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n是什么档位自动挡

发布时间:2020-12-26 04:10:46 原创 来源:中华网 阅读:1713
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

n是空挡的意思,在自动挡变速箱和手动挡变速箱中都是空挡。

在挂入n挡后,变速箱输入轴和输出轴之间的连接会被切断,这时候就没有动力传递到车轮了。n挡一般在等红灯,或路边短时停车等人使用。

n挡使用不当会对自动变速箱产生损害。手动挡是可以挂n挡滑行的,但是n挡滑行对自动变速箱就有损害。自动变速箱里面有变速箱油,变速箱油可以润滑,散热,传递动力。如果n挡滑行,变速箱油油压会降低,这就会影响变速箱的润滑和散热。长时间n挡滑行甚至会烧毁变速箱。如果烧毁,那么维修的费用是相当高的。所以自动变速箱不要n挡滑行。

n挡和p挡都是在停车时使用的,但是n挡和p挡还是有区别的。p挡比n挡多了一个锁止机构,挂入p挡后,锁止机构会锁止变速箱内齿轮,这样就相当于锁止了车轮,这个时候不拉手刹车辆也是走不动的。所以p挡是在停车熄火时使用的,p挡使用不当也会损伤变速箱。在挂入p挡前,一定要确保车辆完全停稳。如果在地势不平的坡道停车,先拉紧手刹再挂入p挡。

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自动挡车启动时,挡位在N或在P都可以。不过现在有很多车辆挡位不在P挡无法点火。P挡点火或是N挡点火,都是一样的,都不会对变速箱造成损伤。网上有一种说法,说是P挡点火后,到达N挡需要经过R挡(倒挡),当经过R挡的时候变速箱会受到一次反向冲击,这样做会损伤变速箱。这个说法是没有任何科学依据的。首先,只要不在R挡停留,变速箱是不会产生换挡动作的。现在的自动挡换挡,不是靠变速箱挡杆直接驱动变速箱换挡,而是靠变速箱控制系统(简称TCU)。变速箱控制系统(简称TCU)收到挡位信号后,进行计算然后再作出换挡决定。由于经过R挡时速度很快,信号一闪而过。所以TCU就会判断驾驶员并不是要换入R挡,只是正常经过而已。当在D挡停留后,TCU收到信号,才会做出换挡决定。其实说白了,P挡就是N挡,只不过挂入P挡的时候,变速箱里的一个棘爪将变速箱输出轴锁死,防止车辆移动。而挂入N挡则没有这个动作,车辆还是会受到外力而移动。
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自动挡w是什么档位

自动挡没有W挡位。如果是在自动挡挡把的旁边,有一个字母W,应该是指雪地模式。雪地模式是汽车的一种驾驶模式。有一些SUV,可以切换车辆的驾驶模式,例如沙漠模式、泥地模式、雪地模式等等。要知道的是,W雪地模式,和自动挡是没有关系的,两者完全是两个不同的概念。到了W挡位,汽车就变成了雪地模式,雪地模式下发动机扭矩力得到抑制,不会很快达到扭矩力峰值,从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率,有效防止侧滑。雪地模式的原理是:车轮的扭矩与二挡差不多,这样可以防止在湿滑或者冰雪路面打滑。也就是说,雪地模式不光可以在雪地环境中使用,只要是车轮有打滑的现象,都可以使用雪地模式。像是湿滑、雨天泥泞路或晴天沙石路上行驶等情况,都可以使用雪地模式脱困。自动挡常见的挡位有以下几个:P挡(驻车挡)、N挡(空挡)、R挡(倒车挡)、D挡(前进挡)、S挡(运动挡)、L挡(爬坡挡)、M挡(手动模式)。
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m是什么档位自动挡

m挡是自动挡汽车的手动模式,挂入m挡之后汽车就可以进入手动模式了。在手动模式时,驾驶员可以通过换档杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。自动挡汽车的手动模式可以在激烈驾驶时使用,还可以在一些特殊情况下使用。很多自动挡汽车都是有手动模式的。有一些运动型汽车的方向盘后面还有换挡拨片,换挡拨片可以提高驾驶员的换挡速度,增加驾驶乐趣。自动挡汽车的手动模式与手动挡汽车是有区别的。手动挡汽车是没有保护模式的,无论驾驶员做出什么操作,变速箱都会执行。自动变速箱是有保护模式的,如果驾驶员的操作不合理,那变速箱是不会执行的。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛,可靠性耐用性最好的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部都是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。
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n档位什么时候用

n挡可以在短时间停车不熄火时使用,在等红灯时可以使用n挡。手动挡汽车和自动挡汽车都是有n挡的,手动挡汽车的n挡在停车的时候使用。如果自动挡汽车要停车熄火,需要挂入p挡,p挡是驻车挡。虽然n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,汽车即便不拉手刹也是无法移动的。在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮的,挂入n挡后变速箱与车轮的连接就被断开了,此时汽车也无法行驶。但是在挂入n挡后汽车不拉手刹是可以移动的。p挡是在停车熄火时使用的,n挡是短时间停车不熄火时使用的。建议大家在等红灯时不要挂入p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是非常高的。大家在使用自动变速箱时,一定要保持正确的习惯,否则会导致自动变速箱损坏。在平时用车时,也一定要按时保养自己的爱车。
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自动车n档位是什么意思

自动挡的N位是指空档的意思,是Neutral首字母的缩写。当汽车挡位处于n挡时,汽车会失去牵引力和制动力,一般在汽车短暂等红灯时使用。n挡一般只存在于自动挡的车型中。自动挡的汽车除了常规的n挡之外,还有p挡、r挡和d挡。p挡为驻车挡,当汽车的挡位位于p挡时,汽车会失去牵引力,但拥有制动力,一般在长时间停车或者车辆熄火后使用。r挡为倒车挡,就是用来倒车的,一般汽车将挡位挂在这个位置时,车内的倒车辅助系统会自动开启。
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自动挡车启动时档位是n还是p

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自动挡m档是什么档位

自动挡m档是自动挡中的手动模式档位。M档是手动模式,通过手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。汽车M档的作用:1、M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档,但是这个手动挡是不用踩离合的,发动机也不会熄火,和手动挡的车型不一样。2、一般买自动挡汽车,都不会去用这个手动挡模式,这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱,比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢,你就可以手动来控制。以下情况可使用m档:①超车:利用m-档降低档位,能提供高扭矩,让车子速度在短时间能瞬间提起来。②上坡:上坡路段应该用m-,低档位发动机动力更加强劲。③下坡:可以通过m+将档位调至2-3档,利用发动机的牵制作用对车辆进行制动,不用完全依靠制动器进行制动,从而增加了行驶的安全性。④高速路段:车主在高速路段时,可以手动通过m+将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。⑤冰雪路面:通过m+调整档位至2档,可以减少车轮的打滑现象。
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汽车n是什么档位

汽车n挡是自动挡的空挡,如果车辆需要停止的时间长的话最好换入N挡,同时为了防止车辆在斜坡上后溜,驾驶者一定要踩着刹车。一般自动挡车型有P、R、N、D、S这五个挡位。P挡是驻车挡,当车辆不需要使用或者长时间停车的时候,将挡位放于p挡的处,此时车辆处在机械抱死的状态,这样可以有效的避免车辆出现溜车的现象。R挡是倒车挡,挡需要倒车的时候,挂入该挡位就可以实现车辆的倒车。N挡是空挡,使用N挡的时候,需要配合刹车使用,这样可以避免出现溜车的现象。D挡为前进挡,只有挂入该挡位时车辆才会向前行驶。S挡为运动模式,在超车时或者上坡时可以使用该挡位,但该挡的油耗会比较大。
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n挡是什么档位 n挡是干嘛用的

n档是空挡,用来断开变速箱的输入轴和输出轴,切断动力传递。无论是自动变速箱还是手动变速箱,基本上都有空挡。P档和N档唯一的区别就是P档有锁定机构。这种锁紧机构在啮合P档时会锁住变速箱的档位,相当于间接锁住车轮。换上P档后,即使车不拉手刹,车也不会动。但如果不把手刹挂N档,车还是能动的。p档和n档的使用场景不一定相同。短时间停车可以使用n档。比如等红灯的时候可以换N挡,停在路边不熄火的时候也可以用N挡。停车、关闭发动机和离开时使用p档。很多车型都有一个安全设计,就是熄火后不挂住P档就拔不出钥匙。这种设计是为了防止司机忘记挂P档,导致车打滑。所以在关发动机和留人的时候用P档,短时间停车用N档。p档使用不当会导致变速箱损坏。汽车完全停下来之前,不要挂P档。这可能会损坏齿轮箱中的锁定机构,并严重损坏齿轮箱外壳。如果变速箱坏了,要花很多钱修理。
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