停车开空调油耗猛增?

汽车开空调油耗猛增的处理办法：1、开空调前先通风。当汽车经过暴晒以后，车内的温度较高，这个时候直接开空调没有太大作用，最好的办法就是上车之前，先把驾驶室的一边的门窗摇下去，然后把副驾驶位置的车门反复开关10次，加速车内外空气流通，使车内温度下降；2、合理使用内循环。空调的内循环要替换使用，每30分钟开启一次外循环，净化车内空气5分钟之后，再切回内循环。风速主张大而风向往上，把车外的热空气阻隔在了外面，车内形成了一个密闭的空间，让空气快速对流，可以达到迅速降温的效果；3、检查空调的制冷效果。制冷剂是空调制冷的核心，夏天开空调，要先看空调制冷剂的比例是否合适，过多或者过少都会影响制冷效果，并且适度也能省油；4、及时关空调。停车前5分钟关闭空调，如果下车后不按空调按钮，就会导致下次点火的时候空调直接开启，加大发动机的负担，从而增加油耗，停车前关闭空调，既能保护发动机，又能省油；5、出风口方向。不要任凭风向乱吹，正确的方式是选择斜向上吹，利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上往下进行降温，同时注意在关空调出风口前面，不要放置任何装饰物，会影响空调制冷效果；6、高速开空调。有些车主跑高速，选择不开空调开窗进行通风降温，这是种错误的做法，其实汽车在快速行驶的过程中，有80%的油耗都是在抗拒空气阻力，开车窗通风阻力更大，所以不是省油而是耗油；7、空调清洗。夏季使用空调之前一定要先做个空调的清洗，因为空调久了没用会堆积很多细菌，会对人的呼吸道有弊，清洗后的空调工作效率会得到提高，自然就会降低油耗。尽量不要长时间怠速开空调，一直怠速开空调会增加发动机的磨损，油耗也会往上增。

停车的状况下开空调，每小时耗油1-2升左右。停车开空调一小时耗多少油和汽车的排量、压缩机功率、发动机的校调、外部环境有关，并且不同车型也会有所差异。更多相关资料如下：1.停车休息：如果要停车休息，或者等人，最好就打开空调的外循环模式，并且车窗留2-3厘米的缝隙，防止窒息或者一氧化碳中毒。2.熄火开空调：空调的压缩机由发动机带动，熄火的状态下，空调就只有鼓风机在运转，鼓风机是靠电瓶提供动力。长时间熄火开空调会造成电瓶亏电，严重的话汽车连启动都成问题。

汽车开空调油耗猛增要注意油耗。以下是关于汽车开空调油耗猛增的部分介绍：1、空调：车子开了空调以后就不要快速地开。想开空调，可以先把车子的速度降下来，等速度稳定了以后再慢慢地把速度提上去。一定不要使劲儿踩油门或者突然地去踩刹车，油耗就会增加很多。当匀速驾驶以后觉得风力适合，再使劲加油门。2、怠速：在开空调的时候，一直怠速就会增加发动机的磨损，油耗也会蹭蹭地往上涨。虽然凉快，但是车内的空气就会不流通，时间长了是很容易影响身体。

汽车在开空调之后汽车的油耗量突然增多属于正常的现象，汽车的空调动力来源于发动机，发动机通过皮带的运动带动空调压缩机的运转，所以汽车在开空调之后会导致油耗升高。汽车的空调是汽车空调系统中最核心的部分，可以实现对车内空气进行制冷制热换气和净化空气。通过使用汽车空调系统可以为车内人员提供舒适的乘坐环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高汽车的行车安全。目前汽车空调系统已经成为衡量汽车标志之一，使用汽车的空调可以及时排出车内空气中的湿气，营造更舒适的环境。汽车空调系统内设有空调滤芯可以过滤空气中的灰尘和花粉，防止人体吸入发生过敏现象。

有车主反映，最近这段时间发动机油耗明显增加，但感觉车辆并无明显异常，而且是在固定加油站加油，燃油品质稳定，于是要求进行检修。维修人员使用故障诊断仪读取喷油脉宽等发动机数据，并未发现异常，也未见怠速转速高于标准值的情况。在进行常规检查时，发现机油非常脏污，看来发动机保养不到位。那么，为什么发动机疏于保养会带来油耗的飙升呢？看了今天这份推送，您就会有所了解。01机油机滤长期未更换机油长期不换，机油中就会掺杂越来越多的杂质和金属碎屑。在这种情况下，机滤滤材的过滤孔会被快速堵塞，机滤泄压阀会因为机油压力过高而打开，机油不经过滤就进入润滑油道。脏污的机油流动性会变得很差，润滑性也会大打折扣，发动机运转阻力会明显增加，导致油耗增加和动力减弱。驾驶员对此并不知情，还会因为感到动力不足而下意识地深踩油门，造成油耗明显增加。02长期不换空滤发动机的动力输出与可燃混合气的浓度有着紧密关系，而空滤正是空气进入发动机燃烧室的入口。空滤长期不换，滤材必然会出现堵塞，导致进入发动机燃烧室中的空气量减少。得不到足量的空气供应，发动机的动力也会下降。另外，长期未更换的空滤，其周围的橡胶密封条会因为发动机舱高温而变硬变脆，发生破裂。空滤边缘的密封条失去密封性，一些未经过滤的空气就会进入燃烧室，空气纯净度差也会影响混合气的燃烧质量，形成很多积炭，破坏燃烧室气密性，进而增加油耗。03发动机冷却不足发动机冷却系统工作不良也可能造成油耗增加。发动机温度高或是进气温度高，会使充气效率下降，影响发动机功率。同时，发动机温度高还会引发混合气提前燃烧，产生爆震。疏于保养的汽车，散热器表面会附着很多杂物，严重影响发动机的散热效果。除此之外，冷却风扇破损、节温器卡滞于小循环状态，也会造成发动机温度升高。温度高会稀释机油，使机油从活塞环与气缸壁之间的缝隙进入燃烧室，并在燃烧后形成积炭。前文已经介绍过，发动机积炭会引起油耗上升。其他可能引发油耗增加的养护问题还包括：①驱动发电机、空调压缩机的皮带张紧力过大，增加发动机负荷。②变速器油长期不换导致传动效率下降，影响车辆动力表现并增加油耗。③盲目使用过高粘度的机油，增加发动机的运转阻力等。总结车主应定期检查机油状态，并在用车过程中关注发动机温度和冷却扇的运转情况，从而尽早发现车辆隐患。同时，须严格按照厂家提示的保养周期对车辆进行养护和耗材更新。

停车开空调油耗增加的费用每小时22块钱：1、1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右；2、每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验；3、要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速一空调1小时，相当于家用空调36.6小时；

停车开空调油耗：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7-15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全；

停车开空调调油耗大的，1小时多消耗1升油左右，怠速开空调的油耗跟车型、空调功率、外部环境等很多因素有关：1、车辆开空调之后油耗会变大，变大的幅度大概在6-10%；2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大；

停车开空调油耗会上去：1、空调即空气调节器。是指用人工手段，对建筑，构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程；2、一般包括冷源，热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统；3、家用空调的种类分为很多种，其中常见的包括挂壁式空调、立柜式空调、窗式空调和吊顶式空调，但是这些产品各有特点，价格也各不相同。

停车开空调油耗比开车还高的：1、在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多；2、平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命；3、所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。

这个很难说，看你的是什么车了，车辆怠速开汽车空调会导致汽车单位里程的油耗变大。汽车开空调之后：1、油耗会变大，变大的幅度大概在6--10%；2、空调风量调整越大，设定温度越低，汽车车厢内外的温度差越大，冷量损失越大；3、而所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。

停车开空调油耗显示是正确的：1、汽车发动机只要在工作状态中就会耗油，在1.8排量中差不多怠速工作3分钟，等于你在路面上跑一公里的耗油量。而开空调的时候空调机和冷凝器是需要工作的，发动机工作时就需要更多的油来保证怠速的平稳，所以会比不开空调更加费油；2、正常在路面上跑的时候也一样，另外，当车速达到80km\/h时，开窗户比开空调更加费油，因为此时的风阻非常大；3、一般情况下，车子在怠速开空调的时候油耗是每小时0.6左右，换算成分钟那就是0.01L\/分钟。怠速一小时，油费就得将近20元，而家用空调只需要5-6毛钱。

停车开空调油耗显示很高原因：1、这个是和多方面因素有关的，第一就是因为空调系统或者汽车发动机老化增加油耗，第二就是和用车习惯有关；2、解决方法，夏日白天的室温往往都在30摄氏度以上，而对于在室外暴晒过后的汽车，密封的车厢内的温度更是热得发烫，要想温度一下子降下来，即使猛开空调也无济于事，不但温度不可能迅速下降，油耗也会因为空调的全负荷工作而大幅增高；3、与其把全部工作都交给空调，还不如先打开车门和车窗，让车内的酷热空气尽快驱散到车外。等车内温度接近室温后，再开启空调内循环模式进行降温。这样一来，不但冷却效果更加迅速和明显，也同时降低了空调的负荷，达到了降低油耗的目标。保证空调系统正常工作

停车开空调会费油：1、因为温度越高、湿度越大，汽车空调的油耗就越高。比如说气温是20℃的时候，湿度是50%，人比较舒服的状态，油耗要比不开空调增加10%；2、但如果湿度翻个倍，变成100%，就是说水分也不会蒸发，汗也不会蒸发出来，水都在车玻璃边上，墙边上都是小水珠都会滴下来的这种湿度；3、这个时候开着空调，它的油耗要比不开要多20%。你看已经相差一倍了，一个10%，一个20%。我们再来假设一下气温给它翻个倍，20℃变成40℃，然后湿度也翻个倍，50%到100%，那么这种情况下油耗最多有可能会增加30%左右。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

停车开空调油耗狂飙也不会啊：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量、空调功率、外部环境、发动机的调校等很多因素有关，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异；2、理论上来讲，怠速开空调是没有问题的，最大问题肯定是油耗，其次是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调；3、发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向\/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。

停车状态下开汽车空调，费油是肯定的：1、因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的，只要发动机运转就会耗油，不同车型的耗油量不等；2、即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生；3、所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。

停车开空调油耗增加的费用：1、1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右；2、每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验；3、要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速一空调1小时，相当于家用空调36.6小时。

汽车怠速开空调油耗：1、根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试；2、一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1--2升，不同车型会有差异，换算成油价相当于一个小时10元上下；3、按照目前95号汽油7.8左右的价格，停车开空调1小时意味要花7--15元，这个成本还是非常吓人的，所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外，除了惊人的成本，怠速吹空调的方法有误，对人体也不安全。

在怠速状态下开着空调一小时需要消耗2.3升左右的燃油。建议大家不要长时间怠速开空调，这样会导致发动机内的积碳增加，积碳对于发动机的危害是比较大的。如果发动机内的积碳过多，会导致发动机爆震。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季开车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，否则会导致汽车空调出现制冷效果变差，制冷速度变慢的情况。所以，建议大家在平时用车时定期添加制冷剂。