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热车后怠速车身抖动怎么回事?

发布时间:2021-04-26 06:47:02 原创 来源:中华网 阅读:1814
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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热车后怠速车身抖动的原因:

1、最常见的就是节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动,节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳,导致节气门开度不够精确,所以怠速会抖动;

2、所以我们可以先清洗下节气门,如果清洗完之后不抖动那就说明是节气门脏了引起的,如果清洗完之后还是抖动的话那就可能是节气门总成损坏了,需要更换节气门总成了;

3、提醒一下,因为现在车辆都使用电子节气门了,所以清洗完节气门之后需要重新学习下怠速。

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新君越热车后怠速间歇性抖动

新君越热车后出现怠速间歇性抖动大部分是由于空气滤清器过脏或是火花塞已经达到使用寿命引起,此时只要将空气滤清器清洗干净或是更换火花塞一般就能够解决这个问题。空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,当我们没有及时更换的时候,汽车就会因为进气不足引起怠速低,从而导致发动机抖动,此时只要更换滤芯就能够解决怠速抖动。还有就是火花塞问题,火花塞一般超过3-4万公里后点火效率明显降低,然后点火就受到了影响,此时将全部火花塞进行更换即可。另外就是高压线断路的话,也会影响到点火,从而引起发动机抖动,这个时候可以用万用电阻测试,将电阻明显偏大几倍的那一根给换掉。
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发动机热车怠速抖动怎么回事

热车怠速抖动是由于节气门出现了故障引起的,建议车友们去检查一下节气门,如果有问题需要更换。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内空气量的,当我们踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进入发动机内的空气会变多,这样空气流量传感器就会将信号反馈给ecu,然后ecu会命令喷油系统多喷油,这样发动机的转速才会上升,车子才可以加速。如果节气门损坏了,就会影响发动机正常工作。在平时用车时,如果车上的某些部件出现了故障电脑中会生成故障码,连接诊断电脑后是可以读取故障码的。故障码可以帮助技师快速判断故障位置和故障原因。所以,在修车时,读取故障码是很重要的一步也是必须要做的工作。在发动机周围有很多传感器,如果某些传感器出现了损坏现象,那也可能导致发动机出现无法正常工作的现象。发动机周围的传感器有氧传感器,空气流量传感器,进气温度传感器,爆震传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器等。随着使用时间的增加,车上的某些电子系统出现故障也属于正常现象。
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凯越怠速抖动车身共振怎么回事?

怠速抖动车身共振原因:1、怠速调整不当,在怠速时开关不闭合;2、喷油器雾化不良或堵塞,空气流量计有故障;3、怠速控制阀或怠速控制电路有故障,冷却液温度传感器信号不正确;4、氧传感器失效或反馈控制电路有故障。
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凯越热车怠速抖动熄火怎么回事?

凯越热车怠速抖动熄火的原因是:1、怠速气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别气缸火花塞火花太弱,个别气门密封不严,进气歧管泄漏,点火时间太早或太迟,怠速调整不当等;2、发动机怠速不稳定,首先应调整怠速,如怠速转速调整后故障还是不能消除,应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通;3、如果量孔没有堵塞,发动机转速应稳定在一定的转速下,倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气,如有漏气现象,可采用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。
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车辆怠速不稳车身抖动怎么回事?

车辆怠速不稳车身抖动的原因及解决方法:1、怠速不稳车身抖动一般都是由于节气门、怠速电机内部有积炭造成的,清洗节气门和怠速电机就可以解决了;2、汽油质量不好,导致喷嘴雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致怠速抖动,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃料系统清洗;3、火花塞出现不点火现象,导致一缸或多缸不工作,也会导致怠速抖动,检查火花塞陶瓷部分是否有裂纹,还需要检查点火模块是否正常。
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怠速车身抖动厉害怎么回事?

怠速车身抖动厉害的原因:1、节气门、进气道积垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,节气门、进气道的污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,怠速通道的截面积变小,进入气缸的空气量小于正常值,混合气变浓,气缸燃烧不充分,导致发动机抖动;2、进气管路或EGR阀泄漏,进气管路或EGR阀泄漏,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变稀,气缸动力性能下降。若EGR阀关闭不严,则会造成部分废气进入气缸,残余废气量高,燃烧情况恶化,发动机动力性下降造成发动机抖动;3、空气流量计或进气压力传感器故障,空气流量计或进气压力传感器故障,进气量将无法得到精确的测量,喷油系统的喷油量失准,导致进入气缸的空气量不正常,混合气浓度不确定,造成发动机抖动;4、怠速控制系统故障,怠速控制系统主要是对怠速时的进气量进行控制,燃油喷射量按照进气量的多少进行增减,以达到适宜的空燃比,如果怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)出现故障,发动机将无法实现精确的空燃比控制,会出现发动机动力性能下降,造成发动机抖动。
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怠速车身抖动车内共振怎么回事?

怠速车身抖动车内共振的原因:1、如果汽车使用年限较久了,发动机机爪垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声;2、发动机缺缸也会是发动机产生共振现象;3、发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决;4、还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。
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怠速车身抖动怎么回事?

怠速车身抖动原因:1、可能是火花塞工况不佳、高压线被击穿跳火、分电器接触不良、喷油嘴有堵塞燃油雾化不好、燃烧室有积碳导致气门卡滞等导致的;2、也可能是温度低导致机油发凝,流动性变低润滑不良造成的,待温度上升后,这个现象就会消失的;3、以上是抖动的几种主要原因,还有发动机的减震胶墩损坏,也会造成车身抖动的。
发布时间:2021-04-26 06:47:02 阅读:1631

怠速车身抖动无故障码怎么回事?

怠速车身抖动无故障码的原因:1、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀,会产生跳火跨接,大多发生于盖上相对应的柱头之间,怠速严重的忽高忽低,动力下降严重;2、点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象,往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车;3、缸线损耗也会造成发动机缺缸。缸线是否正常工作直接拔除分缸线到是不用什么螺丝刀,插个火花塞上去,着车看一下就知道了,各缸一对比就知道了;4、有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形,使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了。
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发动机热车怠速抖动

热车怠速抖动是由于节气门出现了故障引起的,建议车友们去检查一下节气门,如果有问题需要更换。节气门被称为发动机的咽喉,节气门是控制进入发动机内空气量的,当我们踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时进入发动机内的空气会变多,这样空气流量传感器就会将信号反馈给ecu,然后ecu会命令喷油系统多喷油,这样发动机的转速才会上升,车子才可以加速。如果节气门损坏了,就会影响发动机正常工作。在平时用车时,如果车上的某些部件出现了故障电脑中会生成故障码,连接诊断电脑后是可以读取故障码的。故障码可以帮助技师快速判断故障位置和故障原因。所以,在修车时,读取故障码是很重要的一步也是必须要做的工作。在发动机周围有很多传感器,如果某些传感器出现了损坏现象,那也可能导致发动机出现无法正常工作的现象。发动机周围的传感器有氧传感器,空气流量传感器,进气温度传感器,爆震传感器,水温传感器,凸轮轴位置传感器等。随着使用时间的增加,车上的某些电子系统出现故障也属于正常现象。
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怠速车身抖动

汽车在怠速时抖动,一般是点火系统、油压、节气门、喷油嘴等配件出现问题。一、节气门、喷油嘴过脏:这个问题是怠速时车子抖动,最常见的原因。积碳过多的情况下,喷油头喷出的汽油不会正常进入气缸,而是大部分被积碳吸收,这样的话,就会导致混合气过稀,结果就是汽车启动困难。汽车发动后,附着在积碳上的汽油又会被吸收燃烧,这时候发动机混合气又会变得太浓。混合气的不稳定状态,会造成汽车怠速时的抖动。解决办法:及时清洗节气门、清洗发动机积碳。二、点火系统:主要检查部位:火花塞、高压导线和点火线圈。重点提一下火花塞,如果因为是火花塞积碳过多,建议更换火花塞。三、油压不稳:对于这个问题,建议去4S店检修,因为需要专业电脑才能分析,检查的项目包括:燃油供油压力、进气压力传感器等。解决办法:检查油压,必要时可更换损坏配件。怠速时的汽车抖动的问题,我们应该重视,因为如果不及时处理,就可能引发其它问题。 
发布时间:2020-12-26 09:38:30 阅读:2578

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