远近交替灯光最后还是回到近光灯上对么？

分情况而定：1、车主在夜间通过没有红绿灯的十字路口时，需要交替使用车辆的远近交替光灯，提醒其他车道的车辆注意车道开车，及时减速。2、车主在夜间通过有路灯的十字路口，需要按照交通规则行驶，不用使用车辆的近光灯，打近光灯即可。3、车主在白天通过十字路口时，不用使用车辆的前照明灯，只需按照交通法规行车即可。车辆的远近光灯需要按照规定进行使用，随意使用容易引发不必要的交通事故。车主在通过转弯路段，或者没有信号灯的十字路口时需要交替闪烁车辆的远近灯，防止其他车辆看不到路口过车，正常行驶而引发不必要的交通事故。夜间行车灯使用注意事项如下：1、夜间行驶时：如果车速低于每小时30公里，应使用近光灯。正常情况下，灯光能照到30米外。2、过路口时：在距离路口50至100米处减速，将远光灯换成近光灯，打开转向灯指示行驶方向。3、国道或高速公路：建议使用远光灯，但遇车需要及时切换回近光灯。

近交替灯光最后回到近光灯。以下是远近灯光交替后是近光灯的相关介绍：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次即可；2、夜间行驶中，应开远光灯，在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯，夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车要超车。近远交替灯光效果打2-3次，机动车辆在晚上经过急转弯.坡路.石拱桥.人行道或是沒有交通指示灯操纵的街口时，理应交替应用远近光灯提示。晚间逾越前面车子时，交替应用远近光灯不少于2-3次。灯光效果的运用状况有：在沒有核心防护设备或是沒有中线的城市道路上，晚间会车理应在距相对性方位会车150米之外改成近光灯；在路窄.窄桥与非机动车道会车时应该应用近光灯；机动车辆在夜晚沒有道路路灯.照明灯具不好或是遇到雾.雨.雪.风沙.雹子等低可见度状况下行驶时，同向行驶的车后与前面的车子近距行驶时，应应用近光灯。

远近交替灯光不少于三次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条规定：机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。夜间在超越前方车辆前先把灯光换成近光灯，然后，连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆，接着打左转向灯同时按喇叭，同时要观察左后视镜3-5秒安全的情况下即可变换车道进行超车。当车辆超车完毕后，关闭左转向灯，打右转向灯，观察右后视镜3秒变回原道，继续行驶即可。

远光灯和近光灯替灯光效果打2-3次，远光灯的适用情境和使用的注意事项如下：远光灯的适用情境：一般汽车在道路照明条件不好的道路上驾驶，汽车需要开启远光灯，比如高速公路，但是在与其他车辆交会的时候需要改用近光灯，之后再恢复到远光灯的使用。远光灯使用的注意事项：在狭窄的道路与非机动车会车时，应该使用近光灯。在有交通信号控制的交叉路口，不能使用远光灯。

远近灯光交替开启方法：1、旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可；2、拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。

不少于两次。灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。以下是扩展资料：1、道路交通安全法规定：夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车（同时打左灯）、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯；还有夜间超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。2、示意对面的车辆改用近光灯：其实在市区道路行驶，绝大多数交替使用远近光都是为了示意对面车道车辆改用近光灯，因为夜间两车会车，远光灯会导致强光对射，造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全，而且马路两边行人的视线也有影响。

远近交替灯光最后回到近光灯。以下是远近灯光交替后是近光灯的相关介绍：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次即可；2、夜间行驶中，应开远光灯，在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯，夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车要超车。

会车是远近，汽车灯光不仅能起到照明的作用，还能作为司机之间交流的工具。但如果使用不当，汽车灯光也会给人带来影响。远近交替灯光的正确打法：远光灯照射的高度会比近光灯高，能让司机看清更远的道路，因此：1、在有路灯照明或视线较好的路段最好使用近光灯；2、如果前方道路没有路灯照明，一片漆黑的情况下就使用远光灯；3、如果遇到会车，一定要记得切换近光灯，如果对方来车没有切换近光灯，要适当减速慢行。

夜间通过有交通信号控制的路口，使用近光灯；通过没有交通信号控制的路口，远近交替使用。夜间开车灯光使用的注意事项如下：1、在夜间行驶时：如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。2、在通过交叉路口时：应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。3、国道或高速路：建议用远光灯，但在会车时需要及时地换回近光灯。

不少于两次。以下是相关介绍：1、使用远近灯光情况：灯光考试中交替使用远近灯光，在听到：将要通过急弯、将要通过坡路、将要通过拱桥、将要通过人行横道、将要通过没有交通信号灯控制的路口等语音提示时，要交替使用远近灯光不少于两次。2、特殊情况：听到将要超车，请使用正确灯光时，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。

远近灯光交替的开启步骤是：1、将位于方向盘左侧的灯光控制挡杆开关向前旋转到底，开启近光灯；2、向上拨动挡杆开启远光灯后，向下拨动挡杆关闭远光灯即可完成灯光交替。远近光灯是根据灯丝的距离调整光线的强弱：1、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到较远较高的物体；2、近光灯在其焦点以外，1到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态射出，可以照到近处较大范围内的物体。

机动车在夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口时开启近光灯，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。在夜间开高速需要使用远光灯，和对面来车没有直接的接触，所以使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，在夜间行车的时候需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。在和对面的汽车碰面的时候需要提前150米开启近光灯驾驶，防止影响驾驶员的视线。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。

远近灯光交替后是近光灯：1、交替使用远近光灯，俗称闪灯，将方向盘左下方的灯光操作杆向上拉一次，即可实现一次远近光的切换，也就是实现一次闪灯，不论灯光处于远光还是近光，不需要拨回到近光位置，直接拉一次就可以了；2、夜间行驶中，应开远光灯。在夜间遇对面有车、人或其他有可能受远光灯影响视线的因素时，应使用近光灯。夜间超车时，使用远、近光交替，通知前车我要超车了；3、长期从事机动车驾驶，如果不注意防护，不仅视力下降，更易患白内障等眼病，而且光污染干扰大脑中枢神经，导致神经衰弱，使人头昏心烦，失眠，食欲、性欲低下，情绪急躁，身体乏力，同时会扰乱人的正常激素的形成而增加某些癌症的发病危险。

在方向盘的左下方有一个灯光控制杆，先向怀里的方向拨动控制杆后反方向推动控制杆，如此反复2-3次。完成操作的同时，汽车的灯光会进行远光灯和近光灯的交替闪烁：1、在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸；2、开启远光灯的方法因车不同略有差异，大多数车就是将方向盘下的左边控制杆上最顶端的螺旋按钮拧到大灯位置，这时候是近光灯，然后将控制杆往下推就是远光了。远光灯开启仪表盘有蓝色大灯标志；3、远近光灯交替闪烁是提醒驾驶人接下来会有会车或者是超车的情况发生，需要提高注意力，避免发生危险。

使用办法很简单，灯光控制杆往内拉，控制杆会自动回复原位，这个动作一般重复2～3次即可：1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45～60W，近光灯25～55W；2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W；3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W；4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8～10W。

远近灯光交替的方法：1、远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光；2、道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆；3、汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

超车时提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯；夜间在急弯、坡路、拱桥、人行横道等路段行驶时要交替使用远近光：1、第四十七条机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路；2、后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道；3、第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意；4、机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

远近灯光交替是上下波动的：1、在方向盘左下方会有一个拨杆；2、用大拇指和食指抓住这个拨杆；3、先向后拨一下，就是你自己的方向拨一下，再向反方向拨一下，就是车头方向拨一下。来回各拨2下。这就实现了远近灯光交替了。

远近光交替拨杆有两种操作方式，一种是旋钮式，一种是拨杆式，旋钮式大多出现在日系车上，近光灯切换远光灯时，只要向前旋转拨杆上的按钮即可，拨杆式的切换方式是向下拨动拨杆即可切换远光。道路交通安全法规定，夜间驾车时驾驶人在急弯、坡路、超车、拱桥、人行横道、没有信号灯的路口，这些情况下交替使用远近光灯，在夜间行车时，如果想要超车，需要将汽车的转向灯打开，然后使用远近光灯变换提醒前方车辆。汽车在行驶过程中经过路口时，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。需要注意的是，汽车在市区行驶时，需要使用近光灯，不能使用远光灯，因为在市区两车会车时，远光灯的光照比较强，强光容易造成对方车辆驾驶员视觉炫目而影响驾驶安全。汽车在行驶过程中使用远光灯也会对路上的行人造成影响，所以在这里建议广大的车友，要合理使用远光灯和近光灯，如果遇到对面的车辆使用远光灯，应该交替使用远近光示意对面的车辆改用近光灯。