远近灯光交替上下拨动还是下上拨动?

上提是右转向灯。方向盘左手边的灯光控制杆可以上下拨动亮起转向灯，往上提就是右转向，往下拨就是左转向，往里拨是远光灯。在拨动转向灯之后，转向灯会自动回位，不需要车主进行手动回位。转向灯是机动车需要转向前给予周围行人和车辆提示的重要指示灯。在车辆的正常行驶中，遇到即将拐弯或者转向的地方，车主需要提前10秒将转向灯打开，提醒周围的行人和车辆，尤其是对后方车辆给予提示。不打转向灯的行为是非常危险的，周围车辆无法预知你的方向，这种情况极其容易出现事故。在考取驾照时也有很多转向灯项目，这些项目都促进了车主对转向灯更深入的了解，比如：靠边停车打右转向灯，超车先打左转向灯，超车成功后打右转向灯等等，这些都是驾驶人员应该熟知并且可以应用到实际的知识，如果掌握不当，就会容易造成车辆和人身伤害，为避免因为转向灯技术掌握不熟练而导致的事故，学好关于转向灯的知识是必须的。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式。旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮。拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆，即可切换远光。远、近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间档是近光，拨到第一档和第三档都是远光。方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远、近灯光的转换；转向灯的控制等。远、近光灯的拨动方向为上下拨动，转向灯的拨动方向为前后拨动。一般来讲只有在没有路灯、视线较暗的情况下才开远光灯，大多数情况下要开近光灯，比如带有照明的道路、两车交会时、前车已经开远光灯领路时、路况较好视线比较清楚时等等。

近交替灯光最后回到近光灯。以下是远近灯光交替后是近光灯的相关介绍：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次即可；2、夜间行驶中，应开远光灯，在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯，夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车要超车。近远交替灯光效果打2-3次，机动车辆在晚上经过急转弯.坡路.石拱桥.人行道或是沒有交通指示灯操纵的街口时，理应交替应用远近光灯提示。晚间逾越前面车子时，交替应用远近光灯不少于2-3次。灯光效果的运用状况有：在沒有核心防护设备或是沒有中线的城市道路上，晚间会车理应在距相对性方位会车150米之外改成近光灯；在路窄.窄桥与非机动车道会车时应该应用近光灯；机动车辆在夜晚沒有道路路灯.照明灯具不好或是遇到雾.雨.雪.风沙.雹子等低可见度状况下行驶时，同向行驶的车后与前面的车子近距行驶时，应应用近光灯。

先向自己方向拨一下，再向反方向拨一下，来回各拨2下。这就实现了远近灯光的交替。以下是关于远近光灯交替的相关介绍：远近灯光交替的作用：使其他交通参与者更容易发现自己，与对面来车会车，提醒作用，或通过路口。远近灯光交替的使用条件：超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯。夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光。

转向灯拨上去是右转向灯。以下是相关介绍：1、简介：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。2、结构原理：其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。

不少于两次。灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。以下是扩展资料：1、道路交通安全法规定：夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车（同时打左灯）、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、示意对面的车辆改用近光灯：其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响。

远近交替灯光最后回到近光灯。以下是远近灯光交替后是近光灯的相关介绍：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次即可；2、夜间行驶中，应开远光灯，在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯，夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车要超车。

远近光交替后最后会回到近光灯上，交替使用远近光灯，先变远光灯再回近光灯的包括以下情况：通过急弯、坡路、超车(同时打左灯)、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口。远近光灯交替使用的方法如下：1、所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨刮器，左手的拨杆是方向灯和远近光灯；2、方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡不固定，会自动倒回中间挡；3、科目三考试时就用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下再向反方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成；

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式：1.旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮。2.拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。以下是相关资料：1.道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。2.汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。

近光灯远光灯的拨动方法：1、首先是要看你是什么车型，每台车型不太一样的；2、然后现在大部分的开近光灯的是在方向盘的左边的转向灯上面就可以开近光灯了，有标志的，拧2下就可以近光灯了；3、还有一种开近光灯就是从仪表盘边可以看到一个旋转圆的，上面也是有标志，把它扭右边就可以开近光灯；4、远光灯的话一般都是在你的方向盘左边的转向灯往外推一下就可以开远光灯了。

远近灯光交替后是近光灯：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次就可以了；2、夜间行驶中，应开远光灯。在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯。夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车我要超车了；3、长期从事机动车驾驶，如果不注意防护，不仅视力下降，更易患白内障等眼病，而且光污染干扰大脑中枢神经，导致神经衰弱，使人头昏心烦，失眠，食欲、性欲低下，情绪急躁，身体乏力，同时会扰乱人的正常激素的形成而增加某些癌症的发病危险。

远近灯光交替拨动双闪方法：1、夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶需要大灯开启。夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车需要打开近光灯。夜间通过急弯，人行横道或没有交通信号灯控制的路口。需要交替使用远近光灯（变光两次以上）；2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动。操作将大灯转换为示宽灯加警示灯。雾天行驶需要开启加雾灯加警示灯；3、夜间同方向近距离跟车行驶转换为近光灯。将要通过急弯，请交替使用远近光灯不少于2次。将要通过坡路，请交替使用远近光灯不少于2次。将要通过拱桥，请交替使用远近光灯不少于2次。夜间与机动车会车将灯光转换为近光灯。

波动远近灯光交替的方法：1、在方向盘的左下角将有一个操纵杆，用大拇指和食指抓住这个操纵杆，向前拧到底，此时就打开了近光灯；2、根据刚才的握把，把操纵杆向上提，打开远光灯，然后向下拨，就能关上远光灯，这样就可以完成远近光灯交替了；3、根据灯丝的距离来调节光线的强度。远光灯在其聚焦时，所发射的光将平行射出，光线更集中，亮度更大，能照射到很远和很高的物体上。近光灯不在其焦点范围内（在焦点的1倍到2倍之间），并且发出的光以发散状态出现，可以照亮附近较大范围内的物体。

远近灯光交替拨动方法2-3次：1、在方向盘左下方会有一个拨杆，用大拇指和食指抓住这个拨杆，先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下；2、就是车头方向拨一下，来回拨2下，远近灯光交替完成。简单一句话，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2-3次即可；3、开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯听到将要超车，请使用正确灯光时，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试。

远近灯光交替的操作方法：1、把大灯开关开起，远近光是靠位于方向盘下面的组合开关控制的，方法就是用手将组合开关往上面抬一下就可以变光了。仪表上有远光指示灯，指示灯亮则是远光，不亮就是近光；2、2个车相会的时候你就必须换近光灯，其他时候你可以开远光；还有，在大街上，有路灯，你就最好打近光；3、可能使用远光灯，对方太耀眼，看不清路，交替使用，示意换成近光灯；请对方注意点，会车时注意安全。

远近灯光交替使用方法：1、在方向盘左下方会有一个拨杆，大拇指和食指抓住这个拨杆，先向自己的方向拨一下；2、再向车头方向拨一下，上面两个步骤来回各拨2下（重复3、4步骤），就可以了；3、远光灯可以提高视线，扩大观察视野。近光灯就是为了近距离照明。

使用办法很简单，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2～3次即可：1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45～60W，近光灯25～55W；2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W；3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W；4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8～10W。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光：1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路；2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。