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爬坡车道和一般车道有什么区别?

发布时间:2021-04-26 08:47:02 原创 来源:中华网 阅读:1888
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爬坡车道和一般车道区别:

1、爬坡车道设置在上坡路段原有车道的外侧,供慢速上坡车辆行驶的专用车道。我国《公路工程技术标准》(JTJ 001-1997)规定,高速公路和一级公路,当纵坡大于4%时,需沿上坡方向设爬坡车道。爬坡车道的宽度一般为3.5米;

2、爬坡车道是丘陵地区超车车道的一种特殊形式,以保证快速车辆能越过货车和其它慢速车辆向前行驶,不仅可减少慢车压车时间,提高整个路段的平均车速和服务水平;也避免了强行超车,有利于交通安全;

3、高速公路、一级公路及双车道二级公路在连续上坡路段,当行驶速度、通行能力、安全等受到载重汽车影响时,应设置爬坡车道。

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单向车道一般多宽?

单向车道一般2.3-2.4左右:1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的,三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米;2、中央隔离带无统一标准,因地制宜,单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离),如果是中央绿化隔离带,宽度就没有一个统一的标准,有的“形象工程”路可以做到几十米宽;3、城镇间的公路一般不设人行道(一般穿越城市段才设),城市干道必须设置人行道,城市干道人行道按实际人流量计算,一般最少3米宽,宽的可以达到15-20米。
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爬坡车道设置要求?

爬坡车道的右侧应设0.5m宽的路缘带,特别注意,爬坡车道内禁停任何车辆:1、爬坡车道设置在上坡路段原有车道的外侧,供慢速上坡车辆行驶的专用车道;2、我国《公路工程技术标准》(JTJ001-1997)规定,高速公路和一级公路,当纵坡大于4‰时,需沿上坡方向设爬坡车道;3、爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置,并不占用原有的硬路肩宽度,爬坡车道的外侧可只设土路肩;4、一级公路、二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置,原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。
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爬坡车道的宽度应不小于?

爬坡车道的宽度应不小于3.5米:1、爬坡车道设置在上坡路段原有车道的外侧,供慢速上坡车辆行驶的专用车道;2、我国《公路工程技术标准》(JTJ001-1997)规定,高速公路和一级公路,当纵坡大于4‰时,需沿上坡方向设爬坡车道。爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置,并不占用原有的硬路肩宽度,爬坡车道的外侧可只设土路肩。一级公路、二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置,原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧;3、爬坡车道的右侧应设0.5m宽的路缘带;4、特别注意,爬坡车道内禁停任何车辆。
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爬坡车道与应急车道区别?

爬坡车道与应急车道区别:1、路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩),为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承;2、路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分,包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有:保护行车道等主要结构的稳定;3、为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置;提供侧向余宽,有利于安全,增加舒适感;
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爬坡车道怎么设置?

爬坡车道设置的方法如下:1、爬坡车道设置在上坡路段原有车道的外侧,供慢速上坡车辆行驶的专用车道。我国《公路工程技术标准》(JTJ001-1997)规定,高速公路和一级公路,当纵坡大于4‰时,需沿上坡方向设爬坡车道;2、爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置,并不占用原有的硬路肩宽度,爬坡车道的外侧可只设土路肩;3、一级公路、二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置,原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。爬坡车道的右侧应设0.5m宽的路缘带。特别注意,爬坡车道内禁停任何车辆。
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爬坡车道扣分?

爬坡车道不会扣分的:1、爬坡车道设置在上坡路段原有车道的外侧,供慢速上坡车辆行驶的专用车道;2、我国《公路工程技术标准》(JTJ001-1997)规定,高速公路和一级公路,当纵坡大于4‰时,需沿上坡方向设爬坡车道;3、爬坡车道的宽度一般为3.5米。高速公路的爬坡车道应紧靠车道的外侧设置,并不占用原有的硬路肩宽度,爬坡车道的外侧可只设土路肩;4、一级公路、二级公路的爬坡车道紧靠车道的外侧设置,原来供混合车辆行驶的硬路肩部分移至爬坡车道的外侧。
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爬坡车道小车能不能走?

爬坡车道小车还是可以走的:1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里;2、这里法律法规明显的规定了最低车速不得低于60公里\/小时,低于这个速度那就是违法行为;3、(除非前方道路出现事故、自然灾害、出入口交通管制等原因)对于违法行为我国法律也做了明确规定,根据《道路交通安全法》第九十条规定:机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。
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爬坡车道为什么没人走?

我咋知道呀,我好想没有遇见过爬坡车道:1、爬坡车道是陡坡路段主线行车道外侧增设的供载重车行驶的专用车道。载重汽车行驶在陡坡路段,由于车速降低,影响小客车的正常运行,整个道路的通行能力将受到影响;2、为了消除上述不利影响,宜在陡坡路段增设爬坡车道,把载重汽车、慢速车从主线车流中分流出去,从而提高主线车辆的行驶自由度,确保行车安全,提高该路段的通行能力。通常,最理想的是路线纵断面本身应按不需设置爬坡车道的条件来设计纵坡;3、但这样做,在某些地段往往会造成路线迂回或路基高填深挖,增大工程费用。而采用稍大的道路纵坡值,增设爬坡车道,则可以产生既经济又安全的效果;4、不过,设置爬坡车道并非是最好的措施,解决问题的根本途径还在于精选路线,定出纵坡值较小而又经济实用的路线。
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八车道和双向八车道有什么区别?

八车道和双向八车道的区别:1、双车道是指双向车道,两车道是指车道能容纳同方向的两辆车;2、双向两车道路面中心线黄色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中线上,但不限于一定设在道路的几何中心线上,在保证安全的情况下,允许车辆越线或向左转弯;3、凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路,应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。
发布时间:2021-04-26 07:38:02 阅读:1700

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