停车开空调油耗会上去吗?

停车开空调会耗油。汽车空调由汽车发动机运转来带动工作，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等。拓展资料：停车开空调的危害：1、一氧化碳隐患：当汽车停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，致使车内人员一氧化碳中毒。2、影响蓄电池：停车熄火状态下，开空调或其他用电设备（多媒体、车灯、点烟器、手机充电等），会使蓄电池超负荷工作，时间一长很容易导致蓄电池亏电甚至打不上火，还会对蓄电池造成损耗。

停车可以开空调。拓展资料：以下的对汽车空调系统的介绍：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，实现取暖、除湿。3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。

停车的状况下开空调，每小时耗油1-2升左右。停车开空调一小时耗多少油和汽车的排量、压缩机功率、发动机的校调、外部环境有关，并且不同车型也会有所差异。更多相关资料如下：1.停车休息：如果要停车休息，或者等人，最好就打开空调的外循环模式，并且车窗留2-3厘米的缝隙，防止窒息或者一氧化碳中毒。2.熄火开空调：空调的压缩机由发动机带动，熄火的状态下，空调就只有鼓风机在运转，鼓风机是靠电瓶提供动力。长时间熄火开空调会造成电瓶亏电，严重的话汽车连启动都成问题。

停车吹空调是耗油的。在停车的情况下吹空调更费油，尽管不一样的车油耗不一样，可是每一个小时都是需用多花油钱的，车主要留意下这些方面的花费。停车吹空调不但耗油，对发动机也有影响，吹空调发动机也要运行，发动机长期工作，会出现积碳。由于汽车空调是由发动机运行来驱动工作的，只要发动机运行便会耗油，不一样车型的油耗不一。即便你不紧张油耗产生的问题，但是怠速吹空调入睡对人体也不安全，由于车里空气无法对流，发动机排出来的一氧化碳气体倘若漏进车里，便会慢慢积聚导致其浓度上升，进而出现中毒，许多一觉睡下就从此起不来的情况也是常有出现。因此提议车主，倘若确实要车里长期休息或是等人，最好关掉汽车内循环，那样才可以确保有清新空气流入。

可以开空调使用，需要注意，开空调的时候，机动车辆不能过关闭，需要保持发动机运转，空调才可以使用。否则空调系统将无法运行，空需要压缩机工作，压缩机工作需要发动机工作，才能正常工作。无论是机动车辆在启动的时候，打开空调，还是在行车的时候打开空调，空调系统都可以正常使用，相对比于行驶中打开空调，停车时打开空调的使用效果更加好，因为发动机所产生的动力会足够供给空调压缩机使用，车辆使用是不需要动力的。在行驶中打开空调系统一套。，特殊情况下会导致车辆动力不足，影响空调系统使用。

停车开空调油耗增加的费用每小时22块钱：1、1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右；2、每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验；3、要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速一空调1小时，相当于家用空调36.6小时；

停车开空调油耗：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7-15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全；

停车开空调调油耗大的，1小时多消耗1升油左右，怠速开空调的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关：1、车辆开空调之后油耗会变大，变大的幅度大概在6-10%；2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大；

停车开空调油耗比开车还高的：1、在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多；2、平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命；3、所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。

这个很难说，看你的是什么车了，车辆怠速开汽车空调会导致汽车单位里程的油耗变大。汽车开空调之后：1、油耗会变大，变大的幅度大概在6--10%；2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

停车开空调油耗显示是正确的：1、汽车发动机只要在工作状态中就会耗油，在1.8排量中差不多怠速工作3分钟，等于你在路面上跑一公里的耗油量。而开空调的时候空调机和冷凝器是需要工作的，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油；2、正常在路面上跑的时候也一样，另外，当车速达到80km\/h时，开窗户比开空调更加费油，因为此时的风阻非常大；3、一般情况下，车子在怠速开空调的时候油耗是每小时0.6左右，换算成分钟那就是0.01L\/分钟。怠速一小时，油费就得将近20元，而家用空调只需要5-6毛钱。

停车开空调会费油：1、因为温度越高、湿度越大，汽车空调的油耗就越高。比如说气温是20℃的时候，湿度是50%，人比较舒服的状态，油耗要比不开空调增加10%；2、但如果湿度翻个倍，变成100%，就是说水分也不会蒸发，汗也不会蒸发出来，水都在车玻璃边上，墙边上都是小水珠都会滴下来的这种湿度；3、这个时候开着空调，它的油耗要比不开要多20%。你看已经相差一倍了，一个10%，一个20%。我们再来假设一下气温给它翻个倍，20℃变成40℃，然后湿度也翻个倍，50%到100%，那么这种情况下油耗最多有可能会增加30%左右。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

停车开空调油耗猛增正常：1、汽车开空调每小时会耗费6-8毛油。从汽车的空调配置来看，主要分为手动和自动两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机；2、调整风量的大小和压缩机没有任何关系。你只要开启空调制冷，压缩机就会始终在全速工作状态，所以风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些；3、至于手动空调温度的高低调节，只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中，车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说，这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转，不会停机，就算温度调的再高，也不会省油。

停车开空调油耗狂飙也不会啊：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量、空调功率、外部环境、发动机的调校等很多因素有关，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异；2、理论上来讲，怠速开空调是没有问题的，最大问题肯定是油耗，其次是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调；3、发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向\/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

停车开空调油耗增加的费用：1、1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右；2、每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验；3、要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速一空调1小时，相当于家用空调36.6小时。

汽车怠速开空调油耗：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1--2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7--15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全。

在怠速状态下开着空调一小时需要消耗2.3升左右的燃油。建议大家不要长时间怠速开空调，这样会导致发动机内的积碳增加，积碳对于发动机的危害是比较大的。如果发动机内的积碳过多，会导致发动机爆震。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以，建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。