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凯美瑞变速器2挡跳3挡会拖一下故障怎么解决?

发布时间:2021-04-26 07:00:03 原创 来源:中华网 阅读:1669
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凯美瑞变速器2挡跳3挡会拖一下可能是因为换挡时松离合过快导致的,也可能是变速箱油内油泥过多导致的,需要清洗油路。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下:

1、强制操纵式变速器:靠驾驶员直接操纵变速杆换挡;

2、自动操纵式变速器:传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板,变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件,实现挡位的变换;

3、半自动操纵式变速器:可分为两类,一类是部分挡位自动换挡,部分挡位手动(强制) 换挡;另一类是预先用按钮选定挡位,在踩下离合器踏板或松开加速踏板时,由执行机构自行换挡。

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二挡进三挡是斜上的,但是中间要经过空挡。在二挡进三挡的时候,根据挡位示意图,在踩下离合的前提下,将换挡杆向前推动。当感觉到挡把回到空挡时,就可以向前推,进入三挡位置。二挡换三挡技巧:1、在二挡换三挡前必须先将离合器踏板踩到底,而且速度要快,避免离合器在换挡的时候出现摩擦,导致动力损失。2、换挡要注意找准时机,加挡前,必须先进行加速。因为每一个档位都有对应的一个速度。当车速升高到高一档位适合的速度时,及时挂入高速挡。3、换完档后,右手要离开档杆,避免换挡拨叉过早磨损。在路况较好时,应尽量使用该速度适合的高速挡,以减轻齿轮的磨损,并且根据道路情况及时调整车速。4、要注意的是,尽量避免低速高档,到了规定的时速就要降档。因为拖挡行驶产生的震动,对发动机和变速箱寿命影响都很大。二挡进三挡是斜上的,但是中间要经过空挡。
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汽车1挡、2挡、3挡、4挡、5挡的区别是什么?

汽车1挡、2挡、3挡、4挡、5挡的区别是数字挡位越大,汽车行驶时速越快。1档起步,2档过渡,3档慢速,4档中速,5档速度最快。1档车速在0-5公里每小时,2挡车速在5-20公里每小时,3挡车速在20-40公里每小时,4挡车速在40-60公里每小时,5挡车速在60-100公里每小时。汽车换档注意事项:要根据汽车速度适时换挡:普通的5挡变速汽车,1挡起步,稍加油门提速就可换2挡;当速度表上的指针稳定在20至35公里每小时时换3挡。以此类推,车速稳定在35至45公里每小时时换4挡,车速达到45公里每小时以上换五挡。换挡要换到位,离合要踩到底:换挡的同时,离合器要与油门需要密切配合,应该松开油门踏板,同时将离合器踩到底,迅速换到需要的挡位。换挡时若一次没有到位,不能强行硬拉,因为这样不但会损坏汽车零件,还极易导致汽车事故。如果挡位没有到位就松开离合器,使得发动机和变速器第一轴没有彻底脱开,出现时离时合的情况,会很容易打坏齿轮。高转速下不要越级加挡:为了使发动机的转速与车速匹配从而保护变速箱、防止熄火,应该逐级加挡,千万不可越级加挡。但是,减挡时可以越级。汽车没停稳时不要挂倒挡:当汽车没有停稳时,齿轮仍在正常运转,如果此时就换成倒挡,很容易打坏齿轮,因此车辆没有停稳时不能挂倒挡。
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手动变速器跳挡的原因?

变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。变速器跳档故障产生的原因:1、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠地定位;2、变速又弯曲变形,磨损过甚、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;3、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;4、齿轮或齿套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;5、轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大或中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动所引起跳档;6、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过甚;7、变速器固定不牢固;
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拖挡的危害有哪些?

拖挡会导致发动机严重超负载,发动机、传动机构甚至整车剧烈抖动,并伴有不正常响声,档位和速度不匹配的后果介绍如下:发动机动力不足:容易使发动机动力不足导致熄火或使发动机吃力导致车辆抖动,换挡力求平稳,只要达到了一定的速度就可以换挡,不要拖挡,应注意安全。发动机提前损坏:时间久了易加剧磨损机件,会导致发动机和变速箱提前损坏,理论上是挡位越多越好,但实际上还要看发动机的功率、匹配、变速箱的构造合理性等因素,挡位越多,变速箱就会变大。
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自动变速箱拖挡是什么原因?

汽车变速箱脱挡可能是齿轮磨损,操作不当,弹簧弹力变弱等原因。变速箱内的齿轮磨损的话,就无法使车辆正常行驶,齿轮的外轴会特别地用力,当持续大于弹簧产生的力时,就会造成机车自动脱挡。车辆行驶在崎岖不平颠簸的路上变速杆没有操作正确,不能使变速器的齿轮重合,就会滑动脱离啮合。正确的操作方法是以掌心贴着手柄,五指自然地握住手柄,左脚踩离合踏板,右手手腕手肘用力将变速杆推拉活动。锁定弹簧分为自由型气弹簧和自锁型气弹簧还有平衡气弹簧和牵引气弹簧,锁定弹簧活塞杆是空心的,操作原理是通过杆的扳手装置控制变速杆,如果锁定弹簧的弹力变弱或者损坏,就会造成车辆自动脱挡。
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2挡换3挡升挡不好升是什么原因?

在二挡挂三时老是挂不好的原因如下:1、油离配合不好:在升档的过程中,应该松开油门,踩下离合踏板,或者两者可以同时操作。但要记住的是,在换挡过程中一定不能在踩油门的时候换。如果在换挡的时候油门没有松完,那么有可能会导致换挡卡顿。2、离合没有踩到底:这个需要在开车前感觉离合的位置和深度,如果离合没有踩到底就换挡,那么不但会导致换挡卡顿,而且还会导致变速箱打齿。严重的会直接让变速箱内的齿轮报废。
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拖挡危害是什么?

汽车拖挡的危害如下:1、严重磨损离合器片,时间长后离合器会发热,取挡进挡能明显感觉到。2、严重损耗变速箱,车辆拉重货的情况下,经常这样变速箱会坏。3、严重损耗发动机,发动机老是在背负荷的情况下将会大大缩短活塞的寿命。4、严重损耗后牙包,后牙包速度跟不上齿非常容易磨损被打坏。5、严重损耗传动轴,当速度达不到,传动轴里面的轴承容易坏。6、严重损耗半轴,会造成半轴的损耗,时间长了半轴很容易断,这也跟速度息息相关。
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自动挡2挡升3挡顿挫严重怎么办?

自动变速器换挡冲击也可能是因为变速器内部电磁阀发卡,或者变速器油过脏,油泵有泄压,出现的顿挫,还有可能是变速器内部离合器打滑引起。顿挫感明显是指换挡冲击大,换档冲击主要是指汽车发动机转速与汽车传动轴转速不一致造成。以下是关于自动挡的介绍:1、简介:自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。2、类型:汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
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汽车拖挡怎么回事?

汽车拖档由速度与档位不匹配造成,多数是指高档低速,手动档车型高速度挂低档行驶,此时,发动机转速被强行拖低,动力下降,对车会造成损伤。以下是换挡基础知识:1.档位在右手位,大部分设计为五档车,一档提速10公里左右,比如0到10公里/小时的速度就是在一档范围内,10-20公里/小时在二档范围;20-30公里/小时在三档范围;30-40公里/小时在四档范围;50-上限在五档范围,上限受限于车的马力。2.车辆在换到某一个档位后,即使不踩油门也可以在这个档位的速度上保持均速行驶,因此档位才是车前进的动力,而油门只是在当前的档位上进行加速。
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汽车拖挡怎么回事?

汽车拖挡的原因是:1、换挡机构的老化;2、同步器的老化;3、驾驶习惯不良,长期下来导致伤车。汽车拖挡的表现是:1、发动机声音发闷;2、加油门时,车速不快反应慢;3、松开油门时,车子出现前后窜动。汽车拖挡是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配,其分为:1、抵挡高拖:使发动机在过高的转速状况下运行,对发动机部件造成过大的压力;2、高挡低拖:发动机转速过低,会出现功率输出无力现象,容易熄火。
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1挡2挡3挡4挡5挡6挡车速码表列表

1挡2挡3挡4挡5挡6挡车速码表分别是:1挡车速码是每小时0至5千米;2挡车速码是每小时5至20千米;3挡车速码是每小时20至40千米;4挡车速码是每小时40至60千米;5挡车速码是每小时60至100千米;6挡车速码是每小时100至120千米。判断换挡时机是否正确的方法是:1、加挡时机:当发动机动力充沛时,会发出沉闷的嗡嗡声;2、减挡时机:当感觉到车子无力或发动机舱开始抖动,此时降低一个挡位,减挡时间过早会反生明显的顿挫感,减挡时间过晚会出现动力不足。
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拖挡抢挡什么意思

拖挡是指驾驶时挡位过高,与实际行车速度不相配。一般分两种情况:低挡高拖,高挡低拖。抢挡是指当汽车下坡,速度太快需要快速减速,需要快速将高挡换入低挡。较高挡位能给车子提供较低的传动,但是会使扭矩会相应地下降。汽车在上坡或者车速较慢等情况时,需要高扭矩,这是如果强行挂高挡位就会导致拖挡。不管是什么原因造成的拖挡都是不利于车子的,会使零件容易损坏。而低挡高拖,会导致发动机在过高的转速下运行。不同的发动机都有不同的规定的转速,炒高转速会增加油耗,同时增加发动机部件的压力。还有另一种抢挡,就是车子在高挡位情况下行驶,突然需要加速或超车,这时候就要将挡位从高档换到低档,因为低挡位的大扭矩驱动力更足。
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变速杆变形可能会引起变速器跳挡或变速器异响怎么样?

会的,变速杆变形,可能会引起变速器跳挡或变速器异响,建议你尽快到维修店处理:1、变速杆可以改变变速器中齿轮的齿合化,使车辆的行驶速度发生变化;2、驱动力发生变化,它是一种将运动部件从一种速度转换为另一种速度的工具;3、电子挡基本上都是自动挡普通挡分为手动挡和电子挡电子挡比普通挡相对来说性价比更高,安全性能更强一般情况下,自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、S(或2)、L(或1)等。
发布时间:2021-04-28 14:37:04 阅读:3632

变速器跳挡的原因是什么?

变速器跳挡的原因:1、首先检查发动机点火系统有无问题,火花塞、点火线圈有没有正常工作,没有问题的话就是变速箱换挡出现问题了;2、检查变速箱油是否长时间没有更换,变速箱内主油道压力是不是正常,换挡油压是不是正常,换挡电磁阀有没有卡滞现象;3、如果没有问题是变速箱内部离合器或制动间隙过大,则蓄能器内的换挡控制阀板有问题,检查是否有问题,有问题就要进行修理了。
发布时间:2021-04-28 08:37:03 阅读:3383

变速器跳挡的主要原因是什么?

变速器跳挡的主要原因:1、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度,沿齿长方向形成雏形,啮合时便产生一个轴向推力,在工作中又受振抖,转速变化的惯性影响,迫使啮合的齿轮沿轴向脱开;变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等,使齿轮不能正常啮合;2、自锁装置磨损松旷,弹簧弹力不足或折断,造成锁止力量不足,使变速叉轴不能可靠定位;轴和轴承磨损严重,轴向间隙过大,或第一、二轴与中间轴不平行,使齿轮不能正常啮合而上下摆动;3、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度;第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度,锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动;4、同步器锁销松动,同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重;变速器固定不牢固。
发布时间:2021-04-28 08:36:04 阅读:3370

变速器跳挡乱挡原因是什么?

变速器跳挡乱挡原因是:1、变速器有两个锁紧装置,(其实所谓的“锁”就是弹簧加钢球,钢珠相当于门锁的锁舌头。就和门上的门锁一个道理。)一个是排挡互锁装置还有一个是排挡自锁装置;2、出现乱挡的现象就是互锁装置里的弹簧坏了,钢球不受力就锁不上了;3、正常情况下,挂上一个挡以后,其他的当是不能挂上的。锁不起作用了当然就乱挡。
发布时间:2021-04-28 08:36:04 阅读:3439

汽车挡位挂不上拖一下就可以了?

汽车挡位挂不上拖一下就可以了应该是挡位连接机构松动:1、手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的;2、工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介;3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
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手动挡车怎么跳挡?

实际操作过程中,手动变速箱可以实现跳挡:1、不过对于车子时有伤害的变去箱的伤害是非常大的,如果从五挡减到一挡的活在高速行驶中很有可能就会把变速箱的齿轮打碎的,造成伤害;2、不过要是在下坡路段的车辆发生刹车失灵的话,最好的办法就是从高速挡到一挡来减低车速。当然主要还是根据实际情况来操作;3、加挡跳挡速度跟不上会出现高挡低速,可能引起车灭火和积碳的产生。减挡跳挡低挡高速会加速发动机的磨损以及油耗的增加,甚至突然的减挡会造成发动机制动,速度下降厉害造成后车追尾。
发布时间:2021-04-26 15:03:03 阅读:1873

手动怎么跳挡?

手动跳挡的方法:1、实际操作过程中,手动变速箱可以实现跳挡;2、不过对于车子时有伤害的变去箱的伤害是非常大的,如果从五挡减到一挡的活在高速行驶中很有可能就会把变速箱的齿轮打碎的,造成伤害;3、不过要是在下坡路段的车辆发生刹车失灵的话,最好的办法就是从高速挡到一挡来减低车速。当然主要还是根据实际情况来操作。
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挂了p挡被拖车了会怎么样

如果出现了这种情况,会导致p挡的锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了,需要将变速箱拆开进行维修,这样需要的成本是非常高的。所以在拖车时一定要注意,拖车时应该挂入n挡,并且松开手刹。自动挡汽车都是有p挡和n挡的。p挡和n挡都可以在停车时使用,但是p挡和n挡是不同的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入了p挡即便不拉手刹,车子也是无法移动的。在挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,并且挂入n挡后变速箱与车轮之间的连接也会断开,此时汽车是可以自由移动的。p挡是停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。n挡可以在等红灯时使用。在等红时不要使用p挡,如果自己在挂入p挡等红灯时被后方的车子追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到严重的损伤。大家在等红灯是,可以挂着d挡踩着刹车,也可以挂入n挡。在使用自动变速箱时,一定要保持正确的使用习惯,这样可以防止自动变速箱损坏。并且在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车。
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