刹车踏板硬来不了怎么回事?

发动机启动不了的原因：1、识别故障原因对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足；解决办法：如果是充电即可；2、检测点火正时：正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因；解决办法：此时更换皮带或者调整皮带的位置；3、检测启动系统：对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分；解决办法：找到原因就可以自己更换或者去维修店修理；4、检测电火花质量：当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用以一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计得更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱；解决办法：如果是电火花质量不好建议去更换一个质量好的；5、检测燃油系统：燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测；解决办法：测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路；6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能；解决办法：在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

吉利汽车启动不了可能是电池电量不足或燃油不足、方向盘已锁定原因造成的。电池电量不足或燃油不足是最容易检查的项目，最有可能导致汽车无法着火的原因。燃油量可以根据仪表盘指示判断。电池电量判断方式是将点火钥匙转到on档，用一把钥匙启动车辆，不要踩下制动器，按两次start（启动）按钮，打开前照灯，车灯明显由强变弱或根本不亮。然后按下喇叭，喇叭的声音明显比平时弱，或者没有声音，则可以判断电池电量低。在这两种情况下，您可以根据自身情况选择向周边车主寻求帮助，并申请用电、借油、拖车等应急措施。方向盘已锁定，无法启动。这是许多小型汽车的常见防盗功能。拔出车钥匙后，方向盘不会向右回位或旋转，这将导致方向盘自锁功能启动。转向锁销和转向柱锁定在一起，方向盘无法移动，点火开关无法启动。

以下是曲轴转动不了的原因：由于气缸垫轻微漏水，时间久之后，气缸内的水越来越多，因为水不可压缩，所以气缸中的水就会阻止活塞运动，使曲轴转不动。曲轴转不动也可能是安装问题：（1）装配时各有关配合表面未涂机油或误涂润滑脂，使运动阻力增大。（2）轴瓦与轴颈配合过紧。（3）因装止推片等原因，使曲轴无轴向间原，曲柄与主轴瓦外缘相碰擦。（4）各有关轴（如凸轮轴、调速轴、启动轴等）与衬套配合过紧：曲轴与油封配合过紧等。

可能是发动机出现了问题。以下介绍汽车常见的启动故障：1、怠速运转不良：可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关。2、排气管冒烟异常：有冒黑烟、冒白烟和冒青烟。冒黑烟是混合气过浓，与供油、配气、机械或电控系统的缺陷有关；冒白烟是燃油中水分过高；冒青烟说明有烧机油现象。

途乐启动不了可能是电瓶没电或者燃油供给系统和点火系统故障。具体原因说明如下：1、火花塞出现问题：火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样子会损失点火能量。而且火花塞长时间用电极上还可以有积碳，这样子也可能会损失点火能量。2、点火线圈出现问题：点火线圈虽然并非需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下工作同样是十分容易导致故障的问题。假如点火线圈出现了故障问题，会影响到火花塞无法正常点火。点火线圈故障也可能影响发动机缺缸。

以下是关于刹车踏板振动的介绍：1、对于手动挡来讲：当车辆在低挡位高扭矩的情况下，制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动，属正常现象。2、对于自动挡：挂D挡踩刹车等红灯时，踏板抖动也属于正常，此时挂到N挡或P挡就不会有很强烈的感觉。3、轮胎方面：轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同也会导致刹车踏板抖。4、刹车盘方面：刹车盘产生变形也会有抖动，尤其是急刹车的时候，这种情况刹车盘一般建议更换。

刹车踏板抬起发出异响的原因如下：1、刹车卡钳缺少润滑：遇到这种情况，车主可以把刹车卡钳导向销拆卸下来，随后用相应的润滑剂涂抹在上面，这样刹车的异响问题就能缓解许多。2、刹车盘或刹车片厚度不一致：车辆在低速行驶的时候，突出的刹车片会在刹车盘上轻轻摩擦，车速越低噪音越明显；这种情况只能通过更换刹车片进行解决。3、刹车异响如果出现在冬季，很有可能是因刹车片和刹车卡钳之间被水冻住所致；将刹车解冻即可。

刹车时刹车踏板震动的原因及解决方法如下：1、ABS系统在紧急制动情况下出现制动踏板的反弹。解决方法：属于正常现象，无需解决。2、刹车盘磨损严重。解决方法：需立马更换刹车盘。3、发动机机脚垫老化。解决方法：需及时更换发动机机脚垫。4、轮胎老化、变形、起包。解决方法：需及时至4S店进行修补，必要时需更换轮胎。5、节气门关闭不严或电动机卡滞。解决方法：清除节气门上的积碳即可。

途睿欧刹车踏板磨损，是使用过多造成的。踏板磨损也就是刹车片磨损了，需要更换。刹车踏板就是踩刹车的地方，目的在于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一，直接影响到汽车驾驶安全。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件。刹车的工作原理主要是来自摩擦。车主平时在行车过程中，应遵从以下几点。一，自动挡车在市区行驶时及时收油。二，下陡坡过程中，要先将车速降低，选择合适的档位。三，下坡过程中不要熄灭发动机。这样能有效减少对刹车片的损耗。通常情况下，车主应该每行驶5000公里检查一次刹车片，包括厚度及磨损状态。此外，更换时要使用原厂备件提供的刹车片，这样才能保证制动效果最好，减少磨损。

刹车感觉刹车踏板震，最常见的原因就是ASB防抱死系统启动了。如果平常按时保养，车子没什么故障，突然出现了这种情况，基本可以确定是ABS防抱死系统启动了。ABS在工作时，刹车踏板会有弹脚的感觉。这是由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。ABS在工作时，除了上述所说的现象，还有以下几种现象：1、电磁阀作用时的声音。咯噔咯噔的声音。2、在制动的最后阶段，制动踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。3、防抱死制动系统马达运转（在车停止后，它可能会继续工作一小段时间）。ABS防抱死系统全称叫制动防抱死系统，是汽车上的一项主动安全系统，ABS是英文antilockbrakesystem的缩写。在湿滑路面（例如雨雪天气）行驶时，由于轮胎与地面的摩擦力减小，附着系数的降低，汽车在刹车制动时、启动加速时，非常容易出现车轮空转、车轮抱死等现象。这种情况下，汽车为了保证车轮不抱死，ABS系统就会启动。

刹车踏板抬起时有异响的原因有很多，包括刹车踏板拉线老化、刹车油中进入了空气、制动泵出现故障等。1、刹车踏板拉线老化：当汽车使用的年份比较长时，汽车各个部件出现老化现象是正常的，当刹车踏板拉线老化后，就会引起刹车踏板抬起时出现异响。这种情况的解决方法比较简单，只需要重新更换新的刹车踏板拉线就可以了。2、刹车油中进入了空气：当刹车油中进入了空气时，也会导致使用刹车踏板时出现异响。这种情况需要到修理厂或者4s店找专业设备将刹车油中的空气排出来，或者直接更换新的刹车油。需要注意的是，一般汽车行驶40000公里左右时，就要更换刹车油了，防止出现刹车失效的现象而影响行车安全。3、制动泵出现故障：制动泵出现故障导致刹车异响的原因比较复杂，需要到修理厂或者4s店找专业人士进行检查和修理。制动泵是汽车制动系统中的重要存在，更换时最好更换原厂的。

过减速带刹车踏板抖动的原因：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵，就会导致剧烈的抖动；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵或抖动。

汽车刹车踏板踩不下去原因：1、由于是采用的是液压刹车，当引擎熄火时，驱动液压刹车的液压泵没有工作，导致刹车阻尼急剧增大，反映在踏板上就是踏板变得很沉很硬，所以踩不下去；2、刹车，又称制动，是指运行中的车、车辆或其他运输工具或机械停止或减速的动作；3、制动的一般原理是将车轮或制动盘固定在机器的高速轴上，安装在底座上与制动瓦、皮带或制动盘相匹配，在外力作用下产生制动力矩，制动装置是可以减速的机械制动装置，也可以被称为减速器；4、汽车刹车踏板在方向盘下面，踩下制动踏板，使制动杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

刹车踏板一直很硬，而且发动机没有熄火的话，则说明真空泵有故障了：1、汽车真空泵系统是帮助驾驶员进行制动，使驾驶更安全，有效避免交通事故的发生；2、真空泵一般用于助力的，一侧不断抽气（接近真空，不能绝对真空），另一侧保持大气压，这样形成负压；3、会产生吸过去的力，或产生推过去的力，从而达到助力的目的。

刹车踏板震动可能原因分析：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

踩刹车时刹车踏板抖动原因：1、去检查点火线圈火花塞吧，如果点火圈，火花塞没问题，就是正常的。其实是发动机输出到倒挡上的力导致变速箱抖动；2、因为发动机和变速箱是连在一起的所以你就看到了这种现象。其实每台自动挡的车都会有这种现象，只是跳的幅度有大有小的；3、如果你的车子在挂倒挡的时候发动机抖动的很大的话要去修理厂看看车子的发动机、变速箱支架有没有损坏。

刹车踏板抖动的原因是首先排除一种正常现象，就是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。以下是刹车抖动的解决方法：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

刹车踏板抖动的原因是首先排除一种正常现象，就是ABS系统在紧急制动情况下会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常检查制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。如果是在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。以下是刹车抖动的解决方法：1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；5、拖刹或驾驶习惯问题，使刹车皮未均匀贴紧刹车盘；注意刹车习惯，定期更换刹车片。

方向盘动不了可能是方向盘锁死导致的。方向盘锁死的解决方法是只需要把钥匙给插进去，反方向的转动方向盘，同时再拧钥匙即可；自动挡的车辆不要踩刹车，先按一下无钥匙启动键，然后再转一下方向盘，再踩下汽车刹车，接着再按上面的启动键，这样汽车就能够成功启动。方向盘锁死的相关简介如下：1、方向盘锁死是一种简单的防盗功能。当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向（一般是向左）旋转一定角度，方向盘就会“咔啪”一声进行锁死；2、在方向盘锁死状态下，方向盘转不动，钥匙拧不动，汽车无法发动，从而实现防盗功能；3、左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。

出现这种情况是因为真空助力泵损坏了，所以真空助力泵无法为刹车踏板提供助力了，此时驾驶员想要踩下刹车踏板是很费力的。出现这种情况后建议更换真空助力泵。刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和安全性，所以不能马虎。在更换真空助力泵时一定要使用原厂配件。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件，随着使用里程的增加，刹车片和刹车盘都会出现磨损。大家在平时保养时会忽略制动液，其实制动液也是需要定期更换的，并且制动液对于制动系统来说是非常重要的。制动液是一种非常容易吸水的液体，如果制动液含水量过高，会导致制动力降低制动距离延长。所以当制动液含水量达到3%时，就需要立即更换了。建议大家在每次保养时都检查一下制动液的含水量。