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大众1.8t和2.0t发动机区别

发布时间:2020-12-26 04:28:51 原创 来源:中华网 阅读:2055
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

大众1.8T和2.0T发动机的区别,主要是以下几点:

1、1.8T发动机是燃油直喷;2.0T发动机是混合喷射,也就是燃油直喷加上歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更加成熟,而且混合喷射能够减少积碳。

2、2.0T发动机的排气歧管被整合进了气缸盖。好处就是能够保护增压器。气缸盖上有冷却的水管,蒸汽温度很高,两者之间能够进行一个互补,水温也会提升比较快。

3、动力方面。毫无疑问,2.0T发动机要比1.8T发动机强很多。

4、2.0T发动机,多了一个特别的技术,叫可变相位。

目前大众已经取消了1.8T发动机,用2.0T发动机低功率来代替。

附大众介绍:

大众汽车(德语:Volkswagen)。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。

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1.5T和2.0T的区别

1.5T和2.0T的区别主要体现在:起步、启动后的噪音、寿命、保养费用、驾驶体验等方面。一、起步:市里代步车必选1.5T。动力呼之即来,2.0T起步较肉。跑长途首选2.0T,完胜所有车辆。二、启动后的噪音方面:对于1.5T排量来讲的车子相比于2.0T排量类型的车型在高于3000转的情况下噪音要大的多。三、寿命方面:2.0T与ZF9AT匹配比之1.5T与CVT匹配差点意思,寿命问题上2.0T在技术还需要进一步提升。四、保养费用方面:2.0T的保养费用高于1.5T。五、驾驶体验方面:底盘减震方面,1.5T机械减震做的更好一些;加速方面,1.5T舒适性较强,加速更柔和。2.0T却存在轻微顿挫的问题:转向手感方面,均不错但1.5T相对2.0T更优。相信大家面对这样的选择还是会纠结,但是在新国标6的影响下1.5T还是更贴合主流。最后提醒大家:一般家用的话,1.5T足够,2.0T的就运动了许多。
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20t和2.0t的区别

一般的20t指的是1.5t发动机,那1.5t发动机与2.0t发动机之间的区别很明显了,首先排量上有区别,再就是涡轮尺寸和涡轮压力也有区别。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的,这种技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上,最后涡轮增压技术被大面积应用在汽油发动机上。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,这种发动机可以用更低的排量和更少的燃油消耗量来达成更强的动力。大家可以将涡轮增压器理解成一个鼓风机,这个鼓风机可以将空气加压后吹入汽缸内,这样就可以在不提升发动机排量的基础上增加进入汽缸内的空气量,于是发动机的动力就会更强。1.5t发动机的动力是不如2.0t发动机的,但是1.5t发动机比2.0t发动机更加省油,并且后期维修保养起来,也是1.5t发动机更加省钱一点。在选择涡轮增压发动机车型时,要选择合适的排量,没有必要追求很大的排量。
发布时间:2020-12-26 07:01:14 阅读:217

2.0t和1.5t的区别

2.0t和1.5t的发动机排量不同,所以在动力和油耗上也有不同。同款车型中,2.0t的版本要比1.5t的版本动力更高,油耗也会增加。以下用宝马1系为例:1、2019款118iM运动套装 售价22.38万元118i搭载了一款1.5升的三缸涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大功率为100kw,最大扭矩为220N·m。最高车速为212km/h,百公里加速时间为9.4秒,工信部综合油耗为5.9L/100km。2、2019款120iM运动套装 售价26.38万元120i搭载了一款2.0升的四缸涡轮增压发动机,最大马力为192匹,最大功率为141kw,最大扭矩为280N·m。最高车速为235km/h,百公里加速时间为7.5秒,工信部综合油耗为6.4L/100km。从上面数据可以看出,2.0T的动力要比1.5T强劲许多,油耗差别不算太大。如果家用,1.5T的就足够了。如果追求动力,可以选择2.0T。
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大众2.0t高低功率区别

很多车友觉得高低功率发动机之间的区别只是程序不同,其实并不是这样的。高低功率发动机压缩比不同,涡轮不同,除此之外还有很多地方是不同的。高功率发动机的压缩比要比低功率发动机小,并且涡轮压力比低功率发动机大。高功率发动机的汽缸垫和气门室盖垫承受的压力和温度都比低功率发动机大。高功率发动机的涡轮设计与低功率发动机是不同的,此外汽缸盖设计也与低功率发动机有些许不同。高功率发动机工作时温度和压力都更高,所以高功率发动机的冷却系统也要比低功率发动机更强,这样可以避免发动机温度过高。如果车友们将低功率发动机刷上高功率发动机的程序,那可能会导致发动机出现爆震,并且会降低发动机使用寿命。车友们千万不要小看爆震,严重的爆震可能会导致活塞炸裂或连杆变形。所以,如果对动力有要求,还是购买高功率发动机。如果只是日常代步,可以购买低功率发动机。高功率发动机的维修保养费用更贵,并且油耗也更高。
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2.4l和2.0t的区别

2.4l和2.0t的区别主要体现在:动力、噪音、寿命、保养费用等方面。一、动力:2.4L的起步较快,提速时间短;2.0T起步较肉,有明显的动力滞后感,但是适合跑长途,起步后的动力更足。二、噪音方面:搭载排量2.4l的发动机,在转速高于3000转的时候,噪音明显高于排量2.0T发动机。三、寿命方面:2.4L为自然吸气发动机,技术相对成熟,寿命相对较长;2.0T为涡轮增压发动机,技术上还需要进一步完善,寿命相比较而言要短一些。四、保养费用方面:涡轮增压的发动机保养,技术上、工序上都相对麻烦,所以说保养成本要更高。涡轮增压是先进技术,比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲,它的最大功率和同排量的自然吸气发动机相比,能够提高40%,排量为2.0T的涡轮增压发动机,动力上便和排量2.5L的自然吸气发动机相近。两者相比较,各有优、缺点,所以在选择上,只要是适合你的便是好的。 
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奔驰1.6t和2.0t的区别

奔驰1.6t和2.0t的区别体现在最大输出动力和最大扭矩上。奔驰1.6T版本发动机的最大输出功率为为115千瓦,最大扭矩为250牛/米,百公里加速时间为9.1秒;奔驰2.0T版本发动机的最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为370牛/米,百公里加速时间为6.4秒。大家也知道,汽车发动机的功率和扭矩分别决定着汽车的最高速度和爬坡能力,发动机的输出值越大,汽车也就越有劲,在起步、提速和爬坡方面,表现会更加优秀。所以说,2.0T版本发动机输出会更有劲,但是油耗相对会高一些。下面看一些数据:工信部给出百公里综合油耗数据中,1.6T版本发动机的数据为6.2L,2.0T版本发动机的数据为6.7L,高了0.5L。当然,这两者的实际油耗会更高一些。在最后给大家送上一些省油小技巧:1.行车过程中控制好转速,避免突然加速和减速,保持车速。2.巧妙利用滑行,时刻确保胎压正常。3.启动时要记得预热,不要经常超车变道。4.加油时油箱不要太满,切忌中午去加油。 
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发动机1.5t和2.0t区别

1.5t与2.0t发动机的区别就是排量不同,并且2.0t发动机动力更加强劲,在工作时温度和压力也会更高,2.0t发动机的油耗也要比1.5t发动机高一些。2.0t发动机的生产成本也要比1.5t发动机高。t是turbo的缩写,这是涡轮增压的意思。有很多汽车都在大规模使用小排量涡轮增压发动机,这种发动机动力强劲,并且燃油经济性也是比较好的。涡轮增压技术其实最早是被应用在飞机发动机上的技术,飞机在飞到高空中后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足的现象,涡轮增压技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样可以提高发动机的动力。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后,排气有足够的能量可以推动排气涡轮,此时压缩涡轮也会转动,这样就可以将空气压缩后吹入发动机汽缸内了。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟,所以一般的涡轮增压发动机都需要使用很好的全合成机油,因为涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。
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大众2.0t高低功率区别

高低功率发动机的ecu控制程序不同,活塞形状不同,压缩比不同,涡轮增压器不同,汽缸垫也是不同的。很多车友以为高低功率发动机只是ecu的控制程序不同,其实不是这样的,高低功率发动机还是有很多不同之处的。很多车企都在使用高低功率发动机,这样可以降低成本,并且还可以区分车型的配置。使用高低功率发动机不需要单独研发一个新的发动机,只需要在原有发动机的基础上做出一些改进就可以了。高低功率发动机都是一些涡轮增压机型,涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了。涡轮增压技术诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上,而是被应用在了飞机的发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。涡轮增压技术的原理是很简单的,这种技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加喷油量,这样就可以提高动力了。大家都知道,发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的,增加进气量再增加喷油量就相当于增加了燃料的量。
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2.0l和2.0t的区别

这两种发动机的进气方式不同,2.0l发动机是自然吸气的,2.0t发动机是涡轮增压的。涡轮增压发动机的进气量更多,并且动力更强。但是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的油耗是更高的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量,这样就等于提高了汽缸内燃料的量。如果汽缸内的燃料更多了,那每次燃烧能够释放出的能量就会更多,这样发动机的动力就可以提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。
发布时间:2020-12-27 02:36:31 阅读:206

330tsi是1.8t还是2.0t

大众旗下的330tsi车型使用的2.0升涡轮增压发动机。330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机。330代表发动机的最大扭矩,tsi是涡轮增压缸内直喷技术的缩写。很多大众旗下的汽车都会使用330tsi尾标。有330tsi配置的车型是迈腾,帕萨特,途观l,途昂等。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是380tsi。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量比较高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是比较好的。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱是基于说动变速箱研发而来的产品。
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2.0l和2.0t的区别

这两种发动机的进气方式不同,2.0l发动机是自然吸气的,2.0t发动机是涡轮增压的。t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量,就等于增加了汽缸内燃料的量。汽缸内燃料的量增加了每次燃烧就可以释放出更多能量了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的,压缩涡轮与进气歧管连接,排气涡轮与排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术,机械增压技术也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。机械增压发动机的机械增压器是直接利用发动机曲轴来带动的。
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1.8t和2.0t有什么区别

这两款发动机都是涡轮增压发动机,但是这两款发动机的排量不懂,所以动力参数不同,并且油耗也是不同的。t是turbo的缩写,这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了,涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量,这样就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内燃料的量增加了,那每次燃烧可以释放的能量就可以增加了,这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的,并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接,排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时,发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到汽缸内,这样就可以提高发动机的进气量了。
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20t和2.0t的区别是什么

一般的20t指的是1.5t发动机,那1.5t发动机与2.0t发动机之间的区别很明显了,首先排量上有区别,再就是涡轮尺寸和涡轮压力也有区别。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的,这种技术可以解决飞机发动机在高空中出现的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被应用在了柴油发动机上,最后涡轮增压技术被大面积应用在汽油发动机上。现在很多汽车都在使用小排量涡轮增压发动机,这种发动机可以用更低的排量和更少的燃油消耗量来达成更强的动力。大家可以将涡轮增压器理解成一个鼓风机,这个鼓风机可以将空气加压后吹入汽缸内,这样就可以在不提升发动机排量的基础上增加进入汽缸内的空气量,于是发动机的动力就会更强。1.5t发动机的动力是不如2.0t发动机的,但是1.5t发动机比2.0t发动机更加省油,并且后期维修保养起来,也是1.5t发动机更加省钱一点。在选择涡轮增压发动机车型时,要选择合适的排量,没有必要追求很大的排量。
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2.0t和1.5t的区别有哪些

2.0t和1.5t的发动机排量不同,所以在动力和油耗上也有不同。同款车型中,2.0t的版本要比1.5t的版本动力更高,油耗也会增加。以下用宝马1系为例:1、2019款118iM运动套装售价22.38万元118i搭载了一款1.5升的三缸涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大功率为100kw,最大扭矩为220N·m。最高车速为212km/h,百公里加速时间为9.4秒,工信部综合油耗为5.9L/100km。2、2019款120iM运动套装售价26.38万元120i搭载了一款2.0升的四缸涡轮增压发动机,最大马力为192匹,最大功率为141kw,最大扭矩为280N·m。最高车速为235km/h,百公里加速时间为7.5秒,工信部综合油耗为6.4L/100km。从上面数据可以看出,2.0T的动力要比1.5T强劲许多,油耗差别不算太大。如果家用,1.5T的就足够了。如果追求动力,可以选择2.0T。
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大众1.8t和2.0t发动机区别是是什么

大众1.8T和2.0T发动机的区别,主要是以下几点:1、1.8T发动机是燃油直喷;2.0T发动机是混合喷射,也就是燃油直喷加上歧管喷射。混合喷射技术比直喷技术更加成熟,而且混合喷射能够减少积碳。2、2.0T发动机的排气歧管被整合进了气缸盖。好处就是能够保护增压器。气缸盖上有冷却的水管,蒸汽温度很高,两者之间能够进行一个互补,水温也会提升比较快。3、动力方面。毫无疑问,2.0T发动机要比1.8T发动机强很多。4、2.0T发动机,多了一个特别的技术,叫可变相位。目前大众已经取消了1.8T发动机,用2.0T发动机低功率来代替。附大众介绍:大众汽车(德语:Volkswagen)。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
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途安1.8T和迈腾1.8T发动机有什么区别

途安1.8T和迈腾1.8T发动机都是完全一摸一样的TSI技术,迈腾的TSI技术更先进一些,在动力输出上也更先进。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。新迈腾1.8T涡轮增压发动机,该发动机型号为EA888,发动机压缩比为9.6,最大输出功率为180马力,峰值扭矩为300牛米,最大功率转速为4300-6250rpm,最大扭矩转速1450-4100rpm和该发动机配备是7挡双离合变速箱。
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发动机1.5t和2.0t区别是什么

1.5t与2.0t发动机的区别就是排量不同,并且2.0t发动机动力更加强劲,在工作时温度和压力也会更高,2.0t发动机的油耗也要比1.5t发动机高一些。2.0t发动机的生产成本也要比1.5t发动机高。t是turbo的缩写,这是涡轮增压的意思。有很多汽车都在大规模使用小排量涡轮增压发动机,这种发动机动力强劲,并且燃油经济性也是比较好的。涡轮增压技术其实最早是被应用在飞机发动机上的技术,飞机在飞到高空中后,由于空气稀薄,飞机发动机会出现进气不足的现象,涡轮增压技术可以解决飞机发动机进气不足的问题。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气量,这样可以提高发动机的动力。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后,排气有足够的能量可以推动排气涡轮,此时压缩涡轮也会转动,这样就可以将空气压缩后吹入发动机汽缸内了。涡轮增压器在工作时转速可以达到十几万转每分钟,所以一般的涡轮增压发动机都需要使用很好的全合成机油,因为涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。
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奥迪q31.4t和2.0t的区别

发动机和变速箱不一样,奥迪1.4t车型的动力没有2.0t的车型动力大。汽车的排量是指每个形成或每个循环吸入或排出的流体体积,通常排量大的汽车,单位时间内发动机所适当的能量大,也就是汽车的动力性能好,所以奥迪q32.0t车型比奥迪q31.4t车型的排量大,动力性能好,活塞从上至点移动到下至点所通过的工作容积称为气缸排量,所有气缸工作容积总和称为发动机的排量,发动机的排量是汽车最重要的结构参数之一,发动机的许多指标与排气量密切相关,发动机的排量比气缸直径和气缸数量更能代表发动机的大小。
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1.8t和2.0t哪个省油

如果在城市里面行驶,2.0t比1.8t会更加省油,因为车辆排量较大,只需要通过低转速的方式,就可以轻松驱动车辆。不过如果在高速路上行驶,由于车速会受到一定的限制,即便有很大的排量,动力充足,也用不上,此时1.8t会更加省油,这些需要建立在车型相同、重量区别不大的车辆。汽车的排量是指发动机每转一圈所排出的气体体积,通常以升为单位。在购车时,不少人会考虑排量大小对油耗的影响。那么,1.8T和2.0T哪个更省油呢?首先,需要了解的是,排量大小并不是决定油耗的因素。引擎的设计、车身重量、车速、驾驶习惯等都会影响油耗。因此,同样排量大小的车型,其油耗也会有所差异。然而,就排量而言,1.8T相对于2.0T来说,排量小一些,理论上应该更加省油。这是因为小排量的发动机在低速行驶时,所需的燃油量相对较少,而且重量也相对较轻,因此在燃油消耗方面会有优势。但是,现实情况中,1.8T和2.0T的油耗差异并不是很大。这是因为现在的汽车技术已经非常发达,各大车企都在不断研发节能环保的发动机和车辆。因此,即使是2.0T的车型,在合理使用和维护的情况下,也可以达到比较理想的油耗表现。此外,还需要考虑到不同驾驶环境下的油耗情况。例如,高速公路上的行驶,相对于市区道路,更容易实现恒速巡航,因此相对省油。而在城市拥堵路段,由于频繁的起步加速,油耗会有所增加。综上所述,排量大小对油耗的影响并不是的。在购车时,应该综合考虑车型的整体性能、驾驶环境和个人用车习惯等因素。只有在合理使用和维护的情况下,才能实现更好的油耗表现。
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