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国1国2国3国4国5标识

发布时间:2020-12-26 04:44:53 原创 来源:中华网 阅读:2056
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

国1,也就是国I,也叫第一阶段。国一标准 2001年7月1日全国实施。

国2,也就是国II,也叫第二阶段。国二标准 2004年7月1日全国实施。

国3,也就是国III,也叫第三阶段。国三标准 2007年7月1日全国实施。

国4,也就是国IV,也叫第四阶段。北京市2008年对全市新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准”(简称“国4),国4标准的汽车燃油在2008年1月1日起开始了全市供应。国四标准 2010年7月1日全国实施。

国5,也就是国V,也叫第五阶段。2016年1月14日,环境保护部、工业和信息化部发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号),要求“东部11省市(包括河北省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求”。国五标准 2018年1月1日全国实施。

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汽车国4国5是什么意思

所谓“国四车”指的是符合汽车排放标准第四阶段的车型。在我国,汽车排放标准同样也从国一到国六,一个阶段比一个阶段严格,我国现行的是国五标准。国五标准相比国四标准,新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%,重型车氮氧化物排放可以降低43%。国五相比于国四,区别就在于氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HCNOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准提高了,此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。这么说吧,现在大家用的国五油已经是国内最清洁的了,而国六油品相较国五更加清洁环保。数据显示,相比较国五标准汽柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放下降42%。
发布时间:2020-12-26 01:24:00 阅读:386

​国4京5的车是国几的

国四京五的车,在北京地区就是国五,出了北京就是国四。国四是国家第四套排放标准,京五是北京自己定的北京第五套排放标准,比国四标准稍微严一点,只有北京实行。也就是说,京五排放和国五排放是两个概念。国四是全国标准,京五是地方标准。京五和国五的区别在于,京五在某些指标上有所放宽和延缓。而京五与国四相比,氮氧化物的排放限值降低25%,指标更为严格,并首次规定了颗粒物(PM)的排放限值。京五排放的车,想迁到外地,要看当地政府怎么认定。绝大部分地区,会认定为国四。实际当中,也不能一概而论,跟各地的政策也有关系。例如河北大部分地区就不承认京五是国五排放。不过内蒙、辽宁等地区都接受京五是国五排放。具体情况还要以车管所的反馈为准。2013年3月1日,经国务院批准,北京在国Ⅴ标准出台前正式实施的机动车排放标准京Ⅴ标准,此标准相当于欧Ⅴ级别。不符合排放标准的机动车将不予登记注册。
发布时间:2020-12-26 06:59:34 阅读:210

国4国5国6是什么标志

国四是国Ⅳ,国五是国Ⅴ,国六是国Ⅵ。要区分这几个数字很简单,Ⅴ是五,Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边,代表用五减去一,也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一,也就是六。从2019年开始,有一些城市或地区陆陆续续开始实行国六标准了,国六标准就是国家第六阶段机动车排放标准,这个标准被很多网友称为史上最严格的排放标准。刚开始实行的国六标准是国六a标准,这个标准还不算非常严格。国六b标准才是非常严格的标准,预计2023年会实行国六b标准。国六a标准是用于国五到国六的过渡时期的。国六a标准与国五标准相比,只是要求更低的一氧化碳排放量。国六b标准与国五标准相比,各方面的要求都会更加严格。随着环境污染问题日益突出,全球各个国家都出台了严格的排放标准,这样可以约束车企。有了严格的排放标准,车企就能制造出更加环保的汽车了。严格的排放标准也可以淘汰一些排放不达标的老旧机动车,这对保护地球环境是有积极作用的。
发布时间:2020-12-26 07:48:20 阅读:296

国4国5区别怎么识别

可以根据汽车的生产年份识别,一般在2011年之后生产的汽车都是符合国四标准的,一般在2017年之后生产的汽车都是符合国五标准的,如果是在2019年生产的汽车,那有一部分是符合国五标准的,有一部分是符合国六标准的。从2019年开始,全国有很多地区或城市都已经开始实施国六排放标准了,刚开始实行的是国六a排放标准,预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a排放标准还不是很严格的排放标准,这个标准只用于国五到国六的过渡期间。真正的国六标准是国六b标准。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。
发布时间:2020-12-26 10:47:11 阅读:133

国3国4国5国6什么意思

这是汽车的尾气排放标准,国三是指国家第三阶段机动车排放标准,国四是指国家第四阶段机动车排放标准。最新的排放标准是国六,从2019年开始,全国有很多城市和地区都开始实行国六排放标准了,这个排放标准被很多人称为有史以来最严格的排放标准。刚开始实行的是国六a排放标准,预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a排放标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看出,国六b标准其实是非常严格的。国六a标准其实不是真正的国六标准,国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。
发布时间:2020-12-26 10:50:55 阅读:488

国Ⅴ1是国几

国Ⅴ1是国四排放标准。VI是罗马数字。截至2019年9月24日,我国有一些地区提前实施了国六排放标准,绝大部分地区还是国五排放标准。国一对应国I;国二对应国II;国三对应国III;国四对应国IV;国五对应国V;国六对应国VI。我国汽车保有量非常大,尾气污染非常严重。我国之所以一直更新尾气排放标准,是为了净化空气,保护环境。附罗马数字介绍:罗马数字是欧洲在阿拉伯数字(实际上是印度数字)传入之前使用的一种数码,现在应用较少。它的产生晚于中国甲骨文中的数码,更晚于埃及人的十进制数字。罗马数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ、Ⅻ分别表示阿拉伯数字1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12。罗马数字有下面七个基本符号:I(1)、V(5)、X(10)、L(50)、C(100)、D(500)、M(1000)。罗马数字与十进位数字的意义不同,它没有表示零的数字,与进位制无关。在数字上面画一横线,表示这个数字增值1000倍。
发布时间:2020-12-26 15:10:40 阅读:159

汽车国4国5国6什么意思

国四车、国五车和国六车指的是国家规定的不同阶段的排放标准。主要作用是:控制和减少汽车排放污染物。数字越往后面发布的时间越晚,车子的节能减排要求越严。国六车:排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车:排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国四车:排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的汽车。
发布时间:2020-12-27 03:17:05 阅读:530

汽车国4国5国6什么意思

国4,国5,国6基本都指的是汽车的排放标准。从2019年7月1日开始,中国开始实行国6排放标准,这同样是有史以来最严格的排放标准。随着全球环境污染问題的日益严重,全球各个国家基本都在出台更加严格的排放法规。 这样对保障地球环境是有好处的。 排放法规不功能作用是约束消费者的,而功能作用是约束车企的。 只有出台严格的排放法规,车企才愿意研发尾气排放量更低的发动机。在严格的排放法规之下,非常多车企基本都在积极研发纯电动汽车和插电混动汽车。 电动汽车是未来汽车的发展趋势,电动汽车与内燃机汽车相对是有更多优势的。 电动汽车是依靠电动机来驱动的,电动机运转时沒有多余的噪音和发抖震动,理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是更好的。 而且电动汽车是沒有尾气排放的,使用电动汽车对保障地球环境是有好处的。 电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不相同。内燃机需要到了一定转速才可以输出最大扭矩,不过电动机不用。 将电动汽车的油门踏板踩到底,电动机即可直接输出最大扭矩了。 电动汽车是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。
发布时间:2021-04-23 20:15:06 阅读:167

国4国5机油有区别吗?

国四和国五指的是汽车尾气的排放标准,它们的区别是:国四标准汽油的含硫量上限为50mg\/kg,国五标准汽油的含硫量上限为10mg\/kg,其余指标都一样:1、国四标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;2、国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛;从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%;3、国五标准,将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准;主要是考虑环保要求逐步降低硫含量。
发布时间:2021-04-28 06:01:03 阅读:120

国3国4国5国6究竟是什么标志

国Ⅲ,国Ⅳ,国Ⅴ,国Ⅵ,我国机动车现在实行国六b排放标准,不久将来会实现国六a排放标准,排放标准不断的提升,对于车企是有着一定的考验,但可以有效的保护环境,减少有害物质的排放。汽车是一个流动的污染源,汽车排放的主要污染物是有一氧化碳,氮氧化合物和颗粒物等等,这些有害物质都是污染环境的物质,需要加以控制,汽车污染物的排放源自于排气管,曲轴箱和燃油系,根据不同时代的规定,将机动车辆的排放标准分为多个等级。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:16

国1国2国3国4国5标识什么意思

是机动车辆尾气排放标准,目前我国实行国六a尾气排放标准和国六b尾气排放标准。只有符合机动车辆尾气排放标准的车型,才允许办理注册登记手续,转移登记手续,具体标准以当地机动车辆管理所标准为准。机动车辆的尾气排放标准是为了减少有害气体的产生,督促机动车辆生产厂家改善发动机的技术,对于机动车辆排放的一氧化碳以及微颗粒等有害的物质做出更高的质量要求,可以提高机动车辆尾气排放的安全性,目前已经实行了国六汽车尾气排放标准。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:18

国3国4国5国6是什么标志

所对应的标志分别是国III,国IV,国V,国VI,国家在不同的阶段推出了不同的尾气排放标准,比如说现在最新的国家第六阶段机动车污染物排放标准,分为国六a和国六b,被称为历史上最严格的尾气排放标准,在2019年的7月1日正式实施。机动车辆的排放标准是指汽车从废气中排放出来的一氧化碳和碳氢化合物等等有害气体的含量规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:16

国4国5区别怎么识别

可以根据汽车的生产年份识别,一般在2011年之后生产的汽车都是符合国四标准的,一般在2017年之后生产的汽车都是符合国五标准的,如果是在2019年生产的汽车,那有一部分是符合国五标准的,有一部分是符合国六标准的。从2019年开始,全国有很多地区或城市都已经开始实施国六排放标准了,刚开始实行的是国六a排放标准,预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a排放标准还不是很严格的排放标准,这个标准只用于国五到国六的过渡期间。真正的国六标准是国六b标准。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:12

国3国4国5国6什么意思

这是汽车的尾气排放标准,国三是指国家第三阶段机动车排放标准,国四是指国家第四阶段机动车排放标准。最新的排放标准是国六,从2019年开始,全国有很多城市和地区都开始实行国六排放标准了,这个排放标准被很多人称为有史以来最严格的排放标准。刚开始实行的是国六a排放标准,预计在2023年会实行国六b排放标准。国六a排放标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看出,国六b标准其实是非常严格的。国六a标准其实不是真正的国六标准,国六a标准只用于国五到国六的过渡期间。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:19

国4和国5有什么不一样

国五标准相对于国四标准,在氮氧化物上的排放减少了25%,同时还降低了非甲烷碳氢和颗粒物浓度。相对于国四标准国五标准的排放要求更加严格,国五标准实施以后,要求轻型车氮氧化物排放降低25%,重型车氮氧化物排放降低43%,国四标准规定汽油的含硫量上限为50mg/kg,而国五排放标准规定汽油的含硫量标准上限为10mg/kg,我国第四阶段排放标准相当于欧四标准。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,自从国五标准实施以后,对汽车氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等控制的更加严格。国五的汽车相对于国四的汽车来说,国五汽车排放的污染物大大减少了,对于汽车本身来说,国五汽车的排放控制系统比国四汽车的排放系统更加复杂,所以说汽车的成本也就增加了。目前我国已经颁布了国六排放标准,分别在2020年和2023年正式实施。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

国1国2国3国4国5标识是什么

国1,也就是国I,也叫第一阶段。国一标准2001年7月1日全国实施。国2,也就是国II,也叫第二阶段。国二标准2004年7月1日全国实施。国3,也就是国III,也叫第三阶段。国三标准2007年7月1日全国实施。国4,也就是国IV,也叫第四阶段。北京市2008年对全市新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准”(简称“国4),国4标准的汽车燃油在2008年1月1日起开始了全市供应。国四标准2010年7月1日全国实施。国5,也就是国V,也叫第五阶段。2016年1月14日,环境保护部、工业和信息化部发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(2016年第4号),要求“东部11省市(包括河北省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求”。国五标准2018年1月1日全国实施。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:20

国4国5国6什么意思

国六车就是排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车是排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国四车是排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的汽车。汽车在不同时期需要遵守的排放标准有所不同,推出的排放标准具有越来越严格的要求。目前推行的最新排放标准是国六排放标准,汽车厂商生产的汽车都需要在符合这一排放标准的基础上进行生产和销售,进一步控制汽车尾气排放对环境的危害,提高汽车厂商生产汽车的能力。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:2

国4国5国6是什么意思呢

国4国5国6指的是国家在不同阶段对汽车生产企业生产出来的机动车排放标准的要求,我们统称为国标;机动车排放是指从废气中排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOx)、微粒,碳烟(PM)等有害气体。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准,强制让汽车生产厂家想办法控制汽车排放污染物的产生,采用不同的排放标准。美国有美标,欧洲有欧标,中国有国标。国4/国5/国6全名为国家第4/5/6阶段机动车污染物排放标准。国4是从2010年7月1日实施,在很多地区国4标准的汽车已经是不允许上牌或过户了。国5是从2018年1月1日开始实施。国6由于受今年年初疫情影响,(已经实施的地区除外)从2021年1月1日开始实施。在购买汽车的时候一定要非常清楚所购汽车的排放标准无论是购买新车或是二手车,避免车买回来以后在当地上不了牌或是上不了路。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:12

国4国5国6是什么意思

国四国五国六全称都是国家第几阶段机动车污染物排放标准,也就是汽车的排放标准按照不同时期的国家规定而实行的政策,数字越大说明规定越来越严格,汽车的排放标准越来越严。我国采用的汽车排放标准是最新推出的是国家第六阶段排放标准,排放标准更加严格,各类有害气体的含量越来越少。相关规定设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生,使汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准,降低有害气体的产生。随着汽车行业的不断发展,汽车适用的排放标准越来越严格。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:24

国4(国5)算国5吗

算。国4(国5)意思是满足国家第四阶段机动车污染物排放标准、相当于北京市第五阶段机动车排放标准。通常驾驶证显示“国V标准”其中的“V”是“5”的意思。汽车排放标准作为我国近年来越来越重视的环保节点,自2020年7月起我国便正式实行了国6a排放标准,作为国5到国6之间过渡准则,污染物排放标准比例相较国5并没有太大幅度的调整,而即将在2023年全面实行的国6b标准则有着较为严格的排放比例。目前汽车污染物主要由HC、Nox、CO、PM等,良好的发动机工艺水平和更高效的三元催化器是保证低排放的前提。
发布时间:2021-11-27 12:06:15 阅读:17

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