市区三车道怎么走图解?

1改变方向锯齿状车道是可以在规定的时间内改变行驶方向的可变车道，在早高峰的时候，这条车道是直行车道。2左转车道而在晚高峰的时候，为了应对更多的左转车流，这条车道就会变成左转车道。3观察通行方向在这种车道上行车，一定要注意观察道路上方的通行方向和通行时间，如走错，过了路口之后再调头。

1直行遇到三排车道时，如果打算在一段时间保持直行，就要提前选好车道行驶。2路口如果行驶的沿线，路口，信号灯比较多，最好选择中间的车道行驶。

1变更车道进入可变车道后，驾驶人不能再变更车道。2指示方向通行当交通信号灯任何一个行进方向的绿灯亮起时，可变车道内的车辆必须按照绿灯指示方向通行。3正常行驶按照直行车道一样正常行驶，不能左转，然后在下一个路口调头或者选择其他线路。

—般情况下潮汐车道的行驶方向根据时间或车流量来调整，驾驶员可以直接根据信号灯或指示牌的指示行驶。通俗地说就是，显示直行车道，那就只能直行；显示左转车道，那就左转；显示右转车道，那就右转。如果不确定潮汐车道该什么时候驶入，就老老实实地在正常道路上行驶即可。以下是拓展资料：1、潮汐车道：潮汐车道（可变车道）是指城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。2、具体情况：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。

应该从左到右选择第2条车道行驶，在行驶时注意避开大货车和对面行车，避免变道错过闸口等。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为25,000辆以上，专供汽车分道高速行驶，并且全部控制出入的公路。高速公路根据功能划分，可分为城市内部高速公路和城市间高速公路，按距离分可以分为近程高速公路，中程高速公路和远程高速公路，近程高速公路的距离为500公里以内，中程高速公路的距离为500公里至1000公里，远程高速公路的距离在1000公里以上。我国的公路可通过功能和交通量化分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五种等级。

应该按照车道上方的指示牌行驶，不同时段的锯齿车道行驶方向不同。锯齿车道也称为可变车道，一般在车道两侧会划有装斜线，形状类似趴下的非字，交通部门可以根据汽车车流状况，改变可变车道的行驶方向，行驶方向，一般在直行和转向之间相互切换，可以最大限度的利用车道资源改善车道拥堵的情况，一般据此车道会设有指示标志，提醒车主可变车道的行驶方向，汽车在进入可变车道时，需要按照车道的指示牌指示行驶，当车流较多时会变成左转弯，当右车到车轮较多时会变成右转弯，进入车道后需要按照行驶方向行驶，否则可能变成逆行。

可变车道的行驶方法：1、可变车道液晶指示标志属于交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道前应当按照该标志的指示选择需行驶的车道；2、应按导向车道行驶，左道禁行、遵守禁令标示、不准闯红灯。可变车道上方的红色叉形灯亮时，不准机动车进入该车道；3、行经交叉路口的导向车道时，须按导向箭头指示的方向行驶；4、用一句话来解释可变车道，就是交警部门根据路段内的车流量变化设置可变交通指示标志，驾驶人在驶入可变车道时需按照标志指示通行；5、之前施划在路面上的锯齿状可变车道线，配合启用的液晶显示可变换导向箭。

汽车掉头应进右数第二车道：1、两车道的道路，掉头进快车道；2、三车道的道路，掉头进中间车道；3、四车道的道路，掉头进右数第二车道；4、掉头前先看是否在最左的车道，如果不在。应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道。如果变更后仍不是最左车道，再打左转向灯，等5秒变更一次车道；5、禁止一次变更两车道，正确的操作是一道一道的变更。直到变到最左车道。路口实线处不可轧线，更不能变道。在没有掉头限制的路口，提前打左转向灯，遵守交通规则，减速慢行掉头后进入右数第二车道，完成掉头的操作。

ETC车道的位置是不一定的：1、一般的小收费站，最内侧车道是ETC车道，比较大的收费站就不一定了，一切以收费站的实际设计为准；2、ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式；3、通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

三车道限速120走法：1、高速公路三个车道时，车道的限速不绝对，还要看当时路段的限速标识；2、通常，限速120的高速路，最外超车道高速限速肯定是120，低速限速可能是110，中间道通常是110-90，最里道通常是90-60。高速公路最低限速是60，基本是没问题的；3、但是，若车速在60-120之间，却没有在相应车道上限速，比如，在最里道，车速超过了90，通常也不会处罚的（自动监控目前应没有，除非现场警察抓到，但即便现场警察抓到，这种情况，也应该只是教育为主）。

集散车道的行驶方法：1、主城去江宁只能走西集散车道，经机场高速从主城去江宁的车主只能走集散车道；2、在软件大道上了机场路西侧集散车道后，您可以在集散车道上一路往南开，去胜太路的可以在胜太路出口下，去天元西路的到翠屏山立交下；3、要提醒广大车主的是，去江宁千万别上主线。一旦错拐上主线，那就得一路往南开，因为主线与翠屏山立交是不通的；4、最近的一个出口在距翠屏山南6公里的南庄枢纽，实在走错了可以在这里调头。万一这个枢纽关闭了匝道，那就得一路开到禄口机场收费站了。

十字路口三车道的行驶方法：1、这个右侧车道是可以直行的。这个车道是既可以右转，又可以直行；2、当直行道这个车道的时候正好是绿灯的话，级可以直接借有做车道直行过去。但如果这时直行是红灯的话，就不能停在右转车道等红灯变绿灯。那样就影响了右转的车辆；3、这个车道就是直行可以借道通行，但前提是必须是在绿灯情况下，行驶到这里可以直接过去。

三车道限速不同的行驶方法：1、《道路交通安全法实施条例》第78条规定：“高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里；4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

减速、慢行，看清车道线，该咋走还咋走，只要不要在线上走就行了：1、城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等；2、道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋设公共管线；3、为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生，要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩，两侧种行道树，边沟排水。

城市三车道走方法：1、国家对两车道及其以上没有具体的规定，但一般来讲城市交警部门会规定40、50、60三挡，有的城市环路规定80；2、所以一定要按照限速标志行驶，稍不注意就有危险，而且高速公路限速也很普遍，部分地区有限速80甚至60的，也要从其规定；3、援引道路交通安全法，不过各地实施情况不同，而且两车道以上没规定，所以意义不是很大。还是要注意当地限速标志。

高速三车道走的方法：1、在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里；2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；3、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

道路划分为机动车道、非机动车道和人行道：1、划道首先要根据道路的条件和实际通行的需要来进行，对于具备划道条件，也有划道必要的道路，在按照“低速置右”的原则划分为机动车道、非机动车道和人行道。同一方向最左侧为机动车道，然后由左向外，依次是非机动车道和人行道；2、在机动车道中又可以划分出大型机动车道和小型机动车道，小型机动车道靠左，也是行进速度最高的靠左。为了明确车辆与行人、车辆与车辆之间各行其道的界限，管理部门可以用路缘石、隔离墩、栏杄或交通标志、标线作为不同路道之间的界限；3、在划道的道路上，车辆和行人只有在属于自己的路道内享有路权，必须严格按照各行其道的原则通行。在没有明确的标志划道场合，机动车、非机动车和行人仍然应当按照“低速置右”的原则行驶，即：机动车在道路中间，非机动车和行人在道路两侧通行。

靠路边的是慢车道，中间的两排是行车道，最里面靠近中线的是超车道：1、双向四车道公路，设计速度60-80km\/h，路基宽度为24.5米。国道、省道、一级公路、二级公路每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道（二级公路除外）；2、双向四车道高速公路，设计时速80-120km\/h，路基宽度为26米，每车道宽度为3.75米，需设立绿化带，路肩、应急车道、紧急停车带为1.5-3.5米；3、双向车道可分：双向单车道，双向四车道，双向六车道，双向八车道等。

潮汐车道根据不同地区不同时间段方向不同，没有固定的走法。潮汐车道就是可变车道，城市内部根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。潮汐车道的主要实现方法如下：1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向，这个是要根据现场路况而定的；2、通过交通监控中心观察路况情况，使用远程遥控手段对标志牌显示控制；3、对实现计算机联网的路口信号机，还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。

有关科目三如何走对应车道，有以下几点内容：1、科目三中考试需要在中间行驶，平时开车更要在车道中间行驶，不能压线；2、科目三考试动作：车辆挂3挡，保持30码左右的车速匀速行驶至变更车道考试项目路段，当听到车载语音播报前方请变更车道的时候迅速打开左转向灯；3、通过左后视镜观察后方来车情况：为确保安全，在开灯保持三秒后，左打方向，斜向平稳进入左车道，保持车辆直线行驶至下一个考试项目。变更至左边车道后，如果转向灯没有自动跳转关闭，应及时关闭转向灯；4、上车前准备：绕车一周检查胎压、车辆外观。开车门前，观察后方是否有车辆或行人路过，确认安全后才能打开车门上车；5、直线行驶：起步顺利完成，及时回正方向，保持车直线行驶，并关闭转向灯。合理控制车速，平稳加减挡，不能低头看挡。注意车距适当，观察内、外后视镜，随时准备突然情况的发生。