汉兰达变速器与老途观一样吗?

大众途观使用了两种类型的变速箱，一种是6挡双离合变速箱，另外一种是7挡双离合变速箱，这两款变速箱的综合表现非常不错。变速器的作用主要表现在：1、改变传动比，扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围。2、在发动机转向不变的情况下，实现汽车倒退行驶。3、利用空档，可以中断发动机动力传递，使得发动机可以起动、怠速。以途观L2023款280TSI潮创限定版为例：车身长度4733mm，宽度1839mm，车身高度1673mm，轴距2791mm，排量1.4L，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，使用的是7挡双离合变速箱。途观L2019款280TSI自动两驱全景舒适版国V:车身长度4712mm，宽度1839mm，车身高度1673mm，轴距2791mm，排量1.4L，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，使用的是6挡双离合变速箱。（数据来源于百度有驾）

汉兰达用的是6at变速器，汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的suv。汉兰达拥有9个款式：2.7l精英版、2.7l运动版、2.7l豪华版、2.7l豪华导航版、2.7l至尊版、3.5l精英版、3.5l豪华版、3.5l豪华导航版、3.5l至尊版。汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱。车身尺寸方面，汉兰达长宽高分别为4795mm、1910mm、1760mm。

汉兰达用6挡手自一体变速器，搭载2.0升涡轮增压发动机。汉兰达的2.0升涡轮增压发动机代号为8ARFTS，有220马力的最大功率和350牛米的最大扭矩，能在每分钟5200到5600转时输出最大功率，在每分钟1800到4000转时输出最大扭矩。汉兰达是一款中型suv，其车身尺寸长宽高分别为4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距为2790毫米。悬架方面，汉兰达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

汉兰达和途观l买哪个根据车主用车习惯选择。以下是相关介绍：1、动力方面：新款汉兰达全系搭载2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm，与途观L的高功率版2.0T发动机参数一致，不过途观L动力选择更为多样化，1.4T与2.0T低功率版油耗表现更为可观，途观L的动力布局有更多选择空间。2、内饰方面：汉兰达内饰则比较有日系简约的感觉，配置够用，但对比起途观L来说略逊一筹。例如同价位的汉兰达两驱精英版对比途观L的两驱R-Line旗舰版，途观L多出胎压报警、驻车雷达、倒车影像、自动驻车、定速巡航等等。而汉兰达最大优势恐怕就是7座布局，比较符合对于7座有硬性需求的家庭。

汉兰达和途观L的区别有以下几点：1、尺寸不同：（1）汉兰达车身长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm。（2）途观L车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm。2、变速箱不同：（1）汉兰达匹配6挡手自一体变速箱。（2）途观l匹配7挡双离合变速箱。3、发动机不同：（1）汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kw，峰值扭矩350nm。（2）途观L搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，峰值扭矩250nm。

汉兰达是6挡手自一体变速箱，汉兰达是丰田生产的一款汽车，以汉兰达2020款四驱百万纪念版7座为例，其车身尺寸是：长4890毫米、宽1925毫米、高1715毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为72.5升。汉兰达2020款四驱百万纪念版7座搭载了2.0T直系4缸发动机，最大功率是124千瓦，最大扭矩是265牛米，其前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了双叉臂式独立悬挂。

老途观的车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。途观提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都是途观的标准配置。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩的安全。

途观用的两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。途观是一款上海大众生产的汽车，这款车的尺寸为长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。途观一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。

汉兰达和途观l的区别是：1、发动机不同：汉兰达搭载一款2.0升涡轮增压发动机；途观l搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、变速箱不同：汉兰达匹配的是6at变速箱；途观l匹配的是7速双离合变速箱。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。途观l出自于上海大众，拥有搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型。

建议购买途观L，因为途观的汽车性能表现比汉兰达出色，并且燃油经济性也相对出色。途观l是上海大众汽车旗下的一款车型，汽车共有7款车型搭配，1.8t发动机和2.0t发动机两种选择，市场售价在22.38万元至35.98万元，途观l在外观上保持了与海外版车型相同的设计，整体风格简约明朗，标准轴距车型相比增添了一些装饰，使汽车的外观更具豪华气势，汽车的轴距达到2791mm，使车内空间处于同级别车型中较高的水平，同时搭配全LED大灯、全景电动天窗，以及方向盘加热和前排座椅加热功能，在汽车的安全配置上标配车辆稳定系统，前排侧面安全气囊。

丰田的爱信6速手自一体变速箱，很成熟的变速箱，质量稳定性很好。变速器分类：有级式变速器：有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。无级式变速器：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器(VDT-CVT)。综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

途观变速器是湿式的。湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，耐式双离合器由于节省了相关波力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

汉兰达变速器是爱信生产的。变速器能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。下面是变速器的检修：1、齿啮合部位不当或工作中受到较大的冲击载荷所致，若轮齿边缘有不大于2mm的微小破碎，可用油石修磨后继续使用。若超过这个范围或有3处以上微小破碎，则应成对更换；2、常啮合的斜齿端面应有0.10-0.30mm的轴向间隙，以保证齿轮良好运转，若齿端磨损起槽，可磨削修复，但磨削量应不超过0.50mm，否则应予更换；3、常啮合齿轮轴颈，滚针轴承及座孔磨损，成啮合齿轮座孔与滚针轴承及轴颈三者配合间隙应为0.01-0.08mm，否则应予更换。

汉兰达变速器拆卸方法如下：1、先卸下万向节螺钉，把变速器和传动轴的万向节取下来；2、再把离合器罩螺钉扭下来，把变速器和离合器拆下；3、接着将操纵机构与变速器拆下来，最后将变速器取下。

汉兰达变速器漏油的处理方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；2、侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

汉兰达变速器漏油的处理方法如下：1、润滑油选用不当，产生过多泡沫，或润滑油量太多，此时需更换润滑油或调节润滑油；变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油，必须更换；2、侧盖太松，密封垫损坏，油封损坏，密封和油封损坏应更换新件；放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动，应按规定力矩拧紧；3、里程表齿轮限位器松脱破损，必须锁紧或更换；变速杆油封漏油应更换油封。

汉兰达使用爱信的6挡手自一体变速箱。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的操纵方式分类如下：1、强制操纵式变速器：靠驾驶员直接操纵变速杆换挡；2、自动操纵式变速器：传动比的选择和换挡是自动进行的。驾驶员只需操纵加速踏板，变速器就可以根据发动机的负荷信号和车速信号来控制执行元件，实现挡位的变换；3、半自动操纵式变速器：可分为两类，一类是部分挡位自动换挡，部分挡位手动（强制）换挡；另一类是预先用按钮选定挡位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，由执行机构自行换挡。

汉兰达变速器是6速的。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

大众途观L280TSI自动两驱全景舒适版的国五版本车型匹配的是6速双离合变速箱，其余车型均匹配7速双离合变速箱。动力方面，新款途观L继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，最大功率分别为150\/186\/220马力，峰值扭矩分别为250\/320\/350牛-米。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

汉兰达和途观l是同级别车型，这两款车都是中型suv，但是这两款车的车身尺寸不同，外观设计不同，使用的动力总成也是不同的。并且这两款车的四驱版车型搭载的四驱系统也是完全不同的。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的全都是7速双离合变速箱。途观l的四驱版车型搭载了全时四驱系统。汉兰达使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为8AR-FTS，这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，并且可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。汉兰达的四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。