动机排放故障灯点亮，需要及时清洗节气门。5、清洗喷油嘴。如果喷油嘴堵塞，就会导致汽油雾化不好，混合气燃烧不充分，发动机排放故障灯点亮，需要及时清洗喷油嘴。6、氧传感器损坏。氧传感器损坏，会导致发动机动力不足、排气管冒黑烟，发动机排气故障灯就会亮起，需要更换新的氧传感器。7、更换三元催化器。使用含铅的燃油添加剂或硫、磷、锌含量超标的机油添加剂，就会导致三元催化器中毒，需要更换新的三元催化器。8、更换燃油泵。燃油泵出现故障，会导致发动机启动困难、加速无力，点亮发动机排放故障灯，需要更换新的燃油泵。9、更换火花塞。火花塞损坏会影响汽车的点火系统，还会导致发动机动力不足，车身出现抖动的现象，需要更换新的火花塞。10、更换点火线圈。点火线圈损坏会导致发动机缺缸，发动机的驱动力就会降低，发动机排放故障灯点亮，需要更换点火线圈。发动机排放故障灯亮起后，如果车辆出现严重抖动的情况，就不能继续行驶，驾驶员应该拨打4s店的电话请求救援。

排放故障灯亮的解决办法是：1、对车辆进行启动和熄火连续三次；2、拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒再接上去。汽车排放故障灯亮可能因为车辆发动机内部燃烧状态不好；气温的原因；发动机的氧传感器出现了故障；车辆所使用的燃油不好；发动机的活塞顶端出现积碳；保养问题；假故障；三元催化器产生硫、磷等物质出现中毒。具体原因及解决方法如下：1、车辆发动机内部燃烧状态不好，会导致发动机积碳或爆震问题。解决方法：重点检查燃油供给系统，例如检查燃油滤清器，如有异常及时到4s店进行全面检修。2、由于气温的原因，车辆启动后尾气排放超标。解决方法：气温原因导致的排放超标属于客观因素，无需维修。3、发动机的氧传感器出现了故障。解决方法：检查氧传感器，如有故障需要到专业维修店或4s店及时维修。4、车辆所使用的燃油不好，燃油中的杂质过多。汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损。解决方法：更换高品质燃油，选择合格的汽油型号，再进行清洗发动机油路，清洗三元催化和氧传感器即可。5、发动机的活塞顶端出现积碳，导致火花塞，点火线圈工作不良。解决方法：清理发动机活塞、节气门积碳，检查发动机火花塞、点火线圈能否正常工作，如有故障或已经无法清理，则需到4s店更换。6、保养问题，不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担。解决方法：进行定期保养，以确保车辆保持最佳的工作状态，保证使用安全。7、假故障，在驾驶时发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断。解决方法：按照上文的解决方法对车辆进行启动和熄火连续三次，如果无法解决则需要去专业维修点使用解码器排查故障码进行相对应的维修。8、三元催化器产生硫、磷等物质出现中毒。解决方法：需要到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。

1连续启动和熄火对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。2服务站进行检修发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏所导致。3打电话叫拖车如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车。4更换传感器如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。

排放超标故障灯亮是三元催化器损坏。以下是更多相关资料：1、原理：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。2、导致污染灯亮的原因：（1）汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。（2）进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。（3）冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。

以下是货车排放故障灯亮的相关介绍：1、检查刹车油液位：绝大多数车都有刹车油位报警，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油。2、更换刹车片：活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车油泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。

排放系统故障灯亮的解决方法如下：1、判断是否为假故障：对车辆进行启动和熄火连续三次；或者可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去；按上述方法操作后，看仪表盘的发动机故障灯是否还亮；如果熄灭，则为假故障现象。2、故障原因：发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏；如果在行车中该灯亮起，请立即减速；行驶到最近的维修服务站进行检修。

汽车尾气排放故障灯亮起的原因是：1、传感器问题：当水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据；2、保养问题：不按期保养、不良的驾驶习惯会加重发动机运行的负担；3、油质问题：汽车加注的燃油是有标号的，没有按要求添加会造成发动机的磨损；4、混合气燃烧不良：会导致发动机积碳或爆震问题，发动机氧传感器会监测到；5、假故障：在驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断。

汽车尾气故障灯亮的解决办法：对车辆实行启动、灭车，启动、灭车实行三次后，再启动车辆观察尾气故障灯是否还是点亮，如果还是点亮，需要及时到4s店进行检修；2、燃油品质不好，需要更换高质量的燃油。汽车尾气作为空气污染的主要来源之一，含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等。排放系统故障的危害是：1、导致积碳过多；2、影响车辆行驶过程中的安全性，会降低发动机使用年限；3、发动机过热，造成三元催化转化器载体烧结或脱落，排气阻力增大；4、排放有害物质超标。

导致尾气排放故障灯亮的原因：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮；2、而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，而且为了减少以上故障灯发生；3、我们在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。

尾气排放故障灯亮的处理方法：1、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况；2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化；3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏；没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）；发动机有积碳。

汽车尾气排放故障检测的方法：1、清洗或更换三元催化器，车辆上三元催化的作用就是将CH和CO氧化成CO2和H2O，将NOx还原成N2，所以它尾气检测通过的关键。三元催化容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换；2、清洗或更换火花塞，火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标，火花塞工况差会造成排放污染加剧。而火花塞也容易积碳，也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好。但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命，那就直接更换；3、检查氧传感器，氧传感器又分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，一旦出现积碳或工作不正常，就会造成ECU无法正确调节混合气；而后氧负责检测三元催化的净化效果，一到损坏，就不能判断三元催化是否正常。所以说氧传感器在尾气排放检测中的作用也是很重要的，建议和三元催化器一并检查、清洗；4、深度清理发动机，如果清洗了三元催化剂、氧传感器，换了火花塞，汽车尾气排放仍然不达标，那怎么办？如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下，那就需要给发动机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，发动机内部积碳清洗干净，发动机的工况也会改善许多。

汽车尾气排放故障解决方法：1、车辆尾气排放灯亮起，一般和发动机动力输出燃烧不充分有关，造成尾气排放污染物超标；2、像你描述的这种情况有可能是偶发故障，也就是发动机在某个工况下出现问题，过后又恢复正常。这种情况多和燃油品质有关；3、汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。

汽车尾气排放故障灯闪的解决办法：1、应找个安全的地方停车检查发动机是否有异响，检查是否漏机油，如果检查完后无异常，那就有可能是故障感应灯误报；2、当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以来检查或保养；3、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障。

汽车尾气排放故障灯亮处理方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，那就要打电话叫拖车了；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议还是停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。

汽车尾气排放故障灯常亮的解决方法如下：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，那就要打电话叫拖车了；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议还是停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。

汽车尾气排放故障灯常亮不能跑长途的：1、车辆尾气排放灯亮起，一般和发动机动力输出燃烧不充分有关，造成尾气排放污染物超标。2、像你描述的这种情况有可能是偶发故障，也就是发动机在某个工况下出现问题，过后又恢复正常。这种情况多和燃油品质有关；3、革开放以来，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅。

汽车尾气排放故障灯亮起的解决方法：1、对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障；2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、如果故障灯亮起后，车辆熄火不能启动，这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致，直接打电话叫拖车吧；要是能继续驾驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，还是建议停止驾驶，这样不仅可以防止进一步损坏发动机，还能保障到你和他人的人身安全。